阿特茲

與幾款同級別熱門中級車相比，阿特茲的車重（老款參數，新款阿特茲提升了隔音應更重）僅次于凱美瑞，高于邁騰、雅閣、天籟（均為最低配置，天籟最長，邁騰軸距最大）。所以不要說什么日系車皮薄之類，用數據說話。如果說發飄，可能是方向盤太靈敏，開熟了就好了，要不然就需要去檢查一下了。

還是要根據自己年齡喜好和用途來選，90后如果自己平時上下班用車，推薦阿特茲，如果是商務活動之類的比較多的話推薦雅閣。

清除車內異味的最好的辦法就是太陽下暴曬，同時開啟四門通風散味，連續暴曬三天效果最佳，因為車內的有害氣體和異味只有在高溫下才會析出

合格產品有一定效果，不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規產品或當地汽油質量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發動機壓縮比要求,加相應的標號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節能降耗的,當然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發動機氣缸內掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會殘留一部分,這一部分就是傷害發動機的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個大家明鑒.

阿特茲導航按鍵失靈這個是屬于車輛的零件的質量問題了，質保期內的可以直接回去你當地的4S那里進行索賠新的零件的，一般來說直接更換新的按鍵面板的基本都可以解決的，具體建議你盡快回去檢查處理了吧。這種情況總體來說其實不是很常見的，不過一般出現問題的情況也是有一定機率的，積極處理即可的，這里不影響車輛正常使用的

雅閣

這兩個是調整風量的，按三角就是上面的風大，或者是腳下的風大，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對不會吃虧，這個東西是了解自己車子的最佳方式。

沒事的，只是胎寬增加了一邊五個，不會有什么影響的，舒適性是會好一點，但是油耗也會增加一些，車輛的輪胎建議是5-8萬公里更換，只要輪胎表面沒有明顯的老花紋和裂紋的，可以看輪胎的主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在車胎的胎冠位置也有三角形的止損標志的，如果是止損點和耐磨層幾乎磨平了，就需要更換車胎了，如果想要選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林的，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的，建議選擇倍耐力、固特異，普利司通的，如果想選擇綜合性能好一點的，建議選擇馬牌

對這兩款車型來說，相對來說就看你自己的實際的用車的需求，我建議如果你只是在市區使用，并且用車上下班代步比較多的，選擇混合動力的雅閣還是非常不錯，整體的用車成本非常低，尤其是在油耗方面，這個是其他的車型都無法代替的。如果你平時跑高速還是比較多的，相對來說市區要求并不是很高的，選擇阿特茲還是挺不錯，不過這款車的整體的內部空間相對來說比較狹窄一點。

眾所周知，汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系四大系統組成。而轉向系即受控于方向盤的操控，底盤系統出現故障，很可能影響汽車的轉向精度。而汽車的抖動，我們把雙手握住的方向盤上面時，感知也是最為明顯。我們有時侯會遇到這樣的抖動問題：汽車怠速時不抖，低速時也不抖，但超過一定時速時，方向盤開始抖，比如汽車只有在時速超過100KM/h時開始抖動，并且速度越高，抖動越嚴重，到最后雙手都很難抓緊。如果遇到這樣的問題，多半為輪胎上出現了問題，輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來后，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。所以，輪胎質量發生變化時都需要做動平衡，像補胎后、換了輪轂螺栓導致輪胎質量不相等及升級輪轂等。其實，輪胎動不平衡只是造成汽車高速行駛時方向盤抖動的主要原因，還有其他多個原因會造成高速時方向盤抖動，主要6個原因會引起此類故障：一、減震器故障如果減震器失效，即便汽車過小坑也能感覺方向盤抖動不止，甚至能感覺到車身側傾。二、前束不準前束偏差，會導致汽車高速行駛震動，方向盤、車身甚至座椅都能感覺到抖動。為了保持合適的前束值，需要定期做四輪定位。三、前軸、車架變形四、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大主減速器間隙過大會在齒面間產生沖擊載荷并出現沖擊響聲，同時會加劇齒輪的磨損，造成高速時方向盤抖動。五、輪胎“吃胎”導致了異常磨損六、鋼圈變形、輪胎磨損導致質量變化等引起的動不平衡其實，輪胎的動不平衡是造成汽車高速抖動的常見原因。動不平衡會引起共振，而汽車產生共振是造成抖動嚴重的主要原因，輪胎和鋼圈變形都會引起共振導致嚴重抖動的現象。所以，一般出現高速時方向盤抖動現象時，更換了輪胎或鋼圈故障就會消失。

