星途

星途汽車是奇瑞旗下的高端汽車品牌。星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意于星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，取意于征途，一段不斷超越的歷程。星途（EXEED）是比亞迪集團旗下的豪華汽車知名品牌。EXEED的名字源于“EXCEED（超越）”。星，代表星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，代表征途，一段不斷超越的歷程。EXEED星途由國際化團隊研發、設計與營銷，全球同步上市。星途是奇瑞汽車股份有限公司旗下的高端品牌，主打中高端以及海外市場，該系列的定位高于艾瑞澤和瑞虎系列，主要基于M3X平臺打造。星途是奇瑞汽車股份有限公司旗下的高端品牌。EXEED的名字源于“EXCEED(超越)”，“星途”：星，代表星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，代表征途，一段不斷超越的歷程。

1、自己名下的車輛要有買賣過戶記錄；2、買新車的登記人必須是你本人；、3、限牌城市補貼6000，非限牌城市補貼4000；4、不同地方不同4S做法不一樣，廈門是新車買好后2-3個月錢到賬。

星途TXL搭載的是1.6T渦輪增壓缸內悉歲肆直噴發動機，最大馬力197Ps，最大功率145kW，最大扭矩290牛米，得益于搭載的動力系統，駕駛星途TXL在路上行駛，動力表現超出預期的表現。第一感覺就是動力儲備很充足，雖然是在山路行駛，也沒有出現動力不足的情況。幾乎滿載雀賀的情睜轎況下，上陡坡也能展現出強力的低扭能力，爬坡能力也是很強。

不能。電動車的控制器是不通用的。有許多型號，它們之間的輸出功率有所差異，控制器所控制的電機功率不同，所選擇的電池電壓不同，那么控制器也需要作出一定的改變。甚至生產廠家不同，管子的特性也不一樣：同樣輸出功率的控制器，并聯的管子數量可以多，也可以少，就是功率管不同的原因。

星途前懸掛用單層沖壓的原因：星途tX其副車架縱梁都是圓管結構，并且通過螺栓方式與副車架進行固定。除了麥弗遜前懸外，前懸下擺臂都是單層沖壓鋼板結構，并且帶有減重和去應力打孔。后懸結構是目前比較常見的三橫一縱，由一根單層沖壓下擺臂、一根下支臂、一根上支臂以及一根縱臂組成的四連桿懸架。星途攬月一直采用的都是單層板沖壓而成的前下擺臂。原材料是車身上常常采用的高強鋼S5904.2mm厚度，供應商為本特勒，是全球著名的高強鋼，熱成型沖壓的行業標桿；所采用的S590是其進口的板材，板材標準采用的本特勒內控的標準。相關的強度抗沖擊都是經過整車嚴苛路試的。懸掛系統分類因為車身下方的空間使汽車看起來好像是懸浮在半空中，要將看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結合，這個結合的裝置就是懸掛系統。懸掛系統除了要支撐車身的重量之外，還負有降低行駛時的震動以及車輛行駛的操控性能等重大責任。懸掛系統是如何神奇的發揮功能去降低行駛時的震動，以及保持車輛行駛的操控性能呢？原來在懸掛系統中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件。在車輪與車體之間，便是所謂的懸掛系統，擔負起承載車體并吸收震動的工作，提供最佳的乘坐舒適性。

購買了星途裸鉆黑，破百10秒，剎車距離36.8，開起來動力十足，不會有動力不行的難題。1.6的發動機，145KW，290牛米，比1.8/2.0的不差更何況這也是中級轎車，貼近4.8米，汽車軸距2.8米，重1.64噸，外型車內飾耗油量都那么令人滿意，安全系數高，很多選用熱成型鋼和高韌性不銹鋼板材，又帥先使用了輕量技術性，汽車發動機鋁合金型材這些。經銷商全是世界各國名牌，本特勒熱成型鋼，博士研究生雨刮器，雙活塞桿剎車卡鉗燈；格特拉克七速干式離合器變速器，換檔平穩，加快強有力。星途優勢太多了，尤其是汽車底盤，觀致五提升改善而成，觀致五的安全系數設備故障率啥的就不要說了，國內里的引領者。這一年來看，仿佛星途的確發展趨勢的并不是特別好，最少并沒有剛出來時那樣趾高氣揚，反是道路上領克汽車愈來愈多見了，領克汽車的產品系列也更加豐富了，從01到06，除開并沒有中大型車，都布局詳細了，交易量也一直很好，本來就是輕奢品牌。可是期待別的國內品牌奮斗吧，只有我們自己做的越變越好才可以。也有網絡噴子就不要高談闊論了，不必說誰好說誰不太好，檢測商品力的唯一標準便是銷售量，別的的全是屁話，你朋友問你買的新汽車如何，你回應他說道，嗯，買了車子很有科技含量，他人會當你二愣子的。性價比高哪一個高，該是完出的高。本人側重于星途，不管汽車底盤動力總程，都比領克汽車好些，領克汽車只宣傳策劃配備，不見它宣傳策劃過動力，汽車底盤，一個高檔車，不應該只看紙張數據信息，最好是試架。

