賽拉圖

1、看你自己的選擇吧，燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。2、建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然后，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。3、處理方法；車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。

1、最大扭矩轉速(rpm)2000-4500 發動機特有技術可變氣門正時 不說車 單說發動機 C50 5T 各個參數都超過 賽拉圖6 而且值得一體的是C50 發動機是全鋁的，而賽拉圖依然是鑄鐵發動機。2、長城C50搭載了長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為188N·m/2000～4500rpm，未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。3、款C50早已停產，現在只能買到二手車，如果車況好，建議買C50，動力、空間、做工都要優于C30。溫馨提示，二手車市場水深，要找懂車的人幫你看，主要是三大件，發動機、底盤、變速箱。4、根據百度百科資料顯示，這款車很好。長城c50自2011年上市以來，銷量穩定增長，得到眾多消費者青睞。長城c50在安全性、舒適性等方面進行6項升級增配，性價比進一步提高，是國產轎車少有的渦輪增壓發動機車型。

伊蘭特和賽拉圖是北京現代和東風悅達起亞的對應車型，除去外觀和內飾不同之外，發動機、變速箱、底盤相關部件完全通用，使用的發動機、變速箱完全相同。賽拉圖，這兩個車的發動機技術都差不多，我覺得賽拉圖的外觀比伊蘭特好看，而且價格也比伊蘭特便宜。您好 賽拉圖跟伊蘭特發電機可以進行通用！希望能幫到您！祝您用車愉快！賽拉圖。06年賽拉圖的外觀比06年伊蘭特好看，而且價格也比伊蘭特便宜。賽拉圖是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。

年賽拉圖買廢品不值錢。2010年的起亞賽拉圖自動擋車型，二手車市場上的價格大約在1萬元至2萬元之間。年的賽拉圖看公里數，車況良好無事故。能賣15000到3萬之間。賽拉圖是起亞汽車首先在歐美地區推出的A+級轎車，2005年起由國內的東風悅達起亞負責生產，至2012款車型停產停售。年的賽拉圖十年車齡了，該車子車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話短時間練手過度還是能夠考慮的。

1、呵呵，是可以左右調節的，你既然知道上下調，那說起來就方便多了。左右調節的位置和你上下調節的位置很近，相隔也就5厘米左右的位置。在上下調節兩個位置的里邊一點，調節螺絲和上下調節是一樣的，所以你仔細找下就找到了。2、起亞賽拉圖汽車遠近光燈調節如果是調節燈光高度的話，車子的大燈后來有調節螺絲的，用十字螺絲刀調節就可以。3、大燈后面有個調節螺絲，一個是左右，一個是上下

能跑。據太平洋汽車網顯示，十一萬公里對于一個2007年的起亞賽拉圖來說并不算很大的里程數，只要車主對車輛進行定期的保養和檢查，這樣的車輛完全可以跑長途。萬公里的東風悅達起亞k2，這個車的車況良好，手續齊全的話。年起亞賽拉圖 跑了十三萬公里如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體能夠賣兩萬多左右，具體需要看實際車況。樓主，如果車車保養得好，無事故，手續齊全的話，我估計能賣個5萬應該沒問題。賽拉圖是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。東風悅達起亞以此出口車型為原型，結合中國的道路環境、氣候條件和消費者嗜好，生產出適應中國的全新“賽拉圖”。年東風悅達起亞賽拉圖 6GL手動擋 市場收購價格在8萬左右。

一樣。06款伊蘭特和06款賽拉圖是北京現代和東風悅達起亞的對應車型，兩者的官網顯示使用的都是CVVT發動機，發動機是一樣的。cvvt發動機是指采用連續氣門智能控制系統的發動機。同一車型平臺的產品，基本參數都是一樣的，除了外觀尺寸有所差別。這是為了增加競爭力，降低成本。所以北京現代伊蘭特發動機跟塞拉圖一樣，甚至車壞了修理你都可以隨意選擇二者的4S店，當然，要人家愿意哈。您好 賽拉圖跟伊蘭特發電機可以進行通用！希望能幫到您！祝您用車愉快！起亞賽拉圖搭載了CVVT發動機，發動機整體采用雙頂置凸輪軸（dohc）、四缸十六氣門結構，最大功率和扭矩分別為75kw/5800rpM、143nM/4500rpm，0－100km8秒的加速時間。

