埃爾法

這兩臺(tái)車其實(shí)都挺不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在埃爾法的車價(jià)被炒到加價(jià)二三十萬性價(jià)比真的是太低了，個(gè)人還是更推薦你羅倫士MS最起碼買車的時(shí)候不加價(jià)。

這兩臺(tái)車的豪華程度個(gè)人覺得還是豐田埃爾法的更好一些，畢竟奔馳V級(jí)的配置真的是比較低，而且舒適程度真的是不如豐田埃爾法，不過埃爾法這車現(xiàn)在加價(jià)挺多的。

機(jī)關(guān)單位用的話其實(shí)卡爾森T6個(gè)人覺得比較合適，首先卡爾森T6的空間大承載能力更高，而且品牌相對(duì)來說比較低調(diào)一些，現(xiàn)在埃爾法這車加價(jià)真的是太瘋狂了。

這兩臺(tái)車都是進(jìn)口的豪華型MPV，總體來說舒適性真的不錯(cuò)，但是個(gè)人還是覺得埃爾法的性價(jià)比真心不怎么樣，畢竟現(xiàn)在買車還需要加價(jià)購買。

一個(gè)是傳統(tǒng)燃油版一個(gè)是混動(dòng)版區(qū)別還是挺大的，如果是商務(wù)接待用的話，個(gè)人還是更推薦你購買3.5自吸版本，雖然混動(dòng)版油耗更低，但是后期保值率也是更低。

這個(gè)怎么說呢各有各的好處吧，畢竟奔馳V級(jí)的乘坐空間更大一些，后排乘客的活動(dòng)空間也更大，豐田埃爾法的乘坐舒適性更好，尤其是后排座椅乘坐更軟。

埃爾法的舒適性和裝配工藝這種硬件配置真的不錯(cuò)，就是軟件方面有些短板，因?yàn)榘柗ǖ倪@套人機(jī)交互系統(tǒng)太老了，豐田好久都沒有給這套系統(tǒng)更新了。

兩輛車都不錯(cuò)都是同級(jí)別里的佼佼者，說實(shí)話現(xiàn)在豐田埃爾法的性價(jià)比太低了，如果考慮性價(jià)比的話還是建議買奔馳V260L。如果在乎品牌外觀的話建議買豐田埃爾法吧。

這個(gè)車子一直以來都是非常火爆，很多地方都是需要加價(jià)的，我們這里現(xiàn)在還好原價(jià)銷售根據(jù)配置不同價(jià)格范圍在77.20萬到85.60萬元，世界暢銷車型，喜歡的可以買家用商用都是完全沒有問題的。

高速油耗一般都是挺不錯(cuò)的，畢竟那個(gè)狀態(tài)都是基本勻速行駛，所以油耗使用率在最佳狀態(tài)，所以這種情況下油耗也就是在9升每百公里，如果在現(xiàn)實(shí)的市區(qū)情況下油耗大概在12升每百公里。這個(gè)車子也是大型車子，所以這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。

作為中型MPV車，搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗要十個(gè)點(diǎn)左右，大概八毛錢一公里，燃油費(fèi)與個(gè)人跑的公里數(shù)有關(guān)，除了燃油費(fèi)外，保險(xiǎn)一年幾千與保養(yǎng)一次大概一千內(nèi)等費(fèi)用。

這兩款車型如果說選擇的話，還是入手豐田的阿爾法表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，豐田這個(gè)品牌車型的話，畢竟在整體的知名度上還是要更好一些，車輛的后期故障率還是很低的，這是一款非常舒適的車輛

這兩個(gè)車子不是同一個(gè)級(jí)別的，價(jià)格差太多了，大眾降價(jià)了還沒有人買，豐田阿爾法加價(jià)還不一定有車，你說選那個(gè)，資金充足肯定選埃爾法，舒適性，口碑都好太多了

加裝胎壓監(jiān)測是沒問題的，您說的是想加裝那種功能全面的可以顯示的那種胎壓監(jiān)測吧，完全沒有問題，這個(gè)功能很方便，改裝也很便捷，就是線路傳感器什么的要仔細(xì)了。

非同一價(jià)格區(qū)間的不好比較。GL8座椅硬不少，而且第三排靠背不能調(diào)節(jié)。東西當(dāng)然是貴的好，要不賺錢來干嘛用？

看你大寶多大了，能不能獨(dú)立坐副駕？如果不行建議買232布局的車子，這樣一個(gè)大人在第二排就能照顧兩個(gè)娃。夏朗每個(gè)位子都能裝安全座椅，還是不錯(cuò)的。不然的話你們四口出行就必須動(dòng)用第三排。如果孩子大了，那223布局更好，畢竟223布局的第二排舒適性要搞出不少。

就是排產(chǎn)問題丫，這車你以為能有多火？所以的產(chǎn)能都是給雅閣這些跑量的車型的。買東西都希望馬上拿到手，這個(gè)心情可以理解。

很多人買車并不是一味的追求價(jià)格便宜或者價(jià)格比較高的車，現(xiàn)在很多消費(fèi)者都定位要買一部性價(jià)比比較高的車。性價(jià)比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

豐田埃爾法的廠商指導(dǎo)價(jià)是77.2-85.6萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.5分位列第4，但卻是全民追捧的豪華MPV車型，其中外觀、內(nèi)飾、油耗、舒適性等方面都是第一名，目前仍為加價(jià)30萬元一車難求的局面，車長4975mm，軸距3000mm。新車搭載“ToyotaSafetySense智行安全”豐田規(guī)避碰撞輔助系統(tǒng)、全傾倒座椅、流媒體后視鏡、強(qiáng)效防曬防紫外線降噪玻璃，標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。以2019款 雙擎 2.5L 豪華版為例，采用混動(dòng)前置四驅(qū)E-CVT無級(jí)變速箱，搭載2.5升 117馬力?發(fā)動(dòng)機(jī) 211馬力電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力組合，峰值扭矩409牛·米，售價(jià)80.5萬元。