傳祺GS4

傳祺GS4前保險杠和保險杠之間布置了泡沫填充物，可以降低車輛低速碰撞時保險杠和保險杠的損壞概率。陸傳祺GS4的前防撞梁是鋼制的，截面為"魯”字形。傳祺gs4前保險杠橫梁和車身縱梁之間，有一個潰縮吸能盒，潰縮凹槽。此外，傳祺gs4車身縱梁前端還設有潰縮槽，在發生嚴重正面碰撞時，可以起到相應的吸能作用。防撞梁可以在車輛發生碰撞時轉移撞擊能量(比如車輛受到一側撞擊時，防撞梁可以將撞擊能量分散到另一側縱梁和車身結構)，其長度、寬度、高度、尺寸、選材和制造工藝都會影響其性能。在汽車安全性的研發過程中，工程師將控制碰撞中汽車結構的變形順序。為了保護乘客的生命安全，離乘客艙較近的結構要晚變形，離乘客艙較遠的結構要早變形。另一方面，出于對車輛本身的考慮，最薄弱的部分會位于車架的最外側邊緣，可以保護車身在輕微碰撞中不被損壞，方便維修和更換。保險杠和防撞梁就屬于這種結構。

傳祺gs4雨刮器尺寸為22 17英寸，采用U型型號。拆卸和組裝方法如下。雨刮器拆卸的時候直接復位，關閉，然后下車的時候可以直接用手提起雨刮器，然后反方向退一步就可以取下來。還有一種復位后無法揭開，就是被車的引擎蓋擋住了。這種情況需要先通電，啟動雨刮器，待雨刮器吹到玻璃中間時斷電，然后下車取下雨刮器，如下圖:1.首先，雨刷要完全豎起來。為了避免拆卸時損壞擋風玻璃，建議車主在拆卸雨刮器時在擋風玻璃上墊一塊布。升起刮水器并改變刮片角度。2.其次，改變雨刮片的角度，最好與雨刮臂成90度角。因為整個雨刮片和擺臂是用夾子夾住的，所以成一定角度后很容易拆卸。3.放置在角度后，即可開始拆卸和組裝。首先，用一只手抬起橡膠刮片，使雨刮臂和刮片的固定鉤露出來。雨刮片整體取下時，下一只手水平掰斷橡膠片，另一只手下壓主支架，使雨刮片與擺臂分離，之后即可整體取下雨刮片。

傳祺GS4的隔音降噪性能相當出色，NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)性能較其控制的其他車型有了全面提升，其中車輛怠速噪音僅為36分貝(dB)。值得一提的是，這樣的噪音抑制使得車內呈現出堪比臥室的靜謐氛圍。廣汽傳祺GS4采用的隔音技術解讀為360°全方位靜音技術(ASD)，新技術在車內體現為36dB超靜音和0m/s

傳祺gs4車門關閉不良可能由以下原因造成:一個原因:現在的車輛可能安裝的門把手都是通過拉線卡在把手上的，比如寶來，老款速騰，老款朗逸等。拉線的位置可能不合適，使開關門更加費力。解決方法:用t-20花鍵拆下門把手蓋，打開車門。門邊上有一個小洞。用t-20花鍵松開里面的螺絲，注意不要擰松，這樣就可以用手拆下門把手蓋了。然后，你會看到里面的線纜卡在門把手的卡槽里。如果線纜卡得比較直，我們開門會比較費力，所以適當調整線纜松一點。原因二:可能是門把手鎖與車輛鎖柱的摩擦力較大，導致開關車門比較費力。車門長期開關導致潤滑不良，然后車門不容易打開。解決方法:取出螺絲松動劑，潤滑門鎖立柱，在上面輕輕噴一些螺絲松動劑，再在門鎖上噴一些螺絲松動劑，會起到潤滑的作用。同時，如果生銹了，還可以把銅銹去掉，這樣在開關門的時候會更省力。不管什么原因，這個方法還是很實用的。

