甲殼蟲

十年車齡的甲殼蟲還是能夠開的，強制報廢的年限是十五年，達到十年以后申請延期就能夠再開五年了，但必須每年兩審，保證汽車的安全性。大眾甲殼蟲的正式名稱是大眾1型，是由大眾汽車在1983年到2003年期間生產(chǎn)的緊湊型轎車，它在墨西哥等少數(shù)國家一直非常受到歡迎，排名第四。廠家指導(dǎo)價是29.97萬元，加速時間是7.3秒到10.9秒，采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，車重1650千克，車子尺寸是4081*1724*1498mm，軸距是2508mm引擎采用的是渦輪增壓與渦輪增壓搭配機械的方式，最高時速是208千里/每小時，標(biāo)準(zhǔn)座位是四座。

甲殼蟲將2019年停產(chǎn)，可能只能從二手車市場買了：1、根據(jù)最新消息，大眾汽車公司對外表示，將于2019年停止生產(chǎn)“甲殼蟲”汽車；2、甲殼蟲是大眾汽車旗下銷量最低的幾款車型之一，因此銷量差是甲殼蟲停產(chǎn)的直接原因；3、不過甲殼蟲幾乎具備所有熱銷車的因素，目前在售的甲殼蟲外觀依然延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計。

甲殼蟲新車是四座的，甲殼蟲汽車亮點：1、外觀有大型全景滑動式天窗，多種鋁合金輪轂，多達12種車身顏色；2、內(nèi)飾有揚聲器環(huán)配LED照明燈條，領(lǐng)略純正甲殼蟲風(fēng)范內(nèi)在，印有Beetle徽標(biāo)的織物腳墊，印有Beetle徽標(biāo)的迎賓踏板邊飾條，vienna完美工藝的真皮運動座椅；3、動力有附加儀表，全系搭載缸內(nèi)直噴增壓系統(tǒng)；4、安全有安全氣囊系統(tǒng)，電子穩(wěn)定程序；5、科技有前座椅和前窗玻璃清洗，RCD510音箱系統(tǒng)，10聲道高品質(zhì)Fender音箱，雙區(qū)Climatronic恒溫空調(diào)。

甲殼蟲火花塞4萬公里更換一次，甲殼蟲生產(chǎn)廠商為大眾（進口），級別為緊湊型車，發(fā)動機為1.2TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為105ps，最大扭矩為175nm。這款車長寬高分別為4278mm、1808mm、1486mm，軸距為2537mm，變速箱為7擋雙離合。火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。火花塞主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

甲殼蟲雖然已經(jīng)停售了但還是能繼續(xù)進行維修的，停產(chǎn)后的十年內(nèi)，廠家都會有配件進行維修。根據(jù)國家質(zhì)檢總局在2005年出臺的《汽車三包政策》的相關(guān)條款，汽車的售后服務(wù)必須滿足汽車用戶在整車停產(chǎn)后10年依舊享有售后服務(wù)的需求。所以，就算甲殼蟲已經(jīng)停止生產(chǎn)了，但是，在停產(chǎn)后的10年之內(nèi)，汽車廠家還是有相應(yīng)的配件來支持車主進行維修的。一般情況下，汽車企業(yè)與零配件供應(yīng)商簽訂的相關(guān)EOP備件協(xié)議中的時間都會比國家規(guī)定的時間更長，以保持汽車企業(yè)有充足的零配件提供給車主進行維修。

它是一輛進口汽車。大眾不會推出下一代甲殼蟲，因為排放門事件，銷量達不到預(yù)期的性能癥狀。大眾首席設(shè)計總監(jiān)克勞斯比肖夫(Klaus Bischoff)透露，甲殼蟲車型不會消失，未來不排除推出四門純電動汽車的可能性。現(xiàn)款甲殼蟲車型是大眾汽車復(fù)興車系后的第二代產(chǎn)品，基于與第六代高爾夫相似的平臺打造，即PQ35平臺。但高爾夫換代后，甲殼蟲車型并沒有相應(yīng)的換代。此前，大眾品牌技術(shù)負責(zé)人Frank Welsch在今年的日內(nèi)瓦車展上表示，由于種種原因，目前的甲殼蟲車型不會推出新車型。

