故障

這種情況表明汽車的發動機或傳動系統出現故障。這時汽車只能以很低的速度行駛，讓司機可以到附近的修理廠或4s店進行檢查。汽車出現故障后，一定要到專業機構進行維修，而且一定要使用原裝配件進行維修。汽車的傳動系統包括變速箱、離合器、傳動軸、半軸等。變速箱是汽車的重要組成部分。變速箱可以改變速度和扭矩。發動機輸出的動力會通過變速箱，再通過傳動軸傳遞給車輪。變速箱有兩種，一種是手動變速箱，一種是自動變速箱。汽車上常用的自動變速器有三種，分別是AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速器是一種比較流行的自動變速器，它是在手動變速器的基礎上發展起來的。雙離合變速器的結構類似于手動變速器。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機構。雙離合變速器中的一組離合器用于控制奇數檔，另一組離合器用于控制偶數檔。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率比較高。雙離合變速箱有兩種類型，一種是干式的，一種是濕式的。

p209600故障碼維修，打開發動機蓋，把電瓶負極拆下來超過30秒再安裝上，行車電腦初始化。P209600故障碼屬于傳感器參考電壓C電路／開路，建議去維修店修理一下線路。其實混合氣過濃不難理解，燃油過多，沒有足夠的空氣助燃，很多燃油都會在不完全燃燒狀態下被排出車外。不僅污染了環境，而且將直接造成油耗的增加，同時降低了發動機的功率輸出。油耗增加，動力卻嚴重不足，因此混合氣過濃，則是比較嚴重的故障。故障碼內容簡介《學看汽車故障碼》從實用的角度出發，不僅介紹了使用專用診斷儀讀取故障碼的方法和故障碼內容對照表，為了照顧手頭上沒有汽車檢測儀的讀者，還重點介紹了人工提取故障碼的方法和故障碼速查表，車型覆蓋面廣，內容詳實，故障碼診斷的實例豐富。《學看汽車故障碼》注重理論的同時更注重實踐，通俗易懂、深入淺出，可供汽車維修企業的技術人員和汽車愛好者查閱和學習，也可作為職業院校汽車類專業的教學參考書。

P1103故障碼，適用于薩博(9-2X)，意思是Engine Torque Control Signal 1 - Circuit Malfunction（發動機扭矩控制信號1-電路故障）。背景知識：在換擋過程中，變速器控制模塊（TCM）會向動力總成控制模塊（PCM）發出扭矩降低請求，以保證換擋平穩。 PCM可以通過延遲點火正時等方式降低扭矩。對汽車進行故障排除后，需要清除故障碼。清除故障碼時，必須按照相應車型規定的故障碼清除方法進行清除，切勿通過拆下電瓶負極隨意清除汽車故障碼。否則，很可能會造成以下兩個問題：一是部分車型的控制電腦會失去“經驗記憶”。我們知道有些車型的控制電腦有自動記憶功能。會丟失存儲在RAM中的發動機運行數據，這就是為什么有些人發現維修清除后，長時間性能不好或短時間行駛后又會出現以前的故障碼；部分功能丟失。例如，音頻鎖定功能就是一種常見的情況。這時候就需要按照非常麻煩的維修程序對音響系統進行解鎖，以恢復音響系統的正常功能。

ABS車速傳感器問題、線路連接常見故障、控制單元編程問題。 1、ABS系統軟件可以增強行車的安全性能，提高汽車在緊急停車時的安全性能； 2、汽車急剎車時，很容易抱死車輪。車輪抱死后，車輪與路面的摩擦力減小。如果前輪抱死，就無法控制汽車的行駛方向。如果后輪鎖死。速度傳感器安裝在輪子上，輪子極易被砂漿污染。傳感器被大量沙子覆蓋，會直接影響車速數據信號的傳輸。 ABS電腦無法識別車速數據信號，就會報警。此時清潔傳感器上的污垢并調整傳感器與數據信號齒圈之間的間隙。如果車速傳感器損壞，只能更換。這是一種比較常見的故障類型。雖然每輛車都有ABS系統，但我認為由于工藝不同，在裝配質量和材料上還是有一定差異的。車速傳感器接線松動常見故障較多，可重點檢查。檢查路由是一件很麻煩的事情，處理的時候一定要有耐心。最好檢查每一個插頭，包括保險絲的接觸情況和地線的情況。