傳祺gs4只在頂配尊貴版上配備了發動機啟停技術。發動機啟停自動關閉。只要汽車啟動，自動啟停系統就處于正常工作狀態。行駛中遇到紅綠燈或其他原因停車時，按下剎車。一般兩秒后發動機會自動熄火。然后，當你不得不走的時候，你松開剎車，踩下油門或者輕輕轉動方向盤，發動機就會再次啟動。發動機啟停也有自己的缺點；1.車載電池的壽命和可靠性。普通車輛電池不同于混合動力車輛中使用的電池。我們通常使用啟動電池。這種電池是考慮到臨時大電流放電而設計的，但不能長時間使用，否則很快就會損壞。2.啟停技術增加油耗。自動啟停技術主要用在堵車的時候。這種情況下，大部分發動機都是熱車，熱車本身油耗并不多。3.頻繁啟動給發動機帶來磨損。發動機內部主要靠油膜潤滑。由于自動啟停時間很短，油泵泵上來的油不會全部流回干凈，摩擦件上還留有足夠的油，在啟動和熱啟動的速度和時間上對摩擦件的潤滑沒有不利影響。

手動空調節用于Chuangs4 空的低調節，而自動空調節用于高調節。手動空調節的風量、出風方式、溫度都是手動調節。這個空音適合有機械情節的朋友。好處是不用苦思冥想，熟悉之后也不用低頭。你可以憑感覺調整任何你想要的東西，但最大的缺點是你需要隨時手動調整。A/C鍵:壓縮機開關，壓縮機啟動后開始制冷。0NT按鈕:是前窗除霜開關，打開后出風口吹到前擋風玻璃。后按鈕:是后窗除霜開關，打開后擋風玻璃電熱絲加熱。內外循環的使用:汽車空音的內循環調節很重要，不要忽視。目前，我國大部分地區霧霾嚴重，PM2.5的高值讓人嚴重擔憂身體健康。所以在重污染天氣行駛時，一定要調整到內循環狀態。風量，出風方式，溫度等等都是自動調節的。如果溫度是手動設置的，其他一切將根據設置的溫度自動調節。一般來說，大部分車型的頂配車型都會在配置表中包含這個配置，并且已經默認為豪華版的標配。

傳祺GS4匹配的兩款變速箱有共同的問題，但同時又各有特色。G-DCT變速箱低速頓挫、抖動嚴重已經不是什么新鮮事了，新變速箱漏油也屢見不鮮。手動擋的問題主要體現在卡擋上，發動機震動和異響的問題并不是個例。很多車主認為GS4變速箱存在設計缺陷，甚至有專業人士認為GS4雙離合變速箱不僅存在質量設計缺陷，而且無法彌補。關于傳祺GS4變速箱異響的問題，在汽車投訴網絕不是個例。據多位車主反映，在4S店鋪發現車輛問題時，很多4S店鋪都承認傳祺GS4變速箱確實有異響，但不知道如何解決。2015年以來，汽車投訴網共收到廣汽傳祺有效投訴91件。其中，僅廣汽傳祺就處理了32起，并將投訴處理結果反饋到汽車投訴網。7個月來，廣汽傳祺廠家對車主在汽車投訴網上的投訴充耳不聞，視車主權益如無物。與廣汽傳祺溝通后，投訴網的情況一直沒有改善。從這一方面可以看出，廣汽傳祺在售后服務方面還有很長的路要走。

創s4啟動抖動的原因有很多，有規律的啟動抖動，也有偶然的抖動。起步抖動故障是針對配備手動擋的車輛，表現為車輛從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中出現抖動。讓發動機怠速運轉，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板，加大油門起步。如果車身抖動明顯，說明離合器在抖動。有幾個原因。1.從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，造成離合器抖動。處理方法:此時應更換零件或重新安裝從動盤。2.當發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸中心線不同時，容易使離合器抖動。處理方法:此時擰緊發動機或更換零件。3.離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯都容易導致離合器抖動。處理方法:此時應重新粘合離合器襯片。4.當從動盤翹曲、歪斜、變形時，離合器接合過程中離合器襯片會出現不規則接觸，壓力不能平穩增加。處理方法:此時應校正或更換從動盤。

