英菲尼迪

g37英菲尼迪梁爛蔽油耗市區(qū)19L，高速16L。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：英菲尼迪（Infiniti）是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地歷物區(qū)，憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市橡州場中最重要的品牌之一。

中高檔次。英菲尼迪Q50L起步價需要26萬，而最貴的英菲尼迪QX60（進口）頂配版車型售價高達56萬，從價格上看，英菲尼迪屬于中高檔次的車。英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)?？偛吭谌毡緳M濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

英菲尼迪屬于中高檔轎車。一般在50萬以上的屬于中高檔轎車。

尊敬的用戶您好，關(guān)于您的問題，我認為應(yīng)該根據(jù)您的個人需求和預(yù)算來選擇。如果您更注重車輛的新車保修和可靠性，那么購買新車亞洲龍可能更適合您。亞洲龍是一款豐田旗下的中型車，擁有出色的品質(zhì)和可靠性，而且新車保修期較長，可以讓您更加放心地使用。如果您更注重車輛的性價比和豪華感，那么購買二手英菲尼迪可能更適合您。英菲尼迪是一款豪華品牌，擁有出色的性能和豪華感，而且二手車價格相對較低，可以讓您在有限預(yù)算內(nèi)購買到更加豪華的車型?？傊?，您應(yīng)該根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。無論您選擇哪種車型，都應(yīng)該注意車輛的質(zhì)量和車況，以確保您的用車安全和舒適。希望我的回答能夠幫助到您。

不一樣。不一樣，首先的所有天籟沒有V6發(fā)動機。而英菲尼迪QX50是V6的。再有就是2011款的天籟公爵是V6的機器名稱是（VQ25DE）而英菲尼迪QX50是（VQ25HR）是天籟的調(diào)教版本。

確實，我買的就是英菲尼迪，最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。至于保養(yǎng)，目前我只給車子做過一次常規(guī)保養(yǎng)，價格還算可以，光換機油和檢查一下總共只要800多（有工時費優(yōu)惠券）。但我也研究過英菲尼迪的整套保養(yǎng)，各種零部件的價格還算公道，當然如果你在網(wǎng)上買會更加便宜，就是工時費收得非常高，我計算出來平均每年的保養(yǎng)費用大概是15000元左右。品牌簡介INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)?？偛吭谌毡緳M濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

英菲尼迪車質(zhì)量還是很不錯的，值得購買。英菲尼迪按照現(xiàn)在的銷量來說，放在整個市場里面也算是比較小眾的，不過優(yōu)點首先就是漂亮，可以說英菲尼迪的產(chǎn)品在外觀設(shè)計上還是非常成功的。英菲尼迪的每一個車型在外形的設(shè)計上都算是很成功的，例如Q50L，還有QX50之類的，在設(shè)計上很有自己的特色。英菲尼迪英菲尼迪作為日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌。憑借著獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中重要的一員。

車的后備箱蓋需要注意以下幾個步驟：1. 打開后備箱門，在后備箱內(nèi)部找到后備箱蓋兩側(cè)的頂端固定螺絲，利用十字螺絲刀擰下。2. 手放在后備箱蓋頂端，在另一邊找到后備箱蓋銜合座,向上提升托舉，拿下一個側(cè)方。3. 重復(fù)以上操作，將另一個側(cè)方也取下。4. 此時，后備箱蓋即可隨意拆卸下來。需要注意的是，進行拆卸時，要特別小心，避免造成硬性損傷，切記不要激烈拉扯。

英倫菲尼迪是一款高端豪華品牌車，與大眾輝騰、奧迪A6、奔馳GLE等常見豪華車車型相比毫不遜色，而英倫菲尼迪的設(shè)計在豪華車中較為年輕，深受消費者喜愛。 英菲尼迪檔次按品牌檔次來說，英國菲尼迪不遜于奢侈品牌中的任何一個品牌。英倫和菲尼迪年輕，在品牌推廣上能吸引很多年輕消費者。根據(jù)設(shè)計，很多人認為英菲尼迪是最年輕、最獨特、最獨特的奢侈品牌。 英菲尼迪簡介英國菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華品牌，1989年誕生于北美。英國菲尼迪憑借其獨特前衛(wèi)的設(shè)計、卓越的產(chǎn)品性能和貼心的服務(wù)，迅速成為全球豪華汽車市場最重要的汽車品牌之一。這個品牌在美國上市，其高性能車和跑車可以在北美市場與雷克薩斯、寶馬和奔馳競爭。英倫和菲尼迪于2007年正式登陸中國，如今英倫和菲尼迪已經(jīng)擁有轎跑、轎車、越野車、SUV等全系列車型，產(chǎn)品線非常豐富。2016年，英國菲尼迪提出了全新的品牌理念“賦能驅(qū)動——釋放你的潛能”。菲尼迪立足于“以人為本”、“敢于突破”和“持續(xù)創(chuàng)新”三大品牌價值觀。