P0752 DTC，適用于所有汽車制造商，表示換檔電磁閥A卡在全開位置（Shift Solenoid A Stuck On）。背景知識： 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器油液控制閥來控制液壓至變速器離合器，以控制其分離和接合，從而實現換檔。出現此故障碼的原因包括變速箱油位低、變速箱油臟、換檔電磁閥機械故障、電路、接頭或變速箱控制模塊（TCM）故障等。對汽車進行故障排除后，需要清除故障碼。清除故障碼時，應嚴格按照具體車型規定的故障碼清除方案進行，注意不能隨便拆掉蓄電池的負極接地線來清除故障碼。否則，很可能會造成以下兩個問題：一是部分車型的控制電腦會丟失“歷史記錄”。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能，所以很容易將電池拆下，負極接地后，RAM中存儲的發動機運行數據就會丟失，從而導致汽車性能不佳保養后時間較長，或短時間行駛后又出現以前的故障碼；第二點可能會導致正常功能的丟失，比如音頻鎖定就是比較常見的例子之一。這時，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響系統進行解密。這個過程很麻煩。

今天我就來分析一下P0300多缸和P0301單缸的火。和故障排除。發動機失火意味著混合氣不能在氣缸內正常燃燒。發動機失火萬一失火，發動機會啟動，怠速不穩，油耗高，排放超標，動力不足。發動機著火的原因1.車輛點火系統有問題，比如點火線圈漏電，火花塞間隙過大，點火線圈本身及其外圍電路有故障。取下檢查，開關火花塞高壓包，檢查電路，通過示波器看點火波形。2.機油系統有問題，如噴嘴或霧化不良，機油壓力調節器，汽油泵和汽油濾清器堵塞。3.進氣系統漏氣、氣門正時不正確、氣門間隙調整不正確、氣門彈簧力差或損壞以及氣門積碳。4.從傳感器到計算機的信號有偏差，如空氣流量計、水溫傳感器、速度傳感器、氧氣傳感器、5.潤滑系統，油量過少或油泵壓力不足會導致進排氣門開度不足。6.控制單元故障測試示波器的標準波形圖

儀表板上的檢查引擎燈亮起的原因有很多，從傳感器、電氣系統和排氣系統故障到劣質汽油或錯誤燃料。根據燈亮的原因不同，我們采取的解決方法也會有所不同。發動機故障燈亮的原因：1、發動機旁邊有很多傳感器，包括水溫傳感器、曲軸位置傳感器和氧傳感器。如果一個或多個傳感器發生故障，則根據當前車輛情況，發動機無法正常工作，因此黃色故障燈亮起；2、劣質汽油會導致發動機故障燈亮，因為發動機需要適應汽油的型號，所以我們需要更換汽車油箱中的所有汽油；3、如果火花塞損壞，混合氣就不能很好地燃燒，從而導致發動機積碳較多，或出現一定程度的爆震。所以發動機故障燈亮。解決辦法是更換新的火花塞，清理發動機上的積碳。如果發動機故障燈一亮一滅，應該是暫時性故障，暫時性故障不會對車輛造成比較大的影響。雖然影響不大，但我們還是需要盡快將車輛送到店里進行適當的檢查。車輛保養時間過長，或者保養不到位，一定程度上也會導致故障燈亮起。發動機是車輛的心臟，因此必須經常對其進行檢查和保養，以保持其性能，最大限度地延長其使用壽命。

P2665 DTC，適用于所有汽車制造商意思是Fuel Shutoff Valve B Control Circuit/Open（燃油切斷閥B控制電路/打開）。背景知識： 燃油切斷閥的作用是在汽車發生緊急情況（如翻車）時，切斷對發動機的燃油供應。如果電子控制單元(ECU) 檢測到燃油切斷閥B 控制電路電壓超出標定的最大范圍，則會出現此DTC。汽車在排除故障時，往往需要清除故障碼。清碼時一定要按照指定車型規定的故障碼清碼方法，不得隨意使用拆下電瓶負極接電線的方法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩方面的麻煩：一是部分車型的控制電腦會丟失“歷史記錄”。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能，拆電瓶負極很方便。接地線后，會自動清除RAM（隨機存取存儲器）中存儲的發動機運行數據，這會導致汽車在維修后長時間正常運行，或者行駛一段時間后，會重新出現并已被清除。其次，會造成某些功能的丟失，比如音頻鎖定功能就是很常見的一種情況，這種情況下，音頻系統要正常工作就需要重新對音頻系統進行維修。很麻煩。

