斯巴魯

1、但也因?yàn)檫^(guò)于專注于技術(shù)，斯巴魯旗下的車型似乎并不能被大眾消費(fèi)者接受，而且純進(jìn)口的身份讓它的價(jià)格也并不親民。2、斯巴魯森林人以優(yōu)異的操控性能、快速響應(yīng)的操縱感和舒適的乘坐空間，收獲了眾多好評(píng)，很適合短途旅行。3、根據(jù)工信部綜合油耗，斯巴魯森林人混動(dòng)綜合油耗為1L/100km。但從部分混動(dòng)森林人車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，油耗多為7-8L/100km。當(dāng)然，根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣不同，測(cè)得的數(shù)據(jù)也會(huì)有所不同。4、斯巴魯汽車森林人國(guó)家工信部油耗 0i斯巴魯汽車國(guó)家工信部綜合性工況油耗0-4L/100km，市區(qū)工況油耗0-3L/100km，郊區(qū)工況油耗9-3L/100km。國(guó)家工信部的油耗測(cè)試是依據(jù)歐盟國(guó)家工況規(guī)范的。

1、斯巴魯力獅《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定首保里程為5000公里。免費(fèi)保養(yǎng)的首保包括機(jī)油、機(jī)油濾芯材料/工作時(shí)間，保養(yǎng)間隔為每5000公里。2、車主九：油耗比較低，差不多就是每百公里11升油，堵車多就再多點(diǎn)。車主十：目前磨合中，市區(qū)和短途較多，11個(gè)油左右就可以了。3、斯巴魯力士《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定首保里程為5000公里，免費(fèi)保養(yǎng)的首保包括機(jī)油、濾油材料/工作時(shí)間，保養(yǎng)間隔為每5000公里一次。

1、年的斯巴魯傲虎如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十五萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。2、如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十五萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。3、年的斯巴魯傲虎車型，目前僅僅行駛了10年的時(shí)間，對(duì)于一款日系的精品車型來(lái)說(shuō)，行駛的時(shí)間并不是特別的長(zhǎng)在二手市場(chǎng)上的保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，這款車型目前的價(jià)格大約在7萬(wàn)元左右。4、年的寶馬百525和11年的斯巴魯傲虎現(xiàn)在兩款度車都是車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位問(wèn)分別是在08年的寶馬525在8-9萬(wàn)左右，11年的斯巴魯傲答虎價(jià)位大體在9-10萬(wàn)左右，具體回還需要結(jié)合車子的實(shí)際車況及配置。5、這臺(tái)車賣家標(biāo)注的是2011款斯巴魯傲虎5i“豪華導(dǎo)航版”，目前表現(xiàn)公里數(shù)57848km，初次登記日期在2011年9月份，當(dāng)初新車指導(dǎo)價(jià)：30萬(wàn)左右，現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià)12萬(wàn)。價(jià)格不算貴，屬于市場(chǎng)價(jià)。6、款斯巴魯傲虎如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在11-12萬(wàn)左右，具體需要看實(shí)際車況還有配置。

2021款斯巴魯森林人輪胎牌備旦子是橫濱。輪純和胎選擇來(lái)自橫濱的GEOLANDARG91，這款輪胎兼顧著耐用性和靜音性，被仿褲擾許多城市SUV所選用。

如果敏鎮(zhèn)并你不差銀子上馬牌輪胎，要是圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還耐用推薦普利司通，如果喜歡噪音低就米其林、米其林輪胎旅鋒稍微偏軟橋跡耐用度稍差一些。

