哈弗H8

1、排氣控制電磁閥的類型和結構原理及影響：a）排氣控制電磁閥為雙線式，分別為電源線和道岔。故障原因和影響：暫無建議和解決方法。2、電子凸輪軸調節閥(或油控制閥、OCV)根據發動機控制模塊(ECM)的指令進行凸輪軸調節。排氣凸輪軸調節閥的回路電壓低于校準最低值時，會發生該故障代碼。故障原因和影響：尚未建議。解決方法：尚未建議。3、繼電器出現故障。長城哈弗h8左轉向燈常亮是繼電器出現故障。可以將長城哈弗h8繼電器里的保險絲換掉。4、解決辦法：插上鑰匙先別著急擰，這個時候方向盤動不了，鑰匙也擰不動，這個時候把方向盤左右晃動一下，有的是把方向盤的往左輕輕一拽，這個方向盤也就解鎖了，接著只要打火啟動就行了。

1、哈弗H8紅標后備箱門手動打開：打開方法一 按壓中控解鎖按鈕，然后按壓后背門開啟按鈕并向上拉動扣手即可打開后背門。打開方法二 一鍵啟動開關處于LOCK模式，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，請參見 14頁。2、哈弗H8紅標如果電動門鎖系統無法開啟后背門鎖，可以通過操作應急開啟裝置從車內打開后背門。欲打開后背門，需從車內來扳動應急開啟裝置。A 蓋子 B 蓋子缺口 此問題適用于2018款車型。3、哈弗H8紅標電動打開后備箱有兩種方法。打開方法一 一鍵啟動開關為LOCK模式時，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，后背門可自行打開，同時車輛發出聲光提示。4、哈弗H8一鍵啟動開關為LOCK模式時，長按后背門控制按鈕，可以解鎖后背門，解鎖后的30秒內可以手動打開后背門。5、哈弗H8紅標油箱門應急開啟方法如下： 開啟后背門，順時針旋轉卡子，然后取下側板。 沿箭頭方向拉動解鎖裝置，即可打開油箱門。此問題適用于2018款車型。

1、性價比就是高！配置相當的豐富！應有盡有！空間夠大夠寬敞！外形也不賴！反正就是不錯的車子，不到24萬的車子，值了！嘻嘻 缺點：油耗是硬傷啊！還有的就是內飾的接縫處有點粗糙。外觀：我是外貌協會的。2、哈弗h8提供0T汽油發動機和0T雙渦輪增壓柴油發動機。3、哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 0L渦輪增壓直噴發動機，比同排量自然吸氣發動機增加40%以上功率，實現低排量高功率，給予哈弗H8前進的最大動能。當發動機在5500轉的時候，達到160千瓦（218馬力）最大功率的輸出。4、哈佛h8目前性比價算是比較高的一款車型，車型大氣寬敞。哈弗H8車身的線條比例，符合大眾審美需求。廠商指導價138-218萬，車身尺寸長寬高分別為4820x1975x1794mm，軸距2915mm，內部空間相當有保障。5、哈弗H8全系搭載0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率218馬力（160千瓦）/5500rpm，最大扭矩324牛·米/2000-4000rpm，賬面數字看著非常喜人。

兩驅版H8的城市綜合油耗為14L，四驅版更是高達17L，跟5L左右自然吸氣發動機的油耗差不多；另外，它只能加97號的高標準燃油。這樣計算每公里油耗至少3元。這款車型的油耗是比較高一些的，車型搭載了0t的汽油版和柴油版的發動機，匹配的是八速手自一體變速箱，百公里油耗大概是10到12個左右，一公里大概是0.7元左右。我估計綜合大概9-10左右。因為H5 0T柴油的8的樣子。公信部說市區油耗17。實際開開20差不多。綜合油耗大約5元每公里。因為車重。風阻大。

