途觀

花高價(jià)買了一輛自己看不上的車，想吐槽又怕被人噴，所以找一些似是而非的理論來支撐，結(jié)果被戳破，這是智商問題。被大家戳破之后氣急敗壞，跑去Q5論壇引戰(zhàn)，這就是人品問題了。顯然不管是買NX，還是買488，都解決不了這倆問題。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動(dòng)機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對發(fā)動(dòng)機(jī)號，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

謝謝樓上各位的回復(fù)！一是我這輛車曾經(jīng)做過大廳里的展車，交車時(shí)銷售沒有給我使用說明書。二是現(xiàn)在看來我在一樓的帖子里描述不準(zhǔn)確、不清楚。現(xiàn)在問題已經(jīng)解決了。一是中空調(diào)行車電腦顯示屏是有第二層可調(diào)功能，用手指按雨刷柄頭上的上下小按鍵中的向下按鍵就在顯示屏上出現(xiàn)基本設(shè)置、再按一下雨刷柄底部的稍大一點(diǎn)的按鍵就進(jìn)入了。二是是我自己把空調(diào)設(shè)錯(cuò)了，我原來的高4是手動(dòng)空調(diào)，我就以為這輛車也是手動(dòng)空調(diào)，也按照手動(dòng)空調(diào)設(shè)的，實(shí)機(jī)風(fēng)尚版的空調(diào)是半自動(dòng)空調(diào)，自然風(fēng)的選擇是在中間位置，不是在最左側(cè)，最左側(cè)是強(qiáng)制冷，而強(qiáng)制冷是與內(nèi)循環(huán)聯(lián)動(dòng)的。把溫度旋鈕調(diào)到中間位置就行了，就是自然風(fēng)了。這就都弄明白了。

你就不要聽一些不懂車的裝逼犯給你講大道理了，什么美系歐系什么輪上功率，這都是歷史新聞造成了幻覺，我就直接給你說因?yàn)槭请p離合，我不知道你開過雙離合車沒有，如果你駕齡更長，你上手就知道雙離合和at的換擋速度了，還有你去比0-100不科學(xué)，那你可以比下0-200，0-400，你看下途觀l在哪兒

開空調(diào)起步遭罪，1.8的都很悶，但是開起來了我相信比1.8T提速快重點(diǎn)舍得踩油1.8的基本不超2000轉(zhuǎn)，買1.8一定做好燒機(jī)油的準(zhǔn)備.

1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過大等，重新調(diào)整正時(shí)。c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時(shí)間停放就會有這種情況。如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除（如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》）。3、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，也就是平時(shí)所說的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某一個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈的抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤。剛剛更換正時(shí)皮帶的要特別注意，正時(shí)皮帶的更換比較復(fù)雜，如果更換正時(shí)皮帶的時(shí)候有所失誤，比如正時(shí)調(diào)整不對，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很可能會有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時(shí)就只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)了。6、機(jī)油長時(shí)間沒有更換。沒有特別規(guī)律的聲音，只是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大，極有可能是機(jī)油變臟變質(zhì)，更換新的機(jī)油之后，能夠明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減弱。7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的塑料蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，空氣濾芯外殼等，緊固相關(guān)配件的螺絲、卡扣等。8、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。9、軸承異響。有規(guī)律的“嗡嗡”聲，極有可能是軸承異響，比如說發(fā)電機(jī)軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的），更換相關(guān)配件即可。10、起動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)的時(shí)候有“哧哧”的噪音，有時(shí)候還感覺啟動(dòng)困難，是起動(dòng)機(jī)故障，需要更換起動(dòng)機(jī)。11、水泵故障。水泵如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，多發(fā)生在六萬或八萬公里以上，更換水泵、防凍液即可。12、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的問題，機(jī)腳墊中有橡膠成分，時(shí)間長了容易老化。機(jī)腳墊有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，更換機(jī)腳墊即可。13、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板松動(dòng)。這也是比較常見的故障，尤其是后期加裝過金屬護(hù)板的，很有可能是裝配不好，有螺絲松動(dòng)，調(diào)整緊固即可解決。

昂目前爭議最點(diǎn)就前擺臂存在容易脫軸斷軸隱患請你猶豫考慮如果你不在意那就請繼續(xù)如果你去試駕車時(shí)候如果你考慮20T(也就1.5T車型）那作為昂科威車主建議您這樣來試車或者有機(jī)會話，你有朋友買昂科威，那就在你朋友陪同開你朋友車在下面幾種情況來對比昂科威途觀再做出您選擇(因?yàn)?S店試車可能會讓你試這么些路況）（ps我車托也車黑我昂科威車主為什么選擇途觀做對比因?yàn)槠放仆居^算神車之保持幾年加價(jià)提車，而對比昂科威價(jià)格一降再降，另外就我開途觀多，家里大哥途觀1.8T車主，回老家經(jīng)常起開途觀回去所以感受多）建議你帶幾個(gè)朋友去4s店試駕,或者開你朋友昂科威滿員情況感受以幾種路況就對比途觀昂科威2個(gè)車型第1試駕擁堵路段跟車時(shí)候感受，速度10-20公里跟車超過5-10分鐘（體驗(yàn)頓挫串檔等問題）第2滿載時(shí)候上坡路段，最好坡度有點(diǎn)陡滿載下，體驗(yàn)加速性能（體驗(yàn)坡肉肉感覺）第3，如果再碰巧你能試駕時(shí)候，滿載上坡路段，最好坡度有點(diǎn)陡，但又擁堵，需要在10-20速度跟車路況(體驗(yàn)頓挫串檔以及肉肉感覺）第4你試駕在陡坡停住以后再啟動(dòng)前進(jìn)感受加速性能（急加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會顫抖）對比試駕以后，再做選擇。不考慮脫軸風(fēng)險(xiǎn)的話，昂科威在速度60以駕駛性能還錯(cuò)。

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過性能強(qiáng)，市場保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過性能強(qiáng)，市場保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。

這車目前一般有三萬左右的優(yōu)惠了。

指南者挺好的，整體口碑不錯(cuò)

這個(gè)優(yōu)惠2萬左右的

途觀目前可以優(yōu)惠1.8萬

基本上沒什么優(yōu)惠

途觀還是很好了呀，大眾車輛的呀，德系品質(zhì)了呀，也是一直很受歡迎了，銷量更好了！

您好，個(gè)人建議選擇大眾途觀，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，通過性能強(qiáng)，市場保有量大，比較保值，性價(jià)比較高。

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