自斯巴魯Crosstrek Sport 于2013 年首次亮相以來(lái)，用戶一直追求更強(qiáng)性能的Crosstrek Sport，七年后，斯巴魯公司用戶的一種解釋。 2021款Crosstrek Sport的性能提升主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：從外觀上看，新款Crosstrek Sport 輪拱具有不同的形狀。前格柵和后視鏡采用金屬色裝飾。此外，新款還配備了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的深灰色17英寸輪轂，車身顏色增加了黃色和藍(lán)色。在內(nèi)部，2021 款斯巴魯Crosstrek Sport 與2020 款車型一樣，標(biāo)配6.5 英寸觸摸屏，可選配8.0 英寸觸摸屏。不同之處在于，2021 Crosstrek Sport 車型獨(dú)特的黃色內(nèi)飾縫線和黃色Sport 標(biāo)志地毯墊以及方向盤上的黃色裝飾。硬件方面，全新Crosstrek Sport車型配備X-Mode、越野功能和陡坡緩降功能SI-Drive駕駛模式可供選擇，駕駛者可以在智能模式和運(yùn)動(dòng)模式之間切換。此外，新車型還配備斯巴魯EyeSight系統(tǒng)自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助輔助和車道偏離警告功能。其他安全輔助功能包括遠(yuǎn)光燈輔助、后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測(cè)/警告和車道輔助。動(dòng)力方面，斯巴魯2021款Crosstrek Sport搭載的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比2013款發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)，最大功率135千瓦，最大扭矩240牛米。此外，性能的提高可以提高車輛的可控性和穩(wěn)定性，使爬坡更容易。 2021 款Crosstrek Sport 的百公里賽道實(shí)測(cè)時(shí)間為7.8 秒。

豐田正式接管斯巴魯。日本汽車巨頭豐田對(duì)斯巴魯?shù)某止杀壤龔?6.48%上升至20%，正式控制斯巴魯。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，一份日本備案文件顯示，豐田對(duì)斯巴魯?shù)墓蓹?quán)變更已經(jīng)完成。此前，斯巴魯還于2月6日宣布，豐田對(duì)該公司的持股比例從16.8%增至20%，斯巴魯正式成為豐田的控股公司。上述股權(quán)變動(dòng)意味著斯巴魯正式成為豐田的子公司，公司的盈虧也將直接反映在豐田的財(cái)報(bào)中，豐田也將擁有斯巴魯?shù)臎Q策權(quán)。從2019年全球汽車銷量來(lái)看，加上豐田的1074萬(wàn)輛和斯巴魯?shù)?04萬(wàn)輛，已經(jīng)超過(guò)了大眾的1097萬(wàn)輛。控股斯巴魯后，豐田在汽車領(lǐng)域的地位將更加領(lǐng)先。斯巴魯?shù)匿N量雖然不大，但是它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)技術(shù)、EyeSight自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)都非常出名。公司也是福布斯500強(qiáng)榜單的常客。2019年9月，斯巴魯宣布與豐田達(dá)成業(yè)務(wù)聯(lián)盟協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括豐田于2020年2月6日完成對(duì)斯巴魯?shù)目毓伞４送猓p方還宣布了在開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域的合作。2019年6月，豐田和斯巴魯宣布將聯(lián)合開(kāi)發(fā)中大型純電動(dòng)汽車平臺(tái)和純電動(dòng)SUV車型，以降低研發(fā)成本。其中，基于純電動(dòng)平臺(tái)的SUV車型將采用雙品牌銷售。時(shí)任斯巴魯總裁Naomi Naomi一直強(qiáng)調(diào)，豐田控股的斯巴魯將保持獨(dú)立，永遠(yuǎn)不會(huì)成為豐田的子公司。值得注意的是，豐田與斯巴魯有著長(zhǎng)期的資本合作關(guān)系。早在2005 年，豐田就收購(gòu)了斯巴魯8.5% 的股份，當(dāng)時(shí)的公司名稱為富士重工。在股權(quán)變動(dòng)之前，豐田已經(jīng)是斯巴魯?shù)牡谝淮蠊蓶|。

近日，2023款斯巴魯傲虎正式上市。新車共推出三款車型。官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元至33.08萬(wàn)元。此次推出的全新傲虎為小改款車型，并非此前在海外發(fā)布的中期改款車型。 2023傲虎在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上變化不大，但在配置上有一些變化。2023 Outback 的設(shè)計(jì)與2022 車型年基本相同。前格柵依舊采用了六邊形的造型，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)。同時(shí)，LED日間行車燈還集成了轉(zhuǎn)向燈功能。霧燈周圍還加入了C字型的裝飾條，再加上前包圍的黑色護(hù)板，車頭部分的整體視覺(jué)效果有些狂野。車身側(cè)面，全新傲虎依然保持著較高的離地間隙，車身設(shè)計(jì)依舊類似于旅行車相對(duì)修長(zhǎng)的比例。輪圈樣式也很有個(gè)性，輪輻設(shè)計(jì)類似于字母“Y”。同時(shí)，官方稱為“可變運(yùn)動(dòng)行李架”的配置也得到了保留，能夠?yàn)橛脩籼峁└嗟氖褂脠?chǎng)景，提升整車的戶外屬性。尾部設(shè)計(jì)方面，全新傲虎也保持了2022款的風(fēng)格，輪廓和線條都具有很強(qiáng)的力量感。尾燈比較筆直，但風(fēng)格和內(nèi)部結(jié)構(gòu)很有辨識(shí)度。全新傲虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與2022款車型基本一致，整體風(fēng)格依舊簡(jiǎn)約，但11.6英寸的豎版中控屏依舊為車內(nèi)帶來(lái)了一定的科技感。中控面板兩側(cè)設(shè)計(jì)了音量調(diào)節(jié)、氣溫調(diào)節(jié)等物理按鍵，相比觸控，更方便駕駛者盲目操作。車內(nèi)系統(tǒng)搭載斯巴魯StarLink多媒體系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、第三方APP等功能。性能方面，全新傲虎延續(xù)了2022款的動(dòng)力單元，搭載2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力（124千瓦），峰值扭矩252牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