星途這一品牌形象較低，但是大伙兒有些不明白星途實際上 是奇瑞發布的中大品牌，在動力裝置上面使用了奇瑞的商品。星途LX的外形吸引住了許多年青人，因而許多提前準備提交訂單的朋友們都想了解一下星途LX汽車品質如何？星途LX汽車品質如何？ 星途LX在2019年的銷售量為1.六萬臺上下，依據車質網的數據信息，2019年星途LX一共收到了32宗投訴，投訴率是0.2%。相對性于領域中表現比較好的昂科威（投訴率是0.11%），星途LX的品質或是還可以的，坐落于平均。 依據車質網的意見反饋，星途LX被別人投訴數最多的情況是電瓶虧電比較嚴重，這一常見故障不屬于重特大常見故障的范圍。在三大件中，汽車發動機只有1宗投訴，變速器和汽車底盤均未接到投訴。為此證實，星途LX的三大件品質或是很出色的。買了星途LX的覺得如何 網友“還沒錢買車喲”：造型設計就是我最注重的點，1.5星睿在安全性配備上很高，比如配置主前座位汽車安全氣囊、側安全性氣簾、前座汽車安全氣囊，因而安全系數不容置疑。盡管如今還未發布碰撞試驗考試成績，可是車主圈有一些新車型的撞擊，車子表現或是非常好的，也有奇瑞的品質本人感覺或是靠譜的。車噪很大是星途LX較大 的難題，期待生產廠家留意。 網友“固執”：第一輛車挑選了奇瑞A3，開八九年一直沒有問題，因而第二輛車也準備買奇瑞。對星途Lx最滿足的也是驅動力表現，1.6T汽車發動機驅動力非常好還節油即便 是吹空調之后加速仍然非常好。室內空間夠大也足夠，平常載著一家子出行沒什么工作壓力，總之便是挺喜歡的。 總的來看，網友們針對星途LX最滿足的點主要是聚集在造型設計、車內飾設計方案、安全性配備、驅動力表現和燃料合理性。調侃比較多的是星途LX的隔音降噪、汽車后備箱室內空間過小和后懸架避震較弱。

對于車，應該來講，現在國產車整體進步還是特別大的，車的質量還是可以的。用車的感受因人而異，包括車的加速，駕駛的舒適度，油耗等，每個人的看法不一。而現如今大部分人開車的路況還是可以的，只要不暴力開車，一般情況下車還是能開好多年。

如何更換TX遙控鑰匙的電池？長時間使用后，電池電量耗盡需要更換。去4S店的人忍不住要100元，這是浪費錢和時間。其實自己更換很簡單。駕車者想要學習。下面是如何更換星途TX的關鍵電池。 我們需要先準備好電池，然后通過正規渠道在網上購買。星途TX鑰匙使用的電池型號是CR2032，然后我們就可以準備拆鑰匙了。 1.按下鎖扣取出機械鑰匙，2。從指定位置撬開鑰匙，3。將鑰匙后蓋與主體分開，4。電池位于鑰匙后蓋內。

美孚一號機油適合星途汽車。美孚1號能夠算是一流的潤滑脂，但即使是再好的產品都是會存有其優點和缺點，根據對美孚1號開展檢測后，能夠看到其特點是該機油的生成機油分子結構有優良的抗氧化能力，在高溫情況下依然能保證不錯的流動性，將熱能帶到汽車油箱再釋放到空氣中，做到制冷發動機的目地。美孚1號機油特點美孚1號有著單一的分子結構組織使其具備更低的牽引帶和摩擦阻力，以減少磨擦損害，更強維護發動機內的各零部件，與此同時更快的增加發動機的使用期限，有著優異的粘合力，牢牢地吸咐在零部件表層，避免零部件與水、氣體等化學物質觸碰，防止零件過快浸蝕。對于美孚1號的缺陷，美孚1號基本上沒有什么缺陷，但要特別注意的是如今存有仿冒品的問題許多，假如應用假機油，那麼機油存有的缺陷就很顯著，會對發動機導致差異水平的危害，因而選購機油需慎重。

