特斯拉

特斯拉的4s店不僅可以為用戶提供包括試駕、訂車、交車、售后在內(nèi)的完整服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)不僅簡(jiǎn)化了購(gòu)買(mǎi)流程，還通過(guò)官網(wǎng)直銷讓中國(guó)消費(fèi)者真正享受到了全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格。銷售方式也順應(yīng)了現(xiàn)在的趨勢(shì)，年輕人喜歡網(wǎng)上預(yù)訂，網(wǎng)上支付。關(guān)于特斯拉的更多信息如下：1。導(dǎo)讀：特斯拉是美國(guó)著名的新能源汽車公司，應(yīng)該是世界上最好的電動(dòng)車公司之一。在全球都有很高的知名度，銷量也是純電動(dòng)汽車的佼佼者。2.車型：特斯拉在售車型分為兩款，分別是高性能版和長(zhǎng)壽命版。續(xù)航里程595km和590km，相當(dāng)高，很多電動(dòng)車很難達(dá)到。

特斯拉最好不要選擇19寸輪轂。因?yàn)檩嗇灪每矗窃胍艉屠m(xù)航也會(huì)變差。以下是關(guān)于特斯拉3: 1的介紹。車型定位：model3是一款中型電動(dòng)車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。2.動(dòng)力方面：model3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型，后輪驅(qū)動(dòng)車型為單電機(jī)車型。四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。3.電池：model3系統(tǒng)全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

特斯拉的押金退款可以直接在官網(wǎng)申請(qǐng)。以下是更多介紹：1。特斯拉退押金的條件。特斯拉官網(wǎng)上說(shuō)全額退款是選擇車輛配置并確認(rèn)訂單前的退款。特斯拉購(gòu)車定金需要在180天內(nèi)取貨，否則視為違約金。2.特斯拉的新銷售政策。中國(guó)特斯拉官網(wǎng)改變了第一單(押金)的規(guī)則，減少了原來(lái)的金額，改為不退不轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，特斯拉還調(diào)整了旗下所有車型的預(yù)訂政策，使得之前要求的押金可以退還。現(xiàn)在新政策下交的押金，符合條件才能退。

特斯拉v3過(guò)充多久的介紹如下：1。v3過(guò)充的官方數(shù)據(jù)。v3過(guò)充支持250kW峰值充電功率，Model3充電15分鐘可補(bǔ)充250km續(xù)航。V3超級(jí)充電樁充電速率超過(guò)每小時(shí)1000英里u002F(約每小時(shí)1609公里u002F)，5分鐘內(nèi)最多可補(bǔ)充75英里(約120公里)。2.v3充電樁的充電功率。特斯拉正式發(fā)布了V3超級(jí)充電系統(tǒng)(第三代)，采用了全新的充電架構(gòu)。電源柜儲(chǔ)能電池達(dá)到1MW，采用液冷充電線，支持高達(dá)250kW的充電功率。V3充電樁可以為用戶節(jié)省50%的充電時(shí)間。一般用戶只需要15分鐘，實(shí)測(cè)中實(shí)際充電功率最高可達(dá)245kW。早期的高速充電狀態(tài)可以穩(wěn)定在220kW，遠(yuǎn)高于目前V2版的120kW。

特斯拉的電池是松下生產(chǎn)的18650電池。Model3投產(chǎn)后，新的21700電池將取代18650電池作為新的電芯。關(guān)于特斯拉電池的更多信息如下：1。松下的NCR18650A電池：特斯拉最早的Roadster用的是松下的NCR18650A電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah以前的85kWh電池組用的是NCR18650B電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah 2。21700電池：為三元鋰電池H，正極材料為鋰鎳鈷鋁酸鹽(NCA)。這種圓柱形三元電池是目前能量密度最高的動(dòng)力電池解決方案。與方形電池相比，這種電池能量密度高，但穩(wěn)定性差，需要更好的BMS(電池管理系統(tǒng))支持。在現(xiàn)有條件下，其21700電池系統(tǒng)的能量密度約為300Wh\u002Fkg，比其原18650電池系統(tǒng)的250Wh\u002Fkg高20%左右。同時(shí)，根據(jù)松下動(dòng)力鋰電池電芯的測(cè)試數(shù)據(jù)，其21700電芯的體積能量密度遠(yuǎn)高于其18650電芯。單個(gè)細(xì)胞能量密度的增加遠(yuǎn)高于分組后的20%。

特斯拉的usb接口在扶手箱里。以下是更多介紹：1。特斯拉usb接口的用途。車上的usb接口可以用來(lái)插u盤(pán)聽(tīng)歌，給手機(jī)供電，給MP3充電。特斯拉USB充電接口有DC和交流兩種接口。DC接口適用于第三方運(yùn)營(yíng)商的特斯拉超級(jí)充電樁和DC充電樁。交流接口適用于特斯拉家用充電樁。2.2021款3的usb接口。型號(hào)3的usb接口位于后出風(fēng)口下方，前排乘客座椅側(cè)和駕駛員座椅側(cè)。總共有四個(gè)接口。為后座乘客提供的兩個(gè)接口是USB-C接口，副駕駛座側(cè)的USB接口是USB-A，駕駛座側(cè)的USB接口是USB-C。