一斯巴魯森林人轉(zhuǎn)向角傳感器人工怎么設(shè)置 1使用元征x-431PADIII設(shè)備進(jìn)入傳統(tǒng)診斷界面，選擇中國(guó)通用，點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)掃描功能，選擇快速測(cè)試掃描全車系統(tǒng)。2. 選擇“動(dòng)力轉(zhuǎn)向”并按回車鍵。選擇“特殊功能”并單擊進(jìn)入。選擇“Steering Wheel Angle Sensor Alignment”并按Enter。3、根據(jù)提示“啟動(dòng)引擎”，點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入下一步。按照“車輪朝前，方向盤居中”的提示，點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入下一步。4. 點(diǎn)擊“學(xué)習(xí)”開(kāi)始方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器對(duì)準(zhǔn)學(xué)習(xí)。等待幾秒后，設(shè)備會(huì)提示“學(xué)習(xí)完成”，點(diǎn)擊“確定”完成學(xué)習(xí)。二11款斯巴魯森林人轉(zhuǎn)向角傳感器怎么設(shè)定 1 (1) 轉(zhuǎn)向角零存儲(chǔ)自動(dòng)：以20km/h 的速度直行至少100m。 (2) 手動(dòng)程序準(zhǔn)備 發(fā)動(dòng)機(jī)在P 或N 檔運(yùn)行 前輪直線前進(jìn)位置(3) 智能AFS 激活條件（AFS 指示燈熄滅） 按AFS OFF 開(kāi)關(guān)8 次，然后等待2s。2. 將方向盤向左或向右打到底，然后按AFS OFF開(kāi)關(guān)兩次（AFS OFF），指示燈亮約2s，然后再次閃爍。3. 然后AFS OFF指示燈再次開(kāi)始閃爍，將方向盤向另一個(gè)方向打到底，然后按兩次AFS OFF開(kāi)關(guān)（AFS OFF），指示燈亮約2s，然后閃爍再次。4. AFS OFF指示燈再次開(kāi)始閃爍，使方向盤回到正常位置，然后按AFS OFF開(kāi)關(guān)兩次（AFS OFF）。指示燈在約2 秒后熄滅。三斯巴魯森林人橫擺角傳感器安裝位置 尊敬的車主，需要用平衡桿頂起車子四斯巴魯森林人扭矩傳感器在什么位 1扭矩傳感器位于舵機(jī)的轉(zhuǎn)向電機(jī)旁邊。一般如果故障碼顯示扭矩傳感器，估計(jì)需要更換轉(zhuǎn)向器總成。請(qǐng)采納。

