哈弗H8

哈弗h8使用固特異輪胎，固特異輪胎是一種環形彈性橡膠制品，在地面上滾動，裝配在各種車輛或機械上。它安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。以2017款哈弗h8為例。其車身尺寸為：長4820mm，寬1975mm，高1794mm，軸距2915mm。2017款哈弗h8搭載2.0t雙渦輪增壓發動機，最大功率140kw，最大扭矩420nm，匹配8速手自一體變速箱。

哈弗h8是一款中大型suv。這款車搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機，最大功率140kw，最大扭矩420nm;另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，最大功率185kw，最大扭矩355nm。哈弗h8是長城集團旗下的豪華SUV。其車身長、寬、高分別為4806mm、1975mm、1794mm，軸距2915mm，最高時速218km。

哈弗h8采用ZF 8速手自一體變速箱，搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率185kw，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩轉速1800至4500rpm。哈弗h8是一款中型suv。其車身尺寸為：長4820mm，寬1975mm，高1794mm，軸距2915mm，油箱容積85l，整備質量2165kg，輪胎尺寸255\u002F50r19，備胎規格非全尺寸。

哈弗h8有5種顏色，分別是：炫晶黑、維多利亞紫、哈密爾頓灰、匹茲堡銀、漢密爾頓白。哈弗h8是哈弗品牌獨立以來的一款進入中高端市場的suv，該車的長寬高分別為4806mm，1975mm，1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙是210mm，整車質量為2.2T，是一款大尺寸的suv。哈弗h8選擇了常規的中控臺布局，配色為上深下淺。安全配置上，該車配備了安全帶未系提示、前后排側氣囊、發動機電子防盜、牽引力控制、車身穩定控制、節油運動雪地行車模式和日間行車燈等配置。

哈弗h8是一款中大型suv，這款車搭載了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機。柴油發動機是雙渦輪增壓的，最大功率為140千瓦，最大扭矩為420牛米；2.0升渦輪增壓汽油發動機的最大功率為185千瓦，最大扭矩為355牛米。哈弗h8是長城集團生產的一款車型，采用承載式車身設計，加上前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

哈弗H8的底盤空載離地間隙是196mm，滿載離地間隙是126mm，相對來說哈弗H8的最小離地間隙是比較低的。哈佛H8車身的長寬高分別是4806mm、1975mm、1794mm，軸距是2915mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計以及配置服務等方面實現全面越級，重新定義了中高端SUV的標準。

哈弗H8百公里加速是9.7秒，哈弗H8是一臺中大型SUV，百公里加速并不是強項。哈弗H8已經停產停售了，2017款哈弗H8車型在動力方面分為兩種，分別搭載了2.0升直列4缸渦輪增壓發動機和2.0升直列4缸雙增壓發動機。2.0升直列4缸渦輪增壓發動機的最大功率為185千瓦，最大馬力為252匹，最大扭矩為355牛米；2.0升直列4缸雙增壓發動機的最大功率為140千瓦，最大馬力為190匹，最大扭矩為420牛米，兩款發動機匹配的都是8擋手自一體變速箱。

哈弗h8是一款中大型suv，搭載了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，柴油發動機是雙渦輪增壓的，最大功率為140千瓦，最大扭矩為420牛米，最大功率轉速為每分鐘4000轉，最大扭矩轉速為每分鐘1400到2400轉。2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為355牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1800到4500轉。哈弗h8的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。

哈弗h8的空調濾芯在手套箱的內部，如果想更換空調濾芯，必須先拆卸手套箱，具體操作步驟：1、打開手套箱，清空手套箱里的雜物；2、取下右側的阻力連桿掛鉤，手捏住就可以讓阻力連桿脫鉤；3、用螺絲刀撬動手套箱左邊的卡扣和右邊的卡扣，輕輕一撬就能讓卡扣脫落，不要用力過猛，不然容易撬壞；4、此時就能看到空調濾芯的蓋板了，直接打開空調濾芯蓋板；5、打開空調濾芯的蓋板就能看到空調濾芯，把舊的空調濾芯抽出來，換上新的空調濾芯即可。哈弗h8是長城集團生產的一款車型，內飾設計采用了相對傳統保守的設計理念，相對常規的中控臺布局，上深下淺的配色也是主流家用車采用的方案，四幅方向盤配有多功能按鍵，左側是多媒體和藍牙電話操作，右側是行車電腦操作。

哈弗h8用了兩款發動機，一款是2.0升雙渦輪增壓柴油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機。2.0升雙渦輪增壓柴油發動機最大馬力是190匹，最大扭矩是420牛米，每分鐘輸出最大功率是4000轉，每分鐘輸出最大扭矩是1400到2400轉。2.0升渦輪增壓汽油發動機最大馬力是252匹，最大扭矩是355牛米，每分鐘輸出最大功率是5500轉，每分鐘輸出最大扭矩是1800到4500轉。哈弗h8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，四驅版車型配備了適時四驅系統，使用多片離合器式中央差速器。

這款車型的油耗是比較高一些的，車型搭載了2.0t的汽油版和柴油版的發動機，匹配的是八速手自一體變速箱，百公里油耗大概是10到12個左右，一公里大概是0.7元左右。

這個就口碑和質量來說還是哈佛H8的質量穩定性高，銷量大一點的，2.0T的渦輪增壓發動機，動力好一點，配備了8擋手自一體變速箱，百公里油耗只要9-10個就可以，軸距達到了2915mm，空間也大一點，選擇哈佛H8好一點

這款車正常情況下，最好是按照你的保養手冊進行保養和養護，大部分都是5000或者半年以前的為準使用全合成機油。

哈弗h8這個車手自一體柴油版標配的指導價格19.38萬元。目前一般優惠2萬元左右，裸車價格17.38萬元。落地價20萬元左右。

這款長城哈弗H8有汽油和柴油兩種發動機，都是2.0T的，汽油版的郊區開的話，油耗綜合得9個左右了，具體也要看路況和駕駛習慣了，柴油的油耗能低一些的。

這兩款車輛的話，選擇一個傳祺gs8的品牌是非常不錯，車型在整體的空間上表現的還是更好，整體的車型外觀設計上也是顯得更加時尚，車輛搭載的配置上也是比較豐富的，主要就是油耗可能偏低一些

這兩款車呢，其實說白了就是提高品牌化的一個車型，高昂的價格以及。碩大的空間。直接對標就是30萬級別的車。質量上的基本上都差不多，銷量比較少，這樣選擇的話，個人建議還是選擇長安CS95。后市場上售后還是比較好的。

哈佛h8這款車。論動力方面柴油版的動力足，提速比較快，也比較省油。長期越野自駕游推薦選擇柴油版的比較好。

諾兄，怎么能拿回聽夜的號，本來我不想沾惹網事都不想理那些狗嘴了，既然他們犯劍伸臉過來找抽我就再抽一回，既然他們忌妒我改車，我就狠狠的改給他們看，讓那些白吃知道什么叫差距。

定價有點偏高，同比競品，優勢不大，只能靠情懷了