馬自達

你好，建議你還是桑塔納吧，保有量高，后續維修方便，星馳這沒什么量，后續維護不便

當然可以安裝了。安裝價位如果在4S店安裝，價位在800元左右，如果在外面安裝，價位在300元左右。

機油標號最好參考你的保養手冊，里面應該有相關說明的。理論上添加4.3，實際上不一定，這個得看實際情況，

質保期間去外面保養，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養，出保后自行選擇在4s還是出去保養，在4s保養的話，你就換換機油機濾，其他空濾和空調濾自己買了換換，這樣的話，既不影響質保，又比較省錢，一舉兩得啊，等質保期結束了，就去外面保養，這樣劃算，滿意請采納，謝謝！

個人推薦繽智 2017款 1.8L CVT 兩驅先鋒版，空間真的是大大驚喜，看車時候覺得車子外面看起來不是很大，結果坐進去發現空間出乎意料的超大，后備箱空間也夠大，后排座椅也可以放倒，如果偶爾想放置比較長的東西應該也不成問題。動力足夠，加速稍微有一點點推背感，等紅綠燈時候起步很快，超車不成問題，CVT變速箱動力平順，耐用性高高速上噪音有點大，隔音不是很到位，外觀漂亮，時尚前衛，小虎牙很犀利，流線型不錯，屬于越看越耐看的類型，繽智內飾整體風格滿意，走年輕化路線，朝駕駛位傾斜的中控屏很喜歡，車子外面看起來不是很大，結果坐進去發現空間出乎意料的超大，后備箱空間也夠大，后排座椅也可以放倒，如果偶爾想放置比較長的東西應該也不成問題。全景天窗、無鑰匙進入啟動系統、自動駐車、倒車視頻影像、1.8家用完全擔心，動力足夠，加速稍微有一點點推背感，等紅綠燈時候起步很快，超車不成問題，CVT變速箱動力平順，耐用性高，省油，油耗剛開始有點高，后面跑了兩趟高速，油耗拉低了，基本7個左右，座椅包裹性很強，很舒服，很適合長途開，就是懸掛有點硬，過非鋪裝路面有點顛簸，如果市區走正常道路的話基本就沒影響

哈哈，我明白你的意思了，剛才理解錯誤，不好意思，哈哈，質保期間去外面保養，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養，出保后自行選擇在4s還是出去保養，在4s保養的話，你就換換機油機濾，其他空濾和空調濾自己買了換換，這樣的話，既不影響質保，又比較省錢，一舉兩得啊，反正一般都是3年保質期，3年熬過了，就去外面，這樣劃算，滿意請采納，謝謝！

兄弟，第一，我是馬自達車主也是urv車主，馬自達的味道不大。最起碼馬6不大。第二，urv我去年4月提的，皮子的味道，現在其實還有。通風第一。

我五月中旬買的車，周五打電話叫我去首保，我真是黑人問號臉，我印象里一直都是5000公里和6個月哪個先到就去保養，我這個才3個月，不到2000公里的也叫我去首保。。。

你好，排量家用選擇2.0足夠了，顏色的話白色銷量較好，不過還是要看個人的喜歡

家用的話建議選2.0的就可以了。

各地優惠幅度不同 低配大概11萬多點。

不會的 新的調教讓新馬自達3 動力更強勁 更經濟省油 創馳藍天技術更先進。

還是喜歡馬自達CX一5的大嘴。謝謝

星騁優勢在于 車型新，對于設計缺陷進行了修正（譬如三圍、輪距的增加、內飾的改進等等）。老馬3，優勢在于價格低。這也是馬自達的銷售戰略，老馬的存在6亦是。老馬3的高配價格=星騁的低配也可以說明。也就是說，老馬3像是“低配”版本。那么也就不存在那個更好了。二者駕駛感受應差不多，二者后期費用也幾乎一致。所以，可根據自身經濟實力選擇。個人更推薦星騁，因為在汽車行業 是絕對的一分錢一分貨。

N檔在行駛過程中換到D檔，對車輛沒有任何傷害，不過自動擋車輛行駛中不要N檔行駛，時間長了會燒毀變速箱。馬自達自動擋車型D檔到R檔都是需要按下換檔按鈕同時踩下剎車，行駛中只要不同時做這兩個動作，就不會從D檔直接換到R檔上面。希望能幫到您，祝您用車愉快。

不錯的選擇 創馳藍天技術比較先進，科技含量高 ，2.5市區測試 9.7個油，汽車各個方面方面 日系車 世界領先。

聽說過，大店都收，基本上還有出庫費、PDI檢測費，有的連提交貸款的表格都要收人50塊，說白了就是要掙你錢啊

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統的原因。如果是剎車系統的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新換的剎車片導致的異響，屬于正常

交了定金了。售表示不想要能退，我一看協議，上面寫定金不退，還交差不多一萬塊錢。早知道自己抽時間去看算了。

磨合期注意事項1.不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。2.不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在1000多轉到2500轉之間。3.不可長時間保持一個檔位，有些朋友為了讓車快過磨合，長掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的（自動檔就不用考慮了）。4.最好不要怠速行駛，不要讓機器過于負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。5.車子不要負重行駛，磨合期車上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。6.用日常使用來磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區行駛，時不時地起步停車，對機器也有好處。7.不要過早首保，一般2000或2500Km再去，出廠的機油是不一樣的，換成了普通機油一樣達不到更好的效果。8.不要過長時間行車，要讓機器有調整時間，別一天到晚讓它去跑，像出租一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休一下。