一斯巴魯森林人藍(lán)牙怎么連接 1斯巴魯森林人是一款車載媒體產(chǎn)品，可以在“設(shè)置”中開(kāi)啟藍(lán)牙連接。具體操作如下：按下“CD”上方的“電源鍵”，轉(zhuǎn)動(dòng)右側(cè)的旋鈕。2. 旋轉(zhuǎn)直到“BT Audio Setup”選項(xiàng)出現(xiàn)在屏幕上。此時(shí)會(huì)進(jìn)入藍(lán)牙界面，選擇“Pair Audio Player”。3. 顯示藍(lán)牙配對(duì)碼。打開(kāi)手機(jī)的設(shè)置。單擊“藍(lán)牙”。選擇“Demom”（或其他選項(xiàng)，具體取決于您的Subaru Forester 的車載設(shè)備設(shè)置）。二如何連接車上藍(lán)牙 1連接車內(nèi)藍(lán)牙，首先要建立手機(jī)與車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備的配對(duì)關(guān)系。方法是：分別打開(kāi)手機(jī)和藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)設(shè)置為“對(duì)所有人可見(jiàn)”；在手機(jī)中搜索藍(lán)牙。找到設(shè)備后，選擇它進(jìn)行連接。此時(shí)會(huì)顯示需要輸入配對(duì)密碼，一般為：0000。配對(duì)完成后會(huì)顯示連接成功。三斯巴魯馳鵬藍(lán)牙怎么連接 1連接方法為：打開(kāi)藍(lán)牙耳機(jī)開(kāi)關(guān)鍵，長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)鍵直到指示燈紅藍(lán)交替閃爍，進(jìn)入配對(duì)狀態(tài)；開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“對(duì)所有人可見(jiàn)”或可搜索或打開(kāi)檢測(cè)，搜索藍(lán)牙設(shè)備；找到后選擇配對(duì)連接，如果提示輸入密碼，在手機(jī)上輸入配對(duì)密碼：0000（部分配對(duì)密碼為：234），連接成功完成配對(duì)；在手機(jī)上撥打電話，可用藍(lán)牙耳機(jī)接聽(tīng)；在手機(jī)上播放音樂(lè)，您可以在藍(lán)牙耳機(jī)上欣賞音樂(lè)。四豐田威爾法怎么連接藍(lán)牙？ 1豐田汽車藍(lán)牙與手機(jī)無(wú)法連接的解決方法如下：首先，建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)和導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“對(duì)所有人可見(jiàn)”；然后在手機(jī)里。

斯巴魯是一家非常低調(diào)的日本車企，其在日本的母公司是實(shí)力雄厚的富士重工。斯巴魯?shù)能嚇?biāo)是藍(lán)底金星，很有質(zhì)感，相信很多消費(fèi)者都有印象。與其他品牌相比，斯巴魯?shù)膬r(jià)格與其他日系品牌比較接近，2021年新款車型售價(jià)不超過(guò)40萬(wàn)。新款斯巴魯XV價(jià)格：19.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)斯巴魯XV 的基本設(shè)計(jì)理念是“城市激情”。斯巴魯多少錢？售價(jià)19.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)。它是一款集運(yùn)動(dòng)與休閑于一體的全新跨界車型，是追求活力、釋放激情的都市人的理想選擇。因此，這款斯巴魯車型在燃油效率、駕駛樂(lè)趣和時(shí)尚、個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)之間實(shí)現(xiàn)了最佳平衡。斯巴魯全新森林人價(jià)格：22.38萬(wàn)-28.58萬(wàn)全新一代森林人車型售價(jià)區(qū)間為22.38萬(wàn)元至28.58萬(wàn)元。新車基于斯巴魯最新的SGP平臺(tái)打造，依舊搭載斯巴魯獨(dú)有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)。新車首次搭載2.0L混動(dòng)（Intelligent Boxer）車型，并提供動(dòng)力電池組8年20萬(wàn)公里質(zhì)保。斯巴魯傲虎價(jià)格：27.08萬(wàn)-31.08萬(wàn)斯巴魯傲虎是斯巴魯原廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后原廠在制造材料上的又一次突破。高底盤的越野能力和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是傲虎的一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，它還兼具轎車的豪華和旅行車的大空間，是一款集性能、豪華和舒適于一體的SUV。斯巴魯最著名的大概就是森林人系列了，集“駕駛樂(lè)趣、時(shí)尚外觀、燃油性能”于一身，尤其適合森林人車迷。斯巴魯?shù)膬r(jià)格定位，讓品牌很容易受到一大批年輕人的喜歡。全新森林人系列在售后服務(wù)方面有了質(zhì)的提升。

