特斯拉

特斯拉旗下最快的車型是暫時還未正式上市的電動超跑Roadster，它從0加速到100km/h僅需2.1秒。特斯拉其他車型的加速能力也非常驚人，Model 3最快需要3.4秒，Model S最快需要2.6秒，Model X最快需要2.9秒，Model Y最快需要3.7秒，它們都比同價位的燃油車快了很多。

特斯拉的門把手是隱藏式的，車主攜帶車鑰匙解鎖汽車后，這個門把手就會自動伸出來，那車主就可以拉動門把手開門了。在行駛時，這個門把手會自動收回去。 特斯拉是一個美國硅谷的電動汽車制造公司，特斯拉生產的電動汽車性能強勁，續航里程比較長，并且特斯拉旗下的汽車科技感十足。 特斯拉旗下的車型有model 3，model x，model s等。 特斯拉的內飾科技感十足，特斯拉旗下的汽車在車內都有一塊尺寸超大的液晶屏幕，通過這個屏幕車主能夠知道很多重要信息，并且也能控制很多車上的功能。 特斯拉旗下的汽車一般都是雙電機的，一臺電機在前橋，另一臺電機在后橋，底盤中間是巨大的電池組。

不同版本續航里程不一樣； MODEL S以16款的為例：60版的續航400公里；60d版的續航408公里；75版續航480公里；75d版續航490公里；90d版續航557公里；p100dl版續航613公里。 MODEL X也以16款為例：75d版續航417公里；90d版續航489公里；P100DL版續航542公里。

特斯拉Model 3。特斯拉Model 3于北京時間2016年4月1日11點30分在美國發布，基礎售價35000美元。在開放官網預定之前，僅靠門店排隊預定，Model 3的訂單數量已經超過11.5萬輛。 Model 3，這已經是特斯拉實現量產的第四款產品了。但因為它的出現，這個品牌在過去的一年中陷入了各種困境，品控、產能、交付，資金短缺，這款車到底是特斯拉的“夕陽”還是“曙光”，至今為止它仍然是個謎。

特斯拉 MODEL X。MODEL X是特斯拉旗下首款中大型SUV，并標榜為全球最快的SUV車型，0-100km/h加速僅3.4秒。 MODEL X最大的亮點莫過于后排“鷗翼門”設計，而前臉中網造型則與MODEL S非常相似，車尾部分，新車尾部造型非常圓潤，并配備有LED尾燈組。配置上有：感應式車門把手、電動折疊/帶記憶加熱功能的側后視鏡、20英寸鋁合金輪轂及全LED大燈等。

2020年。2018年07月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進特斯拉國產化進程。特斯拉的國產化也由此塵埃落定。 特斯拉要在上海臨港建一座產能為50萬輛/年的超級大工廠，這是上海有史以來最大的外資制造業項目，也是中國第一例以獨資形式落地的外商汽車企業。

特斯拉國產化已塵埃落定。特斯拉已與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進特斯拉國產化進程。據悉，該項目規劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業項目。 截至目前，特斯拉上市銷售的車型有四款：Roadster、Model S、Model X及Model 3。2017年，特斯拉累計交付產品103181輛，其中Roadster已于2012年停止銷售，交付產品為其余三款車型。由此可見，特斯拉平均每款車型年銷量不足3.5萬輛，距離實現盈利還有較遠距離。

Tesla Model S是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能純電動轎車。MODEL S 100D與MODEL X 100D兩款新車主要針對電池技術進行了升級，相比現款車型將擁有更大的續航里程。具體來看，MODEL S 100D的最大續航里程將達到632公里，0-100km/h加速時間為4.4秒；而MODEL X 100D的最大續航里程將達到565公里，0-100km/h加速時間為5秒。 特斯拉成立于2003年，只制造純電動車，總部設在了美國加州的硅谷地帶，特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最環保的車子。

2020年。在中國敲定建設工廠、特斯拉Model 3產能達到預期讓埃隆·馬斯克喜笑顏開。不過特斯拉前兩天宣布私有化過后，股票馬上迎來了下跌。不過，這對于經歷過無數大風大浪的馬斯克而言完全不叫事兒。 2018年07月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進特斯拉國產化進程。該項目規劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業項目。

