傳祺GS4

一般情況下，創s4離合器5-6萬的離合器片和壓盤在以下情況下需要提早更換:不能高速跑，踩油門只能跑80-90公里(因為離合器打滑)。一檔起步，車來回沖的時候需要更換離合器片和壓盤。踩或者抬離合就要換澀味了。傳祺gs4離合器片不好換，變速箱需要吊起來。車主不具備更換條件，建議去修理廠或4s店更換。升起變速箱后，擰下離合器的固定螺釘，拆卸離合器，更換離合器片。安裝后離合器的調整安裝后，檢查并分離軸承與膜片彈簧之間的自由間隙或離合器踏板的自由間隙；離合器搖臂的自由行程為2mm-4mm；；離合器的自由行程為15mm-25mm；；安裝離合器后駕駛的注意事項剛更換離合器壓盤和離合器片的車輛應避免；1.超載；2.長期使用半離合；3.避免高檔起步；離合器定期調整在長期使用過程中，由于離合器片的正常磨損，離合器踏板的自由行程會逐漸增大，因此需要定期檢查和調整。否則可能會出現離合器分離不徹底，導致換擋異響，燒板等現象。

創s4發動機采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器能夠更早地向發動機泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。其實對于渦輪增壓發動機來說，發動機本身的壽命是比較長的。這里說的主要是渦輪增壓系統。因為這套系統工作在高溫高壓下，早期產品的壽命比發動機部分稍短，一般8萬到10萬公里！目前渦輪技術已經非常成熟，渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命是10年24萬公里左右，通用1.4T是25萬公里左右。渦輪機必須在如此高的溫度下以如此高的速度運行，這需要特別高效和穩定的潤滑條件。而且，在高溫高壓環境下工作時，增壓器和潤滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫性和密封性。因此，渦輪增壓發動機應選擇耐高溫、抗氧化的優質機油。目前渦輪增壓部分一般在10Wkm之前沒有大保養，只需要做保養。10周后，維護開始。與自吸發動機相比，其維護成本的增加開始體現。

廣汽傳祺gs4有兩款排量發動機。1.5L發動機是廣汽自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，屬于國產發動機。擁有進排氣雙可變正時系統、可變油泵、靜音齒鏈、雙質量飛輪以及自有專利技術的GCCS(燃氣燃燒控制系統)燃燒室控制系統，可以說技術達到了國內主流水平。以及最新的200T發動機。發動機為1.3升渦輪增壓汽油發動機，峰值扭矩為202N

傳祺gs4懸架異響在通過減速帶或不平路面時非常嚴重，在平坦路面上也會出現。因為懸架部件不僅關系到乘坐舒適性，還關系到行車安全，所以一定不能小看。檢驗方法如下:圓錐主動軸承與差速器軸承異響的區別:減速器軸承通常會產生刺耳的噪音"隆隆”或者"Gaga ”聲音，聲音的節拍是穩定的，并隨著車速的變化而變化。汽車滑行時減速器圓錐主動齒輪前軸承噪音大，行駛時后軸承噪音大。差速器軸承的噪音通常是持續刺耳的聲音，但其節拍比減速器圓錐傳動齒輪軸承要緩和得多。后輪軸齒輪噪聲的判別:正常直線行駛時，差速器半軸齒輪和行星齒輪之間幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。在行駛過程中，后輪軸齒輪的異響大多是由于潤滑不良，導致減速齒輪磨痕。如果在所有滑行速度下都能聽到異響，說明減速器主動齒輪螺母松動。低速時后輪軸有敲擊聲，加速或減速時有特別沉悶的異響。解決方法:遇到顛簸時，在四個輪子附近發出信號"董”或者"點擊”大多數噪音是由減震器問題或懸掛部件松動引起的。請到正規維修店仔細檢查。

