雪鐵龍

點評：8L/100KM，感覺很省油，主要是油耗不高，動力還不錯。東風雪鐵龍的6升發動機一直都有不錯的燃油經濟性，新愛麗舍也不例外。我們駕駛新愛麗舍在各種路況下行駛了160.4公里，比如城市擁堵路段、城市環路、高速公路等。油耗表現一般，但也算不上費油。愛麗舍的發動機是法系高轉速發動機，高速狀態下油耗表現比較好，常跑比較擁堵的市區就相對不那么省油了。

解決方法就是把后座椅掀開， 人進去把后備箱內飾板打開（有的帶預留孔，） 直接用手拉動開鎖杠桿 ，手動開鎖。轎車后備箱開啟是有以下幾種方法的：可以選擇用車鑰匙在后部去開。可以再車內座椅下方通過拉手去開。愛麗舍從車里面打開后備箱的方法：開關在中控面板的CD口的上面，按下鍵后備箱就會自動打開。汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。建議：1試試把拉線撥開，用鋼絲鉗直接拉動，線芯。2破壞掉尾箱鎖芯，想辦法打開。后備箱打不開原因可能是后背門驅動器不工作或后背門鎖簧彈力失效導致，自己是無法維修的，需要到4s進行維修。

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車子加速時抖動的解決方法：更換濾芯，包括機油濾芯、汽油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，更換濾芯后能調高過濾效果，減少雜質，使發動機的燃燒更加充分；清洗積碳，包括火花塞積碳、節氣門積碳、氣缸積碳。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。雪鐵龍世嘉高速抖動，個人認為可能是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查確認故障。不正常，要檢查。世嘉的空調轉速越高制冷越好， 小排量開空調負荷重，正常 怎么解決啊？老鐵 這說明，你的車平時運行的轉速比較低，發動機工作的很不痛快，造成了發動機電腦的響應速度很慢。當發動機長時間處于怠速的時候，就會間歇性的停止噴油，就像我們騎自行車一樣，蹬一圈然后歇歇似的，所有的世嘉都這樣，只要怠速超過3分鐘，都會過一會兒抖一下。

1、好。性價比高。2010款世嘉兩廂6自動擋外形美觀，整體車輛的價格比類似的車輛實惠，性價比高。油耗少。2010款世嘉兩廂6自動擋行駛百公里油耗在5-12升之間，油耗少。2、年的雪鐵龍世嘉兩廂車型還是非常不錯的，值得購買。3、世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后，世嘉(C-QUATRE)的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、自信優雅、追求時尚的現代中青年人士的喜愛。4、優點：內飾是同級別中高層次，底盤扎實，鐵皮厚度較高。5、世嘉2010自動款0是自動變速箱，是4速的，性價比很高，跟同價位的其他車比起來，其他車不是一個檔次，世嘉2010自動款0動力夠強，而且配置很全面。2008年6月28日，國產雪鐵龍C4在上海首次亮相，并中文名定為世嘉。6、雪鐵龍世嘉質量還是可以的。6L自然吸氣發動機+傳統自動擋車型。非常典型的法系作品。這款車已經停產了，但作為二手車可以放心選擇。

1、另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。2、現在市面上的車，大部分都會燒機油，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。3、發動機使用磨損到一定程度，機油消耗量超過正常范圍，比如運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升，就屬于燒機油的狀態了。這也是所有機械車輛發動機必然要經歷的過程，也屬于普遍現象。燒機油的問題可以通過修理得到解決。4、比如運行1000公里，機油消耗量超過0.3升。燒機油的故障可以通過修理得到解決。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，就能有效延長發動機的使用期限，推遲修理。這是客觀規律，雪鐵龍C4K 6也不例外呢。5、雪鐵龍6t發動機燒機油嗎？ 部分雪鐵龍旗下車型使用的6升渦輪增壓發動機存在燒機油現象。以下是關于雪鐵龍6升渦輪增壓發動機的介紹：燒機油原因：雪鐵龍的6升渦輪增壓發動機燒機油是由氣門老化引起。

