故障

這種情況比較普遍。有的人加油后松開油門，加油時有異響。其中大部分是傳動系統的故障。其中一些與您的一樣。無論哪種方式，都可能是發動機有問題！加油后，踩下油門踏板時有異響，常由以下常見故障引起。第一是變速箱，第二可能是配氣機構有問題，第三可能是發動機積碳污染。這些情況都有可能。因此，在失去油門后，正常行駛的車輛會出現異響。由于您沒有描述具體型號和異響的特點，您無法給出準確的答復！其中，配氣機構出現問題是節氣門失靈后最常見的異響，如鏈條、氣門等。松開、氣門間隙過大、挺桿及其導孔間隙過大、凸輪型面磨損、氣門桿與導向管間隙過大、氣門卡住無法關閉等，都是造成異響的根本原因。關閉節流閥！當然，異響的原因有很多。首先要了解異響的來源，比如是來自發動機艙還是其他地方，比如一些后驅車型，松開油門檔也會出現異響。但不管是哪一種，最好還是去4S或者專業的汽修店檢測一下。不知道異響的型號和特點，我們只給意見！好吧，看完你的回答，你是不是想表達油門松開后，進氣管會有爆裂的聲音？如果是這種情況，則說明發動機在逆火，即混合氣太稀，混合氣沒有充分燃燒。廢氣再循環會在點燃新混合氣時發出聲音。

汽車發動機故障燈亮起后，不要驚慌，只要車輛發動機運轉正常，發動機工作穩定，沒有異常振動，就可以開車到修理廠進行檢查。如果車輛晃動嚴重，不能加速，可以先打電話給修理廠，看能否繼續行駛。如果可以，繼續開車。如果沒有，請安排救援或將汽車拖回商店進行檢查。發動機故障燈是什么？發動機故障燈也叫廢氣排放監測燈。當發動機電腦檢測到發動機工作信號不在正常范圍內時，儀表點亮發動機故障燈，發動機電腦存儲故障代碼。因此，要想知道發動機故障的原因，就需要用診斷電腦進行解碼，讀取故障碼，根據故障碼對車輛進行相關的維修。如果是發動機失火故障燈亮，不要繼續長時間行駛，因為著火后未燃燒的混合氣會進入三元催化燃燒，損壞三元催化器，三元催化單向催化轉化器老舊且昂貴。

當汽車在路上正常行駛，突然無法供油時，就需要仔細檢查汽車的燃油系統了，因為你的燃油系統可能出現了故障。建議檢查時注意汽油泵、噴油器、汽油濾清器是否正常。汽車在行駛過程中，突然不能加油的原因有：1、汽車氧傳感器故障2、汽油質量不符合規定標準3、柴油機進氣管漏氣，造成混合氣過稀4、燃油壓力過低，導致噴油器和燃油濾清器堵塞5、柴油機壓力傳感器、節氣門位置傳感器信號突然異常6、柴油機傳感器信號異常導致點火正時不準，點火不及時7、火花塞或點火器高壓線無力引起的高壓火花8、節氣門太久沒有清洗9、廢墟回收導致系統運行不佳10、排氣管堵塞11.氣缸壓力值偏低12、渦輪增壓系統失靈此外，車主還應仔細檢查油箱是否被雜物堵塞。另外，小編建議大家添加更適合車型的清潔油。必要時請專業人員檢查油路工作是否正常，并經常更換用過的機油。日常保養對于汽車來說是非常重要的。如果在日常保養中出現問題，不僅會對車輛造成損壞，還會危及您的行車安全。

汽車水溫高的處理方法是慢速行駛，立即靠邊停車，下車打開發動機艙蓋，讓其自然冷卻。此時不要打開冷卻液罐的蓋子，打開蓋子有燙傷的危險。等水溫降下來再去附近的修理廠檢修。發動機水溫高的原因及排除方法溫控器故障：溫控器是控制冷卻液流路的閥門。它的功能是自動調節溫度。它內部包含一個溫度感應組件。當它損壞時，不能自動調節水溫。解決辦法是更換溫控器。水泵故障：水泵的作用是驅動冷卻液在冷卻系統中不斷循環。當出現故障時，冷卻液會正常循環，這會導致水溫過高。解決方法是更換水泵。冷卻風扇故障：發動機的熱量主要由冷卻風扇帶出車外。當冷卻風扇不轉時，熱量會聚集在發動機附近，無法散發，導致水溫過高。解決方法是檢修或更換散熱風扇。冷卻液不足：冷卻液是冷卻發動機的重要組成部分。主要通過水管的大小循環降溫。當冷卻液長時間循環或泄漏時，冷卻液不足，水溫過高。解決方法是在校準標記處加入冷卻液，然后去修理廠檢修。

