凱美瑞

凱美瑞時(shí)間調(diào)整的方法是：按下多功能方向盤左側(cè)的向下按鈕，然后按下右邊按鈕選擇最后的選項(xiàng)，點(diǎn)擊確定調(diào)整時(shí)間。以下是關(guān)于凱美瑞的介紹：1。動(dòng)力方面：第八代凱美瑞搭載TNGA2.5L-HEV、TNGA-2.5L、TNGA-2.0L三款動(dòng)力總成，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版、混動(dòng)版。所有車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2.外觀方面：采用三層格柵前臉，首次采用雙色車身和“純黑色”車的設(shè)計(jì)，車尾由兩側(cè)四根排氣管造型。

豐田凱美瑞的車身尺寸為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm。以下是對第八代凱美瑞的介紹：1。第八代凱美瑞由豐田最新的TNGA架構(gòu)打造。這款車使用的平臺在項(xiàng)目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)階段形成了一個(gè)比較統(tǒng)一的整體。d .主要目的是降低造車成本，同時(shí)提高汽車的安全性能。2.從車的外觀來看，這款車的外觀摒棄了沉穩(wěn)的外觀，走向了全新的年輕化路線。為了滿足消費(fèi)者對汽車的需求，這款車還推出了普通款和運(yùn)動(dòng)款供消費(fèi)者選擇。普通車型的外觀看起來更加沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)車型的外觀看起來更加年輕時(shí)尚，車身造型也更加激進(jìn)。3.內(nèi)飾方面，所有車型均采用對稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，看起來很有層次感。汽車的整個(gè)內(nèi)飾也變得非常時(shí)尚。車頂設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間感更好，駕駛視野更開闊。

凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口發(fā)電機(jī)。以下是關(guān)于凱美瑞2.5: 1的部分介紹。使用獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來提高熱效率。采用車輛進(jìn)口動(dòng)力引擎發(fā)動(dòng)機(jī)，通過優(yōu)化閥管設(shè)計(jì)，熱效率提高到40%，長沖程發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置也增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的扭矩輸出。2.動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱，讓車子從起步加速到百公里的整個(gè)過程不會產(chǎn)生太多的突變。3.擁有豐田最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用非對稱設(shè)計(jì)，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線；并且首次在車內(nèi)安裝了三屏互聯(lián)系統(tǒng)。三屏可以實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng)，提供豐富全面的高清信息。HUD可以直接在擋風(fēng)玻璃前顯示路況信息，減輕駕駛壓力。

部分豐田凱美瑞車型有兩個(gè)濾芯。下面是更換兩個(gè)濾芯的教程：一、車內(nèi)空調(diào)的濾芯：1。打開手套箱的蓋子，找到固定扣裝置。2.在移除固定裝置之后，可以容易地移除蓋板。3.空調(diào)濾芯在空的過濾盒里。只要我們按下空過濾盒蓋子上的按鈕，就可以把蓋子取出來。4.此時(shí)可以直接抽出空調(diào)濾芯(動(dòng)作要輕，防止灰塵飛揚(yáng))。5.空氣過濾器可以使用兩次。只要不是太臟，清理干凈再用是沒問題的。6.一般來說，帶字母的濾芯末端朝向字母。二、室外空調(diào)濾芯：1。卡槽處有防水膠帶，先拿下來。你需要找到扣的位置，然后就可以把塑料蓋拿掉了。2.空調(diào)外濾芯外露，舊空調(diào)濾芯取出。3.按照正確的方向安裝新的濾芯。

凱美瑞每10000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。一般礦物油5000公里換一次，合成機(jī)油可以延長到7500公里，合成機(jī)油10000公里左右換一次。時(shí)間方面，對于半年內(nèi)行駛不到5000公里的車，半年后也要考慮換機(jī)油。關(guān)于豐田凱美瑞的信息如下：1。外觀方面：第八代凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動(dòng)版的雙重造型設(shè)計(jì)，均源自豐田最新的“Keen-Look”設(shè)計(jì)語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。2.內(nèi)飾方面：第八代凱美瑞變化很大。三款車型的內(nèi)飾都是一樣的，只是手套箱上部的裝飾板和變速桿附近的裝飾板材質(zhì)不同。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不對稱，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線。3.配置方面：第八代凱美瑞搭載了豐田最新的ToyotaSafetySense智能出行安全，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，提供更安全的駕駛輔助。

