奇瑞A3

奇瑞a3扳手怎么消掉 奇瑞a3 儀表盤上面的小扳手如何消除奇瑞a3消除小扳手的方法：將車熄火，關閉鑰匙，按住儀表盤右邊的按鈕，同時轉(zhuǎn)動車鑰匙將車輛通電，不用將車輛發(fā)動起來，松開儀表盤右邊的按鈕，然后同時按下時鐘鍵和模式鍵，注意要同時按壓兩三次，松開儀表盤左邊的時鐘鍵，小扳手即可消除。配置方面，奇瑞a3配置包括剎車防抱死、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等多種裝置。

優(yōu)點：1。外觀快十年了，但還是不覺得過時。這個設計很經(jīng)典。2.漆面很好，光澤度保持的很好。3.配置很實用。自動雨刷、自動大燈、自動空調(diào)都是實用配置。4.車身寬度足夠?qū)挕Ｈ秉c：1。離合沉重，挫敗感嚴重。2.駕駛室門有異常噪音。3.隔音水平不是很好。選車理由：便宜，ESP，好看。

奇瑞A3油箱材質(zhì)是塑料，容積是57L，燃油標號為93號（京92號）：1、汽車油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器；2、油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板；為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；4、油箱底部應距地面l50mm以上；對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。

優(yōu)點：我的奇瑞A3是銀白色金屬漆，外觀漂亮，回頭率高。朋友們對A3贊不絕口。缺點：提速肉和內(nèi)飾裝配工藝差，但尚可。發(fā)動機有噪音。外觀方面：奇瑞A3的大燈非常時尚，周圍的鈑金工藝也值得稱道。所有細節(jié)都考慮得很周到。內(nèi)飾方面：米色和黑色的內(nèi)飾配色在很多車中都很常見，但是我們可以發(fā)現(xiàn)奇瑞做了很多努力?？臻g：全新奇瑞A3的前排空間非常寬敞，舒適性水平有了很大的提升。配置：音效還是可以的，完全可以滿足對音樂要求不高的車友。動力方面：DVVT發(fā)動機的加入為奇瑞A3的動力性和經(jīng)濟性做出了不可磨滅的貢獻。操控：轉(zhuǎn)向方向精準，車頭始終朝著你想要的方向走，不管是急彎還是平行。油耗：我的車現(xiàn)在開了700公里，一共加了79升油。目前估計油箱還有15升(約1/4)的舒適性：通過坑洼露出來時，車內(nèi)的顛簸感降到最低?？梢娖嫒鹪谧龀龈淖兊耐瑫r并沒有忽視駕駛舒適性。

優(yōu)點：外觀，雖然上市近六年了，但還是挺驚艷的。缺點：做工確實比較低劣。雖然A3已經(jīng)是那個價位性價比最高的價格了，但是我覺得奇瑞需要改進的地方太多了。你可以控制成本，可以少用材料，但是太多的細節(jié)說明你無心工作。提車的時候車窗升降器出了點問題，當場修好了，大概1W公里。右后車窗升降器有點問題，所以我去4S檢查。檢查了一下午，下班的時候說查出來了，什么都修不好。到目前為止，它只運行了2W多公里，并有各種各樣的小異常噪音。最讓我惱火的是，離合器向下的行程越來越快，而4S居然說沒毛病。如果很難修，可能修完就不修了比較好。外觀：其實就是我喜歡這車的外觀，屁股好迷人！雙排氣，愛死了！內(nèi)飾：適合家用，大眾化，但有一些小細節(jié)可以改進。它傾向于追求運動，內(nèi)飾整體布局清晰簡潔，但還有一些需要改進的地方：比如中控面板，車門隔音，車內(nèi)照明正在改進，相當不錯。空間：空間比較小，高大魁梧的朋友進來會很局促。我家平均170左右的身高足夠用了，一點也不擠。五個人都很隨意。動力：動力夠用。畢竟它的自重差不多有1.4噸。如果換成一輛1噸自重的車，然后裝上這個發(fā)動機，我覺得你還能說奇瑞的發(fā)動機不好？操控：換擋輕松，轉(zhuǎn)向清晰，踏板力度適中。油耗：我到現(xiàn)在綜合油耗7.8L，這兩天油耗一直在下降。我的車現(xiàn)在一共跑了520公里，其中市區(qū)90公里，省道130公里，高速300公里。當時120碼高油耗點高。舒適性：我的車是低配版，舒適性配置少，但是前排座椅比較舒適，后排座椅比較平，做起來比較生硬。這不是很舒服。沒有太多噪音。當車速在每小時幾十公里到一百公里不等時，噪音增加不明顯，但當車速超過每小時一百公里時，噪音就開始增加。個人覺得隔音不錯。

