大海獅

車船稅呢，是按照排量來收取的。這個和多少座位的話，關系不是特別的大，2.7排量的，那么正常情況下是需要1600的車，所以每年都需要交納。和交強險一起交。

這個車子的發動機動力是2.4L自然吸氣，最大功率有102kw，最大扭矩217nm，搭載一個5檔手動變速箱，百公里油耗在11-12個左右，這個家用還是可以的。

這個2.4升的發動機油耗還是屬于比較高的，如果在鄉下使用的話，正常大概會在是12-13個左右的樣子，另外還要看你的駕駛習慣怎么樣呢。

目前這款車的優惠力度并不是很大的，部分地區有5000元左右的優惠，但是大部分地區也就是優惠個3000元左右的。建議多找幾家店對比一下。

這個車屬于輕型客車，原車配有ABS防抱死裝置，制動力分配ebd，制動輔助BA，但并沒有配備主副駕駛安全氣囊。家用來說還是可以的。

我們這這款車子現在的優惠幅度在一萬五千塊錢左右，我覺得還是可以的，這款車子在同類車型里面還是特別有競爭力的，銷量還是不錯的，一萬五的優惠我覺得還是可以入手的。

11座版本廠商指導價為117800元，心里優惠大約在8千至1萬元左右，首付最低為30%貸款期限最長為36期，購置稅，保險等手續費用大約2萬左右，前期落地價格大約6萬多

作為一款輕型客車搭載14座，政策規定是七座以下非營運車輛六年免檢期間兩年帶著行駛證跟保單領取年檢標識，所以說新車時間是兩年就要上線檢測，六年后一年一上線，年審費用加尾氣一起三百左右。

輕型客車不帶有倒車影像功能，這個是可以考慮后期裝潢店進行匹配加裝的，飛鴿大品牌的一套導航一體機跟倒車影像兩千左右。

金杯大海獅2.7l手動豪華版指導價位18.38萬，目前來說市場基本優惠幅度三萬左右，首付百分之五十加上購置稅跟保險上戶費用需要9.2萬落地。

首先車子的油耗主要跟個人駕駛習慣以及路況各方面都有直接影響，搭載2.7l的排量百公里綜合油耗基本在13個油左右，合計一公里0.9元，當然滿載或者開空調油耗還會有所提升。

作為國產輕型客車，搭載的是2.5L自然吸氣發動機，保持養使用機油最好參考保養手冊，可以用半合成機油，當然也可以用更好的全合成機油，價格高一點，但機油品質好，燃油標號用92就可以。

原車輪胎磨損厲害，為了安全考慮，是要更換新的輪胎，質量好的一般五六百一條，四條要二千以上。可以到4s店去更換，也可以到外面輪胎店換。比較著名的品牌有米其林、鄧祿普、普利司通、德國馬牌等。

不可以哦，這車不是房車，房車是有C本就能開，所以不能套用房車的標準。而且這個車如果不是有硬性需求，真的是很不實用的。一般都是用來做生意或者公司使用還是挺推薦的。不過駕駛員需要B1才可以開。

目前市面上的純電動“面包車”大部分都是基于海獅車型的基礎上打造的，但不能說是改的。畢竟海獅是目前比較合理的空間布置。畢竟這是最適合的方案，主要還是能不能讓購買的人更便利。

我也是用的汽油版的這款車子呢，油耗8個油左右，這款車在市區可能表現不出多大優勢來，畢竟車子大，沒有轎車那么靈活，在高速上踩油門還是可以超車的呢，提速很快的，跑道120是沒啥問題的，而且車子還我很穩，這是載客的，我沒有嘗試過最快多少，但是加速很快是沒錯的，這款車的動力沒啥問題的。

我感覺選車第一是看外觀，這款大海獅內飾是桃木的，非常高端。第二是看動力，比如我拉3噸貨，空調打開，動力竟然基本不受任何影響，動力十足，畢竟是做了20多年的老牌子了。第三是看油耗，這款車油耗也不高，平均油耗7-8左右。自從我買了以后，跟前的朋友也都試著開，周圍的現在都把以前的金杯換成金旅了。所以這款車還是非常有市場前景的，值得推薦給大家。

空間大！真的是很大啊，長寬高為5420X1880X2285mm，頭頂到頂棚的距離、乘客坐姿時腿部膝蓋到前座的距離都非常寬闊，乘客在乘坐時感覺舒適自如。座椅多種組合、折疊方便。前排360度旋轉座椅，隨時變身移動辦公空間。折疊式后排座椅，隨時釋放更大裝載空間

金旅大海獅這款車一般保養周期在5000公里或者半年保養一次就可以了，每次以先到為準，而且保養次數也是跟公里數有關的，常規保養的話需要更換機油以及機濾，費油差不多需要500~600左右吧，機油可以選擇半合成或者全合成機油，個人建議選擇全合成機油，可以延長保養周期至7500公里或者一年以內保養一次，你也可以參照保養手冊來進行保養。

金杯大海獅整體看起來挺不錯的，特別是前臉我是十分的喜歡，車子寬看起來霸氣。空間超大，坐過這個車的人都說空間大，尤其是前排頭部空間，可以用寬敞相容，后排可很好，空間非常的好，功能性不錯，用途不少，價錢也不是很貴，起步稍有些不給力，在中速的加速性，經濟性，操縱性都不錯。用于家庭用車，個人載貨載物等都夠用。算是比較省油的，用到現在大概8個到9個的油，挺滿意。