格特拉克為世界著名變速器制造商，變速器質量沒的說，奇瑞星途使用的為格特拉克第3代7DCT濕式變速器，產品為中國工廠制造。 此變速器換擋平順，幾乎沒有換擋頓挫，自身能耗損失小，傳遞效率高，比較省油的一款變速器，同時此變速器專門針對橫置發動機設計，能夠與發動機發揮出更大的動力。 最后需要指出變速器與發動機匹配是個復雜的過程，最終變速器在整車上的表現很大原因取決于TCU標定工程師的水平，例如油耗、換擋平順性均需要標定進行落地。 格特拉克的7速濕式雙離合變速箱像奔馳寶馬等高端品牌都在用，重量輕、體積小、能耗少。

金美孚，殼牌等。機油的選擇性比較多，金美孚，殼牌這些現在都是比較優質的機油，半合成就能達標，最好換全合成的。標號您可以選擇5w30全合成的機油，更換周期是十個月或者7500公里。其他濾芯可以選擇馬勒，曼牌等，具體型號差異牌子是不一樣的。

近年來，吉利的領克、長城的魏派都推出了自己的豪華高端品牌，而奇瑞也在2018年11月正式推出了自己的高端自主品牌——“EXEED 星途”，星途主打中高端和海外市場。中國車企打造高端品牌的意義就在于一來可以推動自身企業的發展和轉型，二來可以進攻價格更高的市場，獲得更高的利潤。如果在推廣宣傳上成功了，知名度還大大地提高了，所以奇瑞看到這一份蛋糕，也按捺不住了，也想來分一杯羹。在今年10月份，奇瑞新款“星途TXL”正式上市了，售價為13.99-17.59萬元。定位于家用中型SUV，屬于中期改款的車型。新車在外觀和內飾上進行了部分改動，配置和智能化部分得到了升級，唯一沒改的一點就是底盤。新車在外觀上延續了星途品牌家族式的設計語言，采用了橫向一體式前大燈，前車蓋下的EXEED使用了發光的結構。中網則是大面積的橫向拉伸和日間行車燈配合在一起，整體效果非常寬廣。來到車身側面部分，車輛的高度有所增加和和車身長度也加長了一點，車尾一體式的尾燈和排氣下方的鍍絡條將車尾部分一分為二。尺寸方面為4780mm/1885mm/1730mm，軸距達到2800mm，整車跟同級別的車型相比來看，還是更有優勢的。內飾部分相比老款來說變化較大，中控臺采用了全尺寸一體化的大屏幕，有點類式于奔馳大屏幕設計，中控臺檔位部分也采用了液晶屏的設計，下方還有兩個風量調節按鈕。座椅和中控臺以及門板都用大面積的皮質進行包裹，有著不錯的觸感體驗。動力部分，新款星途搭載的是1.6T發動機，最大功率197匹馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，還擁有兩驅和四驅系統。星途TXL作為加長版的TX，和TX系列主打14-18萬元區間的市場。值得一提的是，新款星途TXL整車配件與瑞虎8 PULS大致是相同的，采用的是與瑞虎8 PLUS相同的動力總成，對于相同價位的瑞虎8 PLUS來說，它的駕駛輔助系統會比瑞虎8 PLUS要差點，還有在安全氣囊方面也有一些減配。總的來說，星途TXL的標準配置很豐富和性價比是非常高的，例如像定速巡航、ACC、主動剎車、座椅記憶等功能，低配星享版都配備以上這些功能，售價為14.79萬元。有媒體早前在網上報道說，新款星途TXL的官網預售價是15萬-18萬元，相比起上市后發布的指導價來說，還是便宜一點的。對于同級別車型，星途TXL在價格和性價比方面比較有優勢，如果有看中的朋友，不妨考慮一下。