現象：雨刷刮水時會發出高頻的吱吱聲。涉及車型：奔馳全系車型。故障原因：雨刮片與擋風玻璃前部的摩擦系數不同，導致雨刮片振動，產生噪音。治療措施：1. 使用A 000 986 40 71 清潔整個擋風玻璃。2、向擋風玻璃上潑水，檢查水的去向。3、如果擋風玻璃清洗后仍有排水區，應重復清洗過程，直至擋風玻璃無排水反應為止。PS：所謂“無排水反應”是指整個擋風玻璃上的水不會很快流下來。4、更換雨刮片：在重新啟動雨刮系統之前，必須先更換雨刮片，因為這部分也可能損壞或被污染。

車輛底部漏油長途行駛后漏油一般有幾種可能。首先，路面不平，行車時拖底，有時不慎，輕微碰傷油底殼，當時沒有發現，回來后發現漏油；也有可能是發動機長期高速運轉，動力轉向泵、變速箱等部件因負荷過重而漏油。發動機的曲軸箱通風在維修時往往被忽視。低速行駛時，這不是一個大問題。高速行駛時，曲軸箱內的壓力會過高而漏油。1、維修時檢查底盤，更換損壞的零件。2、維修時，讓維修人員檢查泄漏部位，擰緊或更換相應的油封。3、保養時要注意曲軸箱通風部位的保養。

一汽車打不著火，電瓶燈不亮怎么回事 您好，請檢查電池是否沒電。沒電找車看能不能啟動，著火了查發電二汽車電瓶燈不亮是什么原因 朋友，如果燈不亮，有電，不影響正常行駛，那就是儀表盤燈壞了。三馬六電瓶電量不足打火會出現哪些反應 1如果馬六的電池電量低，打車的時候，馬達的聲音會拖很久，還會有一點嘎嘎的聲音。但是再打幾個電話，還是會勉強撞上車。2、一般是電池電量不足，早上起床開車時會出現，電機長時間不啟動。所以如果電池電量不足，建議及時更換，這對電機也是一個很好的保養措施。四汽車儀表電瓶燈不亮也不充電是怎么回事 檢查發電機上的線是否斷

一寶馬mini顯示感嘆號的原因？ 建議4S店檢查。一般車輛識別是剎車油或剎車片有問題。二寶馬525li水溫表邊上黃色感嘆號燈亮了，求助是什么原因？ 1感嘆號亮起表示汽車有重要警告。你可以通過功能按鈕進入警告欄，看看它有什么提醒?？赡苁堑腿加?、低輪胎壓力或低機油。三寶馬三角感嘆號什么意思 防滑標志，意思是你的輪子打滑了，不是一直亮著的。四寶馬3系里程表那為什么有個嘆號？ 1你說的是外面的圓圈里面的感嘆號嗎？拉手剎時手剎會亮。如果不拉手剎還亮著，說明剎車片已經過期，需要更換。

一夏利03電腦檢測插頭在哪 機器前蓋避震螺絲旁邊有個黑色小的，就是電腦插座二夏利N3電腦插座 兩個，一個在機蓋拉手位置，16針的一個是OBD通用的，一個在右前避震器處。它是15 針的。三06年夏利n3三廂4缸機的診斷接口在什么地方 06款夏利N3診斷接口位于發動機艙前面板左側。以紅色圓圈顯示。四夏利n3繼電器保險盒位置 機艙你好，如果我的回答對你有幫助，請采納為最佳答案，謝謝你的小小幫助！

一奔馳350出現srs是什么故障 1簡稱安全氣囊（SRS）電子控制故障。二奔馳550srs故障是什么意思 您好！ SRS指的是氣囊，一般是氣囊故障報警。 三奔馳r300儀表盤出現srs是怎么了？顯示左前側故障 左前側氣囊有問題，請到店檢查。四奔馳儀表盤srs是什么意思這個是安全氣囊的意思，也就是提醒的意思。如果儀表盤上此燈常亮，說明系統有故障，需要維修。請采納

