途觀

首先我們要準備好更換火花塞的工具；擰下高壓線樁頭；擰出火花塞；安裝火花塞即可。大眾途觀鉑金/銥金火花塞使用壽命5-7萬公里。通常車輛保養手冊也是如此規定更換周期。它不是火花塞的極限壽命周期，代表火花塞最佳性能周期。擰下高壓線樁頭：清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發漏電、火花減弱等故障。擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

途觀是有進口版車型的，進口版車型與國產版車型外觀是差不多的。進口版車型一共搭載了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。進口版大眾途觀在外觀上，采用了最新的家族設計理念。淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再大眾、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。當然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。進口版大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標準配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。進口版途觀1.4t發動機匹配的是6速雙離合變速箱，與2.0t發動機匹配的是7速雙離合變速箱。進口版途觀還有配備了r-line套件的車型，不過只有搭載高功率版2.0升渦輪增壓發動機的車型才有r-line套件。

拔起頭枕能看到有個按鈕，按住就能拔出頭枕。汽車頭枕并不僅僅是為了營造舒適感，在緊急情況時對車內乘員起到關鍵的保護作用才是汽車頭枕的價值所在。有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據說這樣調節可以讓頭部有種由上而下的保護感。其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低，將頭枕當頸枕用，認為這樣調節能更好地支撐頸部，避免疲勞。頭枕高度調節過低，所帶來的后果會更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。在調節頭枕高度之前，我們要做的事情就是調節座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨于平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，應盡量保持微微后傾。頭枕高度應該調整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。

先斷開蓄電池。將轉向盤轉90°左右，用一字螺絲刀將卡簧脫離鉤子，之后將轉向盤轉180°取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口，用M12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。最后小心取下轉向盤即可。途觀絲路版主要是為了紀念一帶一路全球行重走絲綢之路的活動推出的車型。途觀絲綢之路版整體造型和現款途觀一樣，只是在車身側面貼有SILKROAD字樣標示以示獨特身份，氙氣前大燈采用多邊形設計，LED尾燈則進行了熏黑處理。途觀絲路版300TSI車型擁有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、左右分區獨立調節智能自動恒溫空調、自偵測數字式倒車雷達、定速巡航、電動調節可加熱外后視鏡、前排座椅12向電動調節、自動駐車、后倒車雷達、前后貫穿式頭部氣簾以及領先同級的AutoHold自動駐車等配置。動力方面，途觀絲路版300TSI采用的是1.8T發動機，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩250Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器，官方稱其90km/h等速油耗僅為6.3L/100km。

廢氣再循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。廢氣閥損壞會出現動力不好，費油，機油損耗大的現象。廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。廢氣閥損壞后，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當于一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞后失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。汽車廢氣閥的作用：汽車廢氣閥是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。發動機控制電腦根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環。而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。（簡單說就是涼車不工作，熱車工作。有需要了工作，沒需要了不工作）。

在購買途觀插電混動版車型時，4S店會贈送一把10A插頭1.6KW的便攜式充電器。直接插220V 10A插座就可以充電，一小時充1.6度電左右。使用隨車贈送的這個1.6KW隨車充電器，從0到充滿電的時間是七八個小時。新能源車型充電的方式：1、公共充電樁充電：公共充電樁充電通常分為快充（直流電）和慢充（交流電）。顧名思義，快充的充電量更足，充電時間更短。慢充的充電量相對較少，充電時間要久一些。通常一線城市的網點比較多，三四線城市的網點會比較少，不太方便。每個城市的公共充電樁可能會有差別，具體的要參考所在地區。2、家用充電樁充電：使用這個方法，需要在家門前安裝一個充電樁。而安裝充電站需要與物業溝通，看其小區的規定是否允許安裝充電樁。小區物業同意后，還要經過消防局和人防辦的同意，再找供電部門勘察現場。都沒問題了，才可以安裝。3、便攜充電：便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這種方法的優點是方便，有插座就能充電。弊端就是充電速度非常慢。一般情況下，為續航300km，電池容量57kWh的汽車充電，充滿需要近20小時。

