賽拉圖

1、值得購買。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。起亞（Kia）全稱起亞株式會社，成立于1944年，是韓國歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。2、值得。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。對于資金不足的人來說，二手起亞賽拉圖歐風是一個很不錯的選擇，能花更少的錢買到自己喜歡的品牌車型。3、值得購買。根據起亞官網等相關信息資料查詢得知09年起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。4、跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。

首先優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。用日本的鄧錄普輪胎吧，同規格的價格和錦湖、韓泰一樣，但鄧錄普沒有出現過使用反煉膠的情況，而且性能也比韓國的好。Pilot Sport3是運動型輪胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達到理想的工作溫度，并防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎車距離更短。

1、可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。2、自然吸氣發動機建議使用半合成機油，因為這種類型機油的性價比高。潤滑效果也不錯。3、同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。），對機油的要求并不是太高，舊車性價比不是很高，所以用5W-30半合成機油就足夠，并不會有故障隱患，價錢也適中，不影響發動機保養。

而現代和起亞聽說也是一個公司的，所以質量方面基本上是一樣的。就看價格，外觀及綜合性能了。但價格似乎差不多，外觀的話賽拉圖個人感覺沒有伊蘭特順眼，伊蘭特的空間似乎也要比賽拉圖大一點。當然是福美來三代啊，無論從外觀上來看，還是從配置上來說，我個人認為還是選擇福美來三代比較好，在材質安全方面，采用了環保內飾材質和塑料件無膠式搭扣連接方式，減少車內異味，無毒、無害、無車內污染。奇瑞A3懸掛最好，發動機略遜于海馬，高于其他，駕駛感和耗油都不錯，就是空間不是最大的。外形你喜歡就沒問題。海馬就是那樣，不好不壞，各項平均。

1、前后全部4就可以了2、是。賽拉圖輪胎氣壓冷胎保持1是胎壓的正常狀態，不會影響車輛行駛。但是標準輪胎應在4-5bar之間，冬季可適當進行調高0.2bar，夏季可適當進行壓低0.1bar。3、一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。4、對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。5、輪胎的標準氣壓是4-8kg/cm，只要汽車胎壓都在安全范圍內即可。每個汽車廠家規定的胎壓又有所不同，可能會有一些細微的差別，所以標準氣壓是多少還是要看汽車的保養使用手冊，里面都會有汽車胎壓加注的詳細說明。

一樣。06款伊蘭特和06款賽拉圖是北京現代和東風悅達起亞的對應車型，兩者的官網顯示使用的都是CVVT發動機，發動機是一樣的。cvvt發動機是指采用連續氣門智能控制系統的發動機。賽拉圖，這兩個車的發動機技術都差不多，我覺得賽拉圖的外觀比伊蘭特好看，而且價格也比伊蘭特便宜。起亞賽拉圖和現代伊蘭特兩個車型做比較的話，從使用的角度上來說現在伊蘭特更好一些，而從省油的角度上來說起亞賽拉圖的表現更加的省油。當然是賽拉圖，外形時尚，底盤扎實，操控性明顯好于伊蘭特。薩拉圖是伊蘭特的基礎上改進的。伊蘭特一大優點就是出租車都用它。

年起亞賽拉圖輪胎型號為錦湖KH18-195/60R1588H。東風悅達起亞賽拉圖使用的是錦湖輪胎，輪胎的型號為錦湖KH18-195/60R1588H。起亞汽車的輪胎品牌并不是固定的，它們使用的輪胎品牌可能因車型、地區和市場需求而有所不同。一些起亞車型可能使用原裝輪胎品牌如韓泰、橫濱、米其林、普利司通等。建議您在購車前向經銷商咨詢具體車型的輪胎品牌。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：ENERGY XM2(韌悅)主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計，優點是安全、堅韌和長里程。而且有節省燃油的功能，當然也兼具舒適寧靜性。PRIMACY LC 博悅 是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適，行駛時胎噪小，寧靜，行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。

年起亞賽拉圖輪胎型號為錦湖KH18-195/60R1588H。東風悅達起亞賽拉圖使用的是錦湖輪胎，輪胎的型號為錦湖KH18-195/60R1588H。前輪和后輪均是195/60 R15。賽拉圖是韓國起亞汽車首先在歐美地區推出的a+級轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產。車型尺寸長寬高分別為5×7×4，車身重量為1235千克。您好！根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 205/50 R16。根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 195/60 R15。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：ENERGY XM2(韌悅)主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計，優點是安全、堅韌和長里程。