在車輛熄火時，按下模式開關按鈕打開車輛，注意不要啟動，然后松開按鈕，然后立即按下模式開關按鈕和時鐘開關，然后關閉機動車點火開關，重新啟動車輛，這樣就完成了維修燈的消除。機動車上的保養(yǎng)燈亮起，表示車輛已達到規(guī)定的公里數(shù)，需要及時對車輛進行保養(yǎng)。維修后，車輛的維修燈將被消除。如果機動車駕駛員暫時不想給車輛做保養(yǎng)，可以手動消除保養(yǎng)燈。淘汰后，他需要自己記住保險公里，等到保養(yǎng)公里到了再進行保養(yǎng)。

優(yōu)點：除了安全，沒見過傳言的修車排隊，原傳言不可信。缺點：裝配，有些配件還是不好，尤其是內(nèi)飾的一些塑料件，比如副駕駛位上的鏡殼，變得易碎。外觀：看著順眼，呵呵，交通工具太美了不能用，但是我覺得外國人設計不出這么賞心悅目的車。內(nèi)飾：室內(nèi)設計。呵呵，你懂的。空間：這也是大多數(shù)人不喜歡小三的原因，但是對于我家來說，空間完全夠用。配置：好鋼要用在刀刃上。通過A3的配置可以看出，經(jīng)過2年多的市場搏殺，A3已經(jīng)成熟。動力：1.6的排量足夠了。我的三還是一個什么都沒有的自然吸氣老鼻子，穩(wěn)定。操控：家用車確實一流。新車80碼的時候，轉(zhuǎn)了將近90度。是的，方向盤轉(zhuǎn)動時會耗油。平時在縣城很擠，有時候能堵半個多小時。我加了97號油讓它舒服?？臻g一般，有點不舒服。駕駛座雖然高，但是開久了感覺不舒服，所以后背不疼。

奇瑞a3兩廂這款車介紹：1、外觀上，A3在外觀方面充分吸收了歐洲最新的汽車時尚元素，側(cè)身的腰線非常的喜歡，前進氣格柵還是那么的好看，還是那么的經(jīng)典，越看越愛看；2、新增的米白色內(nèi)飾，典雅大方，滿足了白領階級的審美情趣，更加清新，很家居，很和諧，而且無論從款式到做工，都絕對體現(xiàn)了誠意，這樣的價錢能做到這樣不容易了；3、空間合適，前排空間可以，后排有點擠但坐人的時候比較少。我的是兩箱，如果把后排座位免倒，趕上面包車了，我曾經(jīng)用它買過大玻璃茶幾，買過組裝好的跑步機，裝過14箱貨物等，老式大彩電等，這些都是三廂車搞不定的 上面這幾條很實用。

奇瑞a3這款車三廂評價解說：1、性價比很高，小毛病相對多點，不過一般不影響駕駛，車比較重，1360，安全系數(shù)高再加上前后左右氣囊的配置，你說安全嗎2、外形漂亮不用多說了，內(nèi)飾豪華啊，低配都叫豪華版啊，什么真皮座椅，倒車雷達，導航啊，應有盡有；3、油耗，都說磨合期過后油耗8-10個，看水平了，這種重量的車，油耗算可以了4。該說缺點了，發(fā)動機老舊，用的是寶來和速騰的2氣門發(fā)動機，動力稍顯不足，不過在城里開，不跑山路什么的可以了，自動擋的買B702.0的吧，底盤是馬六的，和馬六同一生產(chǎn)線，變速箱是什么愛信的吧。

二手奇瑞a3，個人覺得值得買，因為這款車整體不錯：1、這款車搭載了無級變速箱，此變速箱為奇瑞自主研發(fā)。動力方面，搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6升DVVT發(fā)動機，具有雙可變氣門正時；2、最大功率93kW（126馬力），最大扭矩160N·m，升功率超過58kW；3、該款CVT變速器在推式鋼帶的選擇上，采用了德國博世的最新第七代產(chǎn)品，使用了先進的智能控制系統(tǒng)，使用CVT變速器，使得A3的動力不間斷傳輸。

奇瑞a3兩廂的參數(shù)如下：1、這款CVT變速箱，不僅具有自動模式，還有7速手動模式，7速啊，兄弟，7速是什么概念；2、其實我也不是很懂，只是聽一個哥們說，目前包括日產(chǎn)、豐田等老多合資品牌也才6速手動，感覺很優(yōu)越；還有一個L擋，還沒試過， 聽說是低速前進擋，估計是上下坡時候用的，相當于1擋或者2擋啥的；3、動力：CVT強勁的動力表現(xiàn)，平順舒適的駕乘感受，都給人留下了極為深刻的印象，可能是電子油門的原因吧，1、2擋，油門基本到底，車速總是慢慢往上悠，中途加速性能不錯，長時間使用空調(diào)對動力輸出也幾乎沒有影響。