近日，我們獲悉了全新斯巴魯翼豹的官圖。外觀方面，新車采用了六邊形熏黑前格柵，兩側(cè)大燈造型犀利，中間嵌入品牌標(biāo)識(shí)，三方位進(jìn)氣口。兩側(cè)進(jìn)氣口處布置了圓形的霧燈，整個(gè)車頭看起來(lái)很有攻擊性。車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條十分流暢。采用雙腰線和掀背式設(shè)計(jì)，并在車窗周圍加入熏黑裝飾條。搭配全新雙五輻輪轂，整個(gè)車身線條感和力量感十足。感覺(jué)不錯(cuò)。車尾部分，新車尾部設(shè)計(jì)層次感十足。新車采用分體式“C”型尾燈和運(yùn)動(dòng)型后包圍設(shè)計(jì)，顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，新車也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，配備了全新的三幅式方向盤、傳統(tǒng)的指針式液晶儀表盤和嵌入式大尺寸中控觸摸屏。全系還標(biāo)配視覺(jué)輔助駕駛系統(tǒng)。整體的室內(nèi)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大方。動(dòng)力方面，基礎(chǔ)款和運(yùn)動(dòng)款將搭載2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)； RS版將搭載2.5L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配CVT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

翼豹在眾多斯巴魯車迷心中是非常重要的存在，與之對(duì)應(yīng)的高性能車型WRX STI更是品牌的信仰圖騰。在今年的洛杉磯車展上，斯巴魯發(fā)布了全新的第六代斯巴魯翼豹，并帶來(lái)了一些驚喜。首先，普通的第六代翼豹只會(huì)提供五門兩廂版，不再提供四門三廂版。高性能WRX 車型將作為轎車推出，因此希望盡可能區(qū)分這兩款車型。并且通過(guò)分析過(guò)往的銷量數(shù)據(jù)可以知道，五門兩廂車型的銷量占比達(dá)到了73%，更加受歡迎。另外，在此次推出的不同車型中，有一款特別車型迎來(lái)了回歸，那就是RS版。斯巴魯于1998 年推出了Impreza RS 車型，然后消失了。第六代翼豹基礎(chǔ)版和運(yùn)動(dòng)版均搭載2.0升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，峰值扭矩197牛米。翼豹RS搭載2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩241牛米。但是沒(méi)有手動(dòng)變速箱選項(xiàng)。全系車型均搭載CVT變速箱，運(yùn)動(dòng)版和RS版將提供換擋撥片和模擬8速模式。全輪驅(qū)動(dòng)是所有第六代翼豹的標(biāo)準(zhǔn)配置。內(nèi)飾方面，第六代翼豹進(jìn)一步優(yōu)化了舒適感和科技感。配備11.6英寸中控豎屏，支持無(wú)線Apple Carplay和Android Auto功能。第六代斯巴魯翼豹在北美市場(chǎng)的起售價(jià)為20,815美元，將于明年春季正式上市交付。

一怎樣拆卸安全氣囊？ 1以新途勝為例，先對(duì)正方向盤，然后用小平刀插入左側(cè)的拆卸孔。將拆裝金屬條對(duì)準(zhǔn)拆裝孔，稍用力戳，直到主駕安全氣囊左側(cè)縫隙變大，即拆裝成功。2. 然后用一把小平刀插入位于右側(cè)的拆卸孔中。將拆裝金屬條對(duì)準(zhǔn)拆裝孔，稍用力戳，直到主駕安全氣囊右側(cè)縫隙變大，即拆裝成功。3. 然后用小平刀插入并刺穿位于下側(cè)的拆卸孔。至此，左、右、下三邊都已經(jīng)拆解完畢，安全氣囊總成就可以出來(lái)了。4. 拉開(kāi)束縛線束的黑色塑料條以松開(kāi)線束。拔下白色揚(yáng)聲器接地插頭。拆下安全氣囊插頭，如圖所示同時(shí)拉起插頭兩側(cè)的橙色鎖緊裝置，即可拔出插頭。二斯巴魯森林人安全氣囊故障碼怎么消除 用檢測(cè)電腦進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障，然后根據(jù)故障含義進(jìn)行維修。你的電腦板修好了嗎？ .三安全氣囊的拆裝步驟 不知道你是什么車？我不能說(shuō)，我只能告訴你一些常用的方向盤氣囊拆裝方法。第一步：打開(kāi)方向盤的左右兩側(cè)。用梅花螺絲刀拆下氣囊固定螺栓，第三步：拆下氣囊螺旋線，（注意：拆下氣囊后，一定要用膠帶固定好螺旋線）大家可以試試四安全氣囊怎么拆 附圖 1拆卸安全氣囊需要打開(kāi)方向盤后部的固定件，然后用手拉出安全氣囊。具體操作步驟如下： 打開(kāi)方向盤后蓋。

