汽車問答

購買新能源汽車通常不送充電樁。充電樁是特殊設備需專業安裝調試成本高所以一般不隨車贈送。若沒私家車位可用公共停車場充電樁通過手機找充電站位置但費用可能稍高。有私家車位可預約安裝私人充電樁買前要和物業公司確認能否安裝。像比亞迪有的車型會送充電樁其安裝服務規范客服專業師傅技術精湛還建專屬服務群講解安裝流程和使用方法充電樁有質保。而小鵬汽車自 2022 年 5 月 9 日起全系車型不再提供終身免費充電服務權益和免費家用充電樁。總之買新能源車要考慮自身充電需求和條件選合適的充電方式。

鋁合金鋼圈與鐵鋼圈有不少區別。 散熱方面鋁合金鋼圈散熱性強傳熱系數比鐵鋼圈大 3 倍左右能及時將汽車行駛中輪胎與鋼圈產生的熱量傳導出去利于剎車和輪胎散熱提升車輛安全系數鐵鋼圈散熱慢。 重量上鋁合金鋼圈更輕汽車行駛時更容易控制轉彎更靈活一定程度能降低油耗鐵鋼圈則較重。 外觀上鋁合金鋼圈造型美觀多變經過拋光和電鍍工藝能有出色的外型鐵鋼圈相對普通。 成本上鋁合金鋼圈成本高鐵鋼圈成本低。 柔韌性方面鋁合金鋼圈柔韌性好但硬度差鐵鋼圈剛度和硬度出色。 使用壽命上鋁合金鋼圈不易受雨水影響不容易生銹使用時間長鐵鋼圈時間長了易生銹、有異響還容易變形。 總之鋁合金鋼圈在各方面表現更優但價格較高鐵鋼圈價格低不過性能相對遜色。

保時捷卡宴改裝輪轂可以嗎答案是可以的。 但要注意以下幾點 一是不宜改裝過寬尺寸的輪轂。過寬會使輪胎變薄影響乘車舒適度而且在不平路段輪胎磨損嚴重威脅行車安全。 二是要常檢查輪胎磨損情況。因為改裝大輪轂會加劇輪胎磨損定期檢查能預防交通事故。 三是改裝輪轂要符合同尺寸要求這樣才能通過年檢。比如 19 款卡宴改裝 21 寸輪轂采用萬噸級鋁合金鍛造工藝品質可靠安全。 它能提升外觀氣質條幅設計時尚動感結構穩定。還能將原車輪胎同步升級更寬的輪胎有助于車輛高速行駛穩定彎道側面支撐有力。 四個定制的 21 寸輪轂保時捷標志突出扁平防爆胎雖怕馬路牙子但能讓整車性能和品格更有氣勢讓車主更有面子。

車子保養一般去哪里保養最好這得看具體情況。4S 店有優勢其員工專業流程規范服務態度好等候環境舒適能看電視、上網。但價格較貴。質保期內建議選 4S 店能避免一些麻煩雖貴但流程規范質保期內大部分不會捆綁保養套餐。汽修店價格相對便宜零件質量也能保證工時費自由度大。但可能存在黑心商家要選正規的。汽車養護店方便且省錢不過配件品質和服務質量有時難保證現在不少店安裝智能配件柜有所改善。出了質保期且懂保養知識汽修店實惠。在汽修店保養可能影響后期保值率全程 4S 店保養保值率方面有優勢不擔心保值且選正規汽修店也能保證保養質量。總之根據個人習慣和預算選擇適合自己的就是最好的。

寶馬 3 系的 2.0T 發動機馬力有多種分別是 156 馬力、184 馬力、258 馬力。156 馬力的寶馬 3 系動力表現不算出色專業場地中專業車手測試的加速成績為 9 秒日常使用初段加速能力不算差最大扭矩 250 牛米最大扭矩轉速 1250 轉。其出現是為了劃分車型高低功率版本代替上一代三缸的 1.5T 發動機能降低油耗標準滿足排放標準還不用深度研發。184 馬力的版本比如寶馬 325i M 運動套裝最大扭矩 300 牛·米百公里加速 7.6 秒WLTC 綜合油耗 6.9L/100km。258 馬力的版本動力更強。如果覺得 156 馬力不夠還可以通過刷 ecu 提升馬力但不太保險。對于日常開車來說156 馬力的寶馬 3 系也夠用。