創s4作為小排量車，并沒有采用雙渦輪增壓。發動機采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器更早地向發動機泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。其實對于渦輪增壓發動機來說，發動機本身的壽命是比較長的。這里說的主要是渦輪增壓系統。因為這套系統工作在高溫高壓下，早期產品的壽命比發動機部分稍短，一般8萬到10萬公里！目前渦輪技術已經非常成熟，渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命是10年24萬公里左右，通用1.4T是25萬公里左右。渦輪機必須在如此高的溫度下以如此高的速度運行，這需要特別高效和穩定的潤滑條件。而且，在高溫高壓環境下工作時，增壓器和潤滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫性和密封性。因此，渦輪增壓發動機應選擇耐高溫、抗氧化的優質機油。目前渦輪增壓部分一般在10Wkm之前沒有大保養，只需要做保養。10周后，維護開始。與自吸發動機相比，其維護成本的增加開始體現。

傳祺gs4清除積碳的方法主要有三種；①打開滾筒清洗如果過厚的積碳已經嚴重影響了發動機的正常工作，這種方法只能作為最后的手段來采用。但是如果你去小作坊施工，一定要睜大你的心眼，因為你一般都是用液體清洗劑直接清洗，然后你也沒有專業的檢查看看有沒有排出去。液體是不可壓縮的，所以你會在發動機運轉的時候強行彎曲連桿。②汽油也能除碳。對于歧管噴射的發動機，由于汽油本身是一種很好的有機溶劑，可以順便起到清洗的作用，達到自清潔的效果。燃油噴嘴噴出的汽油通過進氣道和進氣門進入氣缸，在這個過程中會沖刷出積碳，起到清洗作用。缸內直噴發動機直接將燃油噴入燃燒室，不會清洗氣門和進氣道，往往是直噴發動機積碳的重災區。但是現在加油站的油沒有清潔添加劑，所以需要以下方法來幫助清除積碳。③燃料添加劑對于不是很嚴重的缸內積碳，一般都是加油站或者4S店給我們介紹燃油添加劑，加油前把積碳倒進油箱就可以簡單粗暴的殺死！真的有這么神奇嗎？為此我們對前段時間剛剛進入國內市場的Loeb機油清潔套裝進行了簡單的測試。

廣汽，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為190毫米。車輛底盤高度應正確命名為最小離地間隙，最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，車輛底盤與地面之間的距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。以前的標準中規定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對于家用車來說，底盤高度越高(一般13cm以上)，汽車的通過性能越好，但在高速時，會影響穩定性；如果底盤高度低于110mm，高速時會有穩定的操控性，但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，從而解決穩定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數據和傳祺GS4差不多，比如騏達T3(191mm)、長安CX70(190mm)、途騰T3(185mm)、商志S30(181mm)、途勝(195mm)。有興趣的請關注。

傳祺gs4換擋頓挫是換擋前后速度不匹配造成的。解決方法之一是盡量減少換擋時間。在車速下降之前，你已經換擋完成了離合器的重新接合。另一方面，如果換擋不夠快，就要學會補油。換擋后，離合器抬起前(離合器完全踩下時)，要補充一尺油。通常你升檔需要補的少，降檔需要補的多。具體來說，你需要匹配車速。熟練了就能感受到。原理很簡單，就是在離合器重新接合之前，你只要把車速吹到接近換擋前的速度就可以了。其實手動擋的挫敗感是很難避免的。不要管那么多，只要不是巨大的挫敗感就好。常見的5MT傳動比差距較大，尤其是前3檔，很正常。為什么不打車去體驗一下呢？我覺得敲一敲是一種很好很舒服的感覺。如果你想快速起步，那你就得踩油門，踩離合起步。一般車2500轉離合起步就夠了(踩離合，掛一檔，2500轉踩油門，穩住，不要松離合。當你確定可以安全起步的時候，離合一半(迅速放到半聯動點)，然后你的車就彈出來了)，因為你要注意路口的安全或者提防前面的車。當然，如果你想測試零加速，3000-4000轉踩一下就行了，然后完全接合和分離?？傊率稚饔?，路況復雜的地方慎用。

