普拉多

普拉多電池80A，原廠統一電池型號： GS 80d 26 l；規格：12V68AH；尺寸：269 * 180 * 243mm凈重3360 U003C=18.2kg正常使用年限1-8年不等，與車輛的使用情況密切相關。在車載發電機恢復正常，電器無漏電和接地的情況下，基本可以使用3年以上。下面是汽車電池的介紹：1。概念：汽車蓄電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。通常人們所說的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。2.注意：電池最怕低溫。在低溫環境下，電池的容量遠低于常溫下的容量。所以要及時進行檢查保養，日常生活中要注意：避免將車長時間停在露天停車場。如果長時間停放，一定要把電池拆下來帶走，防止凍壞損壞。

普拉多四千公里油耗14升左右。以下是豐田普拉多的具體介紹：1。車型定位：普拉多是一汽豐田推出的進口ORV，是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型。2.動力方面：普拉多采用2.7L自然吸氣發動機，匹配4速自動或5速手動變速箱。3.懸架：非承載式車架采用前雙叉獨立、后四連桿懸架結構，提高車身扭轉剛度和彎曲剛度。標配265u002F65R17大尺寸輪胎，配合豐田四驅系統和中央差速鎖裝置，兼顧了越野道路的通過性和城市道路的舒適性。

普拉多2700山區油耗14升左右，一般道路13升左右。以下是關于普拉多2700: 1的部分介紹。動力方面：普拉多2700采用2.7升自然吸氣發動機。2.車身：普拉多2700的長寬高分別為4820mm、1885mm和1845mm。3.排量：普拉多2700的排量是2694CC。4.新款普拉多4000: 4000車型采用4.0升自然吸氣發動機。4000的長、寬、高分別為4930mm、1885mm、1880mm。普拉多4000排量3956CC。

普拉多前軸油需要更換。前橋多為從動橋，也稱轉向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋。它通過轉向節與轉向系統相連。轉向器輸出的轉向力可以傳遞給車輪，實現車輛的轉向。前橋的部件如下：1 .前軸：作為主要零件，前軸一般由中碳鋼通過模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或為了提高扭轉強度，在靠近前軸的兩端有一個拳頭形狀的加厚部分，其中有一個供主銷插入的通孔。中間部分向下彎成凹形，目的是降低發動機的位置，從而降低汽車的質心；2、轉向節：是車輪轉向的鉸鏈，它是一個叉。上叉和下叉有兩個同軸孔用于安裝主銷，轉向節軸頸用于安裝車輪。轉向節上銷孔的兩個耳部通過主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度，從而使汽車轉向；3、主銷：就是將前橋與轉向節鉸接，使轉向節繞主銷擺動，實現車輪的轉向。在主銷的中間切出一個凹槽。安裝時，主銷固定螺栓5與其上的凹槽配合，將主銷固定在前軸的沖孔內。輪轂由兩個錐形滾柱軸承支撐在轉向節外端的軸頸上。可以通過調節螺母(安裝在軸承的外端)來調節軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內端配有油封。制動底板和防塵罩固定在轉向節上。

VX。好吧。Tx就是我們常說的低配版，分為天窗和非天窗，也就是在低配版中，低配車型和標準車型的劃分。Vx是高配版，分為面料和真皮，也就是高配款和頂配款。以下是關于普拉多TX和VX的介紹：1 .普拉多TX車型：可以簡單理解為低配車型，也就是常說的“乞丐版”。原車沒有配置也可以DIY。因此這一級別的車型受到改裝愛好者的青睞。花最低的價格，然后根據自己的需求進行改裝和添加，比高配車型更劃算。這款車型主要集中在中東版的科威特版，備胎類型有底裝和背裝。2、普拉多VX車型：說VX是豪華車型似乎有些夸張，但稱之為高端車型還是名副其實的。首先，外觀上采用了經典的后置備胎，內飾上新加入了桃木內飾；其次，配置上配備了帶行車電腦的液晶儀表盤，這是它區別于其他版本的優勢；VX采用四連桿懸掛，在操控性和通過性上略勝其他車型。

