保養

如果你現在就換變速箱油，分動箱油，防凍液，汽油泵，發電機皮帶，差速器油，底盤橡膠件提高質感，另外換輪胎，加四輪定位，清洗空調，清洗發動機，清洗節氣門，更換火花塞，更換點火開關，更換***，只要操作到位（大部分不常做的項目操作是不到位的，可能會搞出其他問題），對車，對駕駛的質感肯定有好處，所以它們不會錯，問題是車主是不是需要這些過度保養。

樓主你好，并不要經常打蠟，只要漆面保持光滑，有光澤的話，沒有必要的漆面有顆粒感，失去光澤的時候打一次蠟就可以了，望您采納

我以前是4S銷售，也買了A1兩年。我的習慣和咨詢下來的結果是：8K公里左右換機油機濾（我一年1.2w左右里程，如果在一線城市建議間隔一次換空濾。其他暫不用換，以前售后同事說火花塞/變速箱油/輪胎（看品牌耐磨程度）都是6W公里左右看情況更換。望采納

關于車輛的保養問題，個人建議：1、保內建議樓主還是到4S店做會比較好一點，避免有遇到需要維權的問題時廠家找麻煩。如果保養前看清楚保養項目清單，將4S加塞的清洗類、保持類收費項目刪除，保養費并不會高多少。2、不在4S店保養，只要在有資質的維修企業做保養，在隨車手冊上有簽注并蓋章，有完整的維保票據就不算脫保。3、盡管A保以于一般人而言并不難搞，保內不建議自己保養，要不然遇到有需要維權的事情就會非常麻煩。

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

二保跟首保差不多，屬基礎保養范疇，都是簡單的換換機油、機濾、吹吹空濾等，檢查下車況，只是變成了收費而已，建議換好的全合成機油。

兩家4s報價。一家，原廠10w-40機油380，說是半合成機油。原廠道達爾5w-30全合成，470。另一家，原廠10w-40機油380說是礦物油半合成德國全動力470嘉實多極護全合成560。京東自營起亞道達爾全合成289，嘉實多極護329。原廠10w-40跑了5000公里左右就不行了，明顯感覺發動機噪音變雜。二保道達爾5w-30目前感覺比首保的10w-40好多了，看能跑多少公里，目標是7-8000以上。

車輛質保期內使用廠家指定的機油即可，出保后可以按照自己車輛的機油型號，選擇其他品牌的機油和其他保養材料，到保養店付工時費來更換。

我買過一次長城的JF700用過，感覺沒有在4S店換的殼牌好，所以后來一直在4S換機油，現在也是網上買空汽濾芯和空調濾芯自已換，現在快4萬公里了，想換火花塞和各種液，這一類的配件重要些，看京東自營也有各種配件，不知道有沒有假貨。

朋友，不懂的話就不要誤導車友了。愛麗舍保養一次用3.5L機油，而不是4L，這點很重要！TO樓主：想省錢的話，小保養可以自己買機油，推薦道達爾7000，加上機濾再加上工時費（除4S以外的汽修店），費用大概在300元左右。回答滿意請采納，謝謝！

我用的是長城J700F，與金美嘉實多極護差不多，價格也不便宜。建議你用殼牌極凈超凡喜力，這是真的全合成。其他都是呵呵。現在長城的行，干系列，昆侖天潤都是呵呵。老型號J700U和昆侖天元才是真全合成。使用極凈超凡喜力12個月換油，公里數不超2萬沒問題。當然金美，嘉實多添加劑也不錯，就是基礎油算不算全合成，真的呵呵。另外1.5T屬于美系發動機，沒必要一定3C標準，SN就沒問題。因不知道你RX5是什么發動機，如是1.5建議用40粘度的機油，原因不多說。

你早已“自動”脫保啦！就繼續在家附近的路邊店保養即可。找一家信譽好、水平相對高的、熟悉的路邊店進行該車的終身保養店，也是比較靠譜的事情。1.6L自然吸氣發動機的保養還是比較便宜的，也比較容易做，自己選擇一家店長期保養就可以。三年4萬公里的保養應該是這樣的：1、如果之前沒有更換過火花塞、防凍液、汽油泵，可以考慮一同更換。2、正常更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯。3、做節氣門清洗、三元催化器檢測（如果需要清洗就一同進行）。可以隨便檢查一下輪胎的磨損情況，進行輪胎前后左右倒換。檢查剎車盤的磨損情況制動情況。沒有其他要做的項目，也沒有其他的收費項目。供參考如滿意請采納

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。2、應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。3、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對于引擎機件的保護會比較好。

按現在的政策和法規要求，質保期確實可以在外面保養并且可以同時享受整車質保的，但上有政策下有對策，質保期間去外面保養，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養，出保后自行選擇在4s還是出去保養，費用跟首保一樣的，1000左右，項目跟首保一樣的，也是個常規的小保養，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

都免的，首保按保養手冊的項目做保養更換機油和機濾工時啥的都是免費的，4s推薦的項目除外的。如滿意請采納

經常在露天停車，車漆很容易失去光澤，而正確的保養方式應該是2個月左右打一次蠟！打蠟有益于汽車的車漆保養，但是頻率保證不恰當則也容易損傷車漆。頻繁打蠟或者很少打蠟都容易讓車漆受損。而且車蠟也有不少類別，例如有固體和液體等。不同車蠟的質量和效果都不一樣，用錯了小心損傷車漆。車蠟并非越貴越好。而是應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。夏天宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。而普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損傷。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。應當注意的是，新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。

這個要看機油的級別和。成分。如果是礦物質油5000公里一保養半合成機油七千五一保養全合成機油。1萬公里一保養。

質保期內不在4s店保養的話，出現質量問題有可能被4s店和廠家推諉，建議還是按照保養手冊的項目要求，質保期內在4s店做保養。

你看保養手冊啊，誰說得都沒有保養手冊準確，而且看保養手冊不會被坑被忽悠，當然這也得看你得車況了，如果平時使用情況比較惡略，那就的另當別論了。

渦輪增壓發動機，一定要用全合成機油，但如果是自己開，每年沒多少行駛里程，換原廠的機油就可以。花再多的錢，換機油的時候，透明的機油都放光，也看著挺心疼的。