大眾甲殼蟲車價格在20萬左右：1、大眾甲殼蟲（Volkswagen Beetle）正式名稱為大眾1型（Volkswagen Type 1），是由大眾汽車（香港譯福士車廠）在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車；2、1998年，在最初的甲殼蟲下線許多年以后，大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲（以大眾高爾夫（Golf）為平臺），而甲殼蟲則在墨西哥和其他少數(shù)一些國家一直生產(chǎn)到2003年；3、在評選最具世界影響力的“20世紀汽車”的國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。

它是一輛進口汽車。大眾因排放門事件，銷量未達到預(yù)期表現(xiàn)，不會推出下一代甲殼蟲車型。大眾首席設(shè)計總監(jiān)克勞斯比肖夫(Klaus Bischoff)透露，甲殼蟲車型不會消失，未來不排除推出四門純電動汽車的可能性。現(xiàn)款甲殼蟲車型是大眾汽車復(fù)興車系后的第二代產(chǎn)品，與第六代高爾夫同平臺打造，即PQ35平臺。但高爾夫換代后，甲殼蟲車型一直沒有換代。此前，大眾品牌技術(shù)負責(zé)人Frank Welsch在今年的日內(nèi)瓦車展上表示，由于種種原因，目前的甲殼蟲車型不會推出新車型。

是真的。其實早在去年就有甲殼蟲即將停產(chǎn)的消息。直到今年的日內(nèi)瓦車展，大眾R&D部門負責(zé)人表示，“大眾將不再推出甲殼蟲的換代車型，現(xiàn)有車型將于今年停產(chǎn)！”披頭士停產(chǎn)的消息是肯定的。這款甲殼蟲被譽為汽車行業(yè)的“活化石”，上世紀70年代銷量達到1500多萬輛，到2003年總產(chǎn)量達到21529464輛，經(jīng)典的外觀贏得了無數(shù)人的青睞。堪稱大眾迄今為止最“騷”的車型，連新CC或者新T-Roc都比不上。更何況甲殼蟲用的后風(fēng)冷四缸發(fā)動機比保時捷用的早！不過在停產(chǎn)之前，大眾甲殼蟲還會生產(chǎn)另一款新車，也是最后一款。它分別有敞篷版和普通版。如果你很喜歡這款，可以選擇購買。

四座汽車。大眾甲殼蟲是一款雙門四座汽車。由于排放門事件和銷量達不到預(yù)期表現(xiàn)，大眾將不會推出下一代甲殼蟲車型，這也意味著這款以大眾品牌圖騰命名的車型將成為歷史。大眾首席設(shè)計總監(jiān)克勞斯比肖夫(Klaus Bischoff)透露，甲殼蟲車型不會消失，未來不排除推出四門純電動汽車的可能性。巨大的資金壓力迫使大眾放棄了一些低利潤的項目，如輝騰、甲殼蟲、尚酷等。

是真的。其實早在去年就有甲殼蟲即將停產(chǎn)的消息。直到今年的日內(nèi)瓦車展，大眾R&D部門負責(zé)人表示，“大眾將不再推出甲殼蟲的換代車型，現(xiàn)有車型將于今年停產(chǎn)！”披頭士停產(chǎn)的消息是肯定的。這款甲殼蟲被譽為汽車行業(yè)的“活化石”，上世紀70年代銷量達到1500多萬輛，到2003年總產(chǎn)量達到21529464輛，經(jīng)典的外觀贏得了無數(shù)人的青睞。堪稱大眾迄今為止最“騷”的車型，連新CC或者新T-Roc都比不上。更何況甲殼蟲用的后風(fēng)冷四缸發(fā)動機比保時捷用的早！不過在停產(chǎn)之前，大眾甲殼蟲還會生產(chǎn)另一款新車，也是最后一款。它分別有敞篷版和普通版。如果你很喜歡這款，可以選擇購買。

它是進口的。1998年，在第一代甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲(基于大眾高爾夫)。在全球最具影響力的“20世紀汽車”國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、Mini和雪鐵龍DS。