提問者：李莉蓮最佳回答以一臺2.7排量四缸發動機為例。油耗在4.5-4.7升之間。你可以選擇買一桶4L油加一桶1L油。但是記住，不要把5L的油全部倒入發動機。如果你加的油太多，發動機會發出沉悶的聲音，速度會變慢。用美孚1號5W-30機油，全合成，一萬公里換一次(實際使用8000-9000公里，畢竟現在美孚是國產的)。以JD.COM自營店價格為參考。一桶4L銀色美孚1號5W-30機油338元，一桶4L銀色美孚1號79.9元。機油機濾價格暫定為100元，333。單個換油和機油濾芯的人工費30元，總價547.9元。機油濾清器品牌可以選擇豹王、博士或者豐田原廠。

以普拉多2014款4.0L自動TX為例。3360其百公里油耗為12.2L百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是指廠商將安裝在車輛底盤上的測功機測得的數值換算成速度參數，然后以規定的速度行駛，在客觀環境下計算出的百公里油耗的理論實驗數據。普拉多2014款4.0L自動TX是一汽豐田推出的一款中大型SUV。其長寬高分別為4,780mm、1,885mm、1,845mm，軸距為2,790mm。搭載4.0L自然吸氣發動機，最大功率202kW，最大扭矩381mm，匹配5速手自一體變速箱。

豐田普拉多的萬公里保養費用在500-800元左右，保養項目屬于“二次保養”，是間隔較長時間后的一次重要保養。除了日常保養，重點是檢查、清洗、調整、緊固，消除隱患，恢復豐田普拉多的正常功能。比如清洗更換三濾，清洗怠速電機和油門位置傳感器，檢查或更換發動機、變速器、驅動橋、轉向助力器的潤滑油，檢查發動機氣門間隙、氣缸壓力、火花塞等電器元件，檢查車燈等附件的功能，調整剎車、離合踏板、手剎的自由間隙，檢查緊固發動機前后軸、底盤、可調風扇空氣發生器等重要豐田普拉多附件的安裝緊固情況。在正規的修理廠，這些操作規程都貼在墻上，可以判斷工廠和店鋪是否正規。

要設置普拉多鎖車的后視鏡，首先需要找到汽車中控臺左側后視鏡調節按鈕的區域。按下后視鏡按鈕區右上角的按鈕，控制后視鏡的電動折疊。后視鏡位于汽車前部的左右兩側。汽車的后視鏡反射出汽車的后部、側部和下部，讓駕駛員間接清楚地看到這些位置。它起著“第二只眼睛”的作用，開闊了駕駛員的視野。汽車后視鏡是重要的安全部件，鏡面、造型、操作都相當講究。后視鏡的質量和安裝都有相應的行業標準，不能隨心所欲。根據后視鏡的安裝位置，分為外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡。按照用法，外后視鏡反映的是車的后側，下后視鏡反映的是車的前部和底部，內后視鏡反映的是車的內部和后部。對于不同的目的，反射鏡結構將是不同的。

酷路澤價格比較高，油耗較大。因為普拉多比庫魯澤小，所以過一些狹窄路段會比庫魯澤容易。與普拉多相比，蘭德酷路澤更豪華，頂部有三個差速鎖，越野性能更強。普拉多只有兩個差速鎖。不過兩車都是純越野帶大梁，公路性能略差，但越野能力很強。乘坐舒適性方面，由于尺寸更大，庫魯澤在這方面要優于普拉多，雖然庫魯澤的低調程度要比普拉多好很多。即使帶著很多行李出行，Kuruz也比普拉多寬敞舒適。外觀上，陸地巡洋艦比普拉多更大，排量更大，看起來更霸氣；普拉多的前格柵是垂直的，陸地巡洋艦是水平的，后備箱的打開方式也不同。