1、總之，如果該車經過良好保養，車輛狀況良好，歷史記錄可靠，并且價格合理的話，就可以考慮購買。但在購買前，一定要認真了解每個細節并進行全面的檢查，以最大程度地避免后續的煩惱和不必要的費用。2、款的雪鐵龍世嘉二手車是非常不錯的，性價比很高，值得購買。3、這款車已經停產了，但作為二手車可以放心選擇。4、年雪鐵龍世嘉二手車好。2016年雪鐵龍世嘉外觀設計時尚，時尚感較強，懸掛系統運動性強，駕駛感受比較不錯，車內空間寬敞，前排座椅舒適度較高，動力表現較好，油耗較低。

提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。這款車的保值率不是特別好說過，我這個號沒有什么太大問題，全車元氣手續齊全能夠正常過戶的話價格應該在30，000人都有。神龍公司回收的雪鐵龍車輛通常會被銷售給二手車商或拍賣公司。這些車輛會被送往各個城市的二手車市場或拍賣會進行出售。因此，如果您想購買神龍公司回收的雪鐵龍車輛，可以前往當地的二手車市場或關注拍賣公司的拍賣信息。

1、第一，有可能是節氣門積碳過大導致開冷空調會間隙性抖動。因為開冷空調會加大發動機的負載，所以這個時候發動機電腦會發出指令要求節氣門開度變大，維持發動機在怠速時候的平穩性。如果節氣門積碳過多就會導致怠速不穩了。2、節氣門臟了，所以只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳，尤其是節氣門。如果節氣門很臟就會阻礙進氣從而導致發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現了開空調車子抖動的情況。3、開空調時發動機抖動的原因：節氣門積碳：開空調時發動機抖動最常見的原因是節氣門積碳，影響發動機。空調打開后，發動機負荷突然增大，節氣門開度擴大。

愛麗舍，這款車還是比較皮實耐用的，另外二手車也要根據車齡，車況，行駛里程有沒有出過險有沒有大修過綜合評估。車況好可以入手的。不可以。愛麗舍的壽命是15年，所以不可以開20年，開到60萬公里輛保養得好，甚至可以開更長時間，其實只要使用維護得當，車輛的使用壽命完全可以超過15年。雪鐵龍愛麗舍總體來說個人認為還是比較耐開的車型，畢竟過去出租車都用這個車，不過缺點是這個車技術相對老。

雪鐵龍賽納燒機油維修大概上萬 先找到燒機油的原因 燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。零配件價格基本和奔馳寶馬一個水平，換個大燈就要花費3000多元，可謂昂貴。雪鐵龍賽納的保養很困難，因為這輛車已經停產了。運氣好的話，仍然可以找到零配件，但是需要花費一定的時間和精力。首次保養是7500公里，不用換機油，機油添加、車窗清洗液添加以及其他檢查均為免費。

雪鐵龍愛麗舍輪胎型號規格是：185/65 R15；不少現款愛麗舍車主嫌低配車型的鋼圈太廉價，廠家也注意到這點，為新車標配了鋁合金輪圈。另外，瞎空鑒于不少車主抱怨現款車型胎噪擾人，因此新車將輪磨猜瞎胎的供應商由以前的佳通換為萬力。新款愛麗舍延續了之前的配置，除了最低配的一款車型采用15英寸鋼制輪圈之外，其余車型采用造型漂亮的15英寸鋁合金輪圈。不過所配備的15英兆或寸佳通輪胎則在一定程度上影響了駕駛質感，在如今眾多中國品牌緊湊型車配備更高級別輪胎的當下，我認為這個配置可以適當進行一些提升。

1、朋友你好。夏天啦發動機蓋子很熱，那是很正常的。沒有什么問題。祝你開車愉快。2、法系6自吸發動機進氣溫度是85-105℃。根據查詢相關資料信息顯示：法系6自吸發動機在正常情況下進氣溫度為85-105℃。溫度處于85度以下時，汽油霧化的效果就會變差，潤滑油的流動性也會變差，從而會磨損發動機。3、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

相對來說，新款雪鐵龍C3-XR的車尾部分變化不大，整體上延續了現款車型飽滿扎實的結構。其中，新車的尾門造型較為簡潔，設計師通過不斷變化的曲面營造了后備箱的體積感。東風雪鐵龍c3xr的質量還是非常不錯的。總的來說，雪鐵龍c3xr車型并不理想，但質量還是非常的不錯。外觀上，雪鐵龍C3-XR的車頭造型比車尾更漂亮，雪鐵龍的前臉層次感很強，線條很少。雪鐵龍c3xr還是挺不錯的。作為東風雪鐵龍旗下唯一一款SUV，C3-XR是雪鐵龍的全球戰略車型，體現了雪鐵龍未來的發展理念，是雪鐵龍加速“中國戰略”的重要組成部分。

