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  • 我要提問
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    勁客

    • 勁客前排加裝座墊是否影響側安全氣囊?

      • 0 回答
      • 2019-11-28
      • 師范110
    • 唐山最近有買日產勁客的嗎?手動擋和酷享版多少錢能落地]?

      • 0 回答
      • 2019-11-27
      • 暗-礁
    • 關于機油乳化的問題?

      • 0 回答
      • 2019-11-26
      • huangchongheng12
    • 加裝發(fā)動機護板需要打孔嗎?

      • 1 回答
      • 2019-11-25
      • 豆蟲
      不需要的,所有的車其實副車架那里都設計了安裝護板的螺絲扣,只是大部分廠家把這個配置省掉了而已。買發(fā)動機下護板都是送護板螺栓的直接用扳手裝上就可以了。汽車安裝下護板的好處:其最最主要的作用是防護發(fā)動機油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。再是安裝護板的發(fā)動機艙內部相對比較干凈,灰塵少一些,清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區(qū)域而導致發(fā)動機熄火。新車沒有安裝護板,主要是考慮成本方面,所以就簡化,不給安裝金屬制的,多數使用塑料制的半截護板,意思一下,在水箱的下部作為簡單的防護。自動擋的盡量不建議安裝護板,但是又怕某時磕碰到變速器,造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔,這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。
    • 準備訂車了怎么砍價?

      • 0 回答
      • 2019-11-24
      • trg2012
    • 勁客大家一般都加哪個標號的汽車呀,上中石油還是中石化加油?

      • 3 回答
      • 2019-11-24
      • 燕遼愚人
      多數車主認為汽油的標號越高,品質越好,加了以后車動力越足,還能省油,這是一種誤區(qū)。其實這種只是心理作用,每輛車出廠說明書油箱蓋上都有推薦使用92號或者95號汽油就低不就高,按照這個來就沒什么問題,因為一輛車使用什么汽油跟發(fā)動機系統(tǒng)的匹配有關系,本質上是跟發(fā)動機的壓縮比有關,壓縮比越高,功率越大,效率越高,但是穩(wěn)定性差,所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到,使用更高的汽油對動力來說,不會有什么幫助。
    • 勁客的頂配價格是多少呢?

      • 1 回答
      • 2019-11-22
      • 錐極
      12.98完全可以考慮繽智了,你要配置很簡單鈴木驍途低配可以和勁客中配比了,頂配就不用我說了什么都有還全景天窗,可以接受低配自動擋價格不超過10W,就是我不去買SUV我選雷凌自精。至于你問比人那個配置車能和勁客比,那么你自己可以去找找比配置就行了。何必來問呢?還有你要喜歡勁客你就去買,別問來問去,你感覺其他車不如勁客或者說你就喜歡勁客什么價格都可以接受,你直接買就可以了,也別問別人為何換車,不是來搞市場調研的嗎?
    • 勁客發(fā)動機到底怎么樣?聽說和陽光一樣?

      • 1 回答
      • 2019-11-22
      • 加漁
      在東風日產投入量產,搭載在東風日產全新KICKS勁客上的這臺全新的HR15發(fā)動機,在黑科技的含量可一點都不比前輩們遜色。作為日產全球銷量的“貢獻王”,今年初東風日產導入日產全球的第三代HR發(fā)動機,該系列發(fā)動機采用了多種提升發(fā)動機排放和油耗性能的最新技術,如缸孔熔射技術、廢氣再循環(huán)技術(EGR)、電動連續(xù)可變氣門開度控制技術(e-VTC)、可變進氣系統(tǒng)等。在第三代發(fā)動機技術中,最亮眼的還要數缸孔熔射技術。該技術實現了無缸套設計,取消掉傳統(tǒng)厚重的鑄鐵缸套,取而代之的是具有核心技術的僅有0.2毫米厚的一層合金熔射膜。這樣一來,不論是在重量還是在導熱性上,第三代發(fā)動機都有了極大的提升。更薄的厚度也使得燃燒室能夠獲得有效地冷卻和爆震控制,因此,這臺發(fā)動機可以將壓縮比提升到同級發(fā)動機中最大的12.2,這個數字所意味著的是更加強勁的動力輸出。同時,熔射缸孔的摩擦更低,因而全新KICKS勁客的燃油經濟性也得到提升,僅這一項技術就可以降低2.34%的油耗。除了以上這些技術之外,全新KICKS勁客的發(fā)動機還擁有EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng)。EGR系統(tǒng)將一部分排氣經冷卻后引入進氣歧管再次燃燒,使排氣的再循環(huán)量在每一個工作點都達到zuijia狀況,從而使燃燒過程始終處于最理想的情況,最終保證排放物中的污染成份最低。在與有多級調節(jié)功能的進氣擾流控制閥TCV相搭配,在任何駕駛場景下,都能通過閥片控制氣流,從而實現更寬的EGR控制范圍,進一步提升燃油經濟性,降低排放。在這些“黑科技”的加持之下,東風日產全新KICKS勁客有著在同等車型中極佳的動力表現。不僅最大功率能達到124馬力,同時也做到了百公里5.6升的超低油耗。更重要的是,在利用這些新技術之后,全新KICKS勁客發(fā)動機的動力性能和油耗將得到顯著改善:最大功率提升了10%,扭矩提升5%,油耗降低7%。而在實際使用這款發(fā)動機的過程中,車主會明顯感覺到加速和爬坡能力更強了,每個月的油費卻是不升反降。而這一切都是源于日產對于發(fā)動機技術的深耕細作,正是有了一系列技術的積累,才使得全新KICKS勁客有著如此亮眼的動力表現。請采納
    • 想問一下大家,想購買日產勁客高配,最近一個月會有多少優(yōu)惠呢?