1、后座椅背邊上頭枕旁邊有個圓錐狀的東西 往上提就可以放到了，三廂的車型有的后排座椅可以放倒，有的不能放倒，能放倒的也是拉那個圓錐狀的東西。2、在座椅正座的位置上用力向上抬，就下來了，左右各有一個卡子。拆下來后會看到一個金屬圓盤，有螺絲擰著，卸掉后下面有油箱口，旁邊有個小罐，那就是汽濾。用一把螺絲刀就夠了。3、賽拉圖基本型的是座位下面有2個摁鈕，摁下去就可以拆下后座墊，但要拆下后座靠背上的座套還得卸下靠背下面的四個螺釘，并把靠背往上抬才能取下靠背，這樣才能取下靠背上的座套。4、后靠可以按鈕 坐墊直接在兩個角上用勁往上一扳就起來了，不用螺絲的。5、后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

1、十年的賽拉圖還能買嗎？ 車齡達十年以上的老車是不推薦考慮的，盡管這種年限的老車都很便宜，但是一輛車齡達到十年的車子，普遍都已經出現各零部件磨損過度的情況了，隨時都可能出問題，而且維修成本也高。2、是能買二手的。賽拉圖是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。以此出口車型為原型，結合中國的道路環境、氣候條件和消費者嗜好，生產出適應中國的全新賽拉圖。3、能。根據查詢大眾點評看在，11年賽拉圖還能買。賽拉圖（Cerato）是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。

值得購買。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。起亞（Kia）全稱起亞株式會社，成立于1944年，是韓國歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。能。09年賽拉圖歐風自動擋能買。賽拉圖歐風6L采用與國際同步的CVVT發動機，實現了產品的動力性能和節油性的全面提升。不值得。09年二手起亞賽拉圖后改氣的汽車零部件老化，是非常不值得買的。起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商。起亞成立于1944年，初稱“京城精密工業”，1952年改稱“起亞工業”。值得購買。根據起亞官網等相關信息資料查詢得知09年起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。年的賽拉圖兩星還是非常不錯的，這款車型總體的質量非常穩定，而且動力也比較充足，內部空間也完全夠用，性價比很高，值得入手。

1、賽拉圖車型適合使用的火花塞型號和熱值是建議車主參考汽車廠家手冊選用的。具體來說，一般情況下品牌廠家推薦何種型號及熱值的火花塞，在購買時選擇相應的火花塞即可。2、題主是否想詢問“起亞賽拉圖6火花塞是什么型號”？FR7DPX。根據查詢起亞官網得知，起亞賽拉圖6的火花塞使用的是FR7DPX型號。火花塞是汽車發動機的重要組成部分，作用是將高壓電流轉化為電火花，點燃混合氣體產生動力。3、NGK雙鉑金火花塞PFR5N-11 4只網上價格232-320元不等 好的火花塞，動力足，怠速穩，點火效率高，省油，壽命長，博世鉑銥合金火花塞更換周期建議10萬公里。博世釔金火花塞一般2-3萬公里。4、根據塞拉圖的購車手冊，火花塞一般都是原廠NGK換，4個174元。如何判斷火花塞的壽命 火花塞是發動機正常運轉的重要部件。5、我想這種套筒應該是通用的吧，因為很多車的火花塞只要頭一樣也是通用的，不過我自已是沒換過，詳細由樓下回答 賽拉圖簡配前用的冠軍RC10PYPB4也很好。

賽拉圖空調不制冷，個人認為有可能是車子空調確實制冷劑或者車子空調壓縮機故障導致的，建議檢查車子的空調是否存在這些問題。不開ac的情況下風力正常。說明。汽車空調不制冷的六大原因。汽車空調不制冷的基本原因是什么？我們邀請汽車養護專家為廣大車主分析空調不制冷的六大原因：1。制冷劑太多經常引起車主反應，空調不涼。第一本能是缺少制冷劑，這往往是一種認知誤區。

你想問的是09年東風悅達起亞底盤異響嚴重怎么辦嗎？應盡早送往4s店進行維修。導致東風悅達起亞底盤異響的原因可能有汽車自身，也可能有人為因素原因，若您無法自行處理解決該問題，則應盡早送往4s店進行維修。主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時就會出現異響。起亞賽拉圖后減振異響可以直接更換。減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。更換后，異響完全消失。如果有動力油泄漏較多的用戶，請及時添加轉向動力油。很多時候，塞拉圖車主發現車門異常。其實這是很多車型的通病，不僅僅是塞拉圖車主反映出來的。

07款賽拉圖輪轂規格195/60。起亞鏈爛賽拉圖是韓國起跡裂亞汽車首先在歐美地區推出的a級轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產，同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。姿喚閉cerato在歐美地區上市一年，即取得了10萬輛的銷售業績，并且獲得了加拿大評選的年度最佳車型。

