遠景

吉利遠景以安全著稱，所以是有防撞梁的，打開前機蓋可以看見遠景前防撞梁，遠景有前防撞梁是雙的，防撞梁和前保險杠（包圍）之間是白色的緩沖填充物；后防撞梁也有，要拆下后保險杠才能看見。吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成，以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向，標志著吉利汽車一個全新時代開始。吉利新遠景于2014年11月20日廣州上市[1]，該車型采用最新家族設計風格，產品形象全面超越，是既符合時尚潮流，又能滿足理性價值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發動機，最大功率輸出98kw，最大扭矩185Nm，同級別中升功率、升扭矩最大，強勁動力，點燃追逐幸福的澎湃激情。

我個人更喜歡GS的外觀，卻會選GL 因為GL天窗能打開，GS不能其他兩車用的都是一樣的東西

吉利遠景搭載1.8L 和1.5L CVVT全鋁發動機。有著動力強勁、油耗低、躁聲小的特征。這款發動機代表著國內發動機最高水平。

打開副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調濾芯即換成功。

吉利遠景suv1.3t和1.8L那個實用這個跟你分析一下哈。對于1.3T的車動力相當于1.7L自吸車動力，重量1505Kg比1.8的1433Kg,重了兩個人的重量。再加上1.3T，CVT車型不適合拉重活，無級鋼皮帶會打滑，油耗難免會高些。再說1.3T,CVT的傳動和1.8手動這個是見人見智，喜歡城區開車就選無級變速，經常跑長途高速就選手動車型，一來可以避免精力不集中，二來省油。再次渦輪車型保養和后期維修費用要比自吸高出不少。就拿用油來講吧，渦輪用全合成和自吸的普通油價格相差一到兩倍。維修拆卸相對費時費力些，因此工時費用稍高。綜上所述，想要面子，玩玩呢，可以帶T，CVT，沒哪么講究呢，就可以用自吸手動。希望您有個好車好人生。

你好，如果該車型有陡坡緩降功能的話只需要打開這個功能就可以系統會自己控制車速不需要人為控制。要是沒有這個功能的話就需要駕駛員自己控制車速，希望可以幫到你，祝你用車愉快

你可以去自己試駕一下，對比一下價位和配置，我也是綜合考慮了，各個方面覺得一汽的森雅R7還可以

一、如果安全氣囊控制單元電阻過大的故障碼，則通常是由于安全氣囊引爆裝置的2根導線斷路引起的，氣囊復位環損壞更容易引起安全氣囊引爆裝置電阻過大故障。二、電阻過高就是無法打開氣囊。安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(Supplemental Restraint System,SRS)。安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構(氣體發生器)組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發出展開指令的碰撞傳感器系統以及傳送由傳感器發出的信號的線束構成。

你的車哪里生銹啊？我的開了好幾個月了都沒發現

檢查儀表臺附近有自動調節開關沒有或者是調大燈后面的調光螺絲

看看長城，吉利和夏利系列的，遠景前大燈原廠的要是在ssss買大概要300左右。

是將吉利原有的仿豐田5A技術的1.5升發動機加大排量，使它的最大馬力輸出達到了107匹。這臺發動機的頭段力量很不錯，2000轉時已經扭力充沛

遠景SUV和哈弗H2相比個人認為還是哈弗H2更好，畢竟哈弗做SUV更專業，而且保有量大，維修保養方面更有優勢。

一般我推薦長安cs55,外觀漂亮，內部空間大，長安軍工品質，價格實在些我同學買過一輛，動力不錯，換擋平順，挺省油的，隔音不錯，好像是在瀏陽的潤錦長安買的

要判斷一個裝修公司的好壞需要多幾家來對比，同時要從：規模、資質、口碑、實力去對比，但是非常耗費時間和精力，往往都會半途而廢，導致選擇到不合適的裝修公司，裝修也弄得一塌糊涂。

這種狀況已經不是補漆可以解決的了，至少你的車身上是有一些變形損傷的，這個是需要進行修復，你可以開到就近的汽車美容店問一下就可以了，不過你可以貨比三家，對比一下價格。因為每個地區的報價差距都太大，所以很難給出建議。

雙渦輪發動機

帝豪和遠景都是吉利旗下的緊湊型轎車，但是兩車定位有區別，帝豪是標準的緊湊型轎車，而遠景定位一款入門級緊湊型轎車，至于哪個好可以根據個人需求以及愛好去選擇。

遠景X1是吉利旗下的小型SUV，屬于AO級別，也是吉利旗下最小的車型，優點是小巧靈活，好開好停，燃油經濟性非常好。因為本身遠景X1車小好開，再加上自動擋好操作，還是比較值得入手的，非常適合單身貴族或者二人世界。

汽車油耗高的原因：原因一：點火系車輛的點火系包括了火花塞和高壓包，點火系故障是最為常見到的故障之一。前段時間我的車的高壓包壞了（我的車用的是通用的LDE系列發動機），這個系列發動機最坑爹的地方不僅是高壓包特別容易壞，而且壞了就要換一套（因為是一體式設計），高壓包損壞之后導致發動機缺缸，動力下降不說，油耗還還增加了1-2升左右。而火花塞則屬于易損消耗件之一，如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。一般來說，普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命，所以，大家要根據使用的火花塞型號做到按時更換。原因二：空氣濾芯首先我們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發動機吸進灰塵、雜質，導致發動機嚴重磨損，如果選擇了劣質的空氣濾清器，將使進氣阻力增加，發動機功率下降，增加油耗，并很容易產生積炭。空氣濾清器的使用壽命，根據當地空氣情況而有所不同，但最長不超過2年，車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。原因三：蓄電池蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。在夏天使用空調的頻率會比較高，汽車的電器設備的工作原理是在發動機發動期間是用的發電機的電，但熄火時是用的電瓶的電，假如發動機轉速過低，供電需求達不到的話，就會自動切換到電瓶輔助用電，所以如果一直虧電，電瓶就充不滿，發電機就會一直為電瓶充電，由此發動機就會耗油。而電瓶電壓不足，還會直接影響火花塞的點火效率，增加油耗。原因四：氧傳感器氧傳感器是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用于檢測與控制氧與燃料的比例。氧傳感器通過檢測尾氣指標，反饋給噴油系統數值，直接影響噴油量，失效后油耗上升20％左右。我們可以通過觀察傳感器顏色辨別是否損壞，通常在8-11萬公里時就需要更換。原因五：胎壓和輪胎磨損那么到底什么才是一個合理的胎壓呢？汽車在出廠時都會標注該車的標準胎壓。當然，不同品牌的車標注的位置會有所不同，但一般都在油箱蓋、B柱或者車門上出現，如果沒標注的話也沒關系，車主手冊上一定會有。并且這個胎壓一般會分為兩種：空載胎壓和滿載胎壓。您可以根據您的用車情