P1104故障碼，適用于斯巴魯，意思是牽引力控制信號(hào)-電路故障（Traction Control Signal - Circuit Malfunction）。背景知識(shí)： 驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)的作用是在感知到驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間來(lái)控制扭矩輸出，以提前升檔，以二檔起步，并防止變矩器抱死。和剎車等，以防止打滑。對(duì)汽車進(jìn)行故障排除后，通常需要清除故障碼。清除故障碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照具體車型規(guī)定的故障碼清除方案進(jìn)行。注意不要簡(jiǎn)單地拆掉蓄電池的負(fù)極接地線來(lái)清除故障碼。否則，很可能會(huì)造成以下兩個(gè)問(wèn)題：一是部分車型的控制電腦會(huì)丟失“歷史記錄”。相信大家都知道很多車型的車載電腦都有自動(dòng)記憶的功能。打鐵線后會(huì)自動(dòng)清除隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（RAM）中存儲(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這也是為什么有些人維修清除后發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間性能不好或駕駛時(shí)間不長(zhǎng)的原因， 它會(huì)再次出現(xiàn)。以前的故障代碼；第二點(diǎn)可能會(huì)造成正常功能的喪失，比如音頻鎖定功能就是其中一種很常見(jiàn)的情況，這時(shí)候就需要按照比較繁瑣的程序?qū)σ纛l系統(tǒng)進(jìn)行解密，以恢復(fù)音頻系統(tǒng)的正常工作.

大家好，小編給大家講解一下。斯巴魯森林人如何清理積碳，斯巴魯森林人的評(píng)價(jià)如何？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！一、斯巴魯森林人：1評(píng)測(cè)及配置。2、全新一代森林人的外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。前臉有兩種車型可供選擇，但只有2.5自然吸氣尊貴版和2.0T版會(huì)采用“運(yùn)動(dòng)”前臉，其余采用“普通”前臉； 2、加之更高的車身花式輪轂和更舒適的調(diào)校，讓新森林人更加凸顯都市SUV的屬性； 3、內(nèi)飾斯巴魯重新定義了新一代森林人的設(shè)計(jì)。3、官方表示，新車內(nèi)飾在用料和人性化方面進(jìn)行了升級(jí)，加入了更多的科技元素。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

斯巴魯翼豹sti 激情與速度的結(jié)合作為斯巴魯旗下的高性能車型，翼豹sti是激情與速度的結(jié)合體。它不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的操控性能，而且擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾配置。對(duì)動(dòng)力總成的熱情源泉斯巴魯翼豹sti搭載2.5升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率300馬力，峰值扭矩407牛米。這種動(dòng)力輸出極大地提升了車輛的加速性能和爆發(fā)力，讓駕駛者在車輛加速的瞬間感受到肆意的激情和速度。控制性能和速度的保證BO制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)使車輛在高速行駛中保持更穩(wěn)定的狀態(tài)，為駕駛者提供更安全、更可靠的保障。獨(dú)特風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)斯巴魯翼豹sti的外觀設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。大尺寸的進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的車身線條讓整車看起來(lái)更具動(dòng)感和侵略性。此外，該車還配備了18英寸的輪轂和低姿態(tài)的高性能輪胎，使整車的外觀更具魅力。豪華內(nèi)飾配置斯巴魯翼豹sti的內(nèi)飾配置也非常豪華，配備真皮座椅、多功能方向盤、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等一系列配置，為駕駛者提供舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，斯巴魯翼豹sti是激情與速度的結(jié)合體。它不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的操控性能，而且擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾配置。