創s4發動機采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器能夠更早地向發動機泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。Gs4渦輪增壓在1000轉介入，1200以上的車主開始有感覺，1500達到最大扭矩。與相同或相近功率的自然吸氣發動機相比，以前的渦輪增壓發動機最大的缺點就是發動機的"動態遲滯”。遲滯是踩下油門踏板后，發動機輸出相應動力所需要的時間。其實任何發動機都會有遲滯，只是或多或少，但是相比自然吸氣發動機，渦輪發動機的遲滯會更明顯，尤其是很多年前，發動機直到2000轉/2500轉才介入，這個缺點會特別突出。渦輪增壓需要發動機在一定轉速下旋轉，廢氣會推動渦輪介入，從而爆發出超過同排量自然吸氣的功率和扭矩。比如1.4T發動機的最大功率幾乎等于1.8/2.0左右的自然吸氣發動機，但如果不涉及渦輪，那也只是1.4自吸發動機。想象一下，一輛原本需要1.8/2.0發動機驅動的車，只有1.4的發動機，必然會顯得很肉很沉悶，動力會突然變好，直到發動機轉速達到渦輪介入。

傳祺gs4新車的跑偏是汽車在平坦路面上直線行駛時，自行向一側傾斜，導致車頭與后輪軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的行駛現象。輕則啃胎、報廢，重則導致爆胎、車輛失控等危險情況?？赡苡幸韵略?①輪胎壓力不均勻輪胎的位置每2萬公里就要換一次，因為驅動輪的磨損程度總是大于其他車輪，摩擦力不同會直接導致跑偏。②輪胎兩側的胎面花紋不同或者胎面花紋由一深到一淺高度不同。全車最好使用同類型的輪胎。至少，前軸和后輪軸兩個輪胎必須一樣，胎面花紋深度必須一樣，超過磨損極限。③一般情況下，新車是因為懸掛系統故障。出現偏差的概率很低，因為出廠前的車輛都經過了廠家嚴格的檢測和調整。但不排除原設計有問題。比如懸架的導向桿和轉向系統的橫拉桿之間的運動干涉會影響車輛的跑偏。前者是制造和調整的誤差造成的，后者是原設計造成的，后者多為向右偏差造成的。④轉向系統也會影響汽車的直線行駛。磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成的連接件松動，會導致汽車在行駛過程中甩頭，無法保持正常的軌跡。如果轉向節臂和轉向節彎曲變形，一般會導致汽車單向跑偏。

傳祺gs4發動機抖動似乎是小事。如果不注意檢測，就會造成大失敗。1.空空氣濾清器臟:空空氣濾清器是為了保護發動機，減少磨損，一般在10000公里左右更換。如果不及時更換，發動機會因進氣量不足導致怠速低而抖動，更換濾芯即可解決。2.高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線的導體芯斷路，可能影響點火，引起發動機抖動?？梢杂萌f用表測電阻，換一個電阻明顯大幾倍的。3.火花塞壽命:火花塞有壽命。超過3-4萬公里后，點火效率明顯降低，可能會影響點火。這是最常見的故障。只需更換所有火花塞。4.低怠速:發動機怠速值已經在電腦中設定好，當轉數低到一定范圍時，車載電腦會自動調整。如果怠速太低，就超出了電腦的控制范圍。有些車的油門上有調節螺絲可以調節怠速，有些則沒有。這種車可以檢查怠速閥門，油門，空氣體流量計，真空度傳感器，調整點火時間(有分電器的車)提高怠速。水溫低時也會出現低怠速。檢查并更換節溫器。5.積碳和油脂堵塞:節氣門、怠速閥、進氣口在使用一段時間后會被積碳和油脂堵塞，進氣不暢，影響怠速平穩，引起抖動。用清洗劑檢查清洗以上零件即可解決，不必拆下清洗。