大眾甲殼蟲敞篷需要29萬一輛：1、外觀有大型全景滑動式天窗，多種鋁合金輪轂，多達12種車身顏色；2、內(nèi)飾有揚聲器環(huán)配LED照明燈條，領(lǐng)略純正甲殼蟲風(fēng)范內(nèi)在，印有Beetle徽標(biāo)的織物腳墊，印有Beetle徽標(biāo)的迎賓踏板邊飾條，vienna完美工藝的真皮運動座椅；3、動力有附加儀表，全系搭載缸內(nèi)直噴增壓系統(tǒng)；4、安全有安全氣囊系統(tǒng)，電子穩(wěn)定程序；5、科技有前座椅和前窗玻璃清洗，RCD510音箱系統(tǒng)，10聲道高品質(zhì)Fender音箱，雙區(qū)Climatronic恒溫空調(diào)。

甲殼蟲的剎車油2年或者每行駛40000公里換，此更換周期只能作為參考，判斷剎車油是否需要更換，就要用專業(yè)儀器檢測剎車油的含水率。當(dāng)測量的結(jié)果超過百分之三就是到時間更換了，如果是超過百分之五就一定要盡快更換。甲殼蟲是大眾公司推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4278mm、1808mm、1486mm，軸距為2537mm，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機、1.4T渦輪增壓加機械增壓發(fā)動機，最大功率是77kw、110kw，最大扭矩是175nm、250nm，匹配7擋雙離合變速箱。

它是進口的。1998年，在第一代甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲(基于大眾高爾夫)。在全球最具影響力的“20世紀汽車”國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、Mini和雪鐵龍DS。

大眾甲殼蟲敞篷版：1、德國大眾生產(chǎn)的有硬頂敞篷甲殼蟲，但是這款車暫時沒有進入中國市場，并且通過進口大眾官方訂車也是訂不到的。如果真的弄到硬頂硬頂敞篷甲殼蟲，只能通過非官方途徑；2、現(xiàn)在國內(nèi)市場上的進口大眾甲殼蟲，敞篷轎車全部為軟頂。分為標(biāo)準(zhǔn)配置和豪華配置。配備的2.0直列發(fā)動機。這樣的發(fā)動機不用等待速度慢下來之后才熄火；3、至于停車后等待一兩分鐘，速度慢下來再熄火是指帶有渦輪增壓系統(tǒng)的發(fā)動機。即我們平時見到的帶有“T”的車輛。具體原因是：因為渦輪的轉(zhuǎn)速很高，需要水（老的機型上可能是機油）充分冷卻，如果停車后馬上熄火，渦輪保持慣性仍然高速旋轉(zhuǎn)，這是水（或油）供應(yīng)不上，對渦輪不利，嚴重時會燒掉增壓器。

首先將汽車的點火開關(guān)后方插頭拔掉，之后轉(zhuǎn)動汽車的點火開關(guān)到acc或者on檔位，采用細的螺絲刀按壓點火開關(guān)上的小圓柱，就可以將汽車點火的鎖芯拆掉了。大眾甲殼蟲車友大眾汽車在1938年至2003年之間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，在1998年大眾甲殼蟲下線之后，大眾汽車重新推出了汽車外觀與原先的甲殼蟲非常相似的新甲殼蟲系列，并且在評選為世界最具影響力的20世紀車型的國際投票中位列第四，僅次于福特t型車、mini和雪鐵龍ds。汽車的市場參考價在30萬元左右，汽車長寬高為4081×1714×1498mm，從靜止到百公里的加速時間需要8.5秒左右。

二手的甲殼蟲價格：1、二手的甲殼蟲價格區(qū)間大概在10萬-18萬左右，這個還要看具體車齡、配置及里程等信息才可以準(zhǔn)確估價；2、還有看保養(yǎng)的情況，有沒有大修過，曾經(jīng)有沒有發(fā)生過事故的，捷達的車子保值率還算挺高的；3、價格不穩(wěn)定的，具體需要看車況才可以，建議到當(dāng)?shù)囟周囀袌鋈タ纯础?/div>

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