ESP系統軟件是車身電子產品的穩定控制系統。是指在改善車輛運行現象的同時，有效防止車輛在達到動態極限時失控的系統軟件或系統軟件的總稱。電子穩定系統軟件可以提高汽車的整體安全性和操控性。esp故障燈能亮嗎？如果esp系統的故障燈亮著，不鼓勵司機繼續駕駛。如果他們此時繼續行駛，將會存在一定的安全隱患。因為關系到行車安全，一定要盡快把車開到維修點，用專業的診斷儀器調取存儲的故障碼，進一步確定故障問題的因素，排除故障。如果ESP故障燈亮時是閃爍的，說明當時系統軟件在工作，屬于正常現象。如果故障問題燈一直亮著，而且沒有其他故障問題燈亮，說明大部分ESP系統部件數據信號丟失并受到干擾，經常遇到的是轉角傳感器、橫向加速度傳感器或速度傳感器發現異常問題.esp故障燈是否亮需要清洗油路不必要。當儀表盤上的ESP燈亮時，表示車身電子穩定系統可能發現異常。因為esp不是一個獨立的系統，經常和abs、tcs等電子產品共用傳感器，可能會損壞其他功能。遇到這種情況，建議盡快送4S店維修。 ESP系統涉及的傳感器較多，所以常見的故障因素是傳感器，可能是傳感器接頭松動故障、誤報等。行駛速度要防止轉向過度，并迅速找附近的維修店進行維修。

新款皇冠車具有前發動機罩彈起功能。這個功能主要是防止車輛碰撞時行人撞到前擋風玻璃。前罩鉸鏈處裝有兩根頂桿，可頂起前罩。如果您的車輛沒有在這里被頂起，儀器上只會有一個提示。您可以去經銷商處使用診斷計算機來消除此提示。前保險杠內有一個壓縮空氣室。輕微撞擊時，壓力傳感器檢測到有撞擊，會觸發這個功能，但會判斷撞擊力有多大，是否需要頂起發動機罩。如果撞擊力比較小，只是一個提示。如果沖擊力比較大，會導致頂桿頂起，需要更換頂蓋和氣囊電腦。

P1115故障碼，適用于大宇，意思是Engine Coolant Temperature Sensor - Intermittent Voltage High（發動機冷卻液溫度傳感器-間歇性電壓高）。背景知識：發動機冷卻液溫度（ECT）傳感器通過熱敏電阻的原理，將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳送給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的依據。對汽車進行故障排除后，需要清除故障碼。清除故障碼時，一定要嚴格按照具體車型規定的故障碼清除方法，注意不要簡單地拆掉電瓶的負極接地線來清除故障碼。否則，可能會出現以下兩種異常情況：第一，部分車型的控制電腦會失去“經驗記憶”。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能。拆掉蓄電池負極的地線后，RAM（隨機存取存儲器）中存儲的發動機運行數據會自動清除，這樣汽車在維修后長時間運行不正常，可能會出現故障短時間行駛后。再次出現處理過的故障碼；其次，有時一些有用的功能會不起作用，比如音頻鎖定就是比較常見的例子之一，這時候就需要按照非常麻煩的修復程序進行音頻系統必須解鎖才能恢復音頻的正常功能系統。

P113B故障碼，適用于BMW，意思是air flow (MAF) sensor 1 - wrong signal（空氣流量傳感器1 - 錯誤信號）。背景知識：空氣流量（MAF）傳感器的作用是將空氣流量轉換成電信號，送至電子控制單元（ECU），作為確定噴油量的基本信號之一。對汽車進行故障排除后，通常需要清除故障碼。清除故障碼時，一定要嚴格按照具體車型規定的故障碼清除方法，不能直接拆下蓄電池負極接線來清除故障碼。否則，可能出現以下兩種情況不正常：第一，部分車型的控制電腦會丟失“歷史記錄”。很多車主都知道，大部分車型的中央電腦都有記憶功能。拆下蓄電池負極連接線后，隨機存取存儲器中存儲的發動機運行有用數據將被清除，這將導致汽車在維修后長時間不能正常運行，并可能出現故障短時間駕駛后。處理后的故障碼再次出現；第二點，可能會造成正常功能的丟失，比如音頻鎖定功能經常丟失，這時候就需要按照非常麻煩的修復流程，對音頻系統進行解鎖，才能恢復音頻的正常功能。系統。

