寶來怎么樣

2019款新寶來有兩款車型，分別是1.5l自然吸氣和1.4t渦輪增壓。現(xiàn)在大眾已經(jīng)把老款的1.6l完全換成了1.5L，雖然排量降低了，但是動(dòng)力并沒有減弱，甚至還增加了6馬力。2019款寶來手動(dòng)舒適版的動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，最大馬力116馬力150牛米，對(duì)于一款家用緊湊型車來說還是夠用的。大眾手動(dòng)擋換擋感極佳，吸氣感明顯，加速超車性能優(yōu)于自動(dòng)擋。即使?jié)M載，只要發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，也不會(huì)缺動(dòng)力。再加上出色的底盤調(diào)校，整體駕駛舒適性不錯(cuò)。來說說2019款寶來手動(dòng)舒適型多少錢？2019款新寶來：1。與邁騰和高爾夫一樣，2019款寶來搭載了大眾最新的MQB平臺(tái)。過去被詬病做舊平臺(tái)的寶來、朗逸等問題已經(jīng)不存在了，雖然平臺(tái)問題從來沒有影響到它們?cè)瓉淼匿N量；寶來和朗逸三件一模一樣。最大的區(qū)別就是外觀的不同。寶來更加時(shí)尚動(dòng)感。2019款寶來基于大眾的新MQB平臺(tái)。前臉是家族式的，搭配鍍鉻飾條和大燈看起來非常時(shí)尚。車身線條運(yùn)動(dòng)流暢，內(nèi)飾向駕駛員一側(cè)傾斜；3.與外觀的呼應(yīng)非常動(dòng)感，中控臺(tái)增加了噴漆面板，整體非常精致。該技術(shù)保持了大眾一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)。空間方面，新平臺(tái)軸距2688mm，乘坐空間寬敞，可以輕松滿足一個(gè)家庭的日常出行需求，空間處于同級(jí)卓越水平。2019年新寶來1.5L手動(dòng)舒適型官方指導(dǎo)價(jià)12.3萬，優(yōu)惠后價(jià)格10.5萬，加上購置稅8974，保險(xiǎn)5941，車船稅420，牌照500，全落地價(jià)120835。各種蘿卜都有人愛，要根據(jù)自身情況合理食用。顏值很高，沒有老款寶來的胖感。第一次接觸，我不愿意相信是寶來。看起來有點(diǎn)像速騰。

作為全新平臺(tái)的新一代寶來，我覺得駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，值得花錢買。新寶來采用了現(xiàn)在流行的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很大氣。作為市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)之一，新寶來的外觀相比前輩有了翻天覆地的變化，尤其是前臉。粗大的鍍鉻輻條配合寬大的前進(jìn)氣格柵，一體式大燈組設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看起來非常寬大。與大燈組融為一體的大面積鍍鉻裝飾條進(jìn)氣格柵，既是老款車型設(shè)計(jì)的延續(xù)，又有著強(qiáng)烈的時(shí)尚風(fēng)格，同時(shí)也體現(xiàn)了穩(wěn)中求變的設(shè)計(jì)理念。MQB平臺(tái)的新一代寶來，我覺得駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，值得購買：1。首先，作為新一代寶來，除了基于流行的MQB平臺(tái)打造之外，最能直觀體現(xiàn)新的地方，就是設(shè)計(jì)；2.個(gè)人感覺比朗逸PLUS好，尤其是尾部造型，偏向輝昂風(fēng)格，明顯更高端。畢竟外觀這個(gè)東西因人而異，這里就不介紹了，但是平心而論，無論是中年朋友還是年輕朋友都能很好的接受是不爭(zhēng)的事實(shí)；3.然后，大眾寶來的內(nèi)飾相比老款有了很大的變化。它引人注目，非常傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)流行。底盤的調(diào)校比以前更輕，底盤更扎實(shí)，方向盤比以前略輕。外觀上，新寶來的整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，車身尺寸也比上一款更大。而且軸距2688，內(nèi)部空間比以前更大更寬敞。新寶來的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)主要面向年輕消費(fèi)者，綜合實(shí)力不錯(cuò)。這款車目前還是值得買的。動(dòng)力系統(tǒng)方面，有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓。有兩種選擇。如果經(jīng)常跑市區(qū)，接送孩子上下學(xué)，買菜等。那我推薦你買1.5L，因?yàn)?.5L在價(jià)格上比1.4T有很大優(yōu)勢(shì)；如果經(jīng)常跑高速或者對(duì)動(dòng)力有一定要求的話，需要選擇EA211 DSG的黃金組合，動(dòng)力現(xiàn)象、乘坐舒適性、燃油合理性基本都不錯(cuò)。超車加速從容，動(dòng)力銜接迅速且小，百公里油耗6-7L，基本是這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。家用完全夠用，甚至可以稍微滿足你中等強(qiáng)度和高強(qiáng)度的駕駛。

