凱美瑞

凱美瑞運動版和普通版的車長如下：1。運動版：長4900mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm 2。普通版，長4885mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm。下面是關于凱美瑞的介紹：動力方面，分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，2.5L發動機最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。

2019款凱美瑞的外觀顏色有：莫箐黑、鉑金珍珠白、歐版鉑金銀、虎清棕、耀東紅、海鉆藍。以下是2019款凱美瑞的部分介紹：1。在售的凱美瑞車型為第八代車型，即2019款在售車型，分為國五和劉國兩款。2.2019款凱美瑞的長寬高分別為4885mm、1840mm和1455mm，軸距為2825mm。3.2019款凱美瑞外觀設計沿用家族式設計，前進氣格柵采用X型設計，面積非常大，視覺沖擊力很強。

凱美瑞是前置前驅。關于凱美瑞的更多信息如下：1。動力方面，第八代凱美瑞搭載了全新的2.5L-Dynamic-Force-Engine發動機。新款2.5 LDDynamic-Force-Engine發動機的最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。2.與上一代相比，動力提升15%，全局扭矩提升近10%，燃油經濟性提升25%，百公里綜合油耗僅為6.0升，顆粒物排放降低60%；傳動系統方面，與2.5L發動機匹配的是全新的直接換擋8速自動變速箱。3.混動車型熱效率高達41%，搭載新一代并聯E-CVT，百公里綜合油耗降至4.1升以下。

凱美瑞定速巡航按鈕在方向盤右側，使用方法如下：1、車速達到40km\u002Fh后，按開關鍵打開系統，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮；2、加速到需要的速度后，按set鍵，此時可以松開油門，速度被定在當前時速；3、按“res ”和“set-”對速度進行調整；4、踩剎車、按取消鍵或按開關鍵，可以解除定速巡航；5、踩剎車或按取消鍵解除了定速巡航，可以按res鍵恢復到之前的定速巡航速度。

凱美瑞車最小離地間隙155mm。以下是關于凱美瑞的部分介紹：1、外觀方面：延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣布局。2、外部配置：新車標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智能隱藏雨刷、電動折疊外后視鏡（帶加熱、電動調節）、車底空氣導流版。3、內飾方面：新車同樣沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。

凱美瑞和亞洲龍有以下區別：1。外觀方面：凱美瑞推出了兩種款式，一種是豪華版，一種是運動版。運動版更吸引人，內飾設計新穎；相比凱美瑞，亞洲龍只推出了一種款式。這款車外觀比較穩重，但是車內顏色比較大膽，有很多顏色組合可以選擇。2.雖然兩款車的動力系統相同，但凱美瑞在燃油經濟性上更勝一籌，車身重量更輕。

2019款凱美瑞2.0g豪華版功能很多。下面是具體介紹：1。在空調、多媒體、汽車駕駛輔助等方面有非常豐富的功能。2.方向盤右側：巡航控制功能。使用方法如下：(1)設置鍵：設置定速巡航。加速到你想要的速度，按下設定按鈕，速度將被設定為當前速度。這時候巡航就生效了，你可以松開油門了。(2)RES Jian:恢復定速巡航。如果巡航被取消，您可以按RES鍵返回到以前的巡航速度。3.方向盤左側：(1)語音控制：一個人說話的身影，這是一個語音控制功能。(2)藍牙電話：電話的圖形，是藍牙電話的接聽或掛斷功能。(3)音量控制：左下角有“”和“-”，中間有喇叭標志，是音量控制功能。

凱美瑞2.0e和2.0g的區別如下：1。兩款引擎都是2.0，本質上沒有區別。以下英文字母代表不同的配置。2.凱美瑞2.0E的全稱是凱美瑞2013款2.0E精英版，2.0S是凱美瑞君瑞2012款2.0E耀動版。2.0S有電動天窗，真皮多功能方向盤和方向盤換擋，其他兩款沒有。安全裝備方面，2.0E沒有前后側氣囊和膝部氣囊。3.凱美瑞2.0s、2.0e、2.0g中，E代表精英版，G代表領先版，S代表智能版。凱美瑞2.0E精英版和2.0G的區別主要在配置上。后者配備了esp車身穩定系統、真皮方向盤、多功能可調電動座椅等配置。2.0S智能版有換擋撥片，運動自發光儀表盤，雙排氣管等。2.0S適合喜歡體驗駕駛感受的人，2.0G適合為商務工作的人。

凱美瑞使用愛信變速箱。以下是日本愛信變速箱介紹：1。日本愛信是一家專業生產自動變速箱的企業，成立于1969年。由愛信與博格華納共同建立，是愛信賽奇株式會社的子公司2。愛信的自動變速器產品系列非常豐富，有4檔、5檔、6檔、8檔。因為豐田參股愛信公司，所以豐田幾乎所有車型都采用愛信自動變速器。3.愛信的四速自動變速器結構比較簡單，但是傳動品質相當高。