普拉多需要使用5w30粘度油，0w20粘度油對于普拉多的發動機來說太低了。國產版普拉多搭載3.5升自然吸氣v6發動機，中東版普拉多搭載4.0升自然吸氣發動機。這些發動機都是大排量多缸自然吸氣發動機，所以需要使用30粘度的機油。以下是相關介紹：1。涂抹適量的機油：發動機正常工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以減少各部件之間的磨損和各部件之間的運行阻力。如果機油的粘度太低，機油在發動機正常工作時無法形成穩定的油膜，會加劇發動機的磨損。發動機工作時溫度比較高，在高溫環境下機油容易變稀，粘度太低的機油就不行。2.機油介紹：機油模型中的W是winter的縮寫，意為冬天。W前面的數字代表油的低溫流動性能。如果是0w油，說明這種油在零下35攝氏度也能正常流動；如果是5w的油，說明這種油在零下30攝氏度也能正常流動。W后面的數字代表機油的高溫粘度。數字越大，粘度越高。買機油主要看w后的數字，一定要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度。

2019普拉多于2018年5月5日上市。以下是相關資料：1。2019款普拉多已經在英國上市，同時還推出了廉價版的載貨車型，僅售24萬元，帶鐵輪。2019款普拉多廉價版載貨車型完全可以替代皮卡，符合歐洲消費者的實際需求。1.外觀設計方面，與普通版完全一致，車內變化最大。2019款普拉多廉價版載貨車型采用雙座車型，后面有一節車廂，為方便裝卸貨物有五門和三門設計。2.車身尺寸方面，廉價貨運版與普通版普拉多一模一樣。貨運普拉多短軸版三門車長4,395mm，車寬1,885mm，車高1,830mm和1,845mm。托運一般貨物完全沒有壓力，也不會丟五菱洪光。

普拉多千斤頂在后備箱左側。打開約15cm見方的塑料蓋就能看到。千斤頂是一種輕小型起重設備，它以剛性起重件為工作裝置，通過頂支架或底支架在沖程中起吊重物。主要用于工廠、礦山、交通等部門作車輛修理及其他起重、支護工作。以下是關于插孔的更多信息：1 .特點：千斤頂結構輕巧、牢固、靈活、可靠，可單人攜帶和操作。體積小，不占空間，適合放在后備箱里，是千斤頂的共同特點。2.分類：常見的車載千斤頂主要有兩種，一種是齒條式千斤頂，一種是螺旋式千斤頂。

普拉多油耗13到14Lu002F100km。以下是普拉多的相關介紹：1。簡介：普拉多是一款進口ORV，源自豐田世界聞名的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式命名LAND-CRUISER-FJ90 Prado普拉多，也就是真正意義上的第一代普拉多。2.產品特點：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準。先進的發動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統，最崎嶇的旅程也會變得舒適和平穩。3.優點：普拉多的內飾設計比較令人滿意。除了木質裝飾板之外，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質，無論是質感還是裝配都表現出了非常高的水準。

豐田普拉多在使用過程中，如果不定期保養天窗，時間長了會出現天窗開關異響。先打開車輛鑰匙門，打開天窗開關按鈕，保持車內外安靜，觀察天窗行駛軌跡，看有無明顯起伏。如果是，零件老化，只能更換。不斷開關天窗，保持周圍無噪音，仔細聽天窗異響發生的地方，在行駛中找出異響發生的地方。這個問題是最常見的。這個問題有一個切實可行的解決辦法。準備好相應的工具，一把螺絲刀，一小瓶油脂和一些衛生紙。并按下天窗開關按鈕打開天窗。豐田普拉多的天窗打開后，會有很多灰塵。用衛生紙擦拭天窗前簾下方凹槽內的灰塵，用手按壓天窗前簾，感受是否輕松。如果是這樣，你需要在凹槽上涂一些油脂。

