納智捷

這款車的動(dòng)力可以滿足日常的用車需要，隔音效果處于中等水平，但內(nèi)飾、空間、配置方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，有時(shí)間建議樓主可以多試駕感受一下，樓主可以做個(gè)參考。

納智捷還沒(méi)上市呢，沒(méi)有依據(jù)判斷好不好，臺(tái)灣品牌主要是價(jià)格性價(jià)比較高，外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較怪異，肯定沒(méi)有其他兩款車作參考。

推薦新款索蘭托，國(guó)內(nèi)有銷售點(diǎn)，維修保養(yǎng)方便，零配件能及時(shí)更換。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載1.6L124馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱車型，平均油耗為8.45升/百公里，油耗范圍在7.21~9.69升/百公里，參加測(cè)試車主共有18位。搭載1.6L124馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）車型，平均油耗為8.42升/百公里，油耗范圍在7.38~9.

在國(guó)內(nèi)保有量一般，屬于小眾車型，維護(hù)保養(yǎng)也不便。

東風(fēng)裕隆從建廠開(kāi)始延續(xù)的就是半手工半自動(dòng)的生產(chǎn)線模式，納智捷各款車型的銷量一直不佳，都屬于小眾車型，市場(chǎng)保有量低，4S店數(shù)量少，售后維修保養(yǎng)不方便，二手車保值率不高。車輛的特殊屬性決定了不是放置不動(dòng)的商品，購(gòu)車前一定要考慮到日常行駛中的售后維修的方便程度問(wèn)題，不建議考慮小眾車型。

這款車型外觀特別好看，空間也比較大，十分值得擁有

現(xiàn)在油價(jià)按5.6元/升來(lái)算，百公里要84元如有幫助希望采納最佳，多謝了！

臺(tái)灣牌子?xùn)|風(fēng)合作關(guān)系 銷量一般 耗油高 4s店少 后期保養(yǎng)麻煩 不建議買

XRV的技術(shù)成熟。油耗低，樣式也比較漂亮。隔音效果很不錯(cuò)

國(guó)產(chǎn)當(dāng)合資賣，價(jià)格高了點(diǎn)，做工不算太精致，油耗略偏高

車子挺漂亮的，就是油耗比較高，家用不是很經(jīng)濟(jì)

納智捷不能玩，還是選擇翼博吧。

蛋蛋從性價(jià)比來(lái)說(shuō)啟辰比較高，配置來(lái)說(shuō)納智捷完爆

福特喜歡玩斷軸事件 你要問(wèn)他要不要命呢 還有雖然皮比較厚 但是 內(nèi)部對(duì)乘坐者保護(hù)不行 較大的沖擊 里面人可活性的幾率 大大的降低 難道這些不要命么！ 不得不承認(rèn)的是5年前的日系的確沒(méi)把多少技術(shù)拿到中國(guó)來(lái)造車 因?yàn)楫?dāng)你日系在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)多少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 然而近幾年 各國(guó)各系車都把真技術(shù)拿到中國(guó)市場(chǎng) 導(dǎo)致當(dāng)年日系的霸主地位移位了 銷量一直下滑 ！近年幾年來(lái)日系也不得不把真技術(shù)拿出來(lái) 不然 銷量只會(huì)越來(lái)越差 你沒(méi)注意近幾年 日系都把 看家本領(lǐng)的 混合動(dòng)力拿到中國(guó)市場(chǎng)了么 所有這幾年的銷量又上來(lái)了 沒(méi)辦法 中國(guó)的市場(chǎng)的汽車競(jìng)爭(zhēng)很激烈

國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格有點(diǎn)高

到是可以的。

這車空間很小，別看軸距長(zhǎng)，沒(méi)什卵用，高度不勾，

配置豐富，外觀也不錯(cuò)，油耗高點(diǎn)

你好 也得大約1000左右