2019這輛凱美瑞值得買：1。外觀“新”，新舊款容易區(qū)分，客艙氛圍和諧，有科技感，做工和用料都很不錯(cuò)；2.新增坐姿記憶功能，倒車視頻，倒車后視鏡，提高了車內(nèi)的便利性。全新的客艙氛圍燈，后座窗簾更高級的感覺，客艙內(nèi)控制按鍵的合理使用，一流的人性化工程；3.動(dòng)力和傳動(dòng)完美，駕駛輕松，安全裝備增加，2.0排量新配置豐富，入門級說服力增強(qiáng)。

19凱美瑞碰撞測試相當(dāng)不錯(cuò)：1。在美國的NHTSA測試中，凱美瑞獲得了5星的稱號，但在正面碰撞和側(cè)翻測試中只得到4星的評價(jià)；2.在美國的IIHS測試中，除了2012年IIHS測試新加入的前方小尺度重疊碰撞項(xiàng)目外，主要測試項(xiàng)目均獲得好評；3.新凱美瑞在IIHS前小型重疊碰撞項(xiàng)目中獲得“差”評價(jià)，即差評。對于一個(gè)新的碰撞項(xiàng)目來說，上市的車很可能會得到一個(gè)很低的分?jǐn)?shù)，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)沒有得到優(yōu)化。

19款豐田凱美瑞上市。配置：1。外觀方面，第八代凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動(dòng)版雙重造型設(shè)計(jì)，均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語言；2.豪華型采用巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低。車頂后部加長，增加了后排頭部空間；3.運(yùn)動(dòng)版采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和“純黑色”車廂設(shè)計(jì)，尾部采用雙面四排氣管造型。此外，混動(dòng)版基于豪華版打造，淺藍(lán)色前后燈凸顯身份。

2020款凱美瑞有天窗：1。第八代凱美瑞搭載了全新的2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率154kw，最大扭矩250Nm。2.與上一代相比，動(dòng)力提升15%，全局扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，百公里綜合油耗僅為6.0升，顆粒物排放降低60%；3.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新的DirectShift8速自動(dòng)變速箱。

凱美瑞經(jīng)典款是第六代。第六代凱美瑞介紹如下：1。凱美瑞經(jīng)典車身尺寸為4825mm*1820mm*1485mm，軸距2775mm，空間表現(xiàn)出色；2.第七代凱美瑞變得有點(diǎn)棱角分明了。2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用了可變進(jìn)氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化非常出色。發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。3.比如發(fā)動(dòng)機(jī)采用一體式多楔帶，具有安裝簡單、使用壽命長、無異響等優(yōu)點(diǎn)。在一些細(xì)微之處，也盡量減少用戶后期維護(hù)投入的精力和時(shí)間成本。

第八代凱美瑞國六排放，配置：1。從客觀的角度來看，凱美瑞確實(shí)是一款非常值得選擇的車型，在同類型車型中配置比較齊全，尤其是19款還增加了不少配置，可以說是原廠加19款新配置；2.配置上會用到基本的日常駕駛，比如抬頭顯示、車載導(dǎo)航、三屏聯(lián)動(dòng)、感應(yīng)雨刷、自適應(yīng)巡航、車道偏離、自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車等。這些都是常用的；3.這么多年來，凱美瑞在市場上的口碑很好。最直觀的表現(xiàn)就是平時(shí)走在路上可以看到很多凱美瑞。不管是新款還是老款，反正很多很多。

豐田凱美瑞19款2019年上市。配置：1。從客觀的角度來看，凱美瑞確實(shí)是一款非常值得選擇的車型，在同類型車型中配置比較齊全。特別是19款還增加了不少配置，可以說是原加19款的新配置；2.配置上會用到基本的日常駕駛，比如抬頭顯示、車載導(dǎo)航、三屏聯(lián)動(dòng)、感應(yīng)雨刷、自適應(yīng)巡航、車道偏離、自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車等。這些都是常用的；3.這么多年來，凱美瑞在市場上的口碑很好。最直觀的表現(xiàn)就是平時(shí)走在路上可以看到很多凱美瑞。不管是新款還是老款，反正很多很多。

