保養

給你說一下我的保養方式吧，非專業人士，僅供參考。我15年1月的車，現在已經過保，不過全程都是在4S店保養，開始用的都是半合成機油，5000公里左右去保養一次，后來覺得跑4S太麻煩（家距離4S來回80公里），就換成了全合成機油，貴了100塊錢左右，每次跑8000公里左右去保養，4S店也沒有說什么，現在已經出保，不過還是繼續在4S店保養，畢竟要細心一點，各項檢查都會按照程序做，但是現在我是10000公里左右去保養一次，車子車況很好，沒有發現什么問題。我的建議是：如果你家理4S店近，那么每5000公里去一趟，不用糾結3個月期限，用半合成機油就夠了，沒必要換全合成，如果像我一樣離4S店遠可以考慮上全合成機油，8000-10000公里去一次，路費都把機油差價省回來了，而且機油還好一些。另外保養的時候嚴格按照保養手冊上面來，4S店推銷的其他保養都不用理他，按照自己的來，另外有的配件自己可以更換的可以自己買來換，比如空調、空氣濾芯，比4S省一半以上。最后鄭重聲明，以上僅是個人保養的經驗，非專業人事，僅供參考

汽車都十萬公里了，也應該做過很多次的保養了吧，該做的也做了該換的也換過，如果全在4S店做保養的，那汽車檔案就有全部的維保記錄，以前做過的期限不到可以不做，沒有做過的該做的還是要做的。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。如滿意，請采納！

沒辦法，車子基本就是周末用用，并且開的也不遠，一次來回20公里吧，上班走路都能到，確實沒必要為了開車而開車。我只是想問下，這樣跑的少但是每周都在用，對汽車有啥影響不？另外我也打算二保用全合成，也懶得半年去一次了

我買了巴斯夫(BASF)固力順G40發動機冷卻液1.5L源自德國（-45度），紅色，福特就用這個品牌的。

我想買一輛比亞迪電油混合秦100的車，在網一查11萬零，可是當我到4s店去準備買車時，銷售員說要14萬多，為什么網上的價和店的價，有這么大差異，希望比亞迪網上報價和店里的一至，不要忽悠人

樓主，我告訴你最官方的，兩年或者四萬公里，您需要更換CVT變速箱油，這個變速箱油四兒子利用重力而不是交換機，一桶4L就夠。更換機油機濾。至于剎車油是每3年進行更換。介于本田地球夢直噴機頭每5000公里要添加燃油添加劑，我個人是隔箱用的安索AGA。檢查一下冷卻液有無減少，減少了要補充。輪胎胎壓，四輪交叉換位，螺絲緊固都要檢查和做一下的。四兒子推薦的其他項目一律不要搭理。另外機油用四兒子的綠桶完全可以，自己也沒必要加錢用全合成。

完全可以的，沒有任何問題，去年被追了個尾，修的挺好的，只是有些配件需要預定，剎車片，空調濾芯之類的，這個車的汽油濾芯內置在油箱里……所以有點麻煩，其余的完全沒有問題

你好，機油要正確使用。(1)必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。(2)如油品供應不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是不是有堵塞情況，發現問題及時處理。(3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛啟動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致干摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現象稱為燒瓦事故)。(4)在換油時要將廢油放凈。(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發動機，必須保持曲軸箱通風良好。(6)保持正常的油面高度。希望能幫助到你！！！

一般是首保之后就可以按照公里數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！

周末才去4S小保養，2.5，全合成機油，機油深度清理，換了機濾，總共822，用了優惠券減一百，實付722，供您參考

扯就扯，怕扯就不買車

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我一般看車況怎樣，哪里不好了修哪里！看看你原來做了哪些項目，我4萬公里了，常規包養機油機濾空濾必須都做，我先后換了汽濾（汽油不干凈汽濾里很堵了）、清洗節氣門（有點臟）、液壓助力換助力油（油少了變黑色），換火花塞（火花塞間隙變大燒蝕），四輪定位（因為后輪外傾角太大了，偏磨輪胎，調節前束方向盤有點輕微不正），換變速箱油（油很黑掛檔生澀響聲大）其他項目4s建議做不做看你的錢和心情，比如換防凍液，保養剎車，清洗油路。

四保依然常規保養就行了，更換機油機濾即可，空氣濾芯和空調濾芯自己網購更換就行了，其他的沒必要做。希望能夠幫到你如滿意請采納

沒有異常不用清洗火花塞我4.5w想換，拆開看了看說原廠是鉑金的，能跑7w，不用換，剎車油6w時候可以考慮更換可以做一下前后輪對調

樓上說得很全了。更正一點，碳罐濾清器是3萬一換，如果你3萬換過了就不需要再換。空氣濾是2萬一換，燃油濾是4萬一換，空調是1萬一換，當然這個你可以拉長周期。火花塞新版的是3萬一換，以前是4萬一換，如果你3萬換了火花塞就不換了，否則就需要更換。

還是在4S吧除非你能提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件采購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明……等等等等，?般來說專業維修廠這些東西還是可以提供的，但是路邊攤可能提供的就不??，有發票就已經不錯?，那么你怎么證明你的車是?到?專業的保養呢？怎么能證明在這些?方保養時店方給你的是真配件呢？其實國家制定的相關規定，不僅要保護消費者的利益不受侵害，同時也要保證4S店不受“別有用心”的人的侵害，保證?個良好的市場穩定和可持續發展的規劃。如果?些消費者在沒有資質的?方進行保養，并且對方使用?假冒偽劣產品導致車輛出現問題，那么為什么要4S店來買單呢？這其實是?個很符合市場邏輯的結果。汽車首保過后在外面保養，4s店給質保嗎？其實，這個問題早在去年年底就有?答案，在湖南就有?個車主由于沒有在4S店進行保養，4S店拒絕索賠，車主將4S店告??法院，但是由于車主無法出具相關證據，法院判決車主敗訴。從這點可以看出，車主如果不選擇在4S店保養還是會承擔?定風險的，因此在維修站、路邊攤保養?定要注意對方的資質。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

你好大保養4-6公里左右都可以的發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

都可以的！在哪兒保養都行！其實也是做常規的保養項目就可以，就是更換機油、更換機濾。至于空濾和空調濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

按照說明書，新車首保里程/日期是10000公里/一年，以先到者為準不過4S一般建議減半，即：5000公里/半年沒那么嚴格過5000公里后常觀察一下機油量別超過下限就行我是6600公里時機油到達下限去首保的