一汽大眾寶來很不錯(cuò)，值得買。由于采用了輕量化車身框架、輕量化電子電器、輕量化底盤、輕量化設(shè)備等材料來減輕車身重量，搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的MQB寶來在動(dòng)力性能上得到了更好的提升。與上一代相比，寶來的軸距增加了74mm，長寬高分別增加了101mm和22mm。得益于“短掛長軸”的精致設(shè)計(jì)，整體空間有越級(jí)表現(xiàn)，后排體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。一汽大眾寶來好評(píng)率高、耐用、品質(zhì)好，深受消費(fèi)者喜愛。值得購買：1。首先，寶來一貫的短板就是前臉。從出生開始，寶來的前臉就不好看。雖然每一次更新都采用了最新的家族設(shè)計(jì)，但與同父異母的兄弟朗逸相比，總少了一絲大氣。側(cè)線本來就是寶來的短板之一。前幾代寶來的側(cè)窗線條都有問題。這一代終于回心轉(zhuǎn)意，換了上一代的帕薩特線，側(cè)面突然顯得長了很多。但是低腰線讓側(cè)面看起來有點(diǎn)平。車尾的設(shè)計(jì)看起來好很多，不用多說；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)和新速騰基本一致，但這并不是壞事。平底方向盤造型美觀，握感舒適。儀表盤除了頂部配有全液晶外，其余都是黑底白字的機(jī)械儀表。還好行車電腦的顯示屏沒問題，中控面板上的按鍵略顯難看。不過界面簡(jiǎn)單易用，反應(yīng)也快。空調(diào)區(qū)布置整潔科學(xué)，使用方便。總之不丑，好用。3.空間方面，后排可以用寬裕來形容。膝蓋和頭部都很寬敞，絕對(duì)不會(huì)推頭，但是腿還是舍不得。中央地板歷史悠久，但足夠長，可以容納你的腳。而且中央座椅還有可調(diào)頭枕，坐在那里的人不會(huì)有太大問題。坐墊看起來很薄，但是支撐性和包裹性都不錯(cuò)，椅背角度也不錯(cuò)。4.動(dòng)力方面，有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓。你可以閉著眼睛選1.4T版本，因?yàn)檫@顯然是EA211 DSG的黃金組合。無論是動(dòng)力性能、乘坐舒適性還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都與標(biāo)桿處于同一水平。就是這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，超車容易，動(dòng)力收斂快，頓挫低，百公里油耗6-7L。總之都是國產(chǎn)的。一汽大眾寶來挺好的，性價(jià)比高，油耗低，符合大眾需求，值得購買。新寶來最低配車型搭載四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱。開頭低扭，有些無力，給人一種肉肉的感覺。中段的爆發(fā)力沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么咄咄逼人，但確實(shí)很適合家用，動(dòng)力輸出平順，油耗也很出色。

該車定位為緊湊型車，售價(jià)9.88萬-15.6萬元。其車身尺寸為456217931468mm，軸距為2614 mm，這款車搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為81kw/6000rpm和110kW/5000-6000rpm。傳動(dòng)方面，該車有5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合。寶來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是朗逸、軒逸、卡羅拉。目前該車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為62.8-15.6萬元，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)3.6萬元，性價(jià)比較高。2019寶來：1。全新一代寶來于6月29日正式上市，共推出8款新車型，售價(jià)區(qū)間為11.28萬-15.98萬元。2.新一代寶來基于MQB-A1平臺(tái)打造，不僅采用了最新的家族設(shè)計(jì)，還對(duì)配置和尺寸進(jìn)行了改進(jìn)。3.動(dòng)力方面，該車有1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇；4.2019新寶來自動(dòng)舒適版30%首付落地價(jià)53320，誤差800左右。2019款大眾寶來搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是省油穩(wěn)定，一個(gè)是動(dòng)力強(qiáng)勁，排量小。在傳輸上也有很多方式可以選擇。匹配的手動(dòng)擋有雙離合自動(dòng)擋和手動(dòng)自動(dòng)擋。寶來的家用空間和動(dòng)力基本不錯(cuò)。當(dāng)然值得考慮購買。