1、使用實驗室防爆冰箱前，就詳細閱讀說明書，購買或搬運后的防爆冰箱，應靜置2- 6小時再開機，以免電路故障。初次使用或重新啟用前，先將溫控器調至強停檔，再將溫控器旋扭調至3檔啟動，以免燒壞壓縮機。2、由于一般需要低溫存的危險物品，都是揮發性強，極易燃燒、爆炸的，所以在沒有防爆裝置的普通電冰箱內是嚴禁存放易燃爆等危險物品的。3、必須購買內外全防爆設計的防爆冰箱。還有些防爆冰箱會解釋其是箱內防爆，箱外不防爆，但是當冰箱門打開后，箱內的危險氣體會溢出，此時必須要求防爆冰箱的箱外也處于防爆狀態。4、在對斷電器進行通電和斷電時，測下開關是否有動作（導通和斷開），如果沒有，那就是壞了。5、必須是防爆冰箱。通過查詢南京工業大學實驗室冰箱安全管理規定顯示，新購置存放易燃易爆化學品的冰箱必須是防爆冰箱?，F有冰箱達到防爆要求方可用于存放易燃易爆化學品，達不到要求的不能存放易燃易爆化學品。6、防爆冰箱主要是指冰箱用電器部件符合防爆認證/測試要求，通過了防爆認證。這樣，即使在冰箱制冷劑泄露的情況下，這些電器部件也不會打火引起制爆炸。

答案是。尿素不夠了，或者是燃燒有問題導致的。該車儀表提示“尿素系統故障，行駛已超過50km”，說明尿素系統出現了故障未及時排除并進入限速模式。車輛顯示尿素系統有故障。此時車輛可以繼續正常行駛，但發動機尾氣排放的廢氣會超標，從環保角度來說不合格。尿素的作用是處理廢氣，減少廢氣中的污染物，優化發動機性能和油耗。

1、發動機故障碼出現的原因很多，一般是油品不好所致，也不排除節氣門臟、傳感器和積碳嚴重，建議盡快到4S店用電腦檢測故障原因并排除故障碼。2、線路是電控發動機系統中不可缺少的部分，也是最容易出現問題的部分，大多數情況下出現故障都是由于線路問題造成的。3、發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。原因：燃油噴盤系統的故障，點火控制系統的故障，進氣系統的故障。4、汽車電控發動機系統的常見故障主要有元件老化問題、線路故障和機件磨損問題。接下來小編就給大家簡單介紹一下。

發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。原因：燃油噴盤系統的故障，點火控制系統的故障，進氣系統的故障。系統故障解決步驟如下：奧迪發動機控制系統故障需要更換發動機控制模塊，車輛在質保期內，可到4S店免費更換。清洗節氣門積碳，并匹配節氣門。發動機控制系統故障，這種故障大概有以下這幾方面會導致：第一，發動機積碳原因造成的發動機控制系統故障，這種情況需要做一下車輛發動機積碳清理，主要是清理節氣門，進氣道，氣門底座和缸內積碳。這個提示說明發動機出現了故障你可以到維修站去做電腦檢測工作人員只需用汽車專用檢測電腦就可把故障清除 。汽車汽油的質量不好，油品比較差，可能會導致混合比例異常、電子設備故障以及排氣系統異常。進氣系統的電子元件故障，比如氧傳感器、碳罐電磁閥、節氣門、發動機積碳等。發動機的控制程序需要進行更新或者調試。

1、發動機控制系統故障指的是機動車輛行車電腦損壞。2、發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。原因：燃油噴盤系統的故障，點火控制系統的故障，進氣系統的故障。3、發動機控制系統故障，這種故障大概有以下這幾方面會導致：第一，發動機積碳原因造成的發動機控制系統故障，這種情況需要做一下車輛發動機積碳清理，主要是清理節氣門，進氣道，氣門底座和缸內積碳。4、發動機排出自動控制系統故障是什么意思？便是表明汽車的發動機存有部件有什么問題，發動機的警報燈亮起提示車主必須查驗發動機部件的狀況。5、發動機排放控制系統故障什么意思？就是說明車輛的發動機存在部件有問題，發動機的報警燈亮起提醒車主需要檢查發動機部件的情況。6、保時捷帕拉梅拉發動機控制系統故障的原因為：空氣濾清器濾芯堵塞，進氣量不足所導致的情況。