特斯拉電池整體更換費(fèi)用在17萬(wàn)元左右。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包裝組成，每個(gè)小包裝由70多個(gè)電池組成。特斯拉電池組的優(yōu)點(diǎn)：1。電池組放在前后橋之間的底盤(pán)位置，重量可達(dá)900kg2.所以底盤(pán)重心低，對(duì)車輛高速穩(wěn)定性非常有利；3.電池組幾乎占據(jù)了車輛的全部底盤(pán)，但電池組并不是承載能力的主體。電池組由加強(qiáng)筋和受力框架保護(hù)，大大降低了碰撞中的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉電池更換方法：1。將鑰匙放在柔軟的表面上，使按鈕的一側(cè)朝下；2.用小號(hào)平刃工具松開(kāi)蓄電池；3.將電池推到按鍵中央，松開(kāi)前面的固定夾，取出電池；4.插入新電池(型號(hào)：CR2032)，使“”面朝上。避免接觸電池的平面，安裝前將電池擦拭干凈。手指印可能會(huì)減少電池壽命；5.將電池對(duì)齊插入，然后將按鍵和電池一起按下，直到電池正確卡入到位。

一般換特斯拉的電池不用花錢(qián)：1。所以可以看出，特斯拉的電池沒(méi)有達(dá)到車主期望的終身保修，當(dāng)然也沒(méi)有免費(fèi)更換；2.其實(shí)純電動(dòng)車的電池并沒(méi)有我們想象的那么精致。如果正常使用，不需要更換。只有注意日常車輛的保養(yǎng)，它們才能變得更加耐用。3.保護(hù)電池最重要的方法就是在不使用的時(shí)候?qū)⑵囍糜陂_(kāi)機(jī)模式，這樣可以自動(dòng)保持電池電量，最大限度的延長(zhǎng)電池壽命。

特斯拉折合人民幣49.73萬(wàn)：1。車型，這款車的尺寸是中大型車的規(guī)格，設(shè)計(jì)成兩廂，還挺像GT coupe的。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4970。

特斯拉電池由16組小電池組成：1。電池組的表面不僅有塑料薄膜保護(hù)，還在塑料薄膜下有防火材料保護(hù)。護(hù)板下面是電池組；2.護(hù)板通過(guò)螺栓與電池組框架連接，連接處填充有密封膠。外觀上，電池組保護(hù)的很好；3.特斯拉模型電池組板看起來(lái)很高。它的電池板由16組電池組串聯(lián)而成，每組電池組由444節(jié)鋰電池組成，每74節(jié)電池并聯(lián)。因此，特斯拉ModelS電池面板由7104節(jié)鋰電池和18650節(jié)電池組成。

以下是modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航：1。長(zhǎng)壽命全驅(qū)：2021款長(zhǎng)壽命全驅(qū)版modely的純電動(dòng)續(xù)航里程為594公里。2.高性能全驅(qū)：2021款性能全驅(qū)版modely的純電動(dòng)續(xù)航里程為480公里。以下是對(duì)modely相關(guān)內(nèi)容的介紹：1。車型：目前在售車型只有兩款，分別是5門(mén)、5座suv車型。2.modely的車身尺寸：modely的長(zhǎng)寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4750mm、1921mm、1624mm、2890mm、1636mm、1997kg、2010kg。兩款不同的車型，車身重量不同，整車質(zhì)量有保障。

一般汽車遙控鑰匙的有效距離在30-50m以內(nèi)，以下信息相關(guān)：1。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是不用手動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)，通過(guò)遙控啟動(dòng)汽車的功能。原理是通過(guò)鑰匙或手機(jī)發(fā)送信號(hào)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。手機(jī)遠(yuǎn)程控制汽車，利用無(wú)線通信技術(shù)和基本原理，用手機(jī)中的軟件控制汽車內(nèi)置的硬件和軟件，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。2.優(yōu)點(diǎn)：智能遙控啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入感應(yīng)遙控，攜帶傳感器到車邊，車會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖，開(kāi)門(mén)，上車。下車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖車，無(wú)需任何人為操作。

特斯拉model-y的軸距為2890mm。以下是關(guān)于特斯拉model-y的介紹：1。車身尺寸：特斯拉model-y是特斯拉旗下的一款中型suv，長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,921mm和1,624mm。2.動(dòng)力方面：特斯拉model-y有長(zhǎng)壽命版和高性能版。長(zhǎng)續(xù)航車型的電機(jī)總功率為317kw，總扭矩為545Nm；高性能車型的電機(jī)總功率339kw，總扭矩623 Nm。