產(chǎn)自新平臺(tái)的新一代寶來，我覺得駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)，非常值得你掏錢購買：1、大眾寶來的內(nèi)飾，相對(duì)老款改變了不少，耐看，很傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)。底盤的調(diào)校比之前的要更輕巧，而且底盤要更扎實(shí)，方向盤比之前的要稍微輕巧一些；2、外觀的話，新款寶來整體外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車身尺寸比之前的要大一圈。而且軸距達(dá)到2688，車內(nèi)空間也比之前的要大，也非常的寬敞；3、寶來是一汽大眾A級(jí)入門車型，現(xiàn)款寶來使用的是大眾MQB-A平臺(tái)打造，和朗逸，高爾夫等車型都是相同的技術(shù)，匹配1.5＋6AT，1.4T＋7速干式雙離合兩款動(dòng)力組合。

一汽大眾寶來：1、寶來是一汽大眾車型，外觀看起來更動(dòng)感，前進(jìn)氣柵欄的造型也比較簡(jiǎn)潔；2、然而，今年5月底，寶麗的兄弟車型，上汽大眾，剛剛上市的新車型，整個(gè)新一代的朗逸，也是寶來的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；3、新一代的朗逸是升級(jí)版的朗逸，這兩款都是上汽大眾擁有的德國車，質(zhì)量和性能都相當(dāng)有保障。朗毅，上市10年，銷售量超過350萬臺(tái)，用戶體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，可以說是體驗(yàn)非常好，高配就13萬拿下來。新一代的朗逸外觀好看，體積大，空間足，配置豐富，動(dòng)力好，15萬就拿下了，性價(jià)比相當(dāng)高，購買無悔。

大眾新寶來：1、大眾新寶來價(jià)格在11.5萬到15萬左右，外觀菱角分明，看起來有運(yùn)動(dòng)感，控制感強(qiáng)，汽車內(nèi)部空間充裕，內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，油耗低，性價(jià)比還是比較高的；2、動(dòng)力方面有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓，兩個(gè)選擇，閉著眼睛都知道肯定選1.4T的版本啊，因?yàn)楹苊黠@是EA211+DSG的黃金組合，無論是動(dòng)力表現(xiàn)、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是同級(jí)別標(biāo)桿級(jí)的存在；3、超車加速從容、動(dòng)力銜接迅速頓挫小、百公里油耗6-7L都是這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，總之家用完全足夠，甚至還能略微滿足你適當(dāng)?shù)募ち荫{駛。

最新款大眾寶來：1、全新款的大眾寶新車基于大眾MQB-A1平臺(tái)打造，是該平臺(tái)首款中國專屬車型，采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，在配置、尺寸上均較上代車型有所提升，提供1.5L及1.4T兩種排量；2、得益于采用全新MQB平臺(tái)，車身全面尺寸均有所增長，新寶來軸距增加了74mm，至2688mm，車身尺寸長寬高4663/1815/1473mm。整車在外部看起來更為舒展，氣場(chǎng)也略略提升，可以說在尺寸上、視覺效果上，跟上了時(shí)代的發(fā)展；3、同時(shí)帶來了內(nèi)部乘坐空間的改善。同時(shí)也讓整車的線條都得到更好舒展，特別是側(cè)身腰線和尾部的調(diào)整。搭配造型更加凌厲的“X”型前臉，整車外觀有種煥然一新的感覺之余，也刷新了整車的顏值。

大眾寶來這款車的口碑還是相對(duì)不錯(cuò)的：1、在外觀上，舊寶來的外觀是在大眾家族里比較獨(dú)立的，而新寶來跟新朗逸則在外觀和內(nèi)飾上有著太多相同之處；2、有點(diǎn)像帕薩特和邁騰的關(guān)系。大燈和進(jìn)氣格柵是連貫式的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看的話，格柵橫向的銀色裝飾條和LED日間行車燈的燈帶是能夠連接上的，在視覺上就十分和諧，可以說是強(qiáng)迫癥的最愛了；3、車身側(cè)面的腰線微微上揚(yáng)，這條腰線從側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈開始一直延續(xù)到了尾燈的位置，中間還連接了前后車門的把手位，看似隨性的一筆讓側(cè)面的整體感上升了不止一個(gè)級(jí)別；4、為了照顧視野開闊度，窗線并沒有跟著腰線同步上提，窗線上提的幅度要略低于腰線，這樣也保證了窗體的面積不會(huì)被壓縮太多。