凱美瑞混動采用豐田最新一代油電混合動力系統，是一款結構和排放都具有領先優勢的強強混動。具體如下：1。在結構上，最大的特點是其電動機、發動機和發電機串聯，以行星齒輪為核心的動力分配裝置將發動機輸出的動力在電動機和發電機之間進行分配，分別用于驅動和發電，實現了發動機、電動機和發電機的高度配合。2.在尾氣排放方面，凱美瑞混動的排放可以達到驚人的0.005Gu002FKM，其中CO2排放比同級別汽油版降低40%以上。3.凱美瑞混動發動機采用3354“阿特金森循環”，與傳統燃油技術完全不同。通過減小燃燒室容積來增加膨脹比；此外，摩擦損失減少，而發動機的最大轉數增加，從而實現更低的油耗。

凱美瑞采用三種變速箱，分別是CVT、E-CVT和8速手自一體變速箱。以下是相關資料：1。凱美瑞推出了兩款動力車型和一款混動車型，分別搭載2.0L發動機和2.5L發動機。其中2.0L車型匹配CVT無級變速器(模擬10擋)，2.5L車型匹配8擋手自一體變速器，混動車型匹配E-CVT無級變速器。其中2.0L發動機匹配豐田最新的直驅-CVT變速箱，換擋速度有了很大的提升。2.起步檔可以提高起步加速性能，同時也提高了變速箱的傳動效率，有效降低了汽車的機械損失。3.這款變速箱整體速比擴大了7.5，全球首創小角度鋼帶設計，變速箱傳動效率提升20%，更有利于提升發動機燃油經濟性，在行駛過程中實現高傳動效率，低速更快。

凱美瑞關閉防側滑的方法如下：1、點擊車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則無法關閉防滑系統。2、之后在方向盤左側，找到防滑系統開關，然后點擊防滑系統開關。3、點擊開關后，再點擊多功能方向盤左側的OK鍵確認操作，即可關閉防滑系統。以下是關于防側滑功能（ESP）的部分介紹：1、ESP是ElectronicStabilityProgram（電子穩定程序）的縮寫。2、ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。

全新凱美瑞19: 1，2.5G豪華型4月1日上市。按照這款車型的市場指導價計算為21.98萬元，包含購置稅約2萬元，全險約8000元。如果牌照費和車船使用費都交了，應該接近25萬元。2.凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。34年來，凱美瑞一路領先，贏得了全球1900萬車主的信任，成為真正意義上的全球中高級車之王；3.廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看都是一款完美的產品。以“打造中高級車全球新標準”為理念開發的凱美瑞，顛覆了之前中高級車在人們心目中的固有形象。

第八代凱美瑞油箱60升。配置：1。如果跑凱美瑞的話，大概9.5-12(看當時路況)，高速的話大概7；2.凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。35年來，凱美瑞一路領先，贏得了全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球中高級車之王；3.外觀大氣。人們喜歡它，有人性化的功能，比如方向盤上的各種控制，定速巡航。電椅，空調效果很好，音響效果令人滿意，儀表盤的幽藍氛圍感覺不錯！底紋很實用，提升品味！大燈清洗也很實用，加速性能出色。油耗也還可以。

19凱美瑞日間行車燈的打開方法：1。安裝在車身前部的日間行車燈，是為了讓車輛在白天行駛時更容易識別燈光；2.它的作用不是讓司機看到路，而是讓別人知道有車來了。所以，這盞燈不是照明，而是信號燈；3.當然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更冷更炫，但日間行車燈最大的作用不在美觀，而在于提供車輛識別。

六代凱美瑞二手車性價比不錯，車況好的話還是可以買的。但是，買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車車況會越來越差；2.注意車輛的保養記錄，看是否在4S店進行過官方保養，避免日后支付大量的保養費用；3.還要看車輛的事故次數。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據情況重點關注事故點，還有試駕。

六代凱美瑞二手車。個人認為更耐用：1。第六代凱美瑞：2850mm軸距，前后排兩個杯架。中控下的小儲物格增加了一個卡槽；2.第六代凱美瑞：采用前速自動波控制，多連桿減震器軟硬適中。中控臺顯示大屏幕和藍牙。

2019款豐田凱美瑞豪華版油電混動：1。混動車最大的優勢是“省油”，而前不久剛剛上市的凱美瑞混動百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省32%；2.還有綠色環保節能，主要倡導低碳生活。低速時燃油發動機污染很大，混合動力汽車環保；3.缺點是混動車的成本比類似配置的汽油車貴很多。車價高也是影響混動普及的重要因素。

第六代凱美瑞油耗高的解決方案：1。清潔發動機，積碳發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。

第六代凱美瑞油耗高。解決方法：1。清潔發動機。發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。