吉姆尼

吉姆尼綜合油耗10-13L左右。吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車。這款越野車在很多越野愛好者心中占據(jù)著很高的地位。因為鈴木退出了中國汽車市場，所以只能以平行進口的形式引入中國市場。動力方面，新款吉姆尼搭載0.6T和1.5L自吸發(fā)動機。這款車雖然發(fā)動機排量比較小，但是是純越野車。經(jīng)典的非承載式車身結(jié)構(gòu)和鈴木獨有的AllGrip四驅(qū)系統(tǒng)讓這款車油耗更高。新款吉姆尼上市后，深受消費者青睞。這款車的外觀采用了新的設(shè)計理念。在延續(xù)經(jīng)典方形設(shè)計的同時，加入大量黑色面板進行裝飾。五孔方形進氣格柵和圓形大燈的組合給人一種全新的視覺體驗。安全性方面，全系配備主動緊急制動系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、遠光燈輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、交通信號識別等功能。作為越野車，安全配置也很高。

吉姆尼采用5速手動變速箱和4速自動變速箱。吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車。這款車在很多越野愛好者心中的地位很高。隨著鈴木汽車退出中國汽車市場，在中國銷售的所有吉姆尼車型都是平行進口車型。新款吉姆尼上市后，深受消費者青睞。從外觀上看，新吉姆尼回歸了當(dāng)年硬派粗獷的風(fēng)格，新車型延續(xù)了經(jīng)典的方正設(shè)計。該車前臉采用大面積黑色塑料面板裝飾，五孔方形進氣格柵配合圓形大燈給人一種全新的視覺體驗。動力方面，在日本市場推出的全新吉姆尼搭載了0.6T和1.5L自吸發(fā)動機兩種動力系統(tǒng)，經(jīng)典的非承載式車身結(jié)構(gòu)和鈴木獨有的AllGrip四驅(qū)系統(tǒng)，但進入中國市場的只有1.5L版本。配置方面，新款吉姆尼提供了定速巡航、一鍵啟動、多功能方向盤等舒適性配置。值得一提的是，這款車還配備了低速預(yù)碰撞系統(tǒng)，保證行車安全。

吉姆尼加滿油箱跑500公里。油箱的體積衡量的是一輛車裝油的容量，油箱的體積決定了行駛里程。兩輛發(fā)動機相同的車，油箱越大，跑的越遠。吉米是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車。動力方面，采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kw，最大扭矩110nm，前后硬橋，兼職4wd系統(tǒng)。吉姆尼包括前保險杠、中網(wǎng)、機蓋都進行了一些優(yōu)化設(shè)計，但都發(fā)生在細節(jié)上，不仔細觀察很難發(fā)現(xiàn)；霧燈也略有改動，尺寸似乎略有增加。

吉姆尼安全帶高度的調(diào)整方法如下：1。在前排駕駛座靠背旁邊的安全帶上部出口處找到安全帶錨定器；2.按住或拉動其上的鎖定按鈕；3.上下拖動，將安全帶調(diào)節(jié)到合適的高度。以2015款吉姆尼為例。是小型suv。車身尺寸為：長3695mm，寬1600mm，高1705mm。2015款吉姆尼搭載1.3l自然吸氣渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力85ps，最大扭矩110nm，最大功率62.5kw

吉姆尼的后備箱深200毫米，寬1300毫米，高770毫米。是一輛suv。以2015款吉姆尼為例。其車身尺寸為：長3695mm，寬1600mm，高1705mm，軸距2250mm，油箱容積40l。2015款吉姆尼的前懸架是三連桿硬軸螺旋彈簧，后懸架是三連桿硬軸螺旋彈簧。搭載1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力85ps，最大功率62.5kw，最大扭矩110nm，匹配5速手動變速箱。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

吉姆尼發(fā)動機號的摩擦位置在發(fā)動機的側(cè)面，轉(zhuǎn)向柱的左側(cè)。吉姆尼車身長寬高分別為3695mm、1600mm、1705mm，軸距2205mm，油箱容積40l，后備箱容積816l。吉姆尼的前懸架是三連桿硬軸螺旋彈簧，后懸架是三連桿硬軸螺旋彈簧。搭載1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力85ps，最大功率62.5kw，最大扭矩110nm，匹配5速手動變速箱。