傳祺gs4雨刷位于方向盤右側?？梢陨舷?、前后操作雨刮功能，從而調整前后雨刮檔位、頻率等性能。有些車型還配備了"自動感應”功能，它會根據降雨量的多少來調節雨刷的速度，完全解放你的右手來操作雨刷開關。OFF

傳祺gs4剎車片品牌車型使用大眾原裝剎車片，價格150左右一套。剎車片的更換時間因人而異。如果經常在擁堵的路況下開車或者急剎車，剎車片磨損會更快。一般新剎車片的厚度在1.5cm左右，在使用中不斷摩擦會逐漸變薄。專業技術人員建議，當剎車片厚度只有原厚度的1/3左右(約0.5cm)時，車主應增加自檢頻率，并做好隨時更換的準備。當然，個別車型由于輪轂設計的原因，不具備肉眼觀看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。每個制動片的兩側都有一個凸起的標志。這個標志的厚度大概是兩三毫米，這也是最薄剎車片更換的極限。如果制動片的厚度已經與此標志平行，則必須更換。所以當剎車片的厚度接近這個標記時，車主要隨時觀察和準備。但不拆胎的話，肉眼很難準確觀察。目前很多車型的剎車片太薄時，會指示儀表手剎燈的位置，相對方便自檢。如果輕制動伴隨有"搓鐵”吱嘎聲(也可能是安裝初期的剎車片磨合造成的)，此時必須立即更換剎車片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤，證明剎車片已經超限。在這種情況下，更換制動片時有必要檢查制動盤。出現這種聲音時，往往是制動盤損壞。(如下圖所示)此時即使更換新的剎車片，噪音也無法消除。在嚴重的情況下，需要更換制動盤。

創s4剎車油儲存在發動機艙內的黃色儲油箱中，儲油箱標有剎車。廠家建議每兩年更換一次，但這個周期可以根據使用情況更長或更短?，F在很多服務站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，你可以做個檢測看看是否需要更換。保養時間到了，必須定期更換剎車油。最好參照廠家規定的保養周期進行保養。剎車油的更換步驟如下:1.將車輛停在平地上，關閉發動機，打開發動機艙蓋，用注射器將儲油箱中的油抽到油箱底部。向油壺中注入新的剎車油，并盡量使用漏斗，以免濺到機艙上。剎車油具有腐蝕性。2.用千斤頂頂起車輛，從后輪開始，卸下輪胎。找到制動缸的放油螺釘，取下上面的橡膠防塵帽。用扳手松開放油螺絲，套上一根橡膠管，另一端連接放油瓶。3.上車，開始踩剎車。如果是兩個人操作，一個人踩剎車，另一個人觀察排油情況。注意橡膠管內剎車油的顏色。舊油顏色較深，新油顏色較淺。如果發現橡膠管排出的新油較輕，說明本輪換油已經完成。停止制動，安裝輪胎，然后對下三個輪胎重復該操作。4.四發全部放完后，觀察發動機艙內儲油箱的油量是否達到下限，儲油箱上標有上下限。如果是這樣，可以適當添加新的剎車油。至此，剎車油更換完畢。打包好所有東西后，記得啟動車輛，在相對安全的地方進行制動測試。