途觀充電接口直接按壓充電口蓋就可以打開的。打開直流充電插座，向下按壓并松開直流充電口蓋，充電口蓋將自動彈開；按下鎖止開關，直流充電口防塵罩會自動彈開。途觀充電分為家用交流充電和快充直流電充電兩種模式。快充2小時能滿，慢充則需要9小時左右。外觀上，采用了大眾最新的家族設計理念。淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再大眾、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自于大眾Concept A概念車。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前后統一的風格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。內飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環保等優良口碑。途觀同樣繼承了這傳統，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免反光，而米色則給人一種溫暖的感覺。對于喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令人興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優異，功能也更加齊全。

可以直接插220V家用插座就可以充電。買車的時候，4S店會贈送一把10A插頭1.6KW的便攜式充電器，這種很方便。也可以安裝壁掛式充電樁、使用公共充電樁進行充電。新能源車的充電方式有三種，分別是：公共充電樁充電、家用充電樁充電、便攜充電。1、公共充電樁充電：公共充電樁充電通常分為快充（直流電）和慢充（交流電）。顧名思義，快充的充電量更足，充電時間更短。慢充的充電量相對較少，充電時間要久一些。通常一線城市的網點比較多，三四線城市的網點會比較少，不太方便。每個城市的公共充電樁可能會有差別，具體的要參考所在地區。2、家用充電樁充電：使用這個方法，需要在家門前安裝一個充電樁。而安裝充電站需要與物業溝通，看其小區的規定是否允許安裝充電樁。小區物業同意后，還要經過消防局和人防辦的同意，再找供電部門勘察現場。都沒問題了，才可以安裝。3、便攜充電：便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這種方法的優點是方便，有插座就能充電。弊端就是充電速度非常慢。一般情況下，為續航300km，電池容量57kWh的汽車充電，充滿需要近20小時。

從尺寸上來說，新奇可以和修長的途觀L相提并論，途觀L是它的基礎。UAN X的長度為4764毫米(63毫米)，寬度為1859毫米(20毫米)，高度為1628毫米(-46毫米)，軸距為2791毫米(4毫米)。越野轎跑與標準版“途觀”的區別在于傾斜的車頂和尾部設計：尾燈由一排led連接，保險杠有一個鍍鉻裝飾的裝飾管。 具有兩種增壓選項(186和220馬力)的2.0升渦輪發動機與帶有兩個“濕式”離合器的7速機器人變速箱相結合。眾所周知，380TSI改裝將接受4Motion全輪驅動。 回想一下，這并不是該品牌跨界系列的第一個X版本。此前，Teramont X和Tayron X進入中國市場，但這兩款產品都沒有在俄羅斯銷售，而且幾乎從未銷售過。

1.途觀備用保險絲在最后一排，上面有兩個，一個15A，一個20A。汽車保險絲是電流保險絲的一種。當電路電流超過熔斷器額定電流的2倍時，會在幾秒鐘內熔斷，起到電路保護的作用。 2.檢查或更換保險絲的步驟：1 .關閉啟動開關和所有電氣設備，斷開蓄電池負極電纜；2.用保險絲可拆卸鉗的一端夾住保險絲頭，拉動以拆下保險絲。檢查電線是否熔斷，以識別熔斷的保險絲；3.用另一個相同安培值的新保險絲更換熔斷的保險絲。如果更換上的保險絲損壞，應立即去相關汽車服務站進行檢查。更換保險絲的注意事項：1。根據保險絲盒蓋上標明的額定電流值更換保險絲，不要使用額定電流更高的保險絲。2.如果新保險絲立即再次熔斷，說明電路系統可能有故障，應盡快修復。3.沒有備用保險絲。緊急情況下，可以更換其他設備上對行車和安全沒有影響的保險絲。4.如果找不到相同電流負載的保險絲，可以換成比原保險絲額定電流低的保險絲。

