斯巴魯

深受美國人喜愛的原因。而中國人買車十分注重面子，所以選擇的車型無論是從做工還是用料方面都得看起來非常高檔，一般外觀和內(nèi)飾不行就會首先被pass掉。可以說，斯巴魯在國內(nèi)市場沒有取得任何進展，十幾年來一直以純進口的方式銷售，這也是這款車銷量不高的原因之一。正因為如此，車內(nèi)和美國人的工作不要求太多，如果車輛沒有劃痕，顛簸難以維護。但在中國，很多人購買汽車不僅要看外觀，還要看內(nèi)部，工作等等。因為斯巴魯在美國的流行在一定程度上與地域環(huán)境和使用習(xí)慣相關(guān)。作為一個車輪上的國家，美國地域遼闊，且美國人愛開車這一點也是世界聞名，也因此他們的用車習(xí)慣趨向于實用性，對車輛的駕控性能要求比較高。韓果現(xiàn)代KIA(品牌)是繼本土品牌和日系品牌之后的第三大銷售量。(約翰肯尼迪，北方執(zhí)行)在美國市場上暢銷的原因也是因為性價比好。更令人驚訝的是斯巴魯和大眾。

1、年斯巴魯森林人發(fā)動機為什么會報廢，惰輪損壞不轉(zhuǎn)。惰輪損壞不轉(zhuǎn)，皮帶帶著轉(zhuǎn)動后上下框動，將正時殼頂開裂，發(fā)動機也被磨損，正時惰輪軸承損壞將皮帶打穿，穿孔了卻沒斷，差點打修發(fā)動機。2、長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。3、年的斯巴魯太老了，發(fā)動機快要大修了。不值得。能開兩三年吧。車系介紹 在剛剛結(jié)束的廣州車展(微博)上，斯巴魯全新一代森林人在國內(nèi)首次亮相。近日有相關(guān)消息稱，該車將與明年4月正式上市。4、所以要解決燒機油問題，必須將引擎打開，更換新的油氣環(huán)，才可以解決問題。一定效果的。5、年斯巴魯森林人一般車輛建議五萬公里更換變速箱油，具體更換要結(jié)合車輛性能，手動變速和自動變速以及車輛具體的使用情況而定。

根據(jù)工信部綜合油耗，斯巴魯Outback綜合油耗為5L/100km。但從部分Outback車主的反映來看，油耗一般為9L/100km，不同駕駛員的駕駛風(fēng)格可能會對油耗結(jié)果產(chǎn)生影響。斯巴魯傲虎油耗還是有點高的，一般在11，12左右，當(dāng)然也跟個人開車喜歡有關(guān)，畢竟5的排量，車又大又重，而且是全時四驅(qū)，所以綜合來看還是可以的。通過工信部發(fā)布的油耗來看3，實際的應(yīng)該在10左右，所以還是可以的。(但偏高)。作為跨界車在斯巴魯銷售里還是不錯的，但市場認同還是有些欠佳。油耗很低的，動力強，我家有力獅和翼豹，一個八年一個十年了，都很好，從沒出故障，而奧迪才買了半年就有故障，剛出保就壞了大件，自己花11800換的件。對比起來還是斯巴魯可靠。我就是15款傲虎運動版。

從整體設(shè)計的角度來看，新款斯巴魯傲虎采用了最新一代的斯巴魯設(shè)計語言，整體造型更加簡潔纖細。從正面開始，多邊形的中間格柵和格柵裝飾條繼續(xù)延伸，兩側(cè)均采用矩陣自適應(yīng)LED大燈和“ C”形日間行車燈，看上去仍然很時尚。傲虎的離地間隙達到了213mm，比一般的城市SUV都高一些。斯巴魯傲虎是集性能、豪華、舒適于一體的SUV，值得購買。斯巴魯傲虎的外觀動感強悍，車身線條優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格采用運動感很強的鈦銀色調(diào)，符合富士給人的一貫疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盤上集成了中控臺部分設(shè)備的控制按鈕。傲虎作為目前斯巴魯汽車在售車型里的旗艦車型，還是有很多值得說的優(yōu)點的。整車進口，品質(zhì)有保證，質(zhì)量穩(wěn)定可靠性良好，故障率低，畢竟是面向全球性的產(chǎn)品，質(zhì)量還是有保證的。綜合來講傲虎性價比很高，是值得買的一款車。斯巴魯傲虎這車怎么樣 大牛menmen 傲虎運動版車主。空間絕對夠用，座椅舒適，操控好。靜音不太好，不過車內(nèi)異響還沒發(fā)現(xiàn)。本人長年市內(nèi)油耗10個油，做為全時四驅(qū)車可以接受。