雖然不是一類車，一個是SUV一個是轎車，但是這款轎車在多方面別說哈佛H8了，和很多合資進口車都能抗衡。傳祺GS8和哈弗H8均搭載OT渦輪增壓發動機，配合6速手自一體變速箱，不過無論從馬力、功率還是扭矩上哈弗H8都略占上風。傳祺GS8唯一的優勢體現在油耗上。哈弗H8和東風雷諾科雷傲汽車相比個人認為還是雷諾科雷傲好一些，車子品牌知名度，做工，保值性方面雷諾科雷傲更有優勢。哈弗H8 長安CS95 和 傳祺GS8 四款SUV車型個人認為還是傳祺GS8好一些，外形設計，空間等方面傳祺GS8更有優勢。

不猛踩剎車，不猛踩油門，勻速行駛，肯定會省油的。h8在市區工況時油耗會高一點，如果真的過高是無法做到降低的！因為降低會影響動力，車身穩定，發動機抖動！用車愉快！每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。哈弗H8缺點是車子的操控方面一般，車子油耗略高，不過該車型優點是車子的價位還有實用性方面相對比較好。

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”，值得購買。哈佛h8目前性比價算是比較高的一款車型，車型大氣寬敞。哈弗H8車身的線條比例，符合大眾審美需求。廠商指導價138-218萬，車身尺寸長寬高分別為4820x1975x1794mm，軸距2915mm，內部空間相當有保障。哈弗H8的底盤采用承載式車身設計，配合前雙橫臂和后多連桿組成的運動懸掛系統，保證了整體結構更加牢固，過濾路面震動的效果也更為有效，在兼顧越野性能的同時，也給城市舒適體驗提供了保障。

以2017款哈弗H8為例。哈弗H8采用兩種發動機，一種是0升直列4缸渦輪增壓發動機，另一種是0升直列4缸雙渦輪增壓發動機。0升直列4缸渦輪增壓汽油發動機和0升直列4缸雙渦輪增壓柴油發動機。哈弗H8搭載兩款發動機，分別是0升雙渦輪增壓柴油發動機和0升渦輪增壓汽油發動機。其中，0升雙渦輪增壓柴油發動機的功率為190馬力，扭矩為420牛米，最大功率在4000轉/分時輸出，最大扭矩在1400到2400轉/分時輸出。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C200L渦輪增壓直噴發動機。相比同排量自然吸氣發動機，它功率提升40%以上，實現低排量高功率，為哈弗H8注入了最大動能。

哈弗H8紅標傳感器檢測到下雨時，天窗會自動關閉一次。但如果雨勢過小，天窗可能不會關閉。車輛每次由0加速到120公里/小時以上時，天窗自動關閉一次。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標使用下列方法中的一種，即可關閉天窗。·將旋鈕旋轉至位置并保持住，直至天窗完全關閉。·快速將旋鈕旋轉至位置后松手，天窗自動滑動至最前端，然后再次旋轉并保持，直至天窗完全關閉后松手。哈弗H8紅標后窗玻璃加熱、后視鏡加熱及前雨刮加熱功能在10分鐘后自動關閉。一鍵啟動開關須置于ON模式，加熱功能才能使用。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標一鍵啟動開關處于LOCK模式，所有車門以及后背門均已關好，長按遙控鑰匙上的鎖止按鈕或車門把手上的微動開關，天窗自動關閉。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標所有車門車窗的開關均位于駕駛員側車門上。每個車門上還有一個用于相應側車窗的附加開關。所有車門車窗都有一鍵開啟和一鍵關閉功能。此問題適用于2018款車型。

1、長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。2、公信部說市區油耗17。實際開開20差不多。綜合油耗大約5元每公里。因為車重。風阻大。3、據網友反映，哈弗H8的綜合油耗為13-18升左右。4、我估計綜合大概9-10左右。因為H5 0T柴油的8的樣子。5、雙流道增壓器提升了發動機的功率和扭矩，提高燃油經濟性，百公里油耗更低，更加經濟，帶來動力和省油雙重優勢。8AT變速箱 采用采埃孚公司8AT變速箱，動力明顯提升、油耗顯著降低，并且行駛過程中汽車響應迅速、靈敏，換擋更加平順。6、記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。

