途達

日產(chǎn)途達七座版去年上市。這款車的細節(jié)如下：1。東風(fēng)日產(chǎn)途達不久前宣布上市，售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。是不可多得的硬派越野車，性價比很高。相信很多喜歡圖大的網(wǎng)友都看過很多評測信息。你還記得一個細節(jié)嗎？即東風(fēng)日產(chǎn)途達雖然五座，但后備箱兩側(cè)預(yù)留杯架，預(yù)測未來或推出七座車型；2.但是，途達海外版一上市就推出了7座車型。值得注意的是，第二排座椅的設(shè)計非常人性化，除了可以4

-2020日產(chǎn)途達價格為13.98萬-21.83萬，各地價格不同：1。外觀方面，多邊形的進氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來很硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉特別協(xié)調(diào)；4.尾部設(shè)計的很大，很運動。尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。這樣的車身數(shù)據(jù)說明新車的空間特別的充裕和實用。

圖達發(fā)動機不是進口的。途達搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，型號QR25，最大功率135 kW (184馬力)，自動變速箱，綜合油耗9.6升。

最大的區(qū)別是越野性能、動力以及扭矩上，途達并不如涂樂來得強勁以下是這兩者的具體區(qū)別：,1、為20萬區(qū)間的硬派SUV來說，途達的表現(xiàn)挺強，但對比涂樂來說，途達目前仍然是達不到涂樂的水平，雖然兩者名稱上很是接近，但從價格以及動力、性能上來說，涂樂都要比途達更高一層。并且涂樂是日產(chǎn)旗下的汽車，而途達則是鄭州日產(chǎn)旗下的汽車，主要是根據(jù)納瓦拉拉皮而來的車型，所以途達相對涂樂來說比較低端，兩者在出身上完全不同。,2、日產(chǎn)途達的前臉部分設(shè)計和同品牌旗下的納瓦拉車款有著相似的前臉設(shè)計語言，采用了家族式的“V-motion”設(shè)計語言，倒V字型的粗壯鍍鉻條設(shè)計氣勢很足，中網(wǎng)進氣格柵的尺寸也是非常的夸張，既然是作為一款越野型SUV，這款車側(cè)面的設(shè)計尤為凸顯越野屬性，車款的接近角為32度，離去角為27度，官方給出的最小離地間距為225mm，這樣的參數(shù)顯示出了車款比較明顯的越野特性。

2020款日產(chǎn)途達車型不錯：1。首先，2020款日產(chǎn)途達車型增加了銷售渠道，大家可以在鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)手里買到，會更方便；2.另外，售價方面，2020款途達還是很有性價比的，可以說是合資品牌中最實惠的硬派SUV。16.98-24.83萬元可以買到；3.應(yīng)該是一些合資品牌的緊湊型城市SUV。既是硬派越野SUV，也是中型SUV。整車長寬高分別達到4882 * 1850 * 1835mm，軸距達到2850mm。這個數(shù)字很受中國消費者歡迎。遮了很多丑，看起來夠霸氣，開出去也有面子。

日產(chǎn)途達的碰撞測試不錯，五星：1。途達全身采用高強度鋼材，采用高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點你可以放心。

途達，七座，油耗7到8公里左右，還是比較省油的車型：1。這款車搭載2.5L184馬力L4發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱版本，平均油耗12.20升。

日產(chǎn)途達二手車值得買：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion的設(shè)計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款日產(chǎn)途達碰撞測試五星不錯：1。途達全身采用高強度鋼材，采用高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點你可以放心。

途達七座價格油耗9以上。參數(shù)：1。外觀方面，多邊形的進氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來非常硬派。前大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線彰顯質(zhì)感；2.霧燈設(shè)計的比較小，可以搭配銀色飾條，提高清晰度。前保險杠比較硬，進氣口比較寬。車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣；3.加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計的很大，很運動。就大小而言。

19款日產(chǎn)途達配置：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

二手圖達配置：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。

2018年4月2019款途達上市時間：1。外觀方面，多邊形進氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。

圖達的發(fā)動機和琦君的一樣，基本上使用的是2.5升自然吸氣發(fā)動機。此外，琦君也有一個2.0升自然吸氣發(fā)動機可用。具體如下：1。動力方面，途達和琦君的2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184匹，最大功率135kw，最大扭矩251 N-m. 2。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，其油耗為8.9Lu002F100km。3.途達是鄭州制造的中型suv，琦君是東風(fēng)制造的緊湊型suv。

新車長寬高分別為488218501835mm，軸距為2850mm:1。新捷達延續(xù)了德國大眾的昕銳設(shè)計理念，在外觀設(shè)計上融合了最新的造型設(shè)計理念；2.大燈配備時下流行的黑色底襯邊框，精致的鍍鉻格柵，前后保險杠的設(shè)計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使得前端、翼子板、側(cè)面的結(jié)合更加完美；3.在內(nèi)飾設(shè)計上融入了前衛(wèi)、時尚、創(chuàng)新的元素，與車內(nèi)其他配置形成統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，舒適美觀；4.整車尺寸方面，車內(nèi)空間更寬敞，乘坐更舒適，更符合中國消費者對家用和商務(wù)用車的需求。

2020款日產(chǎn)途達參數(shù)，配置：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計語言。前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

19款日產(chǎn)途達2018年4月上市。配置：1。外觀方面，多邊形進氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。

日產(chǎn)途達二手車值得買。配置：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

價格2020款日產(chǎn)途達需要16.98-24.83萬元：1。外觀方面，多邊形進氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來極為硬派。前大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線彰顯質(zhì)感；2.霧燈設(shè)計的比較小，可以搭配銀色飾條，提高清晰度。前保險杠比較硬，進氣口比較寬。車身側(cè)面的線條設(shè)計的非常流暢大氣；3.加上迎賓踏板，尾部設(shè)計硬朗。車尾的設(shè)計風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計的很大，很運動。

2020款日產(chǎn)途達配置：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計語言。前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計；2.內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。