顯然，在這個看臉的時代，如果外貌不夠吸引人，人們就不會有進一步了解它的欲望。斯巴魯在華銷量不佳，一般認為與其引入中國后調(diào)性不一致有關(guān)。原本以運動為賣點的斯巴魯開始強調(diào)安全和家庭，讓人大失所望。首先貨好未必就好賣，因為覺大多數(shù)人都是外行，他們看待問題更多是別人怎么想的別人怎么做的。這也是很多不怎么好的產(chǎn)品因為買的人多反而熱銷，很多優(yōu)質(zhì)商品因為宣傳不到位銷售遇到各種困境。仁者見仁智者見智，我還是挺喜歡這個車操控性，所以，也就容忍了它的一些缺點和不足，斯巴魯是好車，但是和大眾普遍審美方式以及對個別方面追求完美的人來說缺少一眼就相中的吸引性，所以很小眾。

1、和車友聊起斯巴魯力獅，大家對它的評價可以概括為：沉穩(wěn)、舒適。沉穩(wěn)是指這款車各方面配置都不錯，可以應(yīng)對不同的路況，滿足不同的使用場景。自由是指它的操作流暢靈活，讓大家在駕駛過程中更好的操控。2、斯巴魯力獅 優(yōu)點：變速箱是無級變速的，所以油耗不是很多，百公里油耗約9個油，斯巴魯?shù)能囐|(zhì)非常好，問題很少。優(yōu)于對標車型雅閣的優(yōu)勢在于它是一款采用水平對置發(fā)動機的進口品牌，駕駛的平穩(wěn)性好。3、斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2750毫米，長寬高分別是4815毫米，1840毫米，1500毫米。斯巴魯力獅使用了一款5升自然吸氣水平對置發(fā)動機。

在中期改款的2021款森林人上，我們看到了斯巴魯開始“覺醒”了，增加了一些新內(nèi)容。6月底，斯巴魯對森林人全系車款進行了改款并增加了兩個系列車款，分別為0i X運動版EyeSight及0i旗艦版EyeSight。編輯總結(jié)：其實斯巴魯這個品牌一直給人的感覺就是“大叔”“穩(wěn)重”的感覺，而全新中期改款的森林人同樣也是如此。它并沒有跟大多數(shù)的車企一樣，投入“年輕人”的懷抱，依舊是那么的偏執(zhí)，那么的斯巴魯。來到車內(nèi)，普通版車型依舊保持著2020款森林人的設(shè)計風(fēng)格，而X運動版采用了純黑+專屬橙色配色內(nèi)飾設(shè)計，很醒目。款斯巴魯森林人運動版已經(jīng)發(fā)布，新款車型使用了全新的8升渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，此前斯巴魯剛剛發(fā)布了一款森林人的運動版的改款車型，但它配備的是一臺常規(guī)的非渦輪增壓發(fā)動機。

1、斯巴魯?shù)能囕v安全也是出了名的，森林人在北美市場大受歡迎，除了消費者的消費觀不同之外，更高的車輛安全指數(shù)無疑也是其中一個原因。2、森林人優(yōu)點有安全性能高、操控性能好，動力足，在行駛的過程中很穩(wěn)定，個人認為還是值得購買的。缺點是提速較慢，超車也顯得優(yōu)柔寡斷。外觀上森林人彰顯純正的SUV個性、演繹躍動而精悍的風(fēng)格。兼具先進性和功能性的車內(nèi)空間。3、斯巴魯森林人擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置，值得購買。斯巴魯森林人配備了高亮度的LED前大燈組合，為駕駛者提供了更好的視線照明。