要使用gs4倒車影像，啟動汽車并掛倒檔。如果顯示器或DVD打開，顯示器會自動顯示車后的情況。在圖像上，可以顯示紅色、黃色和藍色線，或者可以顯示所有藍色線。不過全藍線的使用方法和上表基本相同。最靠近車尾的警戒線告訴你停止倒車。圖像中真正有輕微彎曲的是汽車的保險杠。綠線:障礙物與車尾距離較大，可以倒車，表示安全距離。黃線:距離車尾60cm，表示逐漸注意距離。紅線:距離車尾30cm。車在這條線附近的時候，車位正好。不能再倒車，標明警戒線。汽車倒車影像是一系列完整的系統，還可以通過攝像裝置和車載顯示器進行添加。當然，360度全景視覺系統彌補了國內只能由雷達或單個后視攝像頭提供的圖像。全景系統可以有四個視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前、車尾、后視鏡下方。它由遙控器控制，可以自動切換畫面。視頻可以由四個視頻組成，也可以由單個視頻組成。增加防盜監控和行車安全。

傳祺gs4備胎更換教程如下:第一步:打開你車的雙跳燈，打開后備箱，取出三角警示牌，放在你車后50米處(50

創s4尾部約100~300，安裝方法如下:1、表面干凈，可用蘸酒精的布擦拭，待酒精干后方可粘貼。2.粘貼產品:將產品放置在需要安裝的位置，并進行調整。安裝位置確定后，進行粘貼。粘貼后，用適當的力按壓，以保證粘合面的充分接觸和濕潤。(確保膏體干燥無塵，以達到最佳安裝效果)3.產品和零件粘貼后24小時內盡量不要沾水和大灰塵，這樣可以達到最好的效果，讓你的愛車彰顯時尚！安裝前應特別注意確保車身上沒有濕氣或油污。粘貼前用軟布擦干凈。粘貼后兩天最好不要洗車。購買的尾翼大部分都涂了底漆，沒有噴漆。因此，消費者需要購買尾翼并單獨上色。玻璃鋼的尾部特點是價格低，強度一般，重量大，價格大多在100元左右。樹脂做的尾翼，特點是價格低，強度一般，重量輕，價格多在300元。碳纖維的尾部特點是價格高、強度大、重量輕，價格大多在600-800元之間。所以，需要什么樣的尾巴，就看車主自己考慮了。

解決傳祺gs4底盤生銹問題，可以去修理廠做底盤裝甲。該底盤能有效保護底盤免受路面砂石的沖擊，防止輕微的底部摩擦；防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板；防止機箱螺絲松動；減少行駛過程中噪音的傳遞，增加駕駛寧靜感；防止底盤鐵板導熱，讓駕駛室冬暖夏涼。底盤步驟:第一步，舉高汽車，用高壓水槍清洗底盤，先涂上發動機外清洗劑或發動機脫脂劑，去除粘在底盤上的油泥和沙子，或者用專用砂紙打磨掉原有的防銹層；第二步:用水槍把縫隙里的水吹出，用毛巾擦干。第三步:為噴涂防銹處理層做準備，用覆蓋紙(多用報紙)和膠帶覆蓋輪胎和排氣管的外圍，尤其要注意車身上的傳感器和減震器。第四步，將底盤裝甲的所有部件依次噴涂到底盤上，至少3層，厚度約4mm。第五步，對涂層進行局部修復，使其屏蔽性越強越好；第六步:拆下周圍遮蔽物，用專用清潔劑清洗周圍非噴涂部位，等待風干。新車1小時左右就好了，老爺車要看車況。