后驅車雨天確實存在打滑的可能性。相比于前驅車后驅就像有人在后面推雨天路面濕滑油門過大時扭矩瞬間傳遞到后輪容易打滑。但市面上在售的后驅車一般都配備了 ESP 車身穩定系統正常行駛通常不會打滑。如果打滑要穩住方向盤減速擺正車身。轉彎時輕踩油門避免出現轉向過度或轉向不足。轉向過度引起打滑向反方向打方向盤并加油門糾正轉向不足引起打滑踩剎車減速。雨天行車要減速慢行打開 ESP 車身穩定系統起步輕踩油門緩緩起步防止打滑甩尾。經過彎道要減速避免推頭。有些后驅車有雪地模式能減少輪胎打滑幾率。在濕滑路面遵循道路法規不暴力駕駛就能降低打滑風險。雨天行車“控速”是關鍵不要車速過快。總之只要注意這些要點就能較好地應對后驅車雨天可能出現的打滑情況。

奔馳 c260 長軸和標軸區別不少。前臉方面標軸延續運動版中網可選配星空網長軸則標配星空網。車頂棚上標軸頂棚和車身顏色一致僅天窗黑色長軸整個頂棚加天窗都是黑色。擴散器有別標軸為全黑色長軸在黑底上加鍍鉻銀邊。方向盤也不同標軸方向盤底較平兩邊皮質打孔多功能調節區是銀色金屬材質長軸方向盤底圓潤配皮無打孔用鋼琴烤漆。車身長度和軸距長軸比標軸長 8cm高度高 3mm。標軸前機蓋有兩條立體線長軸沒有所以標軸更運動。標軸天窗小且車頂顏色與車身同長軸天窗分段且車頂黑色。車尾標軸是鴨尾造型長軸不是。內飾方面標軸方向盤展現運動氣息長軸營造優雅氛圍。總之選擇長軸還是標軸看您對空間、外觀和內飾風格的偏好。

大眾全新捷達自動空調鼓風機偶發不工作可能是以下原因。首先保險絲燒了是常見問題之一燒斷會導致鼓風機沒電。其次鼓風機電機故障比如電機損壞或線路短路、斷路這就比較麻煩可能需要更換電機。再者空調控制面板故障面板上的鼓風機開關或線路出問題也會影響工作。還有鼓風機電阻故障無法正常調節風速可能需要更換。解決辦法是先檢查保險絲若燒了及時更換。然后檢查鼓風機電機包括線路。接著查看空調控制面板有問題就維修或更換。再測量鼓風機電阻的阻值不正常就換新。要是這些方法都不行那就得去 4S 店或修理廠找專業技師幫忙。

氣動懸掛好還是絞牙好這得看您的具體需求。氣動懸掛的優點是舒適能很好地提高穩定性和通過性車內按動按鈕就能調節高度。但成本高嬌氣不能長時間在顛簸路面行駛橡膠囊也不能長期充氣。絞牙避震優點在于可隨意調節減震器高度和內部阻尼大小可玩性和靈活度高結構簡單緊湊不受路況等外界干擾可靠性高。不過其大小調整麻煩還存在安全問題質量要求高。如果您追求運動、駕駛安全選絞牙避震合適。要是追求舒適、質感氣動懸掛更好。要是玩低趴改裝氣動懸掛是首選。若追求駕控感受與車輛性能那絞牙避震更符合需求。另外價格上絞牙避震比氣動懸掛低很多。總之根據自身需求來選就對啦

奔馳 CLS 級在底盤上有改變。 前懸架方面中大型車采用復雜度和成本更高的雙叉臂懸架結構是常見的奔馳 E 級前懸架用雙叉臂結構CLS 和 E 級前懸架在結構上高度一致各部分材質沒變化大量鋁合金材料讓前懸架更輕有助于操控。 后懸架這類車型多選用多連桿式懸架結構CLS 和 E 級底盤懸架在后懸架上也保持高度一致控制臂材質和護板相同目前區別僅在于排氣管。 底盤保護上奔馳 CLS 符合豪華品牌定位大面積樹脂材質覆蓋車身若用玻璃纖維替代樹脂材料對改善 NVH 體驗更好。 新 CLS 內飾像 E 級底盤結構和布局也與 E 級高度平臺化展出車輛配備空氣動懸架還提供三種懸架方式選擇。 總的來說奔馳 CLS 級底盤變化不大如何選擇看個人喜好。