1、都不錯。斯巴魯森林人車載CD機的音質(zhì)表現(xiàn)在整體上還是比較良好的，配備了九個喇叭、一個帶補償麥克風(fēng)的自適應(yīng)音量、支持USB接口的音頻系統(tǒng)以及方向盤上的音頻控制按鈕等功能，這些配備基本上可以滿足一般人對音質(zhì)的需求。2、好。斯巴魯森林人歌樂cd機音質(zhì)清脆利落，清晰，音質(zhì)很好，支持aux輸入。斯巴魯森林人歌樂cd機音質(zhì)一流，國頻收音功能，自帶超重低音效果，可以接功放，耳機，有源音箱。3、沒有。斯巴魯ER41傲虎六碟cd機，讀碟能力強，支持aux輸入，音質(zhì)不如DSP好。

1、作為改款車型，新車側(cè)身變化不大，但尾部同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的全部設(shè)計細節(jié)，并未因改款而做出改變。而為了提升新意，新款翼豹提供了多款16-18英寸的新樣式雙色輪圈，配備在不同型號配置的車型上。2、在車迷眼中， 翼豹絕對是斯巴魯?shù)撵`魂車型，而在近日，這款靈魂車型也完成了換代升級，并在日本正式發(fā)布，售價區(qū)間為220-296萬日元，約合人民幣14-17萬元。3、日前，我們從海外媒體處獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經(jīng)在美國發(fā)布，包含轎車和掀背車兩種車型四個版本，其售價為18795美元（約人民幣13萬元），比上一代車型貴100美元，該車將在配置上有小幅提升。

1、全新傲虎基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造而來，對于熟悉斯巴魯品牌的車友想必對該平臺都不會陌生，因為現(xiàn)款的森林人和之前經(jīng)典的翼豹車型都是在該平臺之下先后量產(chǎn)的車型。2、在2020年花30多萬的價格購買它一定是真愛，選擇斯巴魯?shù)南M者大多數(shù)就是奔著這個品牌去的，選擇也只是在這個品牌中選擇一個適合自己的車型，因為在那些消費者心中，傲虎并不只是一個代步工具，而是一種生活方式。3、今天的主角是斯巴魯傲虎，這個車型在國內(nèi)的定位稍微有些尷尬，可能出于銷售策略等原因，傲虎在國內(nèi)的定位為中型SUV，但其實它是一輛不折不扣的跨界旅行車，定位與奧迪A6Allroad與沃爾沃V90CC基本一致。4、綜上所述，我認為漢蘭達在空間，動力，維修保養(yǎng)方面，要好于斯巴魯傲虎；而傲虎則在越野脫困能力，操控穩(wěn)定性和行駛安全性上，要強于漢蘭達。

1、發(fā)布全新CROSSTREK 本屆上海車展，斯巴魯發(fā)布“進口新獵趣SUV”全新CROSSTREK，共計3款車型，指導(dǎo)價格198萬-208萬元。2、斯巴魯汽車旗下車型全新CROSSTREK正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為198-208萬元，是一款換代車型，前身是斯巴魯XV，新車整體改變很大。動力方面，新車搭載0升DOHC直噴發(fā)動機與e-BOXER電機組成的動力系統(tǒng)。3、為了進一步拓展市場，斯巴魯為中國消費者帶來了全新SUV——Crosstrek。今日（4月18日），在2023上海車展上斯巴魯正式上市了Crosstrek。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為198-208萬元。4、月22日，第二十屆上海國際車展開啟首個公眾觀眾日。其中備受關(guān)注的，莫過于斯巴魯在本屆車展正式上市的全新CROSSTREK。作為一款“進口新獵趣SUV”，新車售價區(qū)間198萬-208萬元。5、年上海國際車展斯巴魯帶來了全系車型，其中就包括最新的CROSSTREK，它的售價為198至208萬元，共計3款車型。新車的設(shè)計受到年輕人的青睞，意在為年輕群體提供一款信賴的伙伴。