奇瑞a3火花塞一般2萬公里更換一次，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里或6萬公里以上的更換周期，因為火花塞的電極分為差異的材質(zhì)，所以使用周期也各不相同，沒有到更換周期時可以拆下檢查、清洗。以2012款奇瑞A3兩廂CVT進取型1.6L為例：其是一款緊湊型車，車身長4282mm、寬1792mm、高1467mm，軸距為2550mm，變速箱為CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，進氣形式為自然吸氣。

奇瑞a3兩廂二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

奇瑞a3火花塞5萬公里更換，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ闹饕愋陀袦市突鸹ㄈ?、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞和極型火花塞。以奇瑞A3的2012款三廂1.6LCVT進取型為例：其使用1.6L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為160牛米，最大功率為93千瓦，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4352mm、1794mm、1464mm，軸距為2550mm，最高車速達到每小時175千米。

奇瑞a3雨刮器的拆卸方法如下：1、首先向上拉起雨刷臂，這個時候需要注意，如果某些車型的雨刮在引擎蓋下無法直接升起，請使用維修模式；2、在雨刷的中間搖臂和雨刮連接那里相應的擋風玻璃上放上毛巾塊，這個是為了避免搖臂意外掉落而打碎玻璃；3、仔細觀察尋找雨刷和搖臂夾角位置的小暗扣；4、按下小暗扣不松開，另一只手把整個雨刷整體往下拉，向搖臂的根部方向下拉；5、雨刷下移過程掛鉤露出后，從一側(cè)取下雨刷即可完成拆卸。

奇瑞a3三廂油耗在九個油左右，主要優(yōu)缺點如下：1、優(yōu)點：底盤結(jié)實，用料厚道，噪音控制的很好，高速時也是；2、缺點：1.6動力奇差，油門的反映真是太慢了，超車時要急死人，降擋后也不理想，可能是車太重的原故吧，畢竟近1.4噸的車重在那；3、按常理說車重跑高速應該很穩(wěn)，可一到120方向就有游、飄的感覺，底盤倒是蠻穩(wěn)，真想不通CHERY是怎么設計的，剎車偏軟，有可能是車重的因素。

奇瑞A3的剎車油2年或30000公里換一次，剎車油的更換方法是：先將舊剎車油抽出一部分，打開分泵放油螺絲，踩剎車將舊油排出，然后一邊向剎車油壺內(nèi)添加新剎車油，一邊踩剎車將空氣排出。奇瑞A3是奇瑞汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4352mm、1794mm、1464mm，軸距為2550mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kw，匹配CVT無級變速箱。

奇瑞a3空調(diào)濾芯3萬公里更換，空調(diào)濾芯的作用有：能使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；能分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣，使司乘人員視線清晰。以奇瑞A3的2012款兩廂1.6LCVT進取型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4282mm、1792mm、1467mm，軸距為2550mm，最高車速達到每小時170千米。

奇瑞a3三廂二手車價格在3萬左右：1、奇瑞A3和瑞麒G3 CVT版本最大特點就是搭載了無級變速箱，無換擋頓挫保證了駕乘舒適性，此變速箱為奇瑞自主研發(fā)；2、動力方面，兩車依然搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6升DVVT發(fā)動機，具有雙可變氣門正時技術(shù)，最大功率93kW（126馬力），最大扭矩160N·m，升功率超過58kW，在同級別發(fā)動機中出類拔萃；3、奇瑞A3的CVT版與手動擋版本配置相同，但是瑞麒G3的所有CVT車型均增加了定速巡航，使長途駕駛更加輕松。

三廂比兩廂多個尾巴（后備箱），A3有四個側(cè)門，只不過后門的門把手比較隱蔽，在C柱上而已，最多可以做5個人：1、奇瑞A3可裝備奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等發(fā)動機，配合使用無級變速器和五擋手動變速器，動力強勁、操控輕松舒適；2、此外，奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊（雙前氣囊、雙側(cè)氣簾）、ABS+ESP、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GPS全球定位導航系統(tǒng)、DVD影音\/導航系統(tǒng)、電動天窗、智能防盜系統(tǒng)等；3、在主動、被動安全性，人機工程等方面，達到一個新的高度。新款A3發(fā)動機為1.6DVVT發(fā)動機，省油的同時提升了動力。