1.關閉途觀后，雨刮器只需向上抬起拉桿，與關閉遠光燈的操作類型相同。刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風玻璃刮水器，是用來刷去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵的設備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。 2.因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。關閉后雨刮器的步驟：空心剪頭需要外力保持位置，即前后噴水，雨刮器移動一次。穩固的位置可以保持，車上的符號和標志很好區分。前擋風玻璃為半扇形，后玻璃為長方形。雨刮桿的作用：拉下來，就是手動刮。拉起，也就是不同頻率的自動刮。上桿上的小開關是頻率微調。往前拉，是玻璃水。向后拉一檔，也就是后玻璃刮水器的開關。把盤子拉回來，就是玻璃噴水口從后玻璃。所以雨刮器關閉后，向前拉就可以關閉。

1.行李箱可以通過車門上的開關按鈕、行李箱鎖或鑰匙打開。汽車打開車門后，主駕駛門下面有一個打開后備箱的按鈕。你可以按下這個按鈕打開汽車的行李箱。 2.打開后備箱后，后備箱并沒有完全打開。后備箱的鎖打開后，會稍微起來。走到后備箱的位置，用手打開。行李箱中的開關是按壓式的。汽車解鎖時，將手伸入后備箱開關位置，輕輕扣上開關，即可打開后備箱。現在所有的車都是電子鑰匙。當我們使用鑰匙接近汽車時，我們可以通過按住鑰匙上的行李箱打開鍵來打開行李箱。很多高端車型都配備了感應式后備箱。后備箱感應開啟的設計目的是在拿東西的時候不用手去碰按鈕就能打開后備箱。只要車能感應到鑰匙，只要把腳掃過后保險杠底部的感應器，后備箱蓋就會自動打開。想關的時候可以用腿輕輕掃一下后備箱下面的傳感器。

1.它位于a柱下方。觀景天窗的排水孔位置是隱藏的，不會影響車的美觀。但平時還是要加強天窗排水孔的保養。排水孔最好半年清理一次，避免排水孔堵塞。 2.如果途觀天窗排水孔堵塞，有以下幾種方法。第一種是用氣槍，可以對準天窗的排水孔充氣，讓排氣孔里的臟東西吹出來，吹的時候可以用毛巾接住，不然臟東西會弄臟車。第二種是用注射器往排水孔注水，這樣可以把污物沖掉，不會堵塞排水孔。天窗對于汽車來說還是很重要的，它可以為車內的乘客提供通風。經常使用天窗會導致天窗異響。所以在使用天窗的時候，一定要及時清理天窗上的灰塵。

1.需要保養：首先檢查車輛的空調控制面板是否有問題，然后檢查發動機艙內的壓縮機是否有故障，檢查壓縮機的電路，檢查壓縮機是否缺制冷劑。這些原因都會導致空調無法使用。同時需要注意的是，開空調時需要啟動機動車。 2.機動車上的空調可以將車內的溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流通調節到最佳狀態，可以為車上的人提供舒適的空間，減輕駕駛員的旅途疲勞，為駕駛員提供良好的工作環境。如果機動車空調損壞，可以到售后檢查車輛。

1.買一輛進口大眾途觀：1花費27萬左右。 2.在外觀上，大眾途觀采用了大眾最新的家族設計理念。 3.“淚眼朦朧”的大燈造型可愛，不僅看起來時尚動感，而且在設計上有所突破，讓大眾汽車看起來不再“大眾化”或常規化；2.其實它的設計靈感來源于大眾ConceptA汽車，在大眾eos上我們也能看到這樣的設計；3.當然，U型的前臉造型是大眾品牌的國粹設計，在途觀上也表現的確實不錯。

