歐拉

我也是剎車失靈，跟你一樣踩不動了。后來給我換了剎車泵

一般沒有刻意去要求的!

都可以，女神或是低配版都可以

低配以上的才有上坡輔助

就是為了吹前擋內(nèi)部的霧，一小會外面就有霧了，前擋外面可以用雨刷，兩側(cè)外面起霧就悲劇了

問題找到了，手機(jī)互聯(lián)后想聽音樂就必須連接手機(jī)藍(lán)牙

1. 在配色方面，歐拉R1女神版增加了草莓紅和珊瑚橙/鈦白等當(dāng)下女性最為推崇的顏色，盡管整體外形與現(xiàn)款車型一致，但橙色與白色的雙色車身，復(fù)古中更帶幾分可愛。圓潤的大燈和封閉式格柵設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，更像是個(gè)1:1的大型玩具車。但手感相當(dāng)不錯(cuò)，不僅沒有廉價(jià)感，相信上路也具有相當(dāng)高的回頭率。2. 車尾與前臉相互呼應(yīng)，大量的圓潤曲線與圓角的尾燈組相當(dāng)具有辨識度。新車尺寸為3495/1660/1530mm（選裝天線后高度增加30mm），軸距2475mm。3. 車內(nèi)，整體設(shè)計(jì)也以簡潔為主，大量的圓潤造型設(shè)計(jì)與外觀相互呼應(yīng)。儀表盤、出風(fēng)口、音響等均采用圓形設(shè)計(jì)，黑白灰三色的拼色設(shè)計(jì)也頗具小清新感覺。而集成了科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng)的9英寸車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)及多功能方向盤設(shè)計(jì)，更為車內(nèi)增加了幾分科技感。在配置方面，除了現(xiàn)款歐拉R1的藍(lán)牙、語音識別、倒車影像、電子駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等諸多配置，女神版車型還增加了互聯(lián)超級APP，可遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、開關(guān)鎖、預(yù)約充電、車輛手續(xù)按共享等功能。4. 基于ME平臺打造的歐拉R1女神版，后排空間也達(dá)到了A0級水平，而軸距占比更是超過車長的70%。雖然看似柔美的外觀，但其實(shí)它擁有一副高強(qiáng)度鋼鐵的身軀，車身使用超過了60%的高強(qiáng)度鋼。5. 作為一款特別版車型，動力方面與現(xiàn)款車型一致，搭載最大功率為48Ps的電動機(jī)，匹配能力密度為160Wh/kg的三元鋰電池組，入門版車型綜合續(xù)航為310km，中高配則由351km綜合續(xù)航可選。雖然有這么多種的顏色選擇，但是在已知的三種車型里面，只有靈睿版車型提供雙色車身，其他版本只能選裝。個(gè)人覺得藍(lán)色還是比較好看。每個(gè)人喜歡的顏色和審美都不太一樣，您就選擇您自己喜歡的顏色就行了，畢竟是自己在開。

長城歐拉有iQ、R1幾種車型，而且在上市之后銷量和口碑都比較高，而且無論是在做工、內(nèi)飾還是動力上表現(xiàn)均不錯(cuò)。我買的是歐拉R1，主要是為了在市區(qū)出行使用，性能方面還不錯(cuò)，續(xù)航能力也可以，使用量不算大，一周就充一次電，在市區(qū)的各種出行需求都能滿足了，總體來說值得買。

保險(xiǎn)送都是購車的時(shí)候4s店送的，其實(shí)羊毛永遠(yuǎn)出在羊身上，買的永遠(yuǎn)沒有賣的精，如果你已經(jīng)談好購車價(jià)格了，可以再回過頭去找他們要

3000手續(xù)費(fèi)

車牌號不錯(cuò)

目前市場行情是1200元左右/KWH 歐拉是33KW 33*1200=39600元三元鋰電池質(zhì)量性能一年比一年做的好,價(jià)格一年比一年便宜,當(dāng)你把歐拉的電池開壞,要好幾年,那個(gè)時(shí)候,換電池預(yù)估大概兩三萬吧.一般情況下電池的壽命是很長的,新能源汽車基本上把電池開壞時(shí)這車也已經(jīng)很爛了,到那時(shí)候你基本上都是換車,而不會選擇換電池.

裝太多東西肯定不行，一般的家用沒問題的

反正這個(gè)兩款車子的油耗是都少低的，都要差少多少多個(gè)油吧，其實(shí)樓主直接去4S店試駕，把車子開少圈就少清楚少，現(xiàn)在的汽油真的是太貴少

gse脫胎于gs燃油車，除了電池、電機(jī)部分外，其他已經(jīng)經(jīng)過了市場的考驗(yàn)，可以說是一款市面上新能源車子最成熟的一款。基本內(nèi)部裝飾直接買gs的就可以了。。建議還是吉利吧

注意你看的不是蒙迪歐等把電池放到后備箱的混動車，這個(gè)后備箱和燃油01沒區(qū)別。

歐拉R1是小型車

沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，看你一年能跑多少里程和使用什么級別的機(jī)油，還有發(fā)動機(jī)類型。用礦物機(jī)油最多只能跑5000公里左右，保養(yǎng)一次將近200。用半合成機(jī)油跑7000公里左右問題不大，保養(yǎng)一次差不多300多。用全合成機(jī)油跑1W公里沒問題，路況好的1.5W也是可以的，保養(yǎng)一次500左右。自吸發(fā)動機(jī)以上機(jī)油都能用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)必須半合成和全合成才行，而且里程要打折扣、機(jī)油添加量也要更多，也就是說自吸一次一個(gè)4L的大桶搞定，同級的渦輪就要一大桶一小桶。對于一年跑不上以上里程的，每年也必須換一次機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)空氣之后的保質(zhì)期只有一年。

唐80配3.3kw充電樁，唐100配6.6kw充電樁。另外還有隨車的1.6kw便攜充電槍，可以插普通插座。便攜充電槍充滿要10小時(shí)左右，充電樁3-6小時(shí)。你可以選擇在單位或家其中一處固定安裝充電樁，另一處使用便攜充電槍。或者自己淘一個(gè)功率大一點(diǎn)的3.3kw充電槍，接16a的空調(diào)插座。建議家里申請新能源電表，用峰谷價(jià)低至3毛左右。單位免費(fèi)的用便攜充電槍。唐dm是國標(biāo)交流充電口，常見的交流充電樁都應(yīng)該兼容。歐拉應(yīng)該也有國標(biāo)交流充電口，純電車同時(shí)還有一個(gè)直流快充口。