凱美瑞每10000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：1。廠家為新車型提供5000公里免費(fèi)檢測，10000公里免費(fèi)保養(yǎng)。車輛行駛到5000公里免費(fèi)檢查時(shí)，4S店只檢查電池、制動(dòng)液、輪胎、車燈等部分車輛配件，不需要更換配件；2.車輛運(yùn)行至10000公里時(shí)，車輛進(jìn)行首次官方保養(yǎng)，車主可免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾；3.具體保養(yǎng)計(jì)劃請參考相關(guān)車輛保養(yǎng)手冊中的廠家保養(yǎng)建議計(jì)劃。車輛維修手冊包含整車保修期、維修周期、維修計(jì)劃、維修范圍等信息。

凱美瑞混動(dòng)不能上綠卡。分析如下：1 .綠卡只針對純電動(dòng)車，或者插電式混合動(dòng)力車(比如唐，比如秦，都是插電式，比如特斯拉，奔騰都是純電動(dòng)。都是用綠卡)；2.因?yàn)樨S田技術(shù)的混合動(dòng)力是自充電，不需要插電，也不是純電，不符合綠卡要求；3.所以豐田凱美瑞混動(dòng)上不了綠卡。

第十代凱美瑞需要17.98-25.98萬元。配置：1。新款凱美瑞配備2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。相比老款，實(shí)際配置和安全配置都有很大提升；2.軸距達(dá)到2825mm，乘坐舒適性毋庸置疑。后排可以放倒，擴(kuò)大儲物空間；3.驅(qū)動(dòng)動(dòng)力充足，噪音控制比較理想，就是座椅設(shè)計(jì)偏硬，影響乘坐體驗(yàn)，但總體可以接受。喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的可以買。

第六代凱美瑞大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)故障一般是由于開關(guān)斷開引起的：1。汽車大燈照亮前方和下方地面，幾米都照不到。有些型號支持調(diào)整照明角度。向上調(diào)整角度，光照可以更遠(yuǎn)，夜間駕駛可以獲得更好的視野；2.遠(yuǎn)光燈雖然可以水平射擊，威力更大，但會影響對面車輛的視線；3.當(dāng)對方車輛因看不清而停在路中間或偏離車道時(shí)，會對自己的行車安全造成嚴(yán)重威脅。

第六代凱美瑞百公里油耗在9-10公里之間，不算高油耗：1。第六代凱美瑞是B級中型車。第六代凱美瑞于2006年發(fā)布，2013年停產(chǎn)。凱美瑞主要有E(低配)、G(中配)、V(高配)三種配置；2.2.0L4AT、2.4L5AT、2.4L電機(jī)三種動(dòng)力總成的混合動(dòng)力汽車；3.車輛等級的劃分取決于車輛平臺的大小，主要來源于德國汽車廠商的劃分。

第六代凱美瑞200g油耗不高，10: 1左右。外觀大氣。人們喜歡它，有人性化的功能，比如方向盤上的各種控制，定速巡航。電椅，空調(diào)效果很好，音響效果令人滿意，儀表盤的幽藍(lán)氛圍手感不錯(cuò)；2.遮陽簾很實(shí)用，提升品味！大燈清洗也很實(shí)用，加速性能出色。油耗也可以；3.但怠速時(shí)車外噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，后視鏡防眩目效果不好，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向在同級車中比較落后，操控性差。

六代凱美瑞用以下機(jī)油會更安靜：1。凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用廠家推薦粘度為0w-20的全合成機(jī)油；2.因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)都是低粘度、低阻力、低油耗，所以發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的配合間隙比較小，需要使用粘度更低的機(jī)油才能得到充分的潤滑。所以豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)使用0w-20合成機(jī)油是最好的選擇；3.如果油耗大，可以考慮使用0w-30機(jī)油。如果油耗正常，還是建議用0w20油。

10代凱美瑞評測，參數(shù)：1。凱美瑞，這是19年的改款凱美瑞。它的車身顏色也很酷，是紅色，走在路上也挺酷的，回頭率還是挺高的；2、19款凱美瑞和18款凱美瑞，其實(shí)在外觀上沒有什么變化，所以主要是車身顏色方面取消了琥珀棕，增加了新的琥珀棕；3.外觀方面，同樣是大尺寸的銀色進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是狹長的led大燈。這個(gè)大燈組全是led，全系標(biāo)配led。它的前霧燈也是LED的，相當(dāng)有誠意。