傳說(shuō)中的斯巴魯翼豹22B——本質(zhì)上是該車的公路版。它在1997年世界拉力錦標(biāo)賽中贏得了該公司的制造商稱號(hào)——，并作為一款更新、超級(jí)獨(dú)家和高度充電的改裝車回歸。這款名為P25的新車型是總部位于班伯里的賽車運(yùn)動(dòng)公司Prodrive的作品，該公司在1990年至2008年期間成功運(yùn)營(yíng)了斯巴魯?shù)墓こ汤囮?duì)。Prodrive設(shè)計(jì)的Impreza 22B上市至今已有25年，其中只有424輛樣車。這家英國(guó)公司表示，它“重新設(shè)想了這款汽車的現(xiàn)狀”。因此，雖然外形基本不變，但雙門車的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)幾乎是完全重新設(shè)計(jì)的。只會(huì)生產(chǎn)25輛樣車，每輛樣車都是以原來(lái)的兩輛Mk1翼豹WRX為基礎(chǔ)。雖然有了明顯的增強(qiáng)，但還是忠實(shí)于粉絲最喜歡的原著精神。每輛都會(huì)提供英國(guó)車牌，稅前價(jià)格46萬(wàn)-55.2萬(wàn)含增值稅。大約一年前，1999年正式進(jìn)口到英國(guó)的僅有的16輛原裝22B汽車中的一輛以17.1萬(wàn)英鎊的價(jià)格賣出了4.9萬(wàn)英里的里程。因此，新車型保留了其迷人的四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)——，但容量從2.2升增加到2.5升，輸出功率增加到400馬力和443磅-英尺以上。它通過(guò)一個(gè)帶螺旋齒輪的六速半自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車軸，Prodrive聲稱它可以在短短80毫秒內(nèi)換檔。

斯巴魯翼豹WRX 和STI 是兩款非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)型轎車，在性能和外觀上有很多差異。本文將從性能、外觀和價(jià)格三個(gè)方面對(duì)這兩款車進(jìn)行全面的對(duì)比分析。WRX 和STI 之間的性能存在一些顯著差異。首先，WRX 由渦輪增壓2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率為268 馬力。而STI搭載的是2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為310馬力。此外，STI 配備了驅(qū)動(dòng)力矢量系統(tǒng)，可以更好地在車輪之間分配動(dòng)力。外觀很容易將WRX 與STI 區(qū)分開(kāi)來(lái)。 WRX的外觀中規(guī)中矩，看起來(lái)很普通。但是STI采用了更激進(jìn)的設(shè)計(jì)，比如前后保險(xiǎn)杠和擾流板都比較大氣。此外，STI還配備了更具運(yùn)動(dòng)感的底部擾流板和更加夸張的尾翼。價(jià)格是將WRX 與STI 區(qū)分開(kāi)來(lái)的另一個(gè)因素。由于STI 在性能和外觀上更勝一籌，因此它的成本也更高。在美國(guó)市場(chǎng)，WRX 起價(jià)為27,495 美元，而STI 起價(jià)為36,995 美元。這意味著，如果你想要更好的性能和外觀，你需要為此付出更多。總體而言，斯巴魯翼豹WRX 和STI 是非常出色的運(yùn)動(dòng)型轎車。它們?cè)谛阅芎屯庥^上存在一些差異，因此消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的機(jī)型。如果您需要更好的性能和更具侵略性的外觀，那么STI 可能是更好的選擇。但如果你想要更實(shí)惠的價(jià)格，那么WRX 是更好的選擇。

斯巴魯brz是一款定位于高端市場(chǎng)的日系豪華跑車。雖然這款跑車的價(jià)格在斯巴魯跑車價(jià)格和圖片介紹中比較貴，但實(shí)測(cè)性能非常不錯(cuò)，設(shè)計(jì)時(shí)尚。那么斯巴魯brz有多少種顏色呢？我們來(lái)看看車佰客網(wǎng)給出的介紹。共有五種顏色搭配日本高端跑車斯巴魯brz采用了斯巴魯家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外觀時(shí)尚動(dòng)感，車身顏色極具魅力。那么斯巴魯brz有多少種顏色呢？共有五種配色：新拉力藍(lán)、水晶珍珠白、珍珠黑、炫冰銀、烈焰紅。新拉力藍(lán)典雅動(dòng)感斯巴魯brz有以上五款顏色可供選擇。這五款顏色雖然風(fēng)格大相徑庭，但每一種顏色都符合斯巴魯brz時(shí)尚的外觀，給消費(fèi)者帶來(lái)了非常不錯(cuò)的視覺(jué)感受。那么斯巴魯brz哪個(gè)顏色好看呢？與其他顏色相比，新拉力藍(lán)更加優(yōu)雅動(dòng)感。內(nèi)飾顏色斯巴魯brz跑車不僅在外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾風(fēng)格也非常動(dòng)感豪華。其豐富的功能配置、高檔的用料和精湛的做工，深受廣大車主的青睞。飾品顏色？有黑色可供選擇。斯巴魯brz轎車顏值高，但車身顏色種類較少，那么大眾蔚藍(lán)有多少種顏色呢？有五種顏色可供選擇。