如果創s4發現水箱中的防凍液低于最小刻度值(防凍液的正常值應該在MAX和MIN之間)，應及時添加。添加量要看具體缺多少，否則會影響發動機的防凍性能。傳祺gs4 plus防凍教程如下:排放防凍劑1.確保發動機和散熱器是冷的。2.將一個大盆放在散熱器的排放旋塞下面，小心地打開旋塞。將冷卻液排入水槽。3.小心地將冷卻液倒入密封的容器中，以便處理。添加新的防凍液。1.確保發動機和散熱器是冷的，并且散熱器底部的排放旋塞是關閉的。2.查閱用戶手冊，確定冷卻液中防凍液和水的混合比例以及合適的加注量。3.在散熱器頸部放置一個漏斗。4.通過漏斗和散熱器頸部小心地將推薦量的防凍液倒入散熱器中。5.按照配比倒水。6.安裝散熱器蓋，最好是新的。7.根據制造商的建議，用冷卻液填充回收容器。8.運行發動機，清除冷卻液中的空氣體，并再次檢查冷卻液液位。

通過gs4剎車的動作最直接的部位是剎車片、卡鉗和剎車盤，所以異響大多是這三個部位或者它們的組合引起的。主要原因如下:1.如果是新車，因為剎車片和剎車盤都是新的，還在磨合期，這個時候會發出一點噪音。這是正常的，不用擔心，一般幾百公里后會自行消失。2.剎車片和剎車盤之間有異物，比如風大，沙子、小石子等小顆粒進入盤間，會產生一點噪音。3.雨天或制動盤中有水時，制動片和制動盤都是濕的。低速時，制動器容易發出帶有振動感的咕嚕聲。這是正常的，等水干了就好了。4.倒車制動器發出嗡嗡的振動聲。這通常是由摩擦線的變化引起的。通常，是前進制動?，F在倒車時線路不對，容易發出異響。這種低軌的情況會出現，高速一般是沒有的。這也很正常。擦幾下就好了。5.剎車盤和剎車片生銹粘在一起，產生異響。這種情況一般發生在雨天開車，然后停車好幾天也沒用，很容易造成剎車盤和剎車片生銹粘在一起。停車幾天后重新開始行駛是正常的。

如果在行駛過程中創思4變速箱內部有東西"薩沙·武賈西奇”異響，但踩下離合器或油門后消失。換擋時會有鳴笛聲，可能是以下故障造成的。分析問題:如果行駛中遇到的噪音來自變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪、軸承斑點磨損造成的。換擋時，變速箱發出異響?？赡苁亲兯傧溆椭泻薪饘俜勰?，說明變速箱中的制動帶離合器等零件過度磨損。解決方法:變速器零件多，產生噪音的原因復雜。在分析判斷時，要注意是否與某一特定速度有關。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現故障或變速器缺油。是否與某個具體動作有關，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。如果變速器異響明顯，建議送到專業維修店檢查故障零件，然后更換。

傳祺gs4配備自動空音，用于"AUTO ”模式下，空將自動運行，將車內溫度保持在設定值范圍內。有的車是改變風量，有的車是改變加熱/冷卻程度，兩者都可以達到保持溫度的效果。用戶不在乎它用的是哪一種，但是可以恒溫。近年來，變頻壓縮機也很受歡迎，它可以更精確地調節制冷量的變化，自動恒溫的效率更好，節省能源。A/C鍵:壓縮機開關，壓縮機啟動后開始制冷。0NT按鈕:是前窗除霜開關，打開后出風口吹到前擋風玻璃。后按鈕:是后窗除霜開關，打開后擋風玻璃電熱絲加熱。內外循環的使用:汽車空音的內循環調節很重要，不要忽視。目前，我國大部分地區霧霾嚴重，PM2.5的高值讓人嚴重擔憂身體健康。所以在重污染天氣行駛時，一定要調整到內循環狀態。自動空風量，出風口模式，溫度等等都是自動調節的。如果溫度是手動設置的，其他一切將根據設置的溫度自動調節。一般來說，大部分車型的頂配車型都會在配置表中包含這個配置，并且已經默認為豪華版的標配。

