途觀

途觀水箱沒有排水口和排水螺絲，可以拆下排水管排水。在水箱發動機的前艙，有檢查的標志。水箱的拆卸方法是將車輛前保險杠拆開，拆下電子風扇，拆下水箱框架，拔掉上下水管，然后拆下固定螺絲。汽車水箱的保養方法如下：1。停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發動機，直到冷卻風扇工作，然后怠速運轉5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發動機冷卻液。

大眾途觀氣門室蓋可拆卸，用套筒取下固定螺絲，然后取下氣門室蓋。應注意閥蓋的拆卸。螺絲應按一定順序拆卸。安裝時應注意打膠。拆卸氣門室蓋時，發動機應完全冷卻。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會影響發動機的工作效率，降低汽車的動力；2.鏟刀發出異響，發動機在運行過程中會出現怠速不穩或加速不暢，超車性能也會降低。嚴重時會出現發動機啟動困難，發動機無法啟動，汽車也會出現漏氣或積碳增加的情況；3.閥門損壞會導致氣缸工作不穩定。氣缸不穩會導致發動機抖動，發動機工作無力，排氣管堵塞。嚴重時會冒出黑煙。

途觀設置百公里油耗顯示：1。方向盤右側雨刷開關上有一個調節按鈕，可以選擇油耗顯示；2.按住雨刮開關頂部2秒進入選擇界面，可以看到選項。3.百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里油耗是車輛模型理論實驗中的百公里油耗數據，是將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值換算成速度參數，然后以規定的速度行駛計算出來的。大部分車輛都在90公里以內。

途觀曲軸后飛輪安裝方法如下：1。將飛輪安裝在曲軸后端的法蘭盤上。安裝時，用兩個定位螺栓將其定位，然后擰緊螺母。擰緊螺母時，角度要交叉；2。將主軸承安裝固定在曲軸主軸承座上(軸承油孔對準軸承油道孔)，在軸瓦表面涂上薄油；3。將曲軸安裝在主軸承座上。將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，并將各主軸承蓋安裝在各主軸上；并按照規定的扭矩依次擰緊主軸承螺栓。螺栓應分2 ~ 3次擰緊，從中間向外交叉。擰緊后，曲軸應能以不超過30N-m的扭矩轉動，否則，應在主軸承座和主軸承蓋之間安裝墊片。4。安裝曲軸正時齒輪、擋油板、扭振減振器總成、起動爪等。依次安裝在曲軸的前軸上。

途觀水泵皮帶的拆卸方法是先拆進氣口，再拆水泵蓋。拆開水泵蓋可以看到水泵皮帶輪，拆開水泵皮帶輪可以拆開水泵皮帶。水泵是車輛冷卻系統不可或缺的一部分。當發動機溫度升高時，水泵通過水管抽水來冷卻發動機。如果水泵出現故障，發動機得不到及時冷卻，嚴重時會導致發動機報廢。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環能力甚至不循環，出現冷卻液沸騰現象；2.發動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀的出現；3.發動機工作時，水泵發出異常噪音。水泵的異響可能是由于內部有異物或軸承磨損引起的。

更換火花塞的方法步驟: 打開機蓋，拆開發動機面板看到缸線；直接用手撥下缸線，千萬要注意的是一根缸線對應一根火花塞，記住撥缸線的順序；用加長套筒把火花塞擰下來；把新的火花塞安裝，上去就行了。

途觀霧燈的更換方法如下：1。取出一字螺絲刀，用一字螺絲刀從霧燈格柵背面撬開，撬開卡在里面的夾子，這樣前面縫隙就大了。然后，用平頭螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。所有夾子撬開后，就可以取下霧燈格柵了。小心慢慢輕撬。2.你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發現霧燈是用兩顆螺絲固定的。拆下這兩個螺釘，將拆下的螺釘收好，以便安裝。3.拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺絲的一側，然后輕輕向上拉，這樣左前霧燈就可以拆下來了；4.最后，更換新的霧燈。