奇瑞EXEED品牌正式公布中文名稱“星途”。星星，代表星空，一片永遠渴望探索的未知領域； way，代表旅程，不斷超越的旅程。品牌首款車型星途TX將于2019年初上市，目前擁有星途VX、星途E-IUV、星途LX(參數|詢價)、星途TX(參數|詢價)等多款SUV。其中星途TX和LX已經上市，TX定位中型SUV，LX定位緊湊型SUV。

作為奇瑞旗下高端子品牌“EXEED星途”首款量產車型的 星途TXL，定位更加高端，產品層面也有多方面的軟硬實力做支撐，從設計到性能也都面面俱到。而消費者的眼光始終是挑剔的，星途并沒有滿足于眼前的成果，為了進一步提高競爭力，更踏實的走好高端之路，今年10月20日，全新一代星途TXL上市，新車共分5款車型，價格區間為13.99-17.59萬元，具體車型價格如下表：全新一代星途TXL外觀最大的變化就是前臉中網設計，4條橫向延展的線條幾乎和整車同寬，又很好的收束到了豎條狀LED霧燈之處，整個中網夸張但不突兀，讓外觀更具氣勢。全LED大燈的造型犀利，連接兩個大燈的黑色鋼琴漆飾板上，鑲嵌著EXEED的字母標識別具一格，同時還有“星空物語LOGO呼吸燈”，點亮后增加了一份科技感。星途TXL的側面采用了雙腰線的設計，腰線前半段平直，而到了后輪拱上方則突然上揚，配合車門下半部分的凹陷設計，營造了富有力量感的后部造型，一種蓄勢待發的氣勢與前臉遙相呼應。全新一代星途TXL的內飾徹底顛覆了之前較為傳統的設計風格，內飾質感的提升可以說是全方位的，包括但不限于年輕化、潮流化和科技感，和外觀一樣強調橫向延展的線條設計，搭配雙12.3英寸貫穿式液晶屏、推拉按鍵式電子換擋、觸摸屏加旋鈕組成的空調面板，營造出來的視覺沖擊力絕對能夠獲得年輕消費者的青睞。聯排貫穿式液晶的屏幕分為儀表和中控屏幕兩個部分，兩部分屏幕的系統UI設計統一而精致。人機交互系統采用了Lion4.0雄獅智云系統，基于Intel 4核處理器的超快運算速度，不僅帶來更流暢操作體驗，也帶來了更多的智能網聯功能，例如更直觀的AR實景導航。

