勁客

日產勁客空調濾芯位于手套箱下方，更換空調濾芯需要拆卸手套箱，日產勁客空調濾芯更換教程：1、手套箱一般由卡扣或螺母進行固定，更換前首先卸下手套箱；2、擰開螺母，用力卸手套箱上部，就可以看到空調濾芯外部；3、打開盒子，更換空調濾芯，裝回盒子。按拆卸順序安裝手套箱。日產勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型，車身尺寸方面，日產勁客長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm。

勁客一般都是使用0w20型號的原廠機油，W代表winter，意為冬季使用，W前面的0代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也就越強，20是指100度時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，該車的長寬高分別為4295毫米、1760毫米、1588毫米，軸距為2620毫米。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型，側面使用了懸浮式車頂設計。

日產勁客是小型級別suv，是一款五門五座suv車型。日產勁客的長寬高分別是4295毫米、1760毫米、1588毫米，軸距是2620毫米，符合小型suv的標準；其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。日產勁客全系都使用了一款1.5升自然吸氣發動機，該發動機代號為hr15，這款發動機的最大功率為90kw，最大扭矩為143Nm，這款發動機搭載了tcv技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。

日產勁客是小型suv，是一款五門五座suv車型。日產勁客的長寬高分別是4295毫米、1760毫米、1588毫米，軸距是2620毫米，符合小型suv的標準，其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。日產勁客全系都使用了一款1.5升自然吸氣發動機，該發動機代號為hr15，這款發動機的最大功率為90kw，最大扭矩為143Nm，這款發動機搭載了tcv技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。

東風日產勁客不帶渦輪增壓，勁客是東風日產汽車旗下推出的一款小型SUV。在動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載的是1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為91kw，最大扭矩為153nm，在傳動系統方面，與發動機匹配的是5擋手動變速箱和cvt無級變速箱。自然吸氣發動機指的是發動機不通過任何增壓器，在工作的過程中吸入外界的空氣，將空氣壓入燃燒室進行燃燒，相對于同排量的渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機產生的動力要小一些。東風日產勁客2020款酷動版車身尺寸長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距為2620mm，車型定位為小型suv。

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官方給出來的油耗自動擋比手動擋的高了0.3升左右每百公里，但是實際使用的時候正常會高一個左右每百公里。具體要看你的駕駛習慣。

兩個車建議選擇日產勁客比較好，在車身尺寸上，兩個車基本一樣，但勁客的2620毫米的軸距長，內部空間大。動力方面雖然驕途采用1.6的發動機但它的最大功率只有90kw。而日產勁客雖然是1.5發動機，它的最大功率是91kw，而且日產勁客也比較省油，內部做工也比較好。

兩款車同樣定位于小型SUV，勁客搭載的是1.5升自然吸氣發動機，車身尺寸也比起亞KX3要略大一些，但是kx 3的自重要大一些，所以說，市區行駛狀態下勁客的油耗會略低一點點

日本車的高速隔音降噪歷來也是做得不好，是個短板。何況勁客還是一個小型suv，受限于成本的考慮，也就更沒有什么隔音降噪措施了，我的建議是你可以自己去做一個全車隔音，會有一些提升的。

這款車的車身尺寸本就不大，定位是一個小型suv。1.5的發動機也就算夠用了。但是沒啥激情。還有說到性價比，你看他賣的最多的那個配置肯定是最有性價比的配置。

這個車子后期都是可以自己加裝全車隔音的，這個裝潢店或者4S店里都是可以操作，全車隔音價格在2000左右的，發動機護板價格也就200左右，可以參考一下。

首先三菱是沒有勁客的，只有日產才有，日產勁客這款車它的質量表現也會更加穩定一些，1.5升的發動機百公里綜合油耗7個左右也是比較低的。

勁客和驍途呢，這兩款車到底哪一個更值得選擇？他們兩個真的不太好選擇，因為它們的大小啊，價格啊，配置啊，都基本類似。綜合來說呢，驍途的配置要比勁客厚道一點。但是目前鈴木在國內的保有量實在是太低了。而且品牌的價值也不如日產。看你怎么選了。如果你選性價比高呢，你就選驍途，如果你選后期維修方便的話，那就選勁客。

這兩款車綜合對比還是選擇日產勁客比較好，日系車的發動機性能相當不錯的，穩定性比較好，比較省油。油耗一般在7升左右。

最滿意最滿意的地方應該就是油耗配置了，現在才跑1300公里，油耗才6-7個左右，而且是磨合期，跑到這個油耗說實話很滿意了，況且車也不重，才1.1噸，這車如果超過1.3噸相信就不是這個油耗了，我估計首保過后還會掉一個多油耗，這么小這么輕的車，油耗在5.5個還算正常吧，但也畢竟是自吸的，跟1.4T肯定比不了。

動力方面勁客1.5排量的車子我覺著也還可以了，上個60-80的很輕松，后面要在提速就比較慢，加速表現中規中矩比較穩，不過在停車后起步的時候有點頓挫，個人感覺是模仿手動換擋感覺，挺好玩。跑高速：上了100碼后全程都很穩，后面再提速就有點慢了，畢竟他不是以運動為主的車。

個人覺得女孩子開安全性和舒適性是最主要的，新款日產勁客這款車安全配置商還是挺豐富的，安全氣囊和車身穩定系統等等都比較全面，而且駕駛體驗也很舒適，整體上很靈活好操控，女孩子開也完全沒問題。