大眾途觀水泵皮帶的拆卸方法是先拆進氣口，再拆水泵蓋。拆開水泵蓋就能看到水泵皮帶輪，拆開水泵皮帶輪就能拆開水泵皮帶。水泵是車輛冷卻系統不可或缺的一部分。當發動機溫度升高時，水泵通過水管抽水來冷卻發動機。如果水泵出現故障，發動機得不到及時冷卻，嚴重時會導致發動機報廢。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環能力甚至不循環，出現冷卻液沸騰現象；2.發動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀的出現；3.發動機工作時，水泵發出異常噪音。水泵的異響可能是由于內部有異物或軸承磨損造成的。

大眾途觀火花塞更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數字扭矩扳手。擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發動機罩，安裝三件套。5.用數字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

途觀油耗：1。途觀L四驅工信部綜合油耗8.1-8.2L

途觀2.0T真實油耗市區大概有12-13的路況，高速能降到10L: 1左右以下。油耗是指汽車行駛100km的油耗。汽車的經濟性指標主要用油耗來表示，油耗是汽車性能的重要表現。特別是我國要實行燃油稅，所以汽車的油耗參數具有特殊的意義。2.油耗參數是指汽車行駛100公里所消耗的燃油量。據我所知，在我國，這些指標都是汽車生產廠家根據國家規定的內部測試標準，通過樣車測試得出的。包括等速油耗和循環油耗；3.等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。道路循環油耗是車輛按規定的速度和時間規格在道路上反復行駛時測得的燃油經濟性指標，也稱多工況下的道路循環油耗。

大眾途觀油箱蓋可以遙控解鎖。汽車解鎖時，按下油箱蓋門即可打開。中控聯動非常方便：1。如果油箱蓋打不開，可以從后備箱入手。先把后備箱里覆蓋油箱蓋的內膽拆下來，可以看到油箱蓋的鎖緊機構，也可以看到油箱蓋遙控操作的線纜。只要拉一下拉線，油箱蓋就可以打開了。2.如果不起作用，可以按下鎖止機構的可移動部分，同時保持拉動拉線，油箱蓋就會很容易打開。有的車型鎖止機構上有專門的開關，按下開關就能打開油箱蓋；3.現在大部分車型的后備箱蓋和油箱蓋都是由中控鎖統一控制的，所以只要你打開車內的中控鎖，就可以抬起后備箱蓋，或者在外面按下油箱蓋。至于中控鎖的位置，上面有描述。

途觀水溫表顯示正常90度。水溫表是一個數字儀表，溫度為50-130攝氏度。水溫表報警是為了提醒車主發動機冷卻系統有問題或者防凍液不足。水箱防凍液不足會導致發動機溫度過高，導致發動機拉爆(發動機沸騰)。水表溫度過高的解決方法如下：1。冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需要停機待發動機冷卻后再添加冷卻液；2.因水泵、風扇皮帶松動或斷裂導致發動機溫度過高，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器護網或散熱器芯通風管道被雜物堵塞，散熱不良，導致發動機溫度過高。需要更換冷卻罩或清理雜物；4.由于機油不足或機油質量不合格，發動機溫度過高。換優質油就行了。

途觀電風扇的判斷方法如下：1。望：指從表面用眼睛觀察；查看風扇電機通風孔處線圈的顏色，看是否有燃燒跡象。如果有燒焦的跡象，說明風扇電機線圈燒壞，無法使用；2.聞：就是用鼻子聞風扇電機無線環燒焦了；沒有塑料熔化的氣味(電容)；有無線材料(電線)短路燃燒的氣味；燒焦味只能換個新風扇電機，新連接線，新電容；3.切割：指手工檢查；用手看軸桿的運行情況。如果運轉困難，不順暢，說明內部軸瓦已經缺油，或者轉子掃孔。如果掃膛，應在加油和清洗的同時更換兩側的軸瓦，這樣可以消除掃膛現象。用手觸摸表面溫度。如果溫升過快過高，說明風扇電機有短路故障，應更換風扇電機。