1、我認為傲虎更適合喜愛出來室外自駕游得人開，如此一來能最大限度的體驗到旅行車的大容量 SUV的高底盤，可以去許多一般車系無法去的地方。并且一定在車頂架上用上載貨的旅行箱，那樣才更有旅行車的韻味。2、斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優(yōu)惠，這個時間入手斯巴魯是最科學(xué)的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調(diào)校還是比較舒適的，安全系數(shù)也非常不錯。3、斯巴魯傲虎是集性能、豪華、舒適于一體的SUV，值得購買。斯巴魯傲虎的外觀動感強悍，車身線條優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格采用運動感很強的鈦銀色調(diào)，符合富士給人的一貫疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盤上集成了中控臺部分設(shè)備的控制按鈕。4、款斯巴魯傲虎集成了之前的空可調(diào)顯示屏后，中控屏幕擴大至16英寸。車載系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，顯示細膩，但在UI設(shè)計和功能上過于“傳統(tǒng)”。5、衡量一個車型好不好，主要還是得看這個車型的駕駛性能。斯巴魯傲虎的駕駛性能還是蠻不錯的，特別值得一提的是，它搭載了斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM），能夠多方位地提升了車輛安全性和操控感。

1、后面要訂車估計也是要5個月以上才能提車，一直都是保持著他們店免責(zé)的狀態(tài)，他們一直都是處于優(yōu)勢的一方，感情我們3個月等待的時間就不是時間嗎，那為什么在訂車之前你們店銷售信誓旦旦的說3個月可以提車。2、順便提一下，現(xiàn)在在開的車是408的0手舒的，8年開了57400多公里，表顯油耗8L，實際油耗2L，沒啥小毛病，使用挺滿意的（要向東風(fēng)標致致歉，我沒有進行車主認證，不然的話，408的口碑也許還會有所提升）。3、這個車是日本原裝進口，在國內(nèi)銷量不是很大，相差8個月屬正常，只要啟動和行駛沒有問題就可以。4、并配備電動天窗。后排座椅可以完全放平，能夠形成一個足以讓兩個成年人平躺的空間。

1、今天為大家?guī)淼氖撬拱汪斊煜碌闹行蚐UV——改款 傲虎，廠商指導(dǎo)價為208至308萬元，該車全系搭載5L自然吸氣發(fā)動機，最高馬力171PS，接下來讓我們看一下這款車的靜態(tài)詳情。2、斯巴魯幾乎就是水平對置發(fā)動機的代名詞，它比保時捷更加執(zhí)著，旗下全部車型都配備了水平對置發(fā)動機。這臺傲虎同樣配備了5L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力171Ps，峰值扭矩235Nm，參數(shù)確實一般。3、近日，我們拿到了2020款的傲虎試駕車，又可以零距離感受斯巴魯執(zhí)著的水平對置發(fā)動機和自然吸氣黃金動力組合的魅力，再一次感受斯巴魯?shù)那閼蚜恕Ｍ庥^還是主打成熟穩(wěn)重 斯巴魯傲虎定位一臺SUV車型，但它更像是一臺加高版的旅行車。4、在眾多搭載0T發(fā)動機的SUV圍剿下，搭載5L自吸發(fā)動機匹配CVT變速箱的斯巴魯傲虎在賬面數(shù)據(jù)上確實有點尷尬：最大馬力169Ps、峰值扭矩252kW，這一水平與很多5T發(fā)動機持平。