兩驅版H8的城市綜合油耗為14L，四驅版更是高達17L，跟5L左右自然吸氣發動機的油耗差不多；另外，它只能加97號的高標準燃油。這樣計算每公里油耗至少3元。長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。公信部說市區油耗17。實際開開20差不多。綜合油耗大約5元每公里。因為車重。風阻大。雙流道增壓器提升了發動機的功率和扭矩，提高燃油經濟性，百公里油耗更低，更加經濟，帶來動力和省油雙重優勢。8AT變速箱 采用采埃孚公司8AT變速箱，動力明顯提升、油耗顯著降低，并且行駛過程中汽車響應迅速、靈敏，換擋更加平順。其百公里加速5秒，百公里油耗9升，節能表示十分精彩。 不只如此，新哈弗H8還添加了柴油版車型供選擇，搭載的是一款0L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率140KW，最大扭矩420N·m，成為競爭對手中獨一一款可選柴油版的車型。的上市，目前哈弗H5的在售車型更加完善，可供選擇的車型也更加多樣，如何選擇就變成了1個問題。

1、哈弗h6的0t車型百公里平均油耗在5升左右。油耗的表現與車輛有關，但也與個人駕駛習慣和使用環境有關。哈弗h6的0t發動機搭載dvvt技術，采用缸內直噴。與這臺發動機匹配的變速箱是8速雙離合變速箱。2、t機型的100公里油耗為3升。哈弗h6是哈弗旗下的緊湊型suv，這輛車總共使用了兩種發動機。一臺是5升渦輪增壓四缸發動機，另一臺是0升渦輪增壓四缸發動機。3、哈弗h6的0t車型百公里平均油耗在5升左右。油耗的表現與車輛有關，但也與個人駕駛習慣和使用環境有關。哈弗h6的0t發動機搭載dvvt技術，采用缸內直噴。與這臺發動機匹配的變速箱是7速雙離合變速箱。4、哈弗h6的0t車型平均油耗在每百公里5升左右。油耗表現與車輛有關，但是與個人的駕駛習慣和使用環境也有比較大的關系。哈弗h6的0t發動機搭載了dvvt技術，并且采用缸內直噴。

1、這款車型的油耗是比較高一些的，車型搭載了0t的汽油版和柴油版的發動機，匹配的是八速手自一體變速箱，百公里油耗大概是10到12個左右，一公里大概是0.7元左右。2、長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。3、據網友反映，哈弗H8的綜合油耗為13-18升左右。

1、看似相差不大，但在滿載的情況下，H9的減震支撐力要遠大于H8，最小離地間隙H9為185mm，而H8只有126mm。3，涉水深度：H8為500mm，而H9為700mm。這也是一個不小的差距。2、H8是城市SUV，體積與H9差不多，但是越野性能差。3、H8和H9都是哈弗SUV系列中的車型，兩者的定位略有不同。H8是城市SUV車型，而H9則是偏向越野的硬派SUV。此外，H9的越野性能比一般的城市SUV更強，但同時也具備良好的舒適性能。

1、H8更偏向城市市場，官方指導價138萬-268萬。動力與H9相同，也是0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版或大功率柴油版。前段時間，長城對哈弗H8進行了中期改款，懸架延續了老款的前雙橫臂后多連桿獨立懸架設計。2、售價區間158萬-198萬元。從參數表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標準的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構，偏重于公路用途。3、廣州車展，長城哈弗汽車旗下的旗艦SUV車型H8將正式上市，新車定位于SUV。

1、長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”，重新定義了中高端SUV的標準，值得購買：四驅車型則標配陡坡緩降、上坡輔助等配置。2、哈弗H8為0T長城發動機，包括汽油版(252馬力)和柴油版(190馬力)，搭載8AT手自一體變速箱。性價比很高，讓您可以開始享受駕駛樂趣。3、長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2T，完全是一副大尺寸SUV身材。哈弗H8的內飾設計采用了相對傳統保守的設計理念。