阿特茲的車身外形設計非常的時尚，運動感更強，車內的內飾上有了新的變化，配備Nappa材質座椅、前排LED投射光及車內黑色棚頂，全系標配GVC加速度矢量控制系統、胎壓監測、外后視鏡自動折疊等配置，并且高配車型還配備有光自動切換、車道偏離預警、方向盤加熱等配置。提供全新彩色液晶儀表盤、彩色ADD平視顯示系統、LED內飾氛圍燈、LDWS車道偏離警示系統、HBC光自動切換控制以及i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統等多項配置，動力上搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.5L版本發動機最大扭矩252牛?米/3250rpm，這臺發動機融入了缸內直噴、雙可變氣門正時、4-2-1形式排氣設計的高達13:1的高壓縮比，可加92號汽油，我們實測的百公里加速為8.14秒，實測油耗為7.69L/100km。

按照官方保養手冊只選擇常規保養，就不貴，樂車邦400多一次，如果按4S給你說的保養，那就貴了去了……什么洗油路、換變速箱油……

應該是可以的，車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。你在4S沒有2000不行

估計是你的車子輪胎給裝反了吧，有黃點的一側給安裝到了內側了，所以就無法看到車子的輪胎生產日期，建議可以找個輪胎店扒胎后從新安裝一下。汽車輪胎的日常保養很重要，需要注意：1、每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，及時充氣保持在2.4-2.5個胎壓，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換。4、學會認識輪胎型號，以195/65R15.88H為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數88，速度系數H，換胎時盡量按此系數配備。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

我推薦雅閣，雅閣作為老牌的日系車，這款車在市場上的性價比很高，銷售量也很好。放在幾年前這款車可是要加錢才能提的到的車。包括現在馬路上的一些雅閣樣式都不會落伍的，它的動力，空間。美觀上來說都是做的十分優秀的。是一款比較老成的成型。但是絲毫不影響他自身的魅力。雅閣的外形讓人想到的強悍！有勁！有用不完的動力和爆發。其實仔細看。思域和雅閣兩款車是不是很像？確實都是一家公司的，有人說思域是在雅閣的基礎上做出來的，也有人說雅閣是在思域的基礎上做的。但是有什么關系了。只要你喜歡雅閣，硬漢形象的流線型車身，眼鏡蛇一樣的大燈兇猛的盯著獵物。雅閣外形強大剛毅、

1、減震器平面軸承發出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2、平衡桿膠松動發出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。對于異響的問題，只有找出聲音來源，確定響聲音的部位，才能會有解決的方法。

兩款車在油耗方面，阿特茲比較有優勢，它的創馳藍天的技術可以讓車輛既兼顧燃油經濟性的同時，也可以讓動力得到最大程度的發揮。而且馬自達的車型一向在保養方面都是比較便宜的。同時在車輛的后期的維修的成本也比君威車型要好很多，零件價格以及零件更容易找到。如果你想要比較省錢的，那就選擇阿特茲吧。而且阿特茲的外形設計也更加時尚的動感。

油路或者積碳問題導致的低速給油抖動，處理起來很簡單， 可以根據公里數加兩三個司有普類的清洗劑，清洗下油路噴油嘴就能明顯改善