歐拉

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

1購車發票2車輛合格證號碼與車架號3三包服務卡：保修單上有4S印章，證明是4S發的貨，日后可在其它維修站享受保修4車輛使用說明書5核對銘牌：核對銘牌上的排氣量，出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致6車身平整度：檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起，車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致7車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮蹭的部位。車表面顏色應該協...

1.打蠟不是固定的，這得要依照車輛的行駛環境來定。也就是說如果你這段時間很少開車，并且開車都是在灰塵較少的環境下開，建議你可以每3-4個月打一次蠟。而如果你每天都在開車，并且車輛長期經過風吹雨打的話，就可以2-3個月打一層蠟。2.如果你是剛買回來的新車，可別聽人忽悠去打蠟花冤枉錢，其實新車剛買回家就打蠟這是個非常錯誤的做法，因為新車在出廠的時候車身就自帶原裝蠟，買回家幾天后如果你又打一層蠟反而會對新車表面的原裝蠟造成損害，得不償失造成不必要的浪費。通常新車滿五個月之后，用手摸車漆感覺不光滑再考慮打蠟才是正確的。3.當然，錯誤的打蠟方式還會損傷車漆，得不償失，，打蠟的時候一定要在陰涼處給汽車打蠟，不然的話，車蠟附著力會下降，影響打蠟效果。打蠟的時候首先將車清洗干凈，再用海綿蘸著蠟，輕輕的在車漆上涂抹，以涂圓圈的形式進行打蠟，不要往復走直線，避免由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

經常跑泥濘、砂石土路等路段的建議在電池前加防護鋼板（電池部分突出，前面要有緩沖鋼板），避免因電池框損害成本更大。

新車車主為了愛惜自己的車子，第一年基本都會委托4S店辦理車輛全險，而在第二年車險的選擇上就會有選擇性的投保，畢竟有了一年的駕齡，而且對自己的愛車有了更好的了解，一些不必要的險種就可以放棄。第三者責任險是性價比最高，也是最值得買的一個險種，當你自己是全責，你撞傷了人、撞上豪車，對方要產生醫療費或者維修費。交強險我們經常聽說，但是具體是什么大家不是很清楚。其實交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，它是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。不計免賠險這個險種是對于買了高額保險的人，如果車子出現較大交通事故后，車險也只會賠付百分之八十，剩下的百分之二十還是要自己承擔，買了這個險之后剩下的百分之二十你也不用出了，大的交通事故還是比較劃算的。盜搶險基本沒什么必要了，一來是現在的汽車安全性還是挺高的，二來是很多地方有攝像頭。車上人員險買了沒什么用，買50的才賠償2萬，不如意外保險。玻璃險就有些沒必要了，不是所有車上的玻璃都理賠，自己出錢去換也一樣。不計免賠：很多事故只賠80%，所以要買不計免賠才能全額賠付（有點流氓）。車損新手買了磕了碰了也沒事，直接報保險送修就好了。至于什么自燃啊、玻璃、4S專修（豪車可以考慮）什么的，基本沒必要考慮了。最后說一句，建議大家選大公司，因為小保險公司的價格和大保險公司的差價并不大，優惠不了幾個錢。買車險基本保障不能省雖然車險險種并不是每一項都必須買，但是基本的保障還是不能省的，因為上面已經介紹了交強險的賠償限額很低，所以只靠一個交強險保障還是不夠的。小編建議車主朋友們，在購買車輛后，最好對車險各種險種的用途做一個詳細的了解，這樣哪些車險可以不買，車主朋友們也會有一定的認識。車上人員責任險想要得到最好的人身保障，肯定是購買任何時候出了事都能賠償的人身意外險。車上人員責任險保障的是人沒錯，但是只限于車內的范圍，不值當。當然，如果是價值上百萬的車型，隨便劃一下補漆都得幾萬塊，那么這個車險就值得買了。

買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

你說的是歐拉的iq么？比較e3還是愛尚？愛尚四萬出頭，沒法比。e3跟歐拉是同檔次的我們這上月車展上看到歐拉了，只能說不符合我的審美，不知道長城怎么能夠做到360度無死角的丑到爆，內飾就跟工作臺上放了個枕頭一樣，要造型沒造型，要質感沒質感，iq就像它的名字一樣，做出來是考驗你的智商的。另外價格，配置，續航都沒啥優勢海馬e3沒見過實車，但是我見過@3前臉很張揚，就看符合不符合你的審美了。沒試駕不評論。賣價應該是九萬多，450公里續航。不過配置上據說全系天窗，無鑰匙進入，360度全景形象。應該是這個級別里面最便宜，配置最高，跑的最遠的了吧

整車5年10萬公里，三電系統8年12萬公里，電池衰減保8年20萬公里不超過30%。其他部件質保與汽油車一致。至于保養，純電車不需要保養。保養內容都是檢測，基本沒有維護，完全可以不去，就算去保養也很便宜。

大約等于10萬塊錢的車的水平。音質非常差。大約等于用的是最便宜的TDA 7388芯片。你去百度看看就知道這個東西有多差了。關鍵是比亞迪還垃圾。弄個總線型的不好后期升級。如果有疑問。可以看下我的改音響帖子

樓主你好，一般交了定金之后都是一個月左右提車的， 不過也有可能會更快

gse脫胎于gs燃油車，除了電池、電機部分外，其他已經經過了市場的考驗，可以說是一款市面上新能源車子最成熟的一款。基本內部裝飾直接買gs的就可以了。。建議還是吉利吧

這幾款車的保有量都比較少，目前還沒有接到明確的質量反饋，建議您試乘試駕之后再做選擇。但是這些車輛有可能會存在續航里程不足的情況

由于此車還未上市，具體經銷商信息目前還不清楚，您可以撥打廠家400-666-5969咨詢。

保修期與三包期請查看保養手冊廠家公示日期，一切以廠家公示為準。

哪有？

不管什么東西，什么機器都要有一個過程。

一般小車冷車胎壓是2.2-2.5bar都屬于正常范圍，夏天可以調到2.2-2.4這樣，冬天可以調到2.3-2.5這樣

首保一般要做換機油機濾，檢查車況，清潔空調濾網，檢查胎壓等項目，最后免費洗個車子。

我也是剎車失靈，跟你一樣踩不動了。后來給我換了剎車泵