1、即將上市 08款凱旋售價198-48萬元 東風雪鐵龍08款凱旋將于5月18日正式上市，包括旗艦型、尊貴型與精英型三個系列。在旗艦型系列增加了配備GPS智能導航系統的旗艦型導航版。08款凱旋售價為198～48萬元。2、年雪鐵龍凱旋自動擋非常好。2007款凱旋是雪鐵龍旗下一款排量為0丅的自動擋轎車，該較車靈活，駕駛舒適度高，在正常狀態下行駛百公里耗油為5升左右，油費不算高。3、年的雪鐵龍愛麗舍兩箱手動，車子車況可以，手續齊全的話個人認為二手車大體值一萬左右，看實際車況。

1、愛麗舍（6）的輪胎規格是185／60R14 82H，含義如下：185——指的是輪胎寬度15CM。60——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。2、愛麗舍采用18565R15輪胎，愛麗舍時尚的美學設計，舒適的駕乘空間，帶來高級別的駕乘體驗；愛麗舍搭載6LCVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體變速箱、EPS電子助力轉向系統等裝備，動力強勁，駕乘舒適。3、年全新愛麗舍輪轂為15寸，之前的經典愛麗舍和愛麗舍為14寸。原廠配備佳通輪胎。

雪鐵龍世嘉5000到7000公里保養一次，保養的項目有：機油、機油濾芯、防凍液、玻璃水、空調濾芯、剎車油、變速箱油等。檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。加注新機油，按規定加注對號的新機油至規定油面。您好！要更換了，齒輪油一般4-5萬公里換一次。另外，為了防止聲音潮濕，還可以在后備箱放一個小除濕箱，可以放置牢固，保證開車時不會翻倒，需要偶爾打開后備箱檢查一下。世嘉是東風雪鐵龍進攻高端兩廂車市場的利器。萬公里，只需要更換機油機濾20多項的免費檢查，其中包括底盤檢查燈光檢查電腦檢測等項目。

1、引起雪鐵龍世嘉發動機聲音變大的原因：踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。2、一般是由于怠速時水箱散熱用的電子風扇工作所發出的響聲、低速或變速時活塞與氣缸壁間隙過大造成的。有以下原因：外部環境原因；發動機內部出現故障；發動機機油出問題；發動機積碳過多。3、雪鐵龍發動機聲音變大的原因：油門踩下加速不明顯，動力不足，發動機有滯后的聲音。最可能發生的情況是發動機熱、冷、缺油。這種故障的原因可以分為空氣過濾器、火花塞、點火線、汽油、汽油過濾器、氣化器、油泵等問題。4、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。b、發動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調整正時。

1、從實際表現上來看，0l機比0l機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。高速的時候，兩款發動機聲音都比較大，傳入駕駛艙內的風噪聲也比較明顯，這應該算是c5一個比較大的瑕疵。2、和老款相比，新C5的0L發動機沒有任何改變，它具有CVVT連續可變氣門正時技術，是一款典型的高轉速發動機。雪鐵龍C5的0升發動機為全新進口，是在上代C5使用的ES9改進而來。3、東風雪鐵龍suv天逸c5：天逸的外觀具有極高的辨識度，造型設計比較張揚，并且還會給人一種可愛的感覺。4、雪鐵龍天逸C5AIRCROSS8T發動機型號為10UF516G01，排量為1751，額定功率為150kW，百公里綜合油耗為9L/100km。5、雪鐵龍C5的0的發動機很不錯的：而且C5 0的發動機型號為EW，這臺發動機的基礎是相當不錯的。C5的0MT沒有吃力的感覺，提速還是很輕松的，當然由于車重，比凱旋的效果稍差，還是很好的。

1、目前在售車型，6L自動平均油耗5L/100km左右，6T手動平均油耗7L/100km左右，2T自動平均油耗5L/100km左右。2、雪鐵龍世嘉油耗為7-6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后，得到了眾多現代中青年人士的喜愛。3、雪鐵龍c4世嘉2t發動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。