英菲尼迪 算是豪華品牌嗎 個人認為，英菲尼迪也是豪華品牌，開英菲尼迪的人至少不會是非常普通的人，不過相比選擇BBA的人，開英菲尼迪的人更有個性，不想自己的車總是爛大街，停個車位也不會遇上旁邊就是相同的車的尷尬場面。另外英菲尼迪的車的外觀非常前衛(wèi)，不過又不會覺得另類，絕對適合需要高端的人。 英菲尼迪屬于哪個品牌 英菲尼迪本身就是一個汽車品牌。英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的一個高端（豪華）品牌。 英菲尼迪1989年誕生于北美。英菲尼迪在國外是和BBA（寶馬、奔馳、奧迪）一個檔次的品牌。在日本，英菲尼迪屬于“皇家級別”的車，就和紅旗品牌在國內(nèi)的感覺差不多。 英菲尼迪在國內(nèi)就比較尷尬了，屬于一個二線品牌，甚至比不上 雷克薩斯 。 其實正常來說，英菲尼迪和雷克薩斯與謳歌是一個性質(zhì)，這三個品牌的檔次是一樣的。因為雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，謳歌是本田旗下的高端品牌。 但是在國內(nèi)，這三個品牌當中大家認可度比較高的只有雷克薩斯。主要還是因為雷克薩斯進入國內(nèi)比較早，已經(jīng)打開了市場。 英菲尼迪有進口車也有國產(chǎn)車。國產(chǎn)車是由東風英菲尼迪制造的。 截至2019年10月7日，東風英菲尼迪旗下的車型只有兩款，分別是 英菲尼迪QX50 （ 查成交價 | 車型詳解 ）（車型定位中型SUV）和 英菲尼迪Q50L （車型定位中型車）。 除了以上兩款車型，其余車型全部是進口的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

eco模式是37車型配置的節(jié)油模式，相比標準模式下發(fā)動機變速箱對油門響應(yīng)要緩慢一些。直觀感受就是同樣的油門踏板深度發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升要緩慢很多，變速箱降檔也延遲很多。英菲尼迪有經(jīng)濟、標準、運動、定制四種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車輛”選項，然后點擊“駕駛模式選擇”進行模式切換。ECO駕駛模式特點主動式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性，有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。主動式ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

英菲尼迪屬于豪華車。按品牌檔次來說，英國菲尼迪不遜于奢侈品牌中的任何一個品牌。英倫和菲尼迪年輕，在品牌推廣上能吸引很多年輕消費者。根據(jù)設(shè)計，很多人認為英菲尼迪是最年輕、最獨特、最獨特的奢侈品牌。INFINITI英菲尼迪是豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。該品牌發(fā)展理念英國菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華品牌，1989年誕生于北美。英國菲尼迪憑借其獨特前衛(wèi)的設(shè)計、卓越的產(chǎn)品性能和貼心的服務(wù)，迅速成為全球豪華汽車市場最重要的汽車品牌之一。這個品牌在美國上市，其高性能車和跑車可以在北美市場與雷克薩斯、寶馬和奔馳競爭。英倫和菲尼迪于2007年正式登陸中國，如今英倫和菲尼迪已經(jīng)擁有轎跑、轎車、越野車、SUV等全系列車型，產(chǎn)品線非常豐富。2016年，英國菲尼迪提出了全新的品牌理念“賦能驅(qū)動釋放潛能”。菲尼迪立足于“以人為本”、“敢于突破”和“持續(xù)創(chuàng)新”三大品牌價值觀。

