保養

當時就能洗，但是為了效果好點，一周即可。打固體蠟是保護車漆，防止雨水或是帶有化學成分如鳥屎類的東西再車身留下痕跡，也可以保護車身免受一些比較輕微的小劃痕傷害，一般效果維持一個月，但跟洗車沒太大聯系。汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

2萬公里也就把一油三濾換下如果條件允許的話就把節氣門，進氣道一遍洗一下一般4S一套下來也就六七百左右吧。

樓主你好，保養問題，其實在保養手冊上都有明確，建議樓主多看看保養手冊，以保養手冊規定的時間或者里程，進行規定的保養項目就可以了。

最貴的020啊，飛度保養也不會貴吧，但感覺功率大好多，空調油耗多少不是糾結的問題，問題是不涼還增加油耗。。。感覺有3kw吧，一個車載的空調？我們1.5的開了空調，可能就是1.3不開空調的動力了。想想還是油電混合好啊。

我建議你能看看保養手冊上面都有，誰的也別信特別不是你這車認證車主說的，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

你都保養幾次了，還問這個。不燒機油的話，5升都沒問題。a5b5是機油的等級，應該是最高的，低的有a3b4之類的。

多笑會，治面癱！我惹你了？我就說了不買水油真假難辨，行油200多貴不了多少，你就氣急敗壞了？跟瘋了一樣嘲諷？懂得尊敬別人想法嗎？你樂意說水油好天天去發什么滑的不行啊，過來懟我被我反懟有意見嗎？每人都有自己的認識，我就覺得40左右的水油和60左右行油我選擇行油有問題？還是你覺得你說水油好我說行油好你認為別人會聽我的心虛？

一、更換機油、機油濾清器二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。三、檢查制動器及離合器液面位置。四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。九、檢查汽車尾氣排放是否達標。

同是16款28T車主告訴你：1.空濾看情況可以自己換，論壇有教程，網上買也是幾十塊的東西。還有空調濾也可自己更換，價格也不貴。2.嘉實多極護和銀美孚我都用過，坦白說沒感覺明顯的區別。3.機油可以準備5升，但用不完，更別說5.5了。4.外面保養的話，機油某東全球購也就三百來塊，加上機油和人工不足五百塊。

4萬公里可以將車子進行依次比較大的保養了，需要更換機油和機油格、空氣格、空調格、汽油格等，另外剎車油、助力轉向油、變速箱油也必須要更換了，順便還要再清洗一下車輛的油路和積碳。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

1萬公里正常保養，換機油、機油濾芯。汽車是給人服務的，沒有那么精貴。別最后給車當了保姆。保養時養成良好的檢查習慣。比如:更換機油時檢查胎壓、剎車片、底盤(是否有漏雨現象)、燈光是否正常，剎車油、轉向機油、玻璃水是否足量。等等。另外需要定期更換的。1、變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，2、防凍液建議兩年更換一次，3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次，空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換。4、剎車片正常使用應該在3~4萬更換，注意檢查。壓縮機皮帶10公里更換一次。5、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常3~4萬公里不會有問題，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等，不要被4s店給忽悠了，清洗一次,00、800，純屬瞎扯。6、正時皮帶6~8萬更換，這個很重要。7、六萬公里以后橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

4S最簡單工時費120元左右吧，還有機油機油格看用哪種，最平的也1百多的，一般機油都2百多，合成的都4百多，機油格幾十元，一般4S店最低保養也要3百多4百才能夠走出去，不要被忽悠清洗發動機，保養套裝這類推介，不然沒1000元走不出大門，如果是路邊汽修店的自己買材料，那就低很多，全合成全球購的180元，換機油工時費30-50元，機油格15-25元，洗車25元，2百元左右就能走出大門，花300元已經保養很好。

半合成機油、機濾、工時費大約380多元；空氣濾、空調濾估計得100元；汽油濾、工時費估計得300-400元，全下來差不多接近1000了。車子出保，可以全球購全合成機油，沒必要考慮半合成了；空調濾、空氣濾網購自己換，30元一套；汽油濾外邊換200左右，4S貴點，有400也夠了，隨意吧。我上臺車B50是6年6萬KM，第一次更換變速箱油、剎車油、汽油濾，在4S保養的（外邊沒有知根知底的商家），一共收了我不到1000元（工時費8折，否則過1000了）。，

火花塞要換了，變速箱油，可以再拖到8到10萬公里再換。剎車片檢查一下，以前換過嗎？機油機濾，三濾上一次保養沒換過的，這次都要換一下。剎車油防凍液一般都要換了。6萬大保，價格很貴。估計能算到六七千塊錢。

同樣的項目其他品牌的4S店就便宜很多，同樣享有三包，有個樂車邦的app可以看看，我在上面保養過兩次，比直接去4店便宜些。

你好，首先要確認是雨刷片響，還是雨刷電機連桿響，如果是是雨刷片響，檢查下壓緊彈簧或固定螺絲是不是太緊，如果是連桿響，檢查下是不是缺機油需要潤滑如滿意請采納哦！

舉個例子，比如你在外邊加了假機油，發動機拉缸報廢了，你找4s店索賠發動機，這個不太可能吧，這個和4s店還有廠家沒有任何關系吧，所以肯定自掏腰包

兩萬公里不是大包養，只是需要做多一點兒的這個組檢查而已，4萬公里的時候才是去做大保養的時候別被忽悠了。

沒問題的，汽車哪那么嬌貴！外面脫保的豐田汽車，修理廠基本都給10-40或者5-40礦物油，你這個5-30好歹也是半合成機油。嫌麻煩就半年去一次，不嫌麻煩就三個月去一次。

汽車“三包”政策第6章第30條規定，在家用汽車產品包修期和“三包”有效期內，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的，經營者可以不承擔“三包”責任。很多人在外面保養的基本都沒有按使用說明書保養，比如6個月5000這款，在外面保養的車主基本上不符合