傳祺gs4氣囊插頭一般在變速桿前面或者變速桿下面。車里有一個氣囊，有氣囊。都在下面，座位的椅子下面。用電腦進入安全氣囊系統檢測故障，然后根據故障的含義進行維修。如果沒有故障，電腦可以直接清除故障，安全氣囊拆卸方法如下:主氣囊:方向盤下后蓋上有兩個螺栓。拆下螺栓，輕輕提起，取下連接時鐘彈簧和發電機的連接器。一般連接器都是鎖著的，有的按下就能取下，有的拔出小插銷就能取下。副駕駛氣囊:有分體式氣囊和一體式氣囊兩種。分體式是指有一個單獨的氣囊蓋，它和儀表盤之間有一個縫隙，上面寫著SRS或者氣囊或者兩者的組合。整個類型就是氣囊蓋和儀表盤是一體的，上面還有那些字體。分體式比整體式更容易拆卸。側氣囊:拆下a柱飾板后，側氣簾出現。在典型的側面碰撞中，側簾將在駕駛員和乘客、車門和B柱之間的實際間隙中快速關閉。它的作用是保護駕駛員和乘客的側部(主要是頭部)。側氣囊必須在駕乘人員與車門之間的小間隙中以非?？斓乃俣日归_，才能起到緩沖作用。

傳祺gs4冷車啟動困難可能是因為蓄電池溫度低，因為電解液粘度增大，滲透性降低，電阻增大，降低了輸出功率，使起動機難以拖動發動機，無法達到最低啟動轉速，影響發動機的啟動。如果汽車著火時發動機不轉或轉動緩慢，很可能是電池沒電或出故障了。你應該找到一個連接到汽車上的電池，試著再次點燃它。由于低溫，電池的電壓低，火花塞的火花弱，混合氣的密度增加了電極間的電阻，混合氣點火困難，發動機啟動困難。此時檢查火花塞是否老化或積碳嚴重，必要時更換新的。冬天啟動發動機后，打開燈、收音機等用電設備。停車前，先關掉這些耗電的電器設施，再關掉發動機。第一次發動不了車的時候，不要連續第二次、第三次打火，這樣只會加速電能的消耗。一旦耗電干凈，連推車都無濟于事。因此，當第一次啟動失敗時，最好等待30秒后再進行第二次啟動嘗試。還有，汽車啟動后，不要急著開高速，給汽車一個預熱時間，這樣汽車不容易磨損，還能提高燃油經濟性。一般水溫想升高的時候，趕緊加油開車。

傳祺gs4減震器的改裝一是為了提高操控性能，二是為了改善外觀。每種類型的減震器改裝都有自己的優缺點，我們必須在改裝前將它們考慮在內。如果只是為了改善車輛外觀而需要降低車輛底盤，車主可以直接選擇短簧。國內品牌彈簧一套也就幾百塊錢，國際知名品牌的短彈簧也就幾千元。有了原廠減震器，我們就可以輕松達到之前需要的效果，但是短簧改裝雖然成本低，但是立竿見影。對于追求平衡的車主來說，運動套裝是個不錯的選擇。同一個車模，往往有很多運動套裝可供選擇，主要表現在減震彈簧、減震管厚度等方面。避震服的改裝其實和下面的扭牙改裝價格差不多，但主要是部分車主在兼顧日常駕駛和家用的前提下，想要改善操控性和外觀的一種選擇。對于運動健將來說，扭齒減震器是你的最佳選擇。這類由賽車比賽改裝而來的產品有很多優點，對于提升車輛的操控性、激烈駕駛性和極限性能絕對不可或缺。而且可以通過調節高度來改變車輛的高度。改裝后運動性能明顯提升，但舒適性的降低也需要車主做好準備。

廣汽是麥弗遜獨立懸架的車。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為19 cm。底盤高度(即最小離地間隙)，這一術語是指在車輛最大載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。在之前的規則中，有一個最小離地數據的標準，通常在150-160mm之間，但現在這個標準被取消了。正常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于這個參數，如果底盤高度超過130mm，汽車更容易通過各種路面，但開快車時穩定性稍差；離地間隙小于110mm，高速穩定性會更好，但復雜路面通過性較差。現在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據需要自動調節底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據和傳祺GS4差不多，比如傳祺GS5 Super(190mm)、哈弗H7(199mm)、英雄SUV(183mm)、領航員(185mm)、樓蘭(181mm)。有興趣的請關注。