;?????在國內(nèi)汽車市場上有許多品牌曾經(jīng)都有著不錯的銷量，但是隨著時間的流逝品牌發(fā)展越來越差，其中英菲尼迪就是其中之一，很多不了解這個品牌的小伙伴就納悶了，究竟為什么很少人選擇英菲尼迪？??????1、品牌影響力差??????了解汽車的小伙伴可能知道英菲尼迪是一個豪華品牌，但不了解汽車的人可能會誤以為它是“奇瑞”，畢竟兩個品牌的車標非常相似，所以很多人花幾十萬把車買回家以后都覺得后悔了，過年過節(jié)開車出門一點面子都沒有。2、4S店數(shù)量少??????通過地圖軟件查詢就能發(fā)現(xiàn)，英菲尼迪在各個城市的4S店數(shù)量都是非常少的，即使有也基本上位于偏僻的郊區(qū)，所以很多人像看車試車根本就找不到店，而車主想要后期維護保養(yǎng)的話也需要跑比較遠的距離，售后非常不便利，影響車輛的使用體驗。??????3、車輛缺乏檔次感??????作為豪華品牌汽車，英菲尼迪的外觀造型還缺乏幾分檔次感，整車從外觀上很難給人帶來視覺沖擊，坐進車內(nèi)廉價感更是充斥著整個車廂，以英菲尼迪Q50L為例，中控臺設(shè)計可以用“老舊”來形容，不說價格的話大家可能很難猜到這車落地居然需要三十萬。4、車型少??????雖然英菲尼迪和東風汽車集團合資成立了東風英菲尼迪，車輛正式引入國內(nèi)生產(chǎn)，但卻只引入了英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L這三款車，消費者想買車的話要么只能從這三款車里面選，無法滿足多層次消費者的需求。????????????以上就是為什么很少人選英菲尼迪的原因了，其實一個品牌要想銷量高最好就要有自己的特點，例如凱迪拉克動力好，車友會活動誘人；沃爾沃的配置高，安全性能好等，這些品牌的銷量相對來說就會更高一點，而英菲尼迪很難讓人找到購買它的原因，所以銷量才會一直萎靡不振。英菲尼迪屬于什么檔次的車？??????如果從價格上看，英菲尼迪屬于中高檔次的車，因為最便宜的英菲尼迪Q50L起步價也需要26萬，而最貴的英菲尼迪QX60(進口)頂配版車型售價高達56萬，這個價格對于普通消費者來說還是比較高的，不是人人都舍得在交通工具上花費這么多錢的。????????????但如果從產(chǎn)品上看，英菲尼迪的檔次卻并不高，正如上述所說這款車不僅品牌影響力差，而且整車無法給人帶來太強的檔次感，英菲尼迪行駛在路上基本上很難獲得回頭率，別人并不會覺得你開的是豪車，所以英菲尼迪的檔次感并不算高。

英菲尼迪在世界各地已經(jīng)很少出現(xiàn)，反而非常少見。?這個品牌5年內(nèi)很可能只縮小到北美市場，如果不改變戰(zhàn)略推出新車，美國市場也保護不了吧，英菲尼迪在澳大利亞銷售了9年，但奔馳一個季度的購買量還不大，19年這個品牌退出了澳大利亞。 可悲的是，墨爾本還有很多新的q50和其他庫存車，要知道當時的甩賣價格幾乎是五折。同樣的英菲尼迪在歐洲的銷售額慘淡，20年內(nèi)幾乎全部退出英德法等西歐發(fā)達國家，只能在幾個東歐國家銷售，英菲尼迪的兩個主要市場是北美和中國，在北美的銷量為10w多的水平，在豪華品牌中排名最后的存在，還不至于退出市場。 在中國的銷量也持平，每年1w多的銷量還居世界第二，但轉(zhuǎn)型落后，沒有新車，在競爭激烈的中國市場退市只是時間問題。由于雷諾品牌的改變，原本低迷的車市再次陷入寒流，很多人猜測下一個車企將是誰，最近英菲尼迪頻繁出現(xiàn)裁員乃至關(guān)閉部分事務(wù)所的消息，當然官方隨后謠言抹去——并不屬實，英菲尼迪事務(wù)所運行正常，也不會退市。 在日產(chǎn)老家的日本，完全沒有英菲尼迪這個品牌，有些車型在品牌尼桑skyline上銷售，銷售額也很慘淡。在過去的故事中，人們常說“蒼蠅不會無縫叮咬雞蛋”，英菲尼迪的應(yīng)對方式很明確，但銷量數(shù)據(jù)始終不給力，難怪很多人都有這樣的推測。 謳歌作為雷克薩斯、英菲尼迪、日本系豪華品牌隸屬于豐田、日產(chǎn)、本田，雖然不熟悉一些了解汽車市場的網(wǎng)友，但謳歌要搶占北美車市場，國內(nèi)銷量反饋平平的理解。