1、美國更先進，樓主應該記得當年中國向以色列買E—2C預警機，當時美國將預警機技術傳給以色列，所以才沒有買成功。剛開始曾經也討論過是買以色列的E-2C還是俄羅斯的A-50。討論后選擇的E-2C，畢竟兩種飛機差的不是一點兩點。2、能對危險區域全方位監測，一旦監測到人員闖入禁止入內區域立即發出告警，系統主動觸發告警提示，并通過短信、電話、報警語音等方式進行通知的安全生產入侵監測預警系統比較好。3、廣大科技的kj516煤礦電力監控管理系統能夠防越級跳閘。

假如車輛進行運行后，發動機排出故障燈還再次亮著，那么就表明你的發動機很有可能存有故障。發動機排氣系統故障燈亮的緣故及解決方案 對車輛開展開啟和歇火持續三次，或能夠拔出發動機電瓶的負級后，等候30秒再接上。發動機排氣系統故障燈亮代表汽車排氣管中的三元催化器失效了，此時發動機會限制功率輸出，導致發動機的尾氣排放超標，這樣會影響年檢驗車。三元催化器簡介：汽車的排氣管內有三元催化器，三元催化器安裝在排氣管的頭段。如果只是亮了一下就熄滅了，那暫時不用理它了，很有可能是油品不好導致排放不達標而引起。

1、發動機排放故障的原因是：傳感器問題：當水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據。保養問題：不按期保養、不良的駕駛習慣會加重發動機運行的負擔。2、發動機排放故障，一般在維修的時候都需要找專業的維修機構以及4S店通過檢查以后做維修。3、發動機排放控制系統故障說明車輛的發動機存在部件有問題。以下是詳細介紹：發動機的報警燈亮起是提醒車主需要檢查發動機部件的情況。4、發動機排氣系統故障燈亮大多是由于油品質量造成的。三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。5、發動機故障提示請維修車輛，可能是因為汽車污染排放超標，提醒汽車檢查發動機污染排放燈。當出現發動機故障維修車輛的提示，現象是在早上啟動車輛時，會伴隨汽車突然熄火或忽然燈亮的情況。

故障現象：一輛2009款，6手動變速器的大眾速騰轎車。該車因車輛左前部曾發生過碰撞事故從而造成左前減振器變形，將其更換，做四輪定位，但是ESP警告燈點亮。故障碼怎么消除？ 0778故障碼排除方法：系統斷電或零部件拆裝后，需要設置電子助力轉向系統。具體設置方法如下：先將方向盤向左轉動到極限位置并保持3s，然后向右轉動到極限位置并保持3s，再將方向盤轉動到中間位置。轉角傳感器，顧名思義，是測量或監控物體轉動角度的傳感器，例如風力發電機軸轉動角度、焊接管轉動角度監控、海上平臺定位轉角測量等。轉向角無基本設置或無信號。003是級別。多數是電池電壓過低造成，部分是由于定位不正常引起，也有的是由于ABS系統故障導致。這個指示燈不是手動就能開啟的，而是和整套系統是連在一塊的，請注意ESP系統是可以手動關閉的，而不是手動關閉或開啟指示燈！開啟這個燈沒什么意義，應該說是手動開啟或關閉整套ESP系統。

1、故障碼怎么消除？ 0778故障碼排除方法：系統斷電或零部件拆裝后，需要設置電子助力轉向系統。具體設置方法如下：先將方向盤向左轉動到極限位置并保持3s，然后向右轉動到極限位置并保持3s，再將方向盤轉動到中間位置。2、故障現象：一輛2009款，6手動變速器的大眾速騰轎車。該車因車輛左前部曾發生過碰撞事故從而造成左前減振器變形，將其更換，做四輪定位，但是ESP警告燈點亮。3、如果ASS （EPC）電控系統中讀取故障碼00778/37，顯示方向盤轉角位置傳感器G85信號不可靠，屬偶發性故障；原因是蓄電池所致，G85并沒有損壞，解決方法是對方向盤角度傳感器進行校零和對ABS控制單元進行編碼。4、當連結到RCX上時，軸每轉過1/16圈，角度傳感器就會計數一次。往一個方向轉動時，計數增加，轉動方向改變時，計數減少。計數與角度傳感器的初始位置有關。5、感應線的問題 轉角傳感器，顧名思義，是測量或監控物體轉動角度的傳感器，例如風力發電機軸轉動角度、焊接管轉動角度監控、海上平臺定位轉角測量等。