吉姆尼越野強的原因如下：1。非承載式車身的剛性、抗沖擊性、抗磕碰性、抗扭曲性都比承載式車身強；2.車小，底盤高，軸距短；3.吉姆尼是4乘4的兼職4wd系統(tǒng)，配有分動箱。底盤前后配有三連桿硬連接螺旋加載彈簧，使得車身結(jié)構(gòu)非常剛性。吉姆尼的車身長寬高分別為3695mm、1600mm和1705mm，軸距為2250mm。該車驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，其發(fā)動機最大功率62.5kw，最大扭矩110nm。

吉姆尼 初次資金投入中國的JIMMY，被取名為吉姆尼。Jimny配用鈴木摩托M13A1.3升直列四缸雙徑置發(fā)動機凸輪軸汽車發(fā)動機，車重1.05噸，因而較大60KW的輸出功率和110Nm的最大扭矩轉(zhuǎn)速足夠解決一切正常地面的要求。針對越野車實時路況這款用以中小型家用車的汽車發(fā)動機根據(jù)大齒輪比的傳動機構(gòu)，也可以在低速檔段時暴發(fā)推背加快力。 屬性： 女性用車 改裝特質(zhì) 12-1八萬 兩廂 SUV

你能提這個問題，你應(yīng)該有一輛吉姆尼，吉姆尼的優(yōu)缺點朋友們都說的很到位，你對吉姆尼的性能也應(yīng)該非常了解了，我就多啰嗦幾句。1，吉姆尼的通過性是無敵的，別人能走的路他能走，他能走的別的車不一定能過，所以，自駕游的路上如果路況差，非吉姆尼不可。2.如果時間充裕，不著急趕路個人建議吉姆尼，吉姆尼高速的表現(xiàn)真是雞肋。3.如果走國道不走高速那一定開吉姆尼，60到80之間燃油經(jīng)濟性不錯，會剩一筆銀子。4.要是兩個人一定吉姆尼，空間夠用，后排放行李沒問題。不要問我為啥建議吉姆尼，因為我最近要從西安到張家口，放棄邁騰，準(zhǔn)備開吉姆尼瀟灑走一回。最后祝您旅途愉快。

真的是隔音不好，吉姆尼的隔音歷來不好啊，而且他的主要用途是玩越野。沒有啥多余的隔音棉啊，止震版之類的。所以發(fā)動機的噪音都傳到車內(nèi)也很正常的。

這臺1.3發(fā)動機搭載在這臺吉姆尼上動力應(yīng)該說是足夠用了，而且燃油經(jīng)濟性非常好，沒有啥別的毛病。至于說玩越野，我推薦你選擇入門版的比較好。

油耗的話相對來說還是比較高的，畢竟定位是一款越野車，百公里綜合油耗的話是需要8.5個左右的，如果是市區(qū)行車的話大概需要10個靠上了，不過動力還可以的。

吉姆尼的車子配備了1.3L直列4缸發(fā)動機質(zhì)量還是比較不錯的，最大功率有63kw，最大扭矩有110nm，這個可以滿足一般道路的使用，家用沒有問題的，一般是小越野也是可以玩一下的

火花塞這個東西一般我個人覺得在公里數(shù)四萬到六萬的時間要去檢查和更換了，正常情況下發(fā)動機燈亮并且抖動嚴(yán)重就要檢查這方面的問題了，還有就是火花塞的使用壽命和他的材質(zhì)有直接的關(guān)系，總之車子要常保養(yǎng)定期檢查。

防凍液每兩年更換一次。至于多少錢要看哪個牌子的，便宜不過百元，貴的幾百元不等。殼牌、車仆、利達、長城幾個都可以。選擇時要看該防凍液標(biāo)明的最低溫度并考慮到當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟惹闆r。

目前來說這款車吉姆尼沒有什么優(yōu)惠，還是按照官方指導(dǎo)價進行銷售的，這個車子屬于進口車型車身長度三米六九，寬度一米六，高度一米七，屬于微型車的范疇但是質(zhì)量還是非常不錯的，也算是知名車型了！

目前對我來說這款車的平均油耗在7.6L/100KM,這么小的車子說實話油耗很一般，不是理想的那么太省油，1.3排量85馬力動力一般，可能我平時駕駛也不是很注意導(dǎo)致油耗偏高。

這個1.3L的發(fā)動機，用在這個1噸的車子上面，動力表現(xiàn)沒有問題的，越野能力也還是很強的，不過高速表現(xiàn)就比較一般了，后續(xù)加速能力不算強的。

這款車配置很低了，全系兩個氣囊，只有ABS，其它的安全配置和駕駛輔助基本上都是沒有的。這款車也就適合越野玩一玩了，一般家用是不太建議選擇的。