1、哈弗H8紅標后備箱門手動打開車門有以下三種方法：打開方法一 按壓中控解鎖按鈕，然后按壓后背門開啟按鈕并向上拉動扣手即可打開后背門。打開方法二 一鍵啟動開關處于LOCK模式，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，請參見 14頁。2、哈弗H8紅標如果電動門鎖系統無法開啟后背門鎖，可以通過操作應急開啟裝置從車內打開后背門。欲打開后背門，需從車內來扳動應急開啟裝置。A 蓋子 B 蓋子缺口 1在蓋子的缺口處放一塊布，用一字螺絲刀將后背門內部的蓋子取下。3、哈弗H8紅標手動前背門如何一鍵啟動？哈弗H8一鍵啟動開關為LOCK模式，擋位處于P擋時，長按后背門控制按鈕，可打開或關閉后背門。后背門在打開和關閉時，伴有聲音提示。C 后背門控制按鈕 此問題適用于2018款車型。

不可以的，必須連同輪轂一起換，輪胎變窄兩厘米，會比原輪胎更加危險。而且更改輪胎尺寸可能導致年檢失敗。更換后會引起輪胎噪音增大，油耗增大，轉向力也有可能會增大，影響里程表精度。您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪轂不會改變235能夠換255輪胎，前提條件是輪胎標志為5J（輪轂總寬），假如J值偏大或是偏小得話，輪轂不會改變235是不能換255輪胎的。由于每一個輪轂總寬，都是有一個兼容胎寬的范疇。

1、長按轉速表下方的短距離計數復位開關； 2、打開點火器，當顯示屏出現SERVICE標志時，放下短距離計數復位開關； 3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，在顯示屏上出現里程顯示后，將分鐘按鈕向右移動； 4、關閉點火，完成保養燈的復位。車長4715mm，全系動力采用2.0升渦輪增壓車用發動機。該車發動機最大馬力為227馬力，最大扭矩轉速為385Nm。保養燈的作用是統計一些關鍵配件的采用情況。里程，就像短跑比賽中的計時器，具有提醒車主和修車工的作用。雖然保養燈與汽車的性能沒有關系，但是汽車保養后，保養一定要清除。長城h7保養燈復位儀表盤顯示屏上的“SERVICE”標志是保養周期時間的警示標志。當點火開關打開時，顯示器上的SERVICE標志閃爍，啟動汽車發動機后該標志逐漸消失，表明該車應進行保養。

H8和H9都是哈弗SUV系列中的車型，兩者的定位略有不同。H8是城市SUV車型，而H9則是偏向越野的硬派SUV。此外，H9的越野性能比一般的城市SUV更強，但同時也具備良好的舒適性能。H9與豐田普拉多相似，價格區間為20.98萬-27.28萬，屬于自主品牌SUV中價格比較高的一類。底盤采用非承載式車身，越野上明顯優于長安CS95、廣汽傳祺GS8等大型自主SUV。除此之外，它的四驅系統、低扭矩放大、后輪軸多片式限滑差速器和陡坡緩降功能都能提供很好的幫助。H9的動力方面，目前采用2.0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版和高功率柴油版。變速箱從老款日系愛信6AT升級為德系ZF8AT變速箱，換擋更加流暢順滑。H8更偏向城市市場，官方指導價18.38萬-25.68萬。動力與H9相同，也是2.0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版或大功率柴油版。前段時間，長城對哈弗H8進行了中期改款，懸架延續了老款的前雙橫臂后多連桿獨立懸架設計。駕駛體驗與老款相同，整體懸掛更加舒適。內飾的設計和風格基本不變，只是細節有所改進。隨著材質和工藝的提升，H8的內部質感更佳，加厚的真皮手感更柔軟，7寸液晶儀表盤更具科技感，多媒體系統增加了語音識別和車聯網功能，操作方便實用。電子擋把、電子手剎、自動啟停的應用進一步增加了H8的豪華感，超大全景天窗也成為了它的加分項。總而言之，如果要選擇一款城市SUV，長城旗下高端品牌WEY推出的VV7和VV5也是兩個不錯的選擇。這兩款車的定位比較都市，動感外觀很年輕。