0-60MPH加速1.9秒。新一代Roadster比外形更加炸裂的參數：四驅、三電機、10000N·m、0-60MPH加速1.9秒、200kW/h電池組、1000km續航。 在印象中，扭矩破萬的神車，只能聯想到卡特彼勒797這種搭載117L V24柴油引擎的礦山車，其峰值扭矩可達13635N·m，是一臺自重超過260噸的陸地巨無霸。 官方標出的10000Nm前有一行小字“wheel torque”，意思是輪上扭矩。輪上扭矩和常用的“電動機峰值扭矩”是兩個概念。輪上扭矩=電動機輸出扭矩*傳動減速比。在2016年推出的 P100D車型上，特斯拉已經做到了超過9500Nm的輪上扭矩。

中國區預訂金額為133-165.9萬，具體售價暫未公布。2017年11月，新一代特斯拉Roadster在美國加州霍桑特斯拉設計中心正式發布，新車將于2020年交付，且已在海外內開啟預售。從中國區133-165.9萬的預訂金額度來看，特斯拉準備讓中國買家“全款訂車 + 等三年”。當然，Roadster在國內的最終售價將比美國本土更高，畢竟稅費暫未計算。據悉，1.9秒完成0-96km/h僅是Base的性能指標，Founders Series會更有殺傷力。

第一種是接入美規120V家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）。 第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得Tesla特斯拉汽車公司來承擔。 第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立“Supercharger”超級充電站設施，只需一小時即可充滿。 注：特斯拉的電池組質保期為8年或16萬公里。其中電池組在使用過程中也不需要進行任何保養，出現質量問題特斯拉方面會直接采取更換方式。更換一組新的電池的費用需要根據不同車型而定。

目前特斯拉model3有后驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型是雙電機的，后驅版車型是單電機的。特斯拉Model3提供4年或8萬公里的整車質保，以及8年或16萬公里的電池和驅動單元質保，以先到者為準，且該期間電池容量不低于70%。Model 3的長續航后輪驅動版本在國產標準版本的車型上，續航里程有了明顯提高可以達到668公里。特斯拉Model 3的長續航后輪驅動版本，搭載了一臺永磁同步電機。特斯拉model 3是一款中型純電動汽車，進口版的model 3有三種置配，分別是規范續航后驅升級版，長續航全輪驅動版，高性能前輪驅動板。其中，續航后驅升級版是一款單電機汽車，這一款車型的電動機最大功率為175kw，最大扭矩為375牛米。特斯拉model 3長續航前輪驅動版和高性能全輪驅動版都是雙電機汽車。特斯拉model 3的加速性能是很強的，電動機的動力輸出方式與內燃機不相同。大多數的汽油發動機和柴油發動機基本都需要到了必需轉速才能輸出最大扭矩，但是電動機不用。將純電動車輛停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就能立即輸出最大扭矩。高性能純電動車輛的加速性能是十分強悍的，這樣的車輛的加速性能要比大多數的內燃機車輛強很多。而且純電動車輛駕駛時車里面的靜謐性是十分好的，這是由于電動機在運轉時沒有多余的噪音和發抖震動。

特斯拉通過申請或使用現有公共充電樁，并購買國網電動汽車充電樁專用電卡，接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉接頭實現充電。國家電網充電樁為220V36A，每小時充電7.9kwh，可行駛35-45公里，從沒電到完全充滿需12小時左右。1、通過220V 10A/16A家用插座國內普通家庭用電多為220V 40A電表，插座多為10A或16A，通過TESLA隨車帶的充電線配和相應插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電。220V10A每小時充電2.2kwh，可行駛7-10公里，從沒電到完全充滿需要40小時左右；220V16A每小時充電3.52kwh，可行駛10-18公里，從沒電到完全充滿需要25小時左右。2、通過220V40A專用插座單獨申請40A電表或增容現有電表，通過美規NEMA 14-50插座配合相應插頭，連接隨車充電線即可充電。220V40A每小時充電8.8kwh，可行駛40-50公里，從沒電到完全充滿需10小時左右。3、安裝TESLA專用充電墻單獨申請80A電表或增容現有電表，通過安裝TESLA專用充電墻并安裝第二充電器（在車內，需購車時選配）實現快速充電。每小時充電17.6kwh，可行駛80-100公里，從沒電到完全充滿需要5小時左右。