2020款新寶來：1、寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車；2、寶來（Bora）：2001年，大眾集團(tuán)全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑借動(dòng)感造型和領(lǐng)先技術(shù)，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)；3、寶來（Bora）動(dòng)力使寶來具備了跑車的速度感，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達(dá)到221km\/h，整個(gè)加速過程酣暢淋漓90Km\/h等速油耗為6.3L\/100km。排放達(dá)歐4標(biāo)準(zhǔn)。2016年3月20日，全新寶來2016款正式上市。

小編就關(guān)于“大眾新寶來怎么樣拆空調(diào)濾芯?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾新寶來應(yīng)該按以下步驟拆卸空調(diào)濾芯： 1、大眾寶來的空調(diào)濾芯在汽車引擎艙內(nèi)，在駕駛位前方的位置； 2、打開引擎蓋，找到雨刷前面的四個(gè)螺絲，拆下四個(gè)螺絲；拆開擋板，就能看見空調(diào)濾芯，更換新的即可； 3、大眾新寶來是一款一汽大眾自主設(shè)計(jì)的車型，被人們稱為是一款超越經(jīng)典的車型； 4、2019款寶來在2019年3月上市，分為國五標(biāo)準(zhǔn)和國六標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)版本車型，售價(jià)在7.1萬到11.6萬之間。

大家所關(guān)注的“大眾新寶來怎么樣才能上快一點(diǎn)?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 大眾新寶來想下面這樣才能上快點(diǎn)： 1、首先上車后我們需要踩下剎車，并確認(rèn)變速箱位于空擋； 2、然后擰鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。并將變速箱掛入1擋，準(zhǔn)備起步； 3、左腳慢慢釋放離合器踏板的同時(shí)，右腳從剎車踏板上離開，轉(zhuǎn)移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動(dòng)作。車輛進(jìn)入“離合器半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，此時(shí)車輛開始緩緩起步； 4、車輛起步穩(wěn)定后，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。

小編就關(guān)于“新款寶來怎么樣口碑?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 新款寶來口碑不錯(cuò)的，配置： 1、動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓，兩個(gè)選擇，如果你常跑市區(qū)，接送孩子上學(xué)放學(xué)，買菜之類的那么我推薦你購買1.5L的； 2、因?yàn)樵趦r(jià)格上1.5L對(duì)比1.4T還是有較大的優(yōu)勢(shì)的，如果經(jīng)常跑高速或者對(duì)動(dòng)力有一定的要求那就需要選擇EA211+DSG的黃金組合； 3、無論是動(dòng)力表現(xiàn)、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都還不錯(cuò)，超車加速從容、動(dòng)力銜接迅速頓挫小、百公里油耗6-7L都是這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，家用完全足夠，甚至還能略微滿足你適當(dāng)?shù)募ち荫{駛。

下面是關(guān)于“新款寶來怎么樣19款值得買嗎?”的相關(guān)介紹： 19款新款寶來這款車值得買： 1、外觀方面：最喜歡的就是外觀，大氣，硬朗，海貝金我感覺是最好看的； 2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾都是硬塑料，要是換成軟裝擋次會(huì)更高，中控設(shè)計(jì)個(gè)人覺得挺時(shí)尚。異味異響：異味還好，基本沒太大味，就是這兩天有時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有砰的一聲響，去四s店檢查就沒有了，有時(shí)就出現(xiàn)這種情況了，有時(shí)沒有； 3、空間方面：空間可以，五個(gè)人坐一點(diǎn)不擠，前排很舒適，后排腿部空間也挺大，就是后排的凸起太高了； 4、動(dòng)力方面：剛起步時(shí)感覺車身比較沉，到了30往上還可以，舍得給油也挺沖，家用代步足夠，沒買1.4T是因?yàn)榕潞笃诒ｐB(yǎng)以及維修費(fèi)用要高。

小編就關(guān)于“上海大眾寶來怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 上海大眾寶來參數(shù)： 1、新寶來在外形上延續(xù)了寶來自然流暢、結(jié)實(shí)飽滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更融入了德國大眾最新的外形設(shè)計(jì)理念和中國文化元素，造型上更具動(dòng)感； 2、和舊款寶來相比，新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當(dāng)加大了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm；新寶來尺寸則為4383mm、1742mm、1446mm，長與寬均增加了7mm； 3、新寶來采用了大眾家族的最新標(biāo)志性V形前臉，與速騰采用同零件的VW標(biāo)志置于立體鍍鉻散熱格柵中央。借鑒輝騰的設(shè)計(jì)元素，晶鉆魚眼立體組合前大燈成雙環(huán)狀，內(nèi)嵌VW徽標(biāo)的立體轉(zhuǎn)角前大燈伸展到車的側(cè)面，亮度提高了15%-20%。