倍耐力輪胎耐用性強，使用壽命高，具有出色的抓地力和穩定性，即使是在惡劣的環境下，仍然可以保持著強悍的穩定性，缺點是胎噪大、價格比較高，比較適合用于高端轎車。倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至于倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。非也！不同的花紋設計、不同的結構設計，當然得到不同的噪音表現啦。所以給汽車適配安靜的輪胎往往是非常有效的減小胎噪的一個手段。比如您提到的倍耐力新P1就是一款比較安靜的輪胎。后備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，后備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。1錦湖輪胎小心鼓包。1車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。1后排座位無法放倒，放大件東西不方便。此外，據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強，質量有多過硬。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。倍耐力和固特異都使得運動性能和安全系數在各大品牌中是不錯的。倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比較大，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。

1、更換霧燈的步驟： 旋下螺絲釘并取下燈泡。 旋下四個螺釘取下蓋殼。 取下燈座彈簧。 換鹵素燈泡。 裝上燈座彈簧。 安上四個螺釘并裝上蓋亮。 上緊螺釘并擰緊。 調整螺釘對光。2、汽車霧燈換燈泡方法：第一步：將燈泡的電源插口拔開；第二步：拔開電源接口后將燈泡背后的防水蓋拿掉；第三步：將燈泡從反射罩中取出。3、除霧燈就更簡單了，擰掉三個固定螺絲就可以了。換霧燈的話，就拔插插頭這么簡單。

1、這款16V 8L發動機是現代汽車公司專門針對中國市場開發的，配合4擋自動變速箱，起步加速順暢，動力銜接適宜，轉速到4000rpm左右發動機表現活躍，力量澎湃。0-100 km/h的加速時間只有18 s。2、起亞賽拉圖車型的8發動機，質量優良，性價比很高，是非常耐用的。它是直列4缸自然吸氣發動機，這個發動機在起亞的車型當中使用的比較的廣泛。3、你好，具體說賽拉圖的手動擋好還是自動擋好，我個人認為還是手動擋比較好，首先維護費用較低，第二就是開起來有操縱感強。4、主要缺點是配置低，只能算夠用，漆面薄，容易留下劃痕和凹坑，內飾做工粗糙，不夠時尚。車速超過100km/h后，發動機轉速高，噪音大，還有一些異響等小毛病。沒有一輛車是完美的，沒有一輛車是完美的。5、CVVT發動機。起亞賽拉圖搭載了CVVT發動機，發動機整體采用雙頂置凸輪軸（dohc）、四缸十六氣門結構，最大功率和扭矩分別為75kw/5800rpM、143nM/4500rpm，0－100km8秒的加速時間。6、裝配工藝：網友對該車鈑金薄，胎噪及發動機噪音大等問題反映較多；減震差，轉彎傾斜明顯。

賽拉圖亮發動機故障燈最多的是，燃油系統過希，處理方法：更換前后氧傳感器，用希硫酸清洗三元推化。然后升級ecu.以上步驟少一個都會一直亮。但不影響車輛行駛，就是油耗增加，時間長了尾氣不達標過不了年審。賽拉圖發動機故障燈亮說明賽拉圖發動機的機油位不夠需要馬上補充加入機油即可消除故障燈以下是相關信息：簡介：賽拉圖（Cerato）是起亞凝聚了全球實力經過40個月開發的結晶之作代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。汽車發動機故障燈一閃一閃的是由于汽車上的氧傳感器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。可能的原因和解決方法有：節氣門或發動機內部的積碳過多。氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調。

1、東風悅達起亞賽拉圖報價08款二手車如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值兩萬七左右，具體需要看實際車況。2、年的起亞賽拉圖二手車如果是6排量手動擋車型，沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬五左右，具體看實際車況。3、如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬七到三萬元左右，具體看實際車況。4、年起亞賽拉圖跑了十二萬公里，賣2萬五，如果車子的車況良好，手續齊全，個人認為應該還算是正常二手車行情價位，適當砍下兩三千應該也可以。

用日本的鄧錄普輪胎吧，同規格的價格和錦湖、韓泰一樣，但鄧錄普沒有出現過使用反煉膠的情況，而且性能也比韓國的好。您好：關于您咨詢的問題，現在汽配市場上輪胎品牌非常多，您可以看看橫濱、固特異、韓泰和錦湖這些品牌的輪胎，這些輪胎價格都不高，屬于經濟耐用且質量不錯的品牌，相比較來說建議您考慮更換橫濱的輪胎。首先優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。