故障燈亮時，可繼續運行，熄火3次，或拔下發動機蓄電池負極，等待30秒后再接通。需要注意的是，發動機燈亮時，不能手動放電。一般來說，4S加工廠只有使用常見問題檢測儀做好故障排除工作，才能排除故障。此技巧僅適用于常見的引擎問題。如果還是不行，去專業的維修店檢查放電情況。如何消除故障燈得去4S店用檢漏儀做好故障排除，才能排除。如果汽車無法行駛，可能是由于燃油噴射器或點火部件的常見問題引起的。你可以直接打電話尋求幫助。畢竟，普通人想要靠自己的力量把車起死回生的可能性很小。如果故障燈亮，但行駛無異常，則可能只是傳感器的問題。在這種情況下，暫時可以繼續安全行駛，但最好以中慢速行駛，并立即到汽車修理廠進行檢查和修理。如果發動機燈亮，可以安全行駛，但出現振動劇烈、加速不良等癥狀，請立即呼叫急救車輛。故障燈閃爍是什么原因節氣門或發動機內部結構積碳過多。氧傳感器失效后，混合氣比例失衡。如果長時間在市區緩慢安全的行駛，這樣的事情是非常容易發生的。添加金屬材料比例不合格的假冒偽劣汽油會導致氧傳感器中毒癥狀。電阻很大，會讓電腦誤認為發動機處于低溫狀態，再做好冷車加濃操作，反而會增加油耗。空氣流量計或進氣溫度變送器的偏差會直接危及氣缸壓力。若檢測結果不正常，應更換空氣流量計或進氣溫度變送器。

大眾發動機故障燈亮，可能是傳感器損壞、加錯汽油或汽油變質，也可能是點火線圈、火花塞、燃油泵等故障引起的點火系統。大眾發動機故障燈亮的原因詳細解釋如下：1、汽油和機油問題：大眾汽車加注的汽油和機油不符合標準，或者汽油和機油質量太差，導致發動機磨損非常嚴重，最后儀表盤上的發動機故障燈亮。出現問題及時更換汽油機油，解決問題；2、汽車傳感器故障：汽車上有很多傳感器，比較重要和經常使用的有水溫傳感器、氧傳感器、進氣溫度傳感器。如果傳感器出現故障，將無法獲得準確的數據，從而導致ECU做出錯誤的判斷。所以發動機故障燈亮，解決方法是及時維修更換傳感器；3、節氣門積碳過多：進氣量減少會影響發動機的工作，使發動機故障燈亮起。我們的車主要是及時清理節氣門上的積碳；4、發動機上的火花塞和燃油泵出現故障，會影響點火系統的工作，需要及時更換火花塞或檢修燃油泵。車輛需要定期保養。保養期間，會徹底清除零件上的積碳，并會檢查機油和燃油的品質，確保車輛保持良好狀態。同時可以發現很多安全隱患，使車輛在后續使用中不易拋錨，行車安全得到極大保障。

當汽車儀表盤上的EPC燈亮起時，說明汽車某些部位出現故障。一般是節氣門需要清洗，剎車燈失靈，機油不好，電池電量低。汽車儀表盤上epc燈的EPC（全稱Electronic Power Control）意思是發動機的電子穩定系統，很多人直接稱之為電子油門。而當汽車儀表盤上的EPC燈亮起時，就意味著汽車本身的幾個環節可能出現了故障。比較常見的有四種情況會導致EPC燈亮。一是節氣門積碳過多，需要清洗。此時，EPC 燈會亮起。然后是剎車燈故障，也會導致EPC燈亮。其次，車內添加的汽油質量不佳，也會造成發動機燃燒室廢氣過多，產生積碳，影響EPC點亮。最后，當電池電量過低時，也會導致EPC燈亮起。這時候就需要使用其他車輛及時給汽車充電。

機動車行駛過程中，發動機故障燈閃爍，車身晃動，車輛無法繼續行駛。遇到這樣的情況，就要找出故障原因，然后對癥解決。1、發動機燈亮并閃爍，可能是車輛的燃油排放系統引起的。在這種情況下，需要啟動和停止機動車，并連續操作3次，檢查故障燈是否存在。如果故障燈仍然存在，則需要到售后服務或維修店進行檢查。2、如果發動機故障燈閃爍，可能是發動機傳感器有故障。這個問題不是個人能解決的。只能聯系售后維修部進行檢測。3、車輛啟動時車身抖動，可能是發動機缺缸、節氣門積碳過多、發動機點火線圈故障等。以上三個問題都會導致車身在啟動時出現抖動，需要依次檢查。