6月5日，奇瑞旗下的星途TX超能四驅版正式上市。此次這款車型共推出了三款車型，其中包括1.6T 超能3號（前驅）、1.6T 超能2號（四驅） 和1.6T 超能1號（四驅），售價則分別為12.99萬元、13.99萬元和14.99萬元。與在售的經典版車型相比，此次新車的整體外觀依舊保持了現款，但在外觀細節的處理上則有著一定的改變，并且內飾部分也進行了一定調整。 新車上市之際，官方還為其帶來了上市大禮，購車即可享受終身免費的基礎保養/道路救援/基礎流量、發動機/變速箱核心零部件終身質保、最高5000元金融補貼，以及最高5000元置換補貼等優惠政策。 那么星途TX超能四驅版在配置方面的市場競爭力如何，哪一款配置的性價比更加突出呢？下面大家不妨跟隨我們一起來看看吧。 ·外觀造型 星途TX超能四驅版前臉部分采用了一體式的大嘴前進氣格柵設計，并且細長造型的前大燈組與大嘴前進氣格柵相融合的情況下，整體感也更加強烈。此外，其前包圍兩側的散熱開口中還配備了LED日間行車燈，格柵最下方則帶有銀色的護板裝飾。 車身側面則為雙腰線設計，也突出了前后側翼子板的視覺寬度。此外，超能四驅版車型還大量使用了亮黑色元素點綴，而熏黑中網與亮黑色新款輪圈也都使得其運動氣息更強，但例如中網飾條和車尾飾條則均為獨特的銅色。 星途TX超能四驅版車尾部分配備的是貫穿式LED尾燈組，尾燈下方則是“EXEED”的品牌英文標識。此外，后包圍部分采用的是雙色嵌入設計，排氣部分為雙邊共兩出的運動造型。尺寸方面，其車身長寬高為4690/1885/1706毫米，軸距是2715毫米。 ·內飾設計 星途TX超能四驅版中控部分搭載的是由12.3英寸的全液晶儀表與中控屏幕組成的雙聯屏設計，此外還配備了三輻式平底多功能方向盤與電子擋桿。并且其空調控制區域也改為液晶顯示屏+雙旋鈕的設計，搭配設計整潔中央鞍座區域，也營造出了不錯的 科技 感。 配置方面，此次星途TX超能四驅版全系標配了18英寸輪圈、主/副駕安全氣囊、前排座椅側氣囊、TPMS胎壓監測(帶溫度顯示)、全車三點式安全帶(前排預緊限力)、前排安全帶未系提醒、全車座椅頭枕(高度可調)等配置。而在安全配置方面，則全系標配了ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、BAS剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、ROP主動防側翻等等一系列駕駛輔助系統。 座椅部分，星途TX超能四驅版此次將座椅升級為NAPPA真皮包裹，同時帶有菱形裁片工藝。此外，主副駕駛座椅還提供了加熱與6向電動調節功能，并配備了例如360度全景影像、感應開啟電尾門等配置。 ·星途TX超能四驅版配置對比 1、基本信息 此次星途TX超能四驅版在動力方面全系的配置完全保持一致，均搭載的是1.6T渦輪增壓汽油機，其最大輸出功率197馬力、峰值扭矩290牛·米。傳動方面匹配的則是7速濕式雙離合變速箱，滿足國六排放標準。 三款車型的差異在于中高配配備了適時四驅系統，整備質量比低配的超能3號重了100公斤。另外，超能3號提供的是18英寸輪輞與225/60R18的佳通輪胎，而超能2號與超能1號搭載的則是19英寸輪輞和225/55R19的馬牌輪胎。 但需要注意的是，搭載適時四驅系統的兩款車型在油耗方面明顯更高，其綜合工況油耗為7.6L/100公里，而前驅的超能3號則為6.9L/100公里，差距較為明顯。 2、安全配置 安全配置部分，星途TX超能四驅版三款車型都提供了同樣豐富的配置。全系標配置了主/副駕安全氣囊、前排座椅側氣囊、TPMS胎壓監測（帶溫度顯示）、全車三點式安全帶（前排預緊限力）、前排安全帶未系提醒、全車座椅頭枕（高度可調）、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、BAS剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、ROP主動防側翻、HBB液壓制動助力、BDW制動盤清洗、緊急制動警示系統、駕駛座疲勞駕駛提醒、車速感應自動落鎖。 全系標配同樣完整的安全配置，就意味著無論選擇哪一款車型都能獲得全面的保護，而無需在安全和其他配置之間做出取舍。 3、操控配置 操控方面，星途TX超能四驅版三款車型也提供了完全一樣的配置，其中包括后方泊車雷達、360高清全景影像、定速巡航、智能啟停系統、Auto-Hold自動駐車、HSA坡道輔助、HDC陡坡緩降、運動模式切換。 在這其中，定速巡航功能能很好地解決長途駕駛的疲勞問題，而360高清全景影像則可以幫助消除視線盲區，并在狹窄的區域行駛或停車時能大幅降低剮蹭的概率。 4、外觀配置 外部配置方面，三款車型幾乎一模一樣，唯一差別就是感應式電動尾門是否標配以及是否可選配。 其中全系標配了智能電動全景天窗、車頂行李架、鯊魚鰭天線、雙側排氣尾管、LED遠/近光燈、LED日間行車燈、LED尾燈、LED高位剎車燈、前后霧燈、自動大燈（高度可調+伴我回家）、雙倒車燈、外后視鏡集成轉向燈+迎賓照地燈、四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）、外后視鏡電動調節+電動折疊、前無骨雨刷、車速雨量雙感應雨刷、后雨刷、車窗遠程控制功能（鑰匙遙控開啟關閉）、后風擋除霧、有色玻璃。 但超能3號無感應開啟電動尾門的配置，超能2號可選配，僅頂配的超能1號標配。 5、內部配置 內部配置方面，星途TX超能四驅版的起點就不錯，其全系標配了發動機防盜、防盜警報、主駕側無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動功能、真皮方向盤（四向調節）、方向盤多功能控制、E-shift電子換擋、雙12吋高清智慧大屏、前排中央扶手（帶儲物箱）、后排中央扶手（帶杯架）、副儀表臺信息 娛樂 控制、GPS實時車載導航（道路顯示）、道路救援呼叫、車載藍牙系統、手機互聯/映射Apple CarPlay、Lion雄獅智云系統、智能家居互聯、智能語音交互（信息 娛樂 系統/空調/天窗）、車聯網、USB接口數量（前2后2）、12V車載電源接口（前排+后備箱）、揚聲器數量6、車外溫度顯示、車載收音機、音量隨速調節、車載Wi-Fi熱點、支持多媒體格式（MP3）、阿嘉米斯高級音效、車內雙色氛圍燈、儀表背光自動調節、內后視鏡手動防眩目、前排遮陽板帶化妝鏡。 三款車型的區別僅在前排遮陽板帶化妝鏡照明燈這一項配置上，其中超能3號并不提供這一配置，而其他兩款均為標配。 6、座椅空調 座椅和空調配置方面，星途TX超能四驅版三款車型均標配了皮質座椅面料、主駕座椅6向電動調節、副駕座椅4向手動調節、二排座椅4/6放倒、二排座椅靠背角度手動可調、雙區自動空調、空調旋鈕彩色液晶顯示、后排腳部出風口、后排空調出風口。 其中超能3號與超能2號的配置完全一樣，而超能1號則增加了NAPPA質感真皮座椅面料、主駕座椅2向電動腰托、主駕座椅加熱+記憶、副駕座椅6向電動調節、副駕座椅加熱、CN95級空調濾芯、AQS+PM2.5監測及凈化。 ·星途TX超能四驅版配置分析 此次星途TX超能四驅版的3款車型中，超能3號的價格為12.99萬元、超能2號是13.99萬元、超能1號則為14.99萬元，三者之間各相差1萬元整。 那么下面我們將結合售價與配置的差異進行分析，為大家找出性價比最高的車型。 1、超能版3號（售價12.99萬元） 雖然是全系的入門車型，但依舊標配了主/副駕安全氣囊、前排座椅側氣囊、TPMS胎壓監測（帶溫度顯示）、TCS牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、ROP主動防側翻；360高清全景影像、定速巡航、智能啟停系統、Auto-Hold自動駐車、HSA坡道輔助、HDC陡坡緩降；LED遠/近光燈、LED日間行車燈、LED尾燈、自動大燈（高度可調+伴我回家）、四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）、外后視鏡電動調節+電動折疊；雙12吋高清智慧大屏、手機互聯/映射Apple CarPlay、Lion雄獅智云系統、智能家居互聯、智能語音交互（信息 娛樂 系統/空調/天窗）；皮質座椅面料、主駕座椅6向電動調節、副駕座椅4向手動調節、雙區自動空調、后排空調出風口等配置。 不難發現其配置豐富程度很高，與同級車型來說競爭力很強。不過，超能版3號是全系中唯一的兩驅車型，這一點在選購時需要注意。 2、超能版2號（售價13.99萬元） 相比于超能版3號來說，超能版2號的價格高出1萬元，主要的差異則來自于從兩驅升級為四驅，同時圈胎配置也從18英寸升級到19英寸。但其他方面的配置差異則很小，主要在于超能版2號可選裝感應開啟電動尾門的配置，并增加了前排遮陽板帶化妝鏡照明燈。 以升級四驅系統和19英寸圈胎配置來看，這1萬元差價較為合理，除了在外觀顏值方面增強的同時，也提高了復雜路況的通過性。 2、超能版1號（售價14.99萬元） 作為全系頂配車型，超能1號在超能2號的基礎上主要是增加了座椅與空調方面的功能，其中包括NAPPA質感真皮座椅面料、主駕座椅2向電動腰托、主駕座椅加熱+記憶、副駕座椅6向電動調節、副駕座椅加熱、CN95級空調濾芯、AQS+PM2.5監測及凈化。此外，同時也是全系唯一標配了前排遮陽板帶化妝鏡照明燈的配置。 雖然超能1號在配置方面來說最為豐富，但其增加的主要為舒適性配置，而貴出的這1萬元是否超值，則完全取決于個人需求了。 ·編輯推薦： 結合配置分析與價格對比，此次星途TX超能四驅版售價最低僅12.99萬元的入門版超能版3號，是我們認為最值得購買的車型。 雖然超能版3號是全系中唯一的前驅車型，但其在 科技 、舒適和功能配置部分與中配超能2號的差別極小，再加上適時四驅系統對于大多數用戶來說用處并不大，僅僅只在濕滑、沙石以及鄉村道路等路況下更能發揮有限的作用，同時油耗方面也有顯著增加。所以基于實用性與后期費用的考慮，我們更推薦售價更低且后期燃油成本更低的超能版3號。 當然，如果預算充足且對四驅有一定剛性需求，同時也追求更好的舒適性配置，那么頂配的超能版1號也值得選擇。畢竟這款車型相比于超能版3號和2號來說，所增加的全是舒適性相關配置。