關(guān)于樓主關(guān)注的“一汽大眾寶來2020款碰撞測(cè)試怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 2020款一汽大眾寶來碰撞測(cè)試還是不錯(cuò)的，該車測(cè)試成績(jī)?yōu)?顆星： 1、新車長4，663mm，寬1，815mm，高1，4621，473mm，軸距為2，688mm，相比上一代車型，分別增加101\/22\/5mm，軸距增加74mm； 2、其中，相比上一代車型，全新一代寶來內(nèi)部空間增加達(dá)27mm，行李箱增加16L，擁有容積達(dá)到506L的后備箱空間，同時(shí)結(jié)合后排座椅靠背4\/6折疊； 3、此外，設(shè)計(jì)隱藏式天窗比上一代寶來面積增加44%，并且大尺寸天窗具備智能開啟、關(guān)閉及防夾功能。

如題主想要了解的“一汽大眾寶來2020款配置怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 2020款一汽大眾寶來配置： 1、外觀方面，2020款大眾寶來前臉層次分明，中網(wǎng)格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼角式設(shè)計(jì)，延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈貫穿設(shè)計(jì)； 2、動(dòng)力方面，2020款大眾寶來提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率113馬力，最大扭矩145牛米； 3、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配5速手動(dòng)、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

下面是關(guān)于“二手車寶來怎么樣?”的相關(guān)介紹： 二手車寶來配置： 1、動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓，兩個(gè)選擇，如果你常跑市區(qū)，接送孩子上學(xué)放學(xué)，買菜之類的那么我推薦你購買1.5L的； 2、因?yàn)樵趦r(jià)格上1.5L對(duì)比1.4T還是有較大的優(yōu)勢(shì)的，如果經(jīng)常跑高速或者對(duì)動(dòng)力有一定的要求那就需要選擇EA211+DSG的黃金組合； 3、無論是動(dòng)力表現(xiàn)、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都還不錯(cuò)，超車加速從容、動(dòng)力銜接迅速頓挫小、百公里油耗6-7L都是這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，家用完全足夠，甚至還能略微滿足你適當(dāng)?shù)募ち荫{駛。

下面是關(guān)于“大眾新寶來怎么樣藍(lán)牙播放音樂”的相關(guān)介紹： 大眾新寶來怎么樣藍(lán)牙播放音樂？大眾新寶來這款車可以按以下方法連接藍(lán)牙播放音樂： 1、在中控顯示屏中的"系統(tǒng)設(shè)置"進(jìn)入藍(lán)牙設(shè)置界面，打開藍(lán)牙功能。同時(shí)打開手機(jī)藍(lán)牙功能，并設(shè)置成"所有人可見"或者可以被搜索; 2、在手機(jī)藍(lán)牙中搜索車載藍(lán)牙或者用車載藍(lán)牙搜索手機(jī)藍(lán)牙都可以。搜索到后進(jìn)行配對(duì)連接，根據(jù)默認(rèn)或者設(shè)置的密碼完成配對(duì); 3、連接成功后，車載藍(lán)牙設(shè)置上會(huì)有顯示配對(duì)成功，并且可以進(jìn)行藍(lán)牙電話或者藍(lán)牙音樂的使用。

1.大眾寶來口碑不錯(cuò)：1。 2.外觀方面，老款寶來的外觀在大眾家族中相對(duì)獨(dú)立，而新寶來和新朗逸在外觀和內(nèi)飾上有太多相似之處；2.有點(diǎn)像帕薩特和邁騰的關(guān)系。 3.大燈和進(jìn)氣格柵采用連續(xù)式設(shè)計(jì)。 4.仔細(xì)看的話，橫過格柵的銀色裝飾條和LED日間行車燈的燈條可以連在一起，視覺上非常和諧。 5.可以說是強(qiáng)迫癥的最愛。 6.3.車身側(cè)面腰線略微上揚(yáng)。 7.這條腰線從側(cè)轉(zhuǎn)向燈一直延續(xù)到尾燈，前后門的把手在中間相連。 8.看似不經(jīng)意的一筆，讓側(cè)面的整體感覺提升了不止一個(gè)層次；4.為了照顧視野的寬度，窗線沒有和腰線同步抬高，窗線的幅度略低于腰線，也保證了窗戶的面積不會(huì)被壓縮太多。