傳祺gs4自動手動模式在擋把的左前方。按下模式開關按鈕，閱讀儀表板上的文字，并調整到手動模式。傳祺gs4配備了駕駛模式選擇系統。開關按鈕設置在排擋手柄的左前方，分為:D(常規)、E(經濟)和M(手動)三種駕駛模式。另外，當變速箱切換到S檔時，車輛會自動進入運動模式。換句話說，它實際上有四種駕駛模式可供選擇。手動自動變速器具有以下優點:1.更快地剎車和停車車輛在高速行駛時，需要緊急制動時，手動降檔可以最快的速度讓車輛減速。這對于手動擋來說更容易掌握和操作，讓車輛更快的剎車和停車。2.更快的轉彎。通常在過彎時，先踩剎車，把入彎速度放慢，在即將出彎時再踩油門，以便快速出彎。如果你在進入拐角前超車。手的自我整合”模式下，降檔使發動機拉動并保持速度。在準備過彎的時候，只要輕踩油門，就可以平穩安全的過彎。3.超車更快。需要超車時，先從D檔切換手動模式，連續降檔兩次。此時，發動機轉速會增加，扭矩也會增加。只要輕踩油門，車輛就會輕松快速超車。如果一直保持D擋，踩油門就不行了。4.熟練使用手動擋"滾動”下坡的時候，如果選擇空檔位滑行，不會受傷，也不安全。如果選擇手動模式，用1檔牽引車輛，就不需要一直踩剎車，減少剎車片的磨損。

傳祺gs4底盤異響涵蓋了整個底盤的所有異響。一旦出現異響，需要很長時間才能找出異響部位，而在這方面，也很考驗維修師傅的水平。1.剎車異響是最常見的。開車時單腳剎車，聽到一陣刺耳的金屬摩擦聲，在車里聽著挺難受的。2.排氣管異響通常是由于排氣管老化或被某些石塊擊穿、接口處墊片老化等原因造成的。解決方法:更換這一段排氣管或電弧焊補漏，如果接口處有漏氣，更換墊片。但也有人喜歡這種聲音，甚至有人會選擇去掉排氣管消聲器，換成直通式排氣，營造出一點賽車的聲音。3.車輛在行駛過程中，駛過一些不平的路面或減速帶時，會發出類似硬物撞擊底盤的聲音。但對于這種異響，需要檢查的部位相對較多。4.輪胎軸承故障。行駛過程中，聽到輪胎方向傳來金屬摩擦聲。檢驗方法:試運轉。有經驗的修理工通過試運轉就能判斷出哪個車輪軸承有問題；舉升汽車，雙手抓住輪胎，上下搖晃。如果有大量的松弛，大部分是軸承問題，需要更換。5.后輪驅動變速器有異響，加速時出現一些噪音"Ka ”聲音大部分是因為萬向節的問題。以上是一些常見的異響，以及我們做保養時容易忽略的一些檢查項目。具體原因需要在4S店或維修店詳細診斷。這些問題都可以直接影響我們的駕駛感受，我們不希望自己心愛的車發出各種異響。

傳祺gs4全車噴漆費用，含油漆 工時。油漆工控制好的話，一般的金屬漆材料，比如都邦漆，成本在1200-1600元左右，工時和各地廠家收費也不一樣。高檔車如奧迪6000元以上，中高檔車如途觀5000元左右，低檔車4000元左右。非金屬漆用在低檔車上比較便宜，所以看起來工時費最貴。一般情況下，汽車噴漆主要分為八個部分:發動機罩、前保險杠、兩側翼子板、車頂、四門、行李箱蓋、后側壁、后保險杠。這些零件平均分配了整車的價格，你也可以估算出每個零件的價格。以下是拆分后的車漆價格。請參考！1.發動機前蓋噴漆800元(最低價500元)2.車身后備箱蓋噴漆700元(最低價400元)3.所有門噴涂/600元(400元內最低價)4.門半噴/300元(最低價在200元)5.屋頂800元(最低價在500元)6.前保險杠全噴600元(400元中最低價)7.半桿噴漆300元(最低價200元)8.后保險杠噴漆600元(最低價400元)9.畫鏡子/50元10.前翼子板噴漆/單面300元(最低價240元)11.后葉板畫/單面500元(最低價350元)12.輪眉畫50元。13.裝飾條畫40元。14.全車噴漆6000元(最低4500元)