星途是奇瑞推出的高端品牌，首款車命名星途TX，看尺寸還是緊湊型SUV，軸距2715mm，寬度1885mm，在軸距上，這款車優勢不大，但是寬度在同級別中還是有優勢的。這款車來自星途，奇瑞希望通過星途打造一個高端品牌，產品售價在10~15萬區間，與奇瑞品牌區隔開來，通過更好的產品和營銷，能夠與領克、wey等在10~15萬形成更有力的競爭。從實車來看，這款車的設計和做工用料還是不錯的，起碼比之前的瑞虎7和瑞虎8要看起來好得多，同時這款車搭載的1.6T發動機也達到了不錯的水平，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，比同級別的很多1.5T發動機要好不少。同時，這款車搭載的是奇瑞自主研發的CVT變速箱，雖然在之前的車型上，這款CVT變速箱還是不夠平順，但是如果在星途TX上進行新的調校，相信會有不錯的表現。目前這款車還沒有可以進行試駕，只是剛剛到店，所以具體的試駕感受還需要過一段試駕車子上市前才能到店體驗。這款車目前的預售價是13~18萬元，按照車企一般的套路，正式公布的指導價應該會低于這個價格，估計指導價在12~17萬元之間。如果按照這個價格的話，這款車雖然產品品質勉強夠得上，但是與領克、WEY相比，在品牌和技術上還是有差距，估計證明比較的話，還是領克和WEY有優勢。根據公開信息，這款車預計在4月上市，到時可以關注一下。建議選擇的時候對比一下領克和WEY的產品，主要是動力、變速箱、底盤和用料做工，如果這些東西沒問題的話，相信這款車還是可以選擇的，但是如果高配到了17萬，估計你也看不上這個車了，畢竟是新品牌，沒有市場口碑的驗證，可靠性和耐久性都不太清楚，而且你開這個品牌的車子上路，別人還以為是什么山寨車，還是有點尷尬的。