10款現代伊蘭特跟10款鉛絕現代起亞賽拉圖輪胎鋼板是同一款式。10款現代伊蘭特跟10款現代起亞賽拉圖輪胎鋼板規格都是225，45R17。起亞賽拉圖和現代伊蘭特這兩款悄缺車確實都是南韓車，但是略有不同，起亞槐運姿賽拉圖油耗低、內部空間略微小點，現代伊蘭特性價比高、內部空間寬大。

08年起亞賽拉圖輪胎型號為錦湖KH18-195/60R1588H。東風悅達起亞賽拉圖使用的是錦湖輪胎，輪胎的型號為戚寬手錦湖KH18-195/60R1588H。賽高嫌拉圖全系車型中1.6L排量的車型前后輪胎尺寸為195/60R15，1.8L排量的車型前后輪胎尺寸則巧隱為205/50R16。

大家好，小編給大家講解一下。賽拉圖是同步帶還是鏈條？很多人不知道賽拉圖是一款什么樣的車。讓我們現在看看！1、賽拉圖是一款中級轎車，是起亞品牌下的一款車。2、賽拉圖的中控臺設計簡潔，各項功能布局合理。3、駕駛員無需操作手冊即可快速熟悉。4、空旋鈕無級調節，精確到0.5攝氏度，讓駕乘者精確調節車內溫度。5. 賽拉圖配備了采用CVVT技術的發動機。6、重新標定后，6000轉時輸出功率達到82kw，4500轉時輸出扭矩達到145Nm。7、這款CVVT發動機可以自動提前關閉和開啟氣門，從而保證混合氣的完全燃燒，獲得更好的動力輸出。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

在國內市場，本田思域已經成為眾多品牌關注的車型。雖然本田思域的實力和競爭力很強，但在國內市場的新一代車型也不遜色。韓國系列中出現了許多新一代車型。全新一代起亞賽拉圖亮相。作為一款年輕的緊湊型車，整體尺寸已經超越了日產軒逸，預計下月登場。車身搭載1.5T渦輪增壓發動機，搭配全新運動套件。面對眾多同級別的競爭對手，全新一代起亞賽拉圖展現出了自身的優勢和全新一代車型應有的競爭力。全新一代起亞賽拉圖全新一代起亞賽拉圖，整體外觀很有辨識度。造型并沒有采用非常夸張的設計手法，而是非常內斂。車型前臉沒有采用夸張的大嘴造型，整體的運動感和時尚感很強，與全新一代本田思域的整體風格相似。同時，全新一代起亞賽拉圖的整體發展方向非常全面。還推出了雙出排氣設計的兩廂版，完全符合熱掀車型的標準。車型內飾極具科技感。配備大尺寸屏幕，搭配豐富的配置和功能。全新一代起亞賽拉圖搭載1.5T渦輪增壓發動機。整體動力表現非常出眾。在整體的駕駛樂趣上并不遜色于本田思域。與本田思域的CVT變速箱相比，更具駕駛感和駕駛感。質地。總結： 全新一代起亞賽拉圖整體競爭力很強。在年輕化車型中，整體的外觀尺寸和運動風格展現的淋漓盡致。對于一個系列的國產車型來說，能夠擁有足夠的競爭力和優勢，非常符合當下流行的表現。

在家用車領域，很多車型可以說已經成為經典，比如大家耳熟能詳的大眾桑塔納和大眾捷達，還有經典的豐田卡羅拉和本田思域。今天要和大家分享的這款全新的緊湊型家用車也是非常有實力的。這是最新的起亞賽拉圖。與老款相比，該車在外觀和內飾方面都有明顯的變化，更加時尚。極具現代感的外觀造型也讓這臺車看起來更加吸睛，全新賽拉圖實車亮相！ 1.6T發動機+運動造型，預售9萬，還看思域！全新起亞賽拉圖的外觀可以說與老款形成了鮮明的對比。整車采用運動風格設計，前臉設計采用了與全新起亞K3相同的精美進氣格柵。搭配最新的LED燈組，也符合當下的時尚元素。同時，該車在車身側面還采用了更加犀利的腰線和鋁合金輪轂，讓整車的外觀更加簡潔，尾部造型還采用了雙邊雙出的排氣系統的車。與整車外觀相比，這款全新起亞賽拉圖在內飾方面增加了一塊10.25英寸的懸浮式中控面板，同時也換上了更為簡潔的中控臺設計。同時，該車的運動座椅也讓人眼前一亮。整車動力方面，這款全新起亞賽拉圖將提供兩種不同的動力：2.0升四缸發動機和1.6T渦輪增壓發動機。 2.0升發動機最大輸出功率可達112kW，1.6T發動機最大輸出功率可達150kW。最大輸出扭矩可達192Nm，還提供7速雙離合變速箱。您如何看待更新后的起亞賽拉圖？最讓您印象深刻的是更時尚的外觀還是新的動力總成？告訴我們您對這款經典緊湊型家用車的看法。