要拔下特斯拉充電插頭方法有多種。首先可以打開行李箱在行李箱內側朝向充電口有一個中空開口開口處有一處環形把手將手指插入環中緩緩拉動充電端口就會解鎖能順利拔下插頭。還可以嘗試在充電口正對面的行李箱內側開口處的拉環要是拉幾次沒打開就多啟動和停止檔數次按下停止充電按鈕多嘗試解鎖和鎖定。另外確保車輛完全停穩且電源關閉找到位于充電口旁邊的釋放按鈕通常是小塑料片或按鈕輕輕按下同時握住插頭手柄向外拔出注意別用力過猛。如果用的是特斯拉隨車充要注意充電槍上寫的先解鎖再拔槍沒解鎖按了拔槍按鈕可能就拔不下來這時可以拉拉環。要是上述方法都不行原廠的插頭老是拔不下來回 4S 店讓他們上點油可能會讓插拔順滑很多。

長城哈弗 H10 的參數很出色。 外觀方面前臉采用蜂窩狀格柵搭配精美的長頭燈車身側面腰線流暢有溜背式設計和雙邊雙排氣管造型時尚動感不遜于寶馬 X6。其長寬高分別為 4746/1924/1649mm軸距為 2950mm將近 3 米的軸距提供了寬敞的車內空間還配備了 20 寸輪圈。 內飾以簡約風格為主有平底三幅式方向盤、木紋中控臺搭配少量物理按鍵和飛機按鈕式設計大量木紋材質提升了豪華感科技感爆棚。 動力上搭載 2.0T 直噴渦輪增壓發動機最大功率為 220 馬力匹配 6 速手動或 6 速手自一體變速箱還有混動車型中高配車型配備四驅系統。 售價預計 14 萬左右百公里油耗約 7.8L。整體來說哈弗 H10 顏值高、動力強、配置豐富性價比很不錯。

科賽定速巡航使用其實不難。首先按下定速巡航的開關鍵通常是 ON 鍵或者 CRUISE 鍵這時儀表盤上的定速巡航指示燈會亮起表示系統開始工作。接下來將車加速到您想要的速度一般要超過 40 公里/小時然后按下 SET 鍵這樣右腳就可以松開油門了速度就被設定為當前時速。如果想增加速度按“RES+”鍵就行想降低速度就按“SET”鍵。要是想取消巡航控制有三種辦法分別是踩剎車、按取消鍵或者按開關鍵。要是因為踩剎車或按取消鍵取消了巡航還能按 RES 鍵恢復之前設定的巡航速度。使用定速巡航時要注意雖然它能提升駕駛舒適性但在使用過程中也別放松警惕要保持對路況的關注防止意外發生。

帶 4 的車牌號能選。很多人覺得不能選是因 4 諧音“死”覺得不吉利生活里各方面都想避開連手機號、買東西送人數量都避 4。但這沒科學依據車牌號就像車的身份證號好壞不影響車。開車安全第一信科學再多 4 也沒事。覺得膈應可選 44、34、14、49 連號對應伏位、延年、生氣、天醫吉星像 234、456 等順子號也大吉。有的地區 4 象征雙歡喜風水里 4 屬巽木《易經》里是中上卦代表謙遜受益。所以別因車牌號帶 4 影響心情既選之則安之堅信自己的車牌就是最好的

紅旗HS5適時四驅無法由駕駛員手動切換。它的四驅系統會根據車輛行駛路況自動切換比如在除經濟模式外的其他模式下四驅會適時介入。系統默認舒適模式就是四驅若想切換成兩驅可選擇經濟模式換擋快且能稍省油但省油量不明顯。切換到越野模式四驅會自動介入并分配四輪動力后輪最多能分配50%動力。在平原行駛選擇經濟或舒適模式即可此時前后輪固定按9010的動力分配。