豐田普拉多6萬公里的保養費用大概在500-800元之間，到了6萬公里就要徹底更換防凍液。因為平時豐田普拉多防凍液的消耗，所以即使加了防凍液，也要經常查看防凍液的頁面高度。防凍液可以減少水垢，為發動機提供水冷，冬天也不會結冰。車里最好放一小桶防凍液。豐田普拉多制動液是一種由精制柴油餾分、增稠劑和抗氧化劑制成的制動液。有礦物制動液、醇類制動液和合成制動液三種。要求制動液具有良好的粘溫性能，能在寬低溫下工作，并具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、抗橡膠溶脹性、防銹性等性能。并提供良好的制動力。4店技術人員建議每2年或6萬公里更換一次。使用dot3三級制動液，該等級制動液各項指標均為優秀。

分別開啟手機和車載藍牙設備的藍牙功能，將手機藍牙設置為所有人可見或可搜索。在手機中搜索車載藍牙設備，找到后選擇配對連接，輸入配對密碼。配對后，連接成功。車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，就可以在車載藍牙上撥打電話和接聽電話了。在手機上播放音樂，在車載藍牙設備上欣賞音樂。使用時，帶藍牙功能的手機配合車載音響，可以在通話過程中自動切換聲音和靜音，掛斷電話后聲音會自動恢復。車載藍牙系統中的藍牙技術繼承了手機的藍牙技術，具有相同的傳輸系統。車載藍牙只是基于無線藍牙技術設計開發的車內無線免提系統。主要功能是在正常行駛過程中使用藍牙技術與手機連接進行免提通訊，解放雙手，減少交通事故。

普拉多6速變速箱是AT變速箱和自動變速箱。是at自動變速器的縮寫，翻譯成中文就是液壓自動變速器。優秀的變速箱可以更好的配合發動機，實現優秀的動力傳遞。目前市面上的變速箱比較可靠，多虧了豐田愛信。而且6at變速箱的技術已經相當成熟，采用了兩套行星齒輪。這有利于降低升檔時的油耗。擴大鎖止范圍對降低油耗很有幫助。節能閥也是全新高效的，無論是啟動還是怠速都可以更好更合理的利用燃油。靜音設計方面，液力變矩器增加了長行程減震器，可以有效抑制振動。此外，較寬的輪齒也可以幫助發動機保持低速，靜音性能相當出色。鑒于這兩大優勢，愛信6AT在市場上得到廣泛應用，成為市場主流。

豐田普拉多2萬公里保養項目基本如下：3360換油，機濾，空濾調整，空濾夠用。如果在4S店使用原廠機油，價格約為600至800元。豐田普拉多一般用美孚的機油。換油后，豐田普拉多發動機的聲音會低很多。豐田普拉多機油由基礎油和添加劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予基礎油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。豐田普拉多空氣濾清器主要應用于氣動機械、內燃機等領域。它的作用是為這些機械設備提供潔凈的空氣，防止這些機械設備在工作時吸入帶有雜質顆粒的空氣，增加磨損和損壞的概率。更換豐田普拉多空氣濾清器的價格從幾十到幾百不等。

普拉多加速器保險絲是EBTCM/TPS的英文。節氣門是一個可控閥，控制空氣進入發動機。氣體進入進氣管后，會與汽油混合形成可燃混合物，通過燃燒做功。它連接著空氣濾清器和發動機機體，被稱為汽車發動機的咽喉。帶油門的四沖程汽油機一般是這樣的。節氣門是電噴汽車發動機系統中最重要的部件之一。上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車輛加速是否靈活與油門臟污有很大關系。清潔油門可以降低油耗，使發動機靈活而有活力。是否應該拆下油門清洗，也是車主們討論的焦點。豐田普拉多每隔一段時間就需要清洗一次油門，一般維修店都可以清洗，清洗后復位。豐田普拉多的油門建議每2萬公里清洗一次。