保養

您好，四萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，也就OK了。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。希望能解決您的問題。如滿意望采納

超期太多的話，要是出現發動機方面的問題，廠家可能就不給索賠了，所以建議保修期特別是三包期內的車還是老老實實按規定保養，扯不清

首先進行外觀檢查，以確保沒有出現保沒有出現：鼓包、裂縫、割傷、扎釘等問題。如果發現了問題自己最好不要修理，需要找專業人士修理。其次再進行檢查胎壓，在冷車狀態下檢查，確保胎壓在210-250Mpa為正常波動范圍且左右胎壓一致，若出現異常狀況則第一時間進行維修。

空調濾芯建議半年一換，保證車內空氣。變速箱油保養手冊上有，已時間或者公里說，哪個先到為準。至于燃油添加劑呵呵用著干啥，跟保健品一樣，吃不吃沒啥兩樣。至于安卓導航，時間長肯定會卡。還不如手機導航方便。別圖面子，實用第一。如滿意請采納

新車用5W30的粘度，老車可以用5W40的，礦物質、半合成、全合成隨你喜歡，什么牌子都可以，只要保證不是假機油就OK

DS每次保養后會標志清零一次，默認都是5000后再次提醒，可手動自行清零，再等5000。車輛熄火，按住小扳手（右側儀表板下）不要松，然后上電（不要踩剎車），看到右側儀表盤會顯示數字倒計時，保持按住扳手10秒鐘，然后就完成了。

支持，客服給我的答復是：只有首保免費，后三次不免了，原因是：我所購車的4s店與雪佛蘭取消了合作關系（我買車時，它們還是合作伙伴）！！

日系車一般是3000公里首保，首保只需換機油和機濾，其他項目也會簡單檢測下的；如果4S店推銷其他涉及費用的項目，都沒必要做；

4S的套路是深，但你只要按保養手冊上的規定去保養也忽悠不了多少的。畢竟你去保養的時候需要保養更換什么東西是要有清單列出來給你看和簽字認可的。沒出保建議還是在4S保養，萬一車出了什么故障少些扯皮的事情。

呵呵，你們的意思是說換機油按說明書，那說明書上的其它要求到期換的就不用遵守說明書了？意思是選擇性遵守？那到底按不按說明書要求來呢？真按說明書來，按說明書那3保去4S店保養要花1600元，真的一絲不茍的按說明書，那叫過度保養嗎？

首保，全部免費，需要帶保養手冊和行駛證，預約更好，會節省等待時間，保養時間大概一小時。1.首保主要是換機油，換機濾，別的都是基本檢查項目,各種油液不夠會補充一點，新車一般都不會有問題，看看而已。2.注意把舊油放干凈，機油千萬不能加多了，加少了可以補，加多了不好抽的。3.首保是指定機油，完全沒有問題，如果想更好一點，可以加差價換道達爾全合成機油。但是，如果一個保養周期內，跑的公里數比較少，不超5000公里，用免費機油完全可以，換全合成機油沒必要，有點浪費。4.會贈送洗車什么的，問一下。。。。。。5.保養時，盯著點，既可以監督，又可以學習，有不懂的，有疑問的，可以問問，發現違規操作，不滿意的，可以投訴。別的沒什么可注意的，4S店建議的花錢項目一律不做！

二保個人覺得在首保公里數的基礎上再跑7000公里左右，更重要的是看機油壽命剩余多少，一般剩余20左右就可以考慮保養的事宜了，如果行車電腦顯示change圖標，那就要盡快去保養了，二保可以選擇首保同款機油，也就是加德士或道達爾，型號為5w-30全合成機油，價格338元，也可以加120元換嘉實多極護或銀美孚，機濾是弗列加的，55元，工時費100元。我們這里預約保養可以工時費8折，空氣濾和空調濾可以自己網購，90多元就能買到，自己安裝5分鐘就能搞定，可以省下200元左右，還能了解車子的構造，一舉兩得，希望可以幫到樓主，望采納。

新車半年都不用打蠟！然后每隔兩三個月打蠟一次就可以。雨雪過后一定要洗車。否則雨雪水損害車漆。如滿意請采納！

4S店通常的答復是：機不能，其它方面的。為什么會把機在外？我們通常所謂的，尤其是期內的項目，主要是針對機的更、和空氣，如果沒在4S店做，就證明機不是由你的引起的——所以4S店往往會以此為由，為機提供；也不見得是4S店單方想這么干，據一些4S店，如果系統里記錄，即使4S店修了車，廠家也不，只能4S店自己出。這貌似已經成了“行規”，汽車廠商和4S店都在這么干，多數車主也默認了。我也接觸過這樣的案例，某汽車的車主沒在4S店，遇到車子機、之類的癥狀跑到4S店去修，人家告訴他不能，他自覺“理虧”，就乖乖地選擇付費。

我第一年4S買的險差不多全險6000，第二年沒出險打完折4300（帶稅），第三年也就是今年3200（帶稅）。至于保養我平時跑得少，1年保養一次就夠了，4S一次500-600.你自己算下多少···········

機油看是5W還是多少的。如果5W看你去的地方，最好是0W的機油，防凍液一般乙二醇零下37度沒有問題的。玻璃水恐怕要換零下三十多或者零下四十度的。

去年三月份買的大七，目前30000公里了，不記得幾保了，更換機油一直都是那灰瓶的，從來沒用過女王啥的，油耗也就那樣，一直是5毛5左右一公里，空濾換過一次，空調濾也換過一次，2萬公里時被忽悠的不行，節氣門拆下來清洗過一次，拆完我看過，照那樣，4萬公里一次也沒啥問題，也就是當怠速不穩，或加速無力（相比之前，大七本來就比較肉）時可以試試清洗一下，正常時沒必要

你朋友做什么跟我沒啥關系。但是我告訴你，第一，看清楚別人說的話，那叫最起碼的尊重，不要拿起半截就開跑，那要讓人笑話。第二，我再給你科普一下，防凍液市面上主流的現在是三種，一種是乙二醇的防凍液，福特通用包括大眾等大多數都是用的乙二醇，一般正常壽命就是2-3年，冰點失效北方是要凍壞水箱的，所以一般防凍液不是要完全失效才更換，在冬季來臨前要提前更換，所以要平均壽命，2-3年是實際中得出的數據和防凍液廠商的數據得出的。并不是憑空想象。還有一種是環保有機酸型的，你的車用不上，環保有機酸的是熒光綠的，一般也是2-3年更換。另外就是丙二醇的，也就是通俗說的超長效的一般用十年，但是不適合所有車型。

這個公里數參考保養手冊，不過，除了常規保養，可以考慮一下清洗節氣門和噴油嘴，兩年了也要換防凍液了，其他的沒有問題檢查一下就不要動了，四個輪如果對調一下更好，這樣可以讓四個胎的磨損更均勻一些。

16年7月提的車跑高速能多一點基本上都是7000公里一保養就是最近看論壇用0W20比較多所以想換有沒有問題一直用5W30