;?????消費升級讓大家買車變得更加隨心所欲，很多豪華品牌可能一般人都能夠買得起，像英菲尼迪這種冷門所以優(yōu)惠大的就更加。只不過豪華品牌都是買車容易養(yǎng)車難，有不少車主抱怨英菲尼迪保養(yǎng)真心貴，不比寶馬奔馳差多少。????????????說實話，也是一個英菲尼迪車主，車是英菲尼迪Q5OL，不過的車是親戚換車讓給我開的，所以只是意思意思地給了幾萬塊。車到我手已經(jīng)有一年多了，算上在親戚手上的時間，也快有3年時間，這個車給我的印象首先就是保養(yǎng)貴，所以奉勸各位打算買的朋友要量力而行，否則你就會和我一樣英菲尼迪買得起修不起。????????????為什么英菲尼迪買得起修不起？車在我手上經(jīng)歷過4次維修，具體如下：??????1、多虧親戚喜歡熄火聽歌的習(xí)慣，車還沒有轉(zhuǎn)給我的時候電池就已經(jīng)難啟動，過了三個月之后直接就不行了。在4S店換了個電池，收了我1300元。??????2、有一次從廣州去佛山，在高速上追尾了前車，就是保險杠撞花了一點而且見底了，在4S店補了個漆就花了1100元。??????3、有一次在窄路掉頭，沒留意路邊的一個公路碑直接轉(zhuǎn)過去了，把保險杠撞凹并且雨刮水壺撞爛了，一共修了3500元。??????4、最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。????????????至于保養(yǎng)，目前我只給車子做過一次常規(guī)保養(yǎng)，價格還算可以，光換機油和檢查一下總共只要800多(有工時費優(yōu)惠券)。??????但我也研究過英菲尼迪的整套保養(yǎng)，各種零部件的價格還算公道，當然如果你在網(wǎng)上買會更加便宜，就是工時費收的非常高，我計算出來平均每年的保養(yǎng)費用大概是15000元左右。

英菲尼迪被奇瑞收了。根據(jù)2022年奇瑞汽車官網(wǎng)顯示的信息可知，2022年5月11日奇瑞收購了英菲尼迪，并召開了新聞發(fā)布會。

不一樣。奇瑞標志和英菲尼迪標志是不同的，奇瑞是封閉的橢圓，而英菲尼迪下方是有缺口的。因為這是兩種汽車品牌，每個汽車的標志都不可能是一樣的。英菲尼迪簡介INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)?？偛吭谌毡緳M濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。

在常規(guī)條件和市場波動方面，奧迪的車型通常具有更高的保值率。這是因為奧迪在市場上享有較高的聲譽和品牌認可度，而且其車型通常具有更好的性能、更出色的設(shè)計和更高的質(zhì)量標準。同時，奧迪品牌的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也更加廣泛，這有助于提高其車型的保值率。然而，英菲尼迪在某些市場上也有很高的保值率，比如北美市場，因為英菲尼迪車型通常與豪華車型一樣高檔，同時還提供更實惠的價格和更高的性能。總體而言，奧迪和英菲尼迪都是很好的品牌，您可以選擇適合您的需求和預(yù)算的車型。

英菲尼迪m35混合動力版在市區(qū)駕駛的話，100公里的油耗將達到9.8升左右。在高速公路上開車的話，100公里的油耗在7升左右。英菲尼迪m35混合動力版是英菲尼迪旗下的中大型汽車，該車軸距為3050，長寬比分別為5095、1845、1500。英菲尼迪m35混合動力版的3.5升自然吸氣發(fā)動機具有326馬力和350牛米的最大扭矩，該發(fā)動機能夠在6800轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。這個發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，而且使用鋁合金的氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操縱性和燃料合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器提高了汽車換擋的平順性和燃料的合理性，并且at變速器的可靠性和耐久性也比較好。英菲尼迪m35混合動力版的前懸架使用雙叉叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進產(chǎn)品，這類懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。

英菲尼迪是日本產(chǎn)的。英菲尼迪品牌屬于日本，是日本日產(chǎn)汽車公司旗下的高端豪華汽車品牌，公司名稱，英菲尼迪汽車公司，成立時間1989年，總部位置在日本橫濱，品牌誕生于北美地區(qū)，在2007年正式登陸中國市場。英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，英菲尼迪排名第348。Infiniti的標志：Infiniti（英菲尼迪）的橢圓形標志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表著無限擴張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。Infiniti（英菲尼迪）的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。Infiniti（英菲尼迪）也被稱作“無限”的意思。2022年1月，東風英菲尼迪正式納入東風日產(chǎn)管理體系，成東風日產(chǎn)旗下第三個品牌。