1、放倒座椅以前要先將座椅上邊的汽車頭枕降至最少，促進釋放出來按鍵來開啟靠背，隨后帶動釋放出來桿就可以折疊后排座椅靠背了。假如想把靠背回到到原本部位，上升靠背將其鎖緊及時就好了，記牢要保證 堅固鎖緊。2、后排座椅放倒步驟： 放倒座椅之前要先將座椅上方的頭枕降到最低，推動釋放按鈕來解鎖靠背，然后拉動釋放桿就可以折疊后排座椅靠背了。如果想把靠背返回到原來位置，升高靠背將其鎖止到位就好了，記住要確保牢固鎖止。3、你好，就是二個卡子，直接往上面搬就可以，希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快。4、可以放下，可以全部放倒，但不是完全放平，座椅設(shè)計的原因會有稍微的上翹，車頭方向會高一些，可能是考慮到這樣就不需要枕頭越能在躺著的時候把頭部抬高，是個不錯的設(shè)計。5、把座位放到最上面，大約45度角，可以將座墊放到最低處。 取下座墊的上層部分，并用手指插入座墊的接口，嘗試拆開座墊。 如果接口不夠容易拆開，可以使用一把小刀，從接口的邊緣開始，一點點切開，以便脫掉座墊。

斯巴魯XV2021款是一款斯巴魯旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為191800元-233800元。那么總的落地價就是265007元左右。斯巴魯XV前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺。斯巴魯XV2021款0i智擎旗艦版EyeSight內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上藍色縫線，和該車定位相符合。來看看大家關(guān)心的落地價，斯巴魯XV的頂配2021款0i智擎旗艦版EyeSight的官方指導(dǎo)價為233800元，目前洛陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費22540元，再加上商業(yè)保險8707元，最終的全款落地價為265047元。

但倘若你是一個不折不扣的機械迷、汽車愛好者，那么你對這個品牌絕對不會陌生。除了那采用水平對置發(fā)動機作為賣點外，它在汽車拉力運動史上更是有著響當(dāng)當(dāng)?shù)拿枺褪悄莻€似乎總能和“理工男”印象扯上關(guān)系的斯巴魯。座椅配置方面，2020款斯巴魯森林人前排座椅支持8向電動調(diào)節(jié)，且支持前后排座椅加熱功能。駕駛位座椅還具有獨特的記憶功能，方便車主下次直接用車。但比較遺憾的是，后排座椅不支持任何調(diào)節(jié)。空間表現(xiàn)方面，2020款斯巴魯森林人表現(xiàn)良好。雖然動機技術(shù)日新月異的進步，但時至今日仍舊只有斯巴魯和保時捷在堅持打造水平對置發(fā)動機這項技術(shù)，在這個渦輪增加橫行的時代，森林人仍然固執(zhí)地保持了全系0升自然吸氣發(fā)動機。最終斯巴魯森林人的百公里制動成績?yōu)?0.25米，符合預(yù)期表現(xiàn)。好在從2021款 斯巴魯森林人 身上，我們看到了一些可喜的改變。森林人可以說是斯巴魯旗下走量的一款主打車型，與老款相比，中期改款的森林人在尺寸上保持一致，尺寸仍然是長4640/1815/1730mm，軸距2670mm。

森林人是一款很有個性的車型，內(nèi)飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現(xiàn)著斯巴魯?shù)倪\動精神。斯巴魯森林人配置：森林人加入了輕混技術(shù)，是一款不折不扣的油電混合動力車型。在新的環(huán)保指引下，執(zhí)著的斯巴魯也在尋找動力和經(jīng)濟性之間的平衡。斯巴魯森林人不錯。作為一款家用SUV，森林人對車內(nèi)空間的感覺絕對是極好的。你可以感覺到整車的車廂框架很大，門窗的比例也很大，所以車內(nèi)通透感會很強。

斯巴魯cvt變速箱原則上十萬公里換油是可以的，因為在斯巴魯?shù)恼f明書上面標明CVT變速箱在不拖車或者惡劣環(huán)境下的話是可以終身不換的，具體的換油時間根據(jù)自己的行駛情況來看。斯巴魯變速箱油4萬公里需更換，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。斯巴魯力獅變速箱油5萬公里或者3年更換一次，如果車主的車用的不多或者保養(yǎng)仔細的話也可以延后，應(yīng)視情況而定。建議每兩年或者行駛5-6萬公里更換一次變速箱油。變速箱油是三年的時間，或者是6萬公里更換一次。