如果車輛只有這一種固定的故障現象，說明電腦板的控制芯片沒有損壞，因此可以修復。如果控制芯片損壞，會導致程序紊亂，故障現象會出現的亂七八糟。由于芯片內置的程序只有廠家才有，所以一旦控制芯片損壞，電腦板只能返廠。發動機控制單元故障，具體是集成在控制單元中的驅動油泵繼電器模塊損壞。發動機控制單元中CPU的噴油程序損壞或丟失。噴油器故障或燃油泵燃燒故障。發動機熱的時候不容易啟動。線圈過熱后，漏電增加，導致高壓火難以啟動。造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。二。斷電。故障原因：電瓶樁頭松動。高壓點火線圈損壞。缸線損壞。啟動繼電器是否插好，損壞。保險是否燒斷。馬達是否正常。電腦盒的主輸出線是否松動。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：1 發動機不能發動(1)故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。

1、值得購買。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。起亞（Kia）全稱起亞株式會社，成立于1944年，是韓國歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。2、值得。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。對于資金不足的人來說，二手起亞賽拉圖歐風是一個很不錯的選擇，能花更少的錢買到自己喜歡的品牌車型。3、值得購買。根據起亞官網等相關信息資料查詢得知09年起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。4、跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。5、二手車的價格和車的年限和車況決定的，里程數是次要的。

1、首先優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。2、如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：ENERGY XM2 韌悅 主要針對中小型轎車。是為中國路況特別設計的。優點是安全、堅韌和長里程。而且有節省燃油的功能，當然也兼具舒適寧靜性。3、第三名：固特異 固特異也是一個歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時所用的太空車輪胎，就是固特異所研發提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。4、賽拉圖輪胎應該每60，000到100，000公里更換一次。賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型車。5、倍耐力（意大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。下面具體來介紹一下。

1、題主是否想詢問“老賽拉圖是加5w30還是5w40機油“，回答是加5W-30半合成機油。起亞賽拉圖屬于年代比較老的車（老賽拉圖2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產，同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。2、可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。3、W-30半合成機油06年起亞賽拉圖屬于時間比較老的車，對機油的要求并不是太高，用5W-30半合成機油就足夠，并不會有故障隱患，價錢也適中。油是發動機所使用的潤滑油。由基礎油和添加劑組成。

1、年起亞賽拉圖跑了10萬公里，如果是6排量手動擋車型個人感覺45萬這個價位高了一些，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在3萬2左右，具體看實際車況。2、不貴。2010年的起亞賽拉圖自動擋車型，目前二手車市場上的價格大約在1萬元至2萬元之間。3、年賽拉圖買廢品不值錢。2010年的起亞賽拉圖自動擋車型，二手車市場上的價格大約在1萬元至2萬元之間。4、年9月買的 賽拉圖歐風 6自動 兩廂車 現在車子的車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值三萬二三左右，具體需要看實際車況。5、W-3W元左右。根據查詢華夏二手車網得知，車況良好無事故的起亞賽拉圖，公里數20W，一般能賣15000到3萬之間。

賽拉圖自動擋油耗高有以下解決方法：當發動機積碳過多時：將車開到4S店，讓專業技術人員幫忙將發動機內的積碳清洗干凈，或者是平時多跑跑高速，當發動機的積碳減少時，可以讓發動機保持更加的動力輸出，油耗將大大降低。發動機積碳；火花塞老化；氧傳感器故障。空氣濾芯長時間不清洗會產生灰塵，造成 發動機進氣量不足，燃油沒法充分燃燒，進而造成 油耗升高，嚴重的也會影響發動機的壽命。你好發動機油耗高的話，建議你上修理廠全面檢查一下，一般是由于電控系統出現故障引起的。

1.195是代表輪胎的寬度，60是說的輪胎的破面高度，胎寬了只不過耗油點，但穩定性絕對好多了，賽拉圖這車輪胎設計我覺得本來就有問題，我想你一定和我一樣是1.6排量的，我注意了很多別的車1.6的輪胎，幾乎都是185/60，所有我這車節油上不如現代的同級別車型明耐掘，205/60道理上一般都是1.8車用的，不過你想換也是可以的~只要不換成205/65~還是可以配套的~~~~~動力上沒差別。2.首先所買的輪胎規格建議要和原畝激車裝配的輪胎規格一致激核，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。