途觀轉速表下面的小表是水溫表。水溫表是一個數字儀表，溫度為50-130攝氏度。水溫表報警是為了提醒車主發動機冷卻系統有問題或者防凍液不足。水箱防凍液不足會導致發動機溫度過高，導致發動機拉爆(發動機沸騰)。水表溫度過高的解決方法如下：1。冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需要停機待發動機冷卻后再添加冷卻液；2.因水泵、風扇皮帶松動或斷裂導致發動機溫度過高，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器護網或散熱器芯通風管道被雜物堵塞，散熱不良，導致發動機溫度過高。需要更換冷卻罩或清理雜物；4.由于機油不足或機油質量不合格，發動機溫度過高。換優質油就行了。

途觀電子風扇保險絲在發動機前艙的保險絲盒里。電子風扇的保險絲會燒斷，導致電子風扇無法運轉，需要及時更換；電子風扇保險絲損壞，影響電子風扇工作，導致散熱器異響。以下是電子風扇不轉的原因：1。電機潤滑不良，電風扇不轉，安裝扇葉后無法拖動電機；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負載能力變差，電機有效功率變低，導致無法驅動負載；3.當啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導致電機啟動轉矩變小，無法驅動負載；4.電機使用時間過長。電風扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內阻也會增大，負載能力下降，導致無法帶動扇葉轉動。

途觀增壓器拆卸方法如下：1。拆卸蓄電池負極接線。排出冷卻液并拆下空氣過濾器；2.拆下空氣流量計和渦輪增壓器進氣口之間的卡箍，然后拆下進氣管。蓋住空氣流量計和渦輪增壓器的開口端；3.松開渦輪增壓器和排氣軟管的卡箍，以及節氣門體進氣和進氣軟管的卡箍。拆下渦輪增壓器-節氣門體軟管并塞住每個開口端；4.拆下渦輪增壓器與中間排氣軟管連接的螺母和前排氣管與渦輪增壓器連接的螺母；5.拆卸并堵塞冷卻劑噴嘴；6.拆下將供油管固定到渦輪增壓器上的螺栓、連接渦輪增壓器和回油臂的卡箍以及回油軟管；7.從排氣管上拆下渦輪增壓器。注意：拆卸渦輪增壓器時，斷開回油軟管。

油箱排氣閥是一個加油口蓋，上面有一個壓力控制閥。一般來說這個是不開的，油箱里的蒸汽會被收集到活性炭罐里：1。油箱本身有自己的保護措施，可以防水隔熱。如果長時間怠速行駛，清洗油路可能需要3萬公里；2.否則一旦油路堵塞，油箱氣壓過高，汽車行駛中就會抖動。在高壓的影響下，油箱非常容易開裂，嚴重時會漏油，油耗變高；3.清洗時可以用干凈的布堵住加油嘴，不斷改變塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油位傳感器。吹20分鐘后，汽油排出，汽油中的雜質會一起流出。注意，從油箱排出的燃油要沉淀72小時才能使用。

大眾途觀電子風扇的保險絲在發動機前艙的保險絲盒里。電子風扇的保險絲會燒斷，導致電子風扇無法運轉，需要及時更換；電子風扇保險絲損壞，影響電子風扇工作，導致散熱器異響。以下是電子風扇不轉的原因：1。電機潤滑不良，電風扇不轉，安裝扇葉后無法拖動電機；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負載能力變差，電機有效功率變低，導致無法驅動負載；3.當啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導致電機啟動轉矩變小，無法驅動負載；4.電機使用時間長。電風扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內阻也會增大，負載能力下降，導致無法帶動扇葉轉動。

途觀散熱器風扇保險絲在發動機前艙的保險絲盒里。電子風扇的保險絲會燒斷，導致電子風扇無法運轉，需要及時更換；電子風扇保險絲損壞，影響電子風扇工作，導致散熱器異響。以下是電子風扇不轉的原因：1。電機潤滑不良，電風扇不轉，安裝扇葉后無法拖動電機；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負載能力變差，電機有效功率變低，導致無法驅動負載；3.當啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導致電機啟動轉矩變小，無法驅動負載；4.電機使用時間過長。電風扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內阻也會增大，負載能力下降，導致無法帶動扇葉轉動。