      • 7 回答
      • 2019-11-10
      • 維維2093
      暫時應該沒有優(yōu)惠的
    • 什么時候上市呢?

      • 11 回答
      • 2019-11-10
      • 分會論壇
      估計第二季度到第三季度
    • 勁客這款車在性價比怎么樣啊??對比其他同價的車呢?空間夠不夠

      • 3 回答
      • 2019-11-10
      • 西涼河
      說實話,性價比真不高,頂配連個天窗都沒有,雖然說這個配置可有可無
    • 勁客19款1.5l 智聯尊享油耗太高?

      • 2 回答
      • 2019-11-10
      • 11fanfan
      現在日產勁客的話,這個車輛搭載的1.5版本油耗差不多要在7-8個之間了,這個車輛油耗還是很低了,家用代步完全可以了,車輛性價比也是很好,質量可以放心
    • 日產勁客家用代步上下班的話怎么樣?車輛故障率高嗎

      • 3 回答
      • 2019-11-10
      • ls888ok
      主打省油的一款車!一般油耗在7-8上下浮動,不過油耗這個東西一部分也取決于個人的開車習慣,好的操作不僅保護車,也更省油省心!
    • 新車日產勁客還沒上牌應該都有哪些證件?

      • 1 回答
      • 2019-10-29
      • mjs1009
      沒有臨牌不能上路
    • 對比鈴木驍途、勁客、CRV、繽智等,求推介哪款最理想??

      • 10 回答
      • 2019-10-28
      • wzmei
      有錢就買最貴的 想節(jié)約就買性價比好的
    • 對比鈴木驍途、勁客、CRV、繽智等,求哪款最為理想?

      • 7 回答
      • 2019-10-28
      • 牛牛與魚魚
      樓主沒看看逍客嗎,新逍客很適合家用
    • 夏天用車,你不知道的幾個誤區(qū)?

      • 1 回答
      • 2019-10-28
      • 有道理bd
      夏季胎壓確實要保持合理胎壓,否則容易爆胎,至于防凍液肯定不可以用水代替的啊。否則容易高溫報警的
    • 日產勁客2019款是國六A還是國六B?

      • 1 回答
      • 2019-10-25
      • beijinghuaxin57
      目前有信息顯示2019款勁客是國六B排放標準,但還是建議您咨詢廠家,以廠家回復為準。
    • 2019款日產勁客還有機油乳化的問題嗎?

      • 1 回答
      • 2019-10-25
      • 牛牛的GPS
      19款勁客前臉延續(xù)的日產家族史V-Motion設計語言,內飾設計更簡潔精致,搭載1.5L汽油發(fā)動機,最大輸出功率91KW,最大扭矩147Nm,匹配手動變速器或CVT變速器。之前收到過有關機油乳化問題的投訴,目前還沒有收到這款車機油乳化的投訴。
    • 東風日產勁客開啟引擎蓋后無標識正常嗎?

      • 1 回答
      • 2019-10-25
      • fgdfdgsfdg
      日產勁客發(fā)動機為日產第三代HR15 1.5L發(fā)動機,您的這種情況可以咨詢4S店或者廠家。
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