特斯拉和比亞迪的主要區(qū)別是電池、電機(jī)和電控。兩者的區(qū)別如下：1。電池：特斯拉的電池容量大，續(xù)航高，比亞迪的更安全。比亞迪的電池是100%自主研發(fā)的，而特斯拉的電池組是從松下購(gòu)買(mǎi)的。比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池，優(yōu)點(diǎn)是安全，缺點(diǎn)是能量密度低，電池衰減快。特斯拉使用三元鋰電池，具有能量密度高的優(yōu)勢(shì)，但成本安全性不盡如人意。2.電機(jī)：兩者各有優(yōu)勢(shì)。除電控外，特斯拉來(lái)自技術(shù)合作或收購(gòu)。尤其是電機(jī)，臺(tái)灣福田的三相異步電機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是散熱好，成本低，缺點(diǎn)是體積大，功率弱。比亞迪的永磁電機(jī)由其合資公司大洋電機(jī)生產(chǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是效率高，功率大，缺點(diǎn)是需要大量稀土，成本高。3.電控：三大部件中，只有電控是特斯拉自主研發(fā)的。該技術(shù)具有電池衰減減少、利用率高、充電快等一系列無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。比亞迪，即使是其他車企的電控技術(shù)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于特斯拉。比亞迪的電池不耐用，續(xù)航時(shí)間短，很大一部分是因?yàn)殡娍貑?wèn)題。

特斯拉死機(jī)，需要去特斯拉維修中心維修。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉的質(zhì)保時(shí)間：特斯拉品牌車型在中國(guó)的質(zhì)保周期為4年或8萬(wàn)公里。特斯拉的車型都是電動(dòng)汽車，使用的電池是松下生產(chǎn)的18650型號(hào)。2.特斯拉品牌介紹：特斯拉是美國(guó)汽車品牌。該品牌創(chuàng)立于2003年，總部位于美國(guó)加州硅谷。特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明者Tesla的首字母縮寫(xiě)，簡(jiǎn)單而程式化的“T”代表電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。

特斯拉model3和modelS的區(qū)別：1。車型不同：特斯拉model3是一款中型轎車，4門(mén)5座；特斯拉modelS是一款中大型兩廂轎車，5門(mén)5座。2.車身尺寸不同：特斯拉model3車身尺寸為4694mm、1850mm、1443mm；這些型號(hào)的機(jī)身尺寸為4979毫米、1964毫米和1445毫米。以下是關(guān)于特斯拉車型的介紹：1。驅(qū)動(dòng)方式：特斯拉modelS搭載全輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)分別搭載在前后軸上，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，分別由前后軸上的電機(jī)實(shí)現(xiàn)。2.動(dòng)力方面：前置電機(jī)最大功率224ps，后置電機(jī)最大功率478ps。

特斯拉可以換電池。特斯拉電池的產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾如下：1。Model-S和Model-X:高壓電池和驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期：8年不限公里；以先到者為準(zhǔn)，且在保修期內(nèi)應(yīng)保持70%的最小電池容量。2.Model-3: (1)配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或中等續(xù)航電池的Model-3電池及驅(qū)動(dòng)總成的質(zhì)保期：8年或16萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)維持最低70%的電池容量。(2)配備長(zhǎng)壽命電池的Model-3電池及驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期：8年或19.2萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)維持最低70%的電池容量。

特斯拉model-3在城市條件下的耗電量為14.65kWhu002F100km。擴(kuò)展信息：1。功能特點(diǎn)：Model-3沒(méi)有使用鋁制機(jī)身，因此機(jī)身尺寸會(huì)縮小20%，以抵消重量增加對(duì)電池壽命的影響。Model-3的預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為320公里。取消——超級(jí)吊桿但不實(shí)用的鷹翼門(mén)，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會(huì)切斷自動(dòng)駕駛。2.動(dòng)力方面：特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)車型配備兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)，增強(qiáng)冗余，每個(gè)電機(jī)只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，經(jīng)久耐用，易于維護(hù)。不同于傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩個(gè)電機(jī)可以精確分配前后輪的扭矩，操控和牽引力控制更好。

空調(diào)可以吹，但不建議吹。給純電動(dòng)汽車充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào)，但這種操作會(huì)增加充電時(shí)間。更重要的是，如果在充電過(guò)程中使用車內(nèi)電器，電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)在整個(gè)循環(huán)中的反應(yīng)速度，從而加快電池的衰減速度，同時(shí)充放電會(huì)加劇電池的老化，并可能增加自燃的概率。下面補(bǔ)充介紹一下純電動(dòng)汽車充電時(shí)空調(diào)的危害：1。充電速度慢：一般新能源電動(dòng)汽車在充電過(guò)程中使用相對(duì)穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但是在使用空調(diào)這種大功率電器的過(guò)程中，對(duì)電壓的要求比較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果。2.對(duì)電池壽命的損害：整個(gè)循環(huán)中的電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)的反應(yīng)速度，加快電池的衰減速度。同時(shí)充放電會(huì)增加電池的老化，并可能增加自燃的概率。