特斯拉model3充一次電時間根據不同情況而定。如果使用特斯拉專用充電樁74km/hr的，一般六七個小時可以充滿。使用加油站國標快充250km/hr，一般兩個小時左右可以充滿。而使用特斯拉超充700km/hr，一般需要一個小時左右可以充滿。特斯拉model3使用的是密度更大的21700電池，分為標準版和續航版，其電池容量分別為55kwh和75kwh，充滿大概需要70度左右，以目前民用電費標準0.4833元/度（無階梯電價），75kw車型充滿電一次的費用約為32元，如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右。特斯拉model3標準版和續航版的續航里程分別為590km和595km，而特斯拉充電最為簡便的充電地點就是在家里重點。用家用220V的充電樁充電，充電功率為11kw左右，每小時充電可行駛里程約為40km，充滿大概需要15個小時左右，但一般來說，建議電量剩余5%-10%時進行充電，充至90%-95%時停止充電。因此，model 3用220V的家用充電樁充電時間一般需要10-12小時左右。

380V使用的是直流式充電樁，220V使用的是交流式充電樁；220V的電壓充電速度在50-60km/h，380V的電壓充電速度在70-80km/h；220V如果從零度電開始充，一晚上未必充得滿，通常需要10小時左右，而380V充電樁8個小時左右就能充滿。特斯拉充電方式：1、家用充電（通常0.6元/度），即在自己車庫安裝充電樁，380V或220V的安裝首先需要經過物業同意。2、4S店充電（目前免費），4S店配有超級充電樁，充電服務屬于售后范圍。充電一個小時，可續航480km。3、隨車充電（根據用電區域電費標準而定），改造成標準電源接口，這樣就可以隨時在有電源的地方充電了。不過隨車充電器一般只有110V，充電比較慢，充電速度大概在20-30km/h。4、超級充電站充電（2.16元/度），主要在市區布局，一般位于商業鬧區。從0電量至充滿電不超過2小時。充電樁充電的注意事項：1、變電所應設置安全欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全通欄上應懸掛止步，高壓危險警示牌。警示牌的標識必須朝向圍欄的外側。3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。4、室內應有明顯的安全通道或安全出口標識牌。

特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，后視鏡不折疊的情況下寬83.8英寸。四驅長續航版的整備質量達到2003kg，前后配重比很均衡為46:54。起售價格更高的Model Y，在尺寸方面較Model 3也大了一號。特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款緊湊型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車。Model Y擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型，新車最快在2020年秋季交付。特斯拉Model Y加入了必要的越野輔助功能，在系統設置菜單中操作即可激活。特斯拉官方的描述是：通過牽引力控制以優化越野性能。啟動越野輔助后，某些自動駕駛安全功能（如自動緊急制動和車道保持功能）將不可用。此外，該車將配有電動后尾門。在車身尺寸方面，Model Y較Model 3長2.2英寸（約5.59厘米）、高7.1英寸（18.03厘米），在不考慮兩側后視鏡的情況，Model Y較Model 3寬2.8英寸（7.11厘米），加上后視鏡則寬1.6英寸（4.06厘米），后視鏡折疊后寬1.2英寸（3.05厘米）。特斯拉Model 3車身長184.8英寸，高56.8英寸，寬82.2英寸，后視鏡折疊后寬76.1英寸。