君越 2.0t 的發動機不建議加 92 號油。 理論上它需要添加 95 號汽油。 雖說在實在無法獲取 95 號汽油的情況下使用 92 號油短時間不會造成嚴重損害但可能會影響車輛性能和燃油效率。 長期用 92 號油還可能導致發動機積碳等問題。 君越 2.0t 不同車型的燃油標號有所不同像白金版艾維亞、28T 白金版等需加 95 號汽油。 廠家說明手冊中君越 2.0T 的發動機壓縮比為 9.5:1適合使用標稱辛烷值 95 號或以上無鉛汽油。 每輛車的油箱蓋或者說明書上通常也有標注。 如果不確定應該加注哪種油號可以查看汽車說明書或者油箱蓋上的標注按照廠家推薦的標號來加油。 總之為保證發動機正常運行和最佳性能條件允許時君越 2.0t 還是加 95 號汽油為好。

奧迪 R8 的百公里油耗不是固定的。 官方數據顯示在 12.1 12.8L 之間但實際油耗受多種因素影響比如駕駛習慣、路況等。 在激烈駕駛條件下實際油耗會遠高于官方數據。 不同地區和駕駛者的實際情況有所不同有的在市區內駕駛實測油耗為百公里 17.6L有的在市區內環路和市區內路段五五開的路況下實測為百公里 16.4L。 如果按照每年行駛 20000km 預估以山西地區 95 號汽油目前每升 8.92 元來看一年所需花費的油費大概在 31398.4 元折合每公里 1.57 元。 如果每年行駛 15000km一年油耗費用大概在 21943.2 元折合每公里 1.46 元。

傳祺 gs5super 用了兩款發動機一款是 1.8 升渦輪增壓發動機一款是 2.0 升自然吸氣發動機。1.8 升渦輪增壓發動機有 177 馬力和 242 牛米的最大扭矩在 5250 轉/分時輸出最大功率1700 到 5250 轉/分時輸出最大扭矩與 5AT 變速箱或 7 速雙離合變速箱匹配。2.0 升自然吸氣發動機有 147 馬力和 187 牛米的最大扭矩在 6300 轉/分時輸出最大功率4500 轉/分時輸出最大扭矩與 5 速手動變速箱或 5AT 變速箱匹配。這款車的前懸架是雙叉臂獨立懸架后懸架是多連桿獨立懸架有前驅和四驅版本。四驅版搭載適時四驅系統用多片離合器式中央差速器適時四驅系統在特殊路況下才變為四輪驅動結構簡單、體積小、成本低

胎壓監測帽有用。其工作原理是靠頂入氣門針獲取輪胎氣壓推動顯示窗不過這時氣門針密封作用失效若帽子漏氣輪胎會漏氣且其密封性和質量可靠性不如氣門嘴本身高速行駛時不太踏實。此外胎壓監測帽額外增加重量會影響輪胎動平衡仍需人工目測胎壓只是看帽子而非輪胎也不會報警。但它也有優點比如能實時顯示胎壓狀況讓車主直觀了解綠色代表正常黃色偏低紅色過低。而且價格相對便宜安裝簡單適用于各種車型。對于經常出行的車主來說能隨時關注胎壓有助于保障行車安全提高燃油經濟性。所以綜合來看雖然有一定局限性胎壓監測帽還是有一定作用的

新能源車電池有輻射但對人體無害。輻射分電離輻射和電磁輻射新能源車電池主要是電磁輻射。像燃油車也有電磁輻射包括車內電子設備。新能源車電池由鋰電池串聯雖電壓相加但這不是輻射大的關鍵。生活中常見的如打火機、可見光等也有電磁輻射。聯合國電磁強度安全權威標準為 100μT手機呼叫瞬間輻射 3μT吹風機 10μT移動通信基站 40μT汽車輻射一般不超 20μT純電動汽車甚至更低充電接口附近約 10μT車內基本無輻射。新能源車用直流電其產生的磁場是恒定的電磁輻射多來自車內電子設備和燃油車類似。一線自主品牌新能源車出廠有專業電磁輻射檢測確保磁場對人體無害電子設備間無干擾。但充電時盡量不在車內以防意外。總之不必擔心新能源車電池輻射真怕輻射不如少用手機電腦。