我們將使用千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、油脂等。更換剎車片。一般會配備一些工具和車輛，比如拆卸輪胎用的千斤頂和十字套；而另一些則需要自己購買。所有工具和剎車片零件都可以在網上買到。剎車片的更換方法如下:將所有車輪的緊固螺栓松開半圈，不要完全擰下。在車輛被抬起之前，利用輪胎與地面的摩擦力，更容易松開車輪的螺栓。我們使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。舉升車輛，直到需要更換制動片的車輪稍微離開地面。然后我們就可以擰下所有的車輪螺栓，拆下車輪。有必要拆下緊固制動缸的兩個螺栓。松開兩個螺栓后，我們可以拆下制動缸。由于制動缸上有軟液壓管路，注意不要用力過猛，掛在旁邊的前軸上即可。接下來，我們需要拋光剎車片，研磨剎車片和剎車盤之間的接觸側的邊緣，以倒角。在只更換剎車片不更換制動盤的保養操作中，如果沒有打磨剎車片，會出現制動器異響。當剎車片和剎車盤同時更換時，我們可以直接安裝，不需要打磨倒角。接下來我們先把剎車片放在氣缸支架上，注意內外剎車片不能互換。然后，我們可以將制動分泵夾緊到分泵支架上。最后，擰上制動缸螺栓，并用扭矩扳手擰緊。安裝制動片后，就可以安裝車輪了。車輪安裝后，記得擰緊車輪螺栓。車輪螺栓的標準擰緊力矩為110-140 Nm。具體參數請參考相關機型的維修手冊。

傳祺gs4因為人為操作啟動不了:電瓶沒電，油箱空了，檔位不對。很多我們打不著火的原因都是操作不當造成的，這些情況相當普遍。第一個:沒有油。我們之前出去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，無法自然啟動。第二種:電池沒電了。可能是因為長時間開大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒電。按喇叭就知道了。第三種:檔位不對。當自動檔啟動時，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會著火。還有一些手動擋，不踩離合也不會著火。除了人為操作不當的原因，可能還有電機故障、油泵供油、噴嘴問題、傳感器故障等。這些復雜的情況需要專業人士來處理。但平時用車時多注意以下幾項，可以避免這些復雜的情況。首先，石油問題。我們以前修車的時候，拆了之后發現油箱里有水有泥。這樣的油，車不拋錨是不可能的。所以提醒車主一定要去正規加油站加油。外出時，他可以在加油口周圍包一層紗布，過濾雜質。第二，沒有添加防凍液。有的車主給車加水或者劣質防凍液，結果冬天特別冷的時候，整個水路都結冰了，凍裂了發動機，導致汽車水泵不能運轉，打不著火，傷到發動機其他部位。第三，車內積碳過多也會導致車輛打不著火。解決辦法是經常高速跑可以減少積碳。

傳祺gs4打不著火，可能是人為操作造成的:電瓶沒電，油箱沒油，檔位不對。很多我們打不著火的原因都是操作不當造成的，這些情況相當普遍。第一個:沒有油。我們之前出去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，無法自然啟動。第二種:電池沒電了?？赡苁且驗殚L時間開大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒電。按喇叭就知道了。第三種:檔位不對。當自動檔啟動時，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會著火。還有一些手動擋，不踩離合也不會著火。除了人為操作不當的原因，可能還有電機故障、油泵供油、噴嘴問題、傳感器故障等。這些復雜的情況需要專業人士來處理。但平時用車時多注意以下幾項，可以避免這些復雜的情況。首先，石油問題。我們以前修車的時候，拆了之后發現油箱里有水有泥。這樣的油，車不拋錨是不可能的。所以提醒車主一定要去正規加油站加油。外出時，他可以在加油口周圍包一層紗布，過濾雜質。第二，沒有添加防凍液。有的車主給車加水或者劣質防凍液，結果冬天特別冷的時候，整個水路都結冰了，凍裂了發動機，導致汽車水泵不能運轉，打不著火，傷到發動機其他部位。第三，車內積碳過多也會導致車輛打不著火。解決辦法是經常高速跑可以減少積碳。