1.途觀更換防凍液的流程是保證車輛在熄火狀態下停車一段時間，將車內的舊防凍液排出。防凍液排出后，向加注口連續注入清水，沖洗掉里面殘留的防凍液。排水后，新的防凍液將注入儲液罐，直到液位達到MIX和MAX之間。 2.防凍液是用來防止冬天停車時冷卻液結冰，導致散熱器爆裂，凍住發動機內部的氣缸體和蓋。而且在炎熱的夏天，因為溫度升高，里面的水就會沸騰。添加防凍劑可以防止這種情況發生。適當更換防凍液可以延長汽車的壽命和性能。如果發現汽車水箱中的防凍液少于最小刻度，一定要及時添加，并且要注意根據具體的缺量來添加，否則貿然添加會導致發動機的防凍性能下降。

1.一般每兩年或4萬公里更換一次防凍液，因為防凍液很容易蒸發流失。一旦在使用中發現一些缺陷，要及時添加防凍液。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止冷卻液結冰，在寒冷的冬天凍裂散熱器和凍住發動機缸體。 2.途觀是上海大眾生產的緊湊型SUV。上海大眾途觀提供城市版、時尚版、精英版、旗艦版四個版本共七款車型。分別搭載大眾主力的1.8TSI和2.0TSI發動機，匹配的6速手動變速箱和愛信的6速手自一體變速箱可以充分發揮動力。

1.大眾途觀在換方向盤后一直顯示方向盤故障燈，是方向角速度傳感器的故障碼導致的。車主需要重新匹配轉向輔助模塊和轉向角度傳感器。當胎壓和ABS都正常時，按下儀表板消除鍵可以復位故障燈。 2.大眾途觀是上海大眾生產的一款緊湊型SUV。它于2009年在廣州車展上首次與人們見面。擁有大都會、時尚、精英、旗艦四個版本七款車型，采用1.8TSI和2.0TSI發動機。它的動力性能和經濟性能是它的亮點。大眾途觀系統標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制。比如一些比較少見的EDS電子差速系統、EPB電子手剎、自動駐車功能、TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標準配置，可見途觀對安全的重視程度。

1.霧燈開關位于駕駛座左側的組合旋鈕開關上，旋轉到霧燈處即可打開。除霧燈開關外，組合旋鈕還有近光燈和示寬燈開關。大眾途觀的設計靈感來源于大眾Concept A概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設計。 2.當然，U型的前臉造型是大眾品牌的國粹設計，在途觀上也表現的確實不錯。車身側面流暢自然，保持了德系車的穩重內斂。尾部和側面的造型也給人經典、惹眼的第一直覺，尾燈和大燈相互輝映，呈現出前后統一的風格。整個比賽采用了黑色和溫暖的米色的穩定混合。黑色作為內飾的主色調，可以有效避免反光，而米色給人溫暖的感覺，是汽車避震的利器。對于喜歡開車的消費者來說，大眾的方向盤是最讓大家心動的。真皮包裹的方向盤不僅手感極佳，功能也更加齊全。此外，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱制冷功能、眼鏡盒都是全系標配。

1.大眾途觀車型，如果搭載1.8t發動機車型和95 #汽油，該車型綜合油耗基本在70美分/公里左右：1。 2.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設計理念。 3.“淚眼朦朧”的大燈很吸引人。它們不僅看起來時尚動感，而且在設計上有所突破，讓大眾看起來不再“大眾化”或常規化；2.其實它的設計靈感來源于大眾Concept A概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設計；3.當然，U型前臉的造型是大眾品牌的國粹設計，在途觀上的表現確實不錯。 4.車身側面流暢自然，保持了德系車的穩重內斂。 5, 4.尾部造型和側面也給人經典惹眼的第一直覺。 6.尾燈和大燈相互輝映，呈現出前后統一的風格。 7.其他配置，大尺寸輪胎尤為搶眼，保證了越野性能和公路性能的完美結合。