輪胎動平衡機電源不亮什么原因1、線路環境原因，應檢查電壓、電流與平衡機是否匹配。2、平衡機自身的原因，零部件松動、損壞，系統故障，導致平衡機電源不亮。輪胎平衡機不剎車什么原因轉不停，不顯示數據輪胎平衡機啟動后不剎車原因：1. 電腦板與電源板連線松動。2. 電腦板出現故障。排除方法：插緊電腦板與電源板連線。更換電腦板。說明：如通過以上方式無法解決請與專業人士聯系輪胎平衡機打開電源后轉不停咋修一，停止開關壞了。更換開關就行了。二，另外狀況是：馬達有故障了。需要檢修。以我的經驗是停止開關故障。輪胎動平衡機自己空轉附著力下降。1、輪胎動平衡機自己空轉是附著力下降，輪胎接觸面積不夠大，摩擦力不夠，動力給的太多的話就會空轉，后輪空轉會使車輛橫擺路中甩尾。2、輪胎動平衡機附著力下降要保持車速，切忌猛踩或猛抬油門雨天行車時，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板的動作要平穩，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。

P1000故障碼，適用于寶馬，意思是可變氣門正時（VVT）控制電路-適配值過高（Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit - Adaptation Value Too High）。對汽車進行故障排除后，通常需要清除故障碼。清除故障碼時，一定要按照指定車型規定的故障碼清除方法，注意不要簡單地拆掉蓄電池的負極接地線來清除故障碼。否則，很可能會造成以下兩個問題：一是部分車型的中控電腦會丟失正常記錄。我們知道有些車型的控制電腦有自動記憶功能。它會自動清除存儲在隨機存取存儲器（RAM）中的發動機運行經驗數據，這就是為什么有些人發現維修清除后，長時間性能不好，而在短時間駕駛后，有處理過的故障碼；其次，有時它會導致一些有用的功能失效。例如，音頻鎖是比較常見的例子之一。在這種情況下，需要重新設置音響系統才能正常工作。如果出現這種情況，維修音響系統是非常麻煩的。

如果剎車ABS介入不能停車，可以嘗試關閉ABS。 1. ABS可以縮短濕滑路面的終止距離； 2.但在非常松軟的路面上，ABS系統軟件實際上可以增加終止距離，換句話說，制動距離變長； 3、試練使用ABS防抱死制動系統，猛踩剎車，ABS防止輪胎打滑，你可能會感覺到剎車踏板震動，并聽到咔嚓聲，這是正常現象。猛踩剎車，abs 應該會阻止輪胎打滑，你可能會感覺到剎車踏板在振動并聽到咔噠聲，這是正常的，不要踩剎車，這會停用abs，將腳放在剎車踏板上，繼續轉動，使四輪ABS正常工作。在裝有后防抱死制動器的輕型卡車中，前輪仍然可以像傳統制動器一樣抱死，在前輪抱死的情況下，松開制動踏板并施加足夠的壓力使前輪再次滾動進行轉向，防抱死制動系統包括警示燈，在檢測到系統故障時提醒駕駛員。

車輛的燃油報警燈亮有以下6點原因以及解決辦法：1、加的油號不對，每輛車都有規定的油號，如果添加的油號不對會導致燃油警報燈亮。解決辦法：添加正確標號的燃油。2、燃油品質差：因為燃油品質不好會導致發動機燃燒不充分，燃燒不充分就會導致排放超標，排放系統就會檢測到，認為是發動機出故障了，所以會引起故障燈。解決辦法：添加優質燃油。3、車輛油位傳感器出現故障或者是車輛油所剩不多，提醒駕駛員需要添加油量。解決辦法：維修傳感器或及時添加燃油。4、油表自身的問題。油表自身發生故障會導致的油表不動或者失準的情況，可以判斷的方法是燃油表指針在點火開關打開約半分鐘左右時間仍不偏擺，或者指針亂擺以及燃油表指針計量失準，說明燃油表有故障。解決辦法：需要盡快去到4S店檢查。5、傳感器故障。傳感器發生故障時也會導致油表不動，判斷方法是把萬用電表表筆夾在燃油傳感器可變電阻器的兩個接線樁上，用R×1Ω擋檢測可變電阻器的電阻值。若結果顯示與標準不符，則是傳感器發生故障。解決辦法：維修或更換傳感器。6、儀表線圈短路。儀表線圈短路也會造成油表出現問題，從而導致車輛的燃油警報燈亮起。解決辦法：簡單的判斷方法就是利用萬用電表測量電壓即可，如果短路，及時找專業的電工維修。