特斯拉旗下車型model X 、model S以及model 3都配備了無人駕駛功能，也就是Autopilot自動輔助駕駛功能。根據業界對汽車自動駕駛等級的定義，特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛達到了第二級，且部分功能已經實現了第三級。特斯拉無人駕駛都有哪些功能？1、自動車道保持當地上標線明顯，時速達到設定時速后，時速表兩側的兩個小圖標會從灰色變為藍色，此時，自動駕駛功能已經被激活。你可以（但是特斯拉建議不要）松開方向盤，松開剎車，松開油門（準確的說應該是電門），車輛會根據你設置的速度自動保持在車道內行駛，前車的影像也會顯示在你的儀表盤上，如果遇到減速，你的車也會慢下來。當然如果要提速，可以撥動定速巡航操縱桿提高設定速度。2、自動更變車道自動變道功能操作起來也很簡單：變道之前，看看您的后視鏡，確保安全，然后打起轉向燈。此時特斯拉會開啟雷達探頭探測是否滿足變道條件，如果可以，儀表盤上該側的車道線會變成虛線，然后，自動變道就開始了。變更到相鄰車道后，撥回轉向燈，成功。3、自動泊車目前特斯拉只支持側向的自動泊車。當在城市周圍低速行駛（低于24km/h）時，一旦特斯拉檢測到停車位置（長度大約為6米），儀表板上就會出現P字樣。自動駐車指南會在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現，一旦啟動了，它將會通過控制方向盤和車速來實現自動停車。車主只需點擊觸摸屏上的開始自動泊車，按照觸摸屏上的說明執行，只需等待系統自動停放好車輛，顯示已完成的消息。

特斯拉充電插頭只需要把適配器安裝在充電插頭上，然后再插到特斯拉的充電接口就可以了，在充完電時一定不要忘了把插頭取下來。新國標適配器讓特斯拉自有網絡的充電壓力得到了緩解，并且更豐富了特斯拉的充電網點，可以更自由、更隨意地充電，真正做到想插哪里插哪里。超充是特斯拉最有特色的充電方式，超充的分布可以通過特斯拉官網查詢，或者在車內自帶的導航中點右下角的閃電標志，就能看到附近的超充站。除了充電費這一花銷我們還要警惕的一點就是，充滿電要及時把自己的愛車從超充站挪走。不然當充電站的空余車位不足 50% 時，充滿電 5 分鐘后您還不離開的，則將要支付每分鐘 2.6 元，上不封頂的超級充電站資源占用費。壁掛式家用充電樁：除了超級充電站外，每臺特斯拉都免費配置了一個壁掛式家用充電樁，可以安裝在自家車庫或車位，充電速度約 50-70km/h。不到8個小時就可以充滿。這也是車主最常用的充電方式，一來電費相較于超充便宜，二來也方便，晚上回家插上電，第二天出門時就充滿啦。目的地充電樁：目的地充電樁是超充覆蓋率不足的另一個解決方案。出門逛街看電影吃飯就可以停車充電，這個費用就由商家定，不過大部分都是免費的。

動力方面，特斯拉Model S將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時以及85千瓦時，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充電方式上，該車可以選擇傳統插座充電和充電站充電兩種方式。Model X前臉采用了特斯拉最新的家族式設計，沒有進氣格柵，進一步凸顯了自己是電動車的身份。而最大的兩點莫過于后排的鷹翼門，在SUV車型中非常少見。Model X的尾部造型圓潤，采用LED尾燈，還提供了擾流板，提升駕駛穩定性。Model X配備了先進的Autopilot自動輔助駕駛系統，當然這套系統同樣也配備在Model S上。Autopilot可以讓駕駛員在市區道路和高速道路上行駛時輕松駕駛車輛，開啟Autopilot后駕駛員便可以放松的坐在車內，行駛中所遇到的加減速，包括車輛是否保持在車道中間行駛，Autopilot都在逐項的檢測并實時的做出反應。這樣駕駛員在駕駛車輛時不會產生過分疲勞的情況。特斯拉 Model X 將搭載前后雙電機的四輪驅動系統，高端車型P90D前電機輸出259匹馬力，后電機輸出503匹馬力，最高時速可達250公里/時，百公里加速僅需3.2秒，續航約402公里。而普通車型90D的續航里程為413公里，百公里加速時間為4.9秒，最高車速同樣為250km/h。另外在 Model X 充滿電的情況下，60 千瓦時動力源續航里程可達 225 英里( 362 公里)，中檔 85 千瓦時(而非 85 千瓦時性能版)動力續航里程可達 295 英里(474 公里)。