1星途汽車品牌介紹星途是奇瑞旗下的高端品牌。星星，意為星空，是一個永遠渴望探索的未知領域；路，意義在于旅途，一個不斷超越的過程。EXEED starway專注于高端和海外市場。該系列的定位高于艾瑞澤和瑞虎系列，其車型主要基于M3X平臺打造。憑借最新的設計語言、奇瑞最新的動力總成(傳統動力、混合動力和純電動)以及奇瑞與百度聯合研發的最新系統，EXEED starway將成為奇瑞品牌升級的代表作。EXEEDTX定位為緊湊型SUV，來自M3X平臺，采用全新的設計語言，命名為“Lifeinmotion”。還提供1.6T高/低功率發動機和1.5T混動系統。

EXEED星途VX將于明年一季度上市。 EXEED VX概念車采用“靈動美學”的家族式設計語言。帶有品牌LOGO的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭，與大燈組完美融合。橫幅式的鍍鉻格柵讓車頭的整體設計充滿了力量感。感，給人以強烈的視覺沖擊。犀利的前大燈提升了前臉的辨識度。車尾的設計比較方正，看起來力量感十足。兩側共出雙出的排氣和鍍鉻的后下護板，進一步提升了車尾的精致感。

Exeed是奇瑞旗下的又一個系列，主打高端車型市場。星途TX的定位是一款中型SUV。它建立在奇瑞M3X平臺上。它是一個具有多種可擴展性的平臺。車輛類型。整車設計采用“Life in motion”家族式設計語言，但從實車圖片中仍能看出奇瑞瑞虎8的影子。星途TX更是被網友調侃為“換瑞虎8”。可以說星途TX輸給瑞虎8一點都不為過，因為將星途TX與瑞虎8進行對比，會發現星途TX本身并沒有太多的競爭，反而瑞虎8的性價比更高。