C4世嘉

野性十足，前臉的造型采用豎條格柵，看上去很有之前JEEP的味道。后車廂頂篷可以拆下來，帶來更多野外駕駛樂趣。輪胎也采用標準的越野車款式，小輪圈搭配大輪胎，搭配很高的離地間隙，可以讓人有信心趟過條件苛刻的破敗路面。這個是配合下邊的扳手標志一起看的。扳手標志代表提醒你的車該準備去保養了。那個圓和旁邊的數字是你距保養要有多少公里。現在你的車還有256km就要去做保養了。觀致汽車 四方塊的車標是觀致汽車，以下是觀致汽車相關內容的介紹：，意義：，代表著觀致品牌的創新精神和積極向上的態度，代表著觀致汽車的品牌愿景。這是汽車緩速器標志。汽車緩速器的作用是產生反向力矩，使車輛減速。汽車在減速或下長坡時，啟用緩速器，可以平穩減速，免去使用剎車而造成的磨損和發熱。一個紅圓圈里面是白的標志表示禁止通行。警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志，其顏色為黃底+黑邊+黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標志的顏色十分顯眼，通常設置在交通情況較為復雜的地點或市郊地區。

1、雪鐵龍c4世嘉這款車油耗百公里8個油左右，后期保養不算貴的，小保養400左右。2、城市油耗得多少，有人說油耗很高是不是真的 我去年6月20號提的車，到現在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區跑，偶爾上環城高速。3、C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為0升。4、雪鐵龍c4世嘉2t發動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

如果車速并不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好，做個動平衡即可解決。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯）， 99% 原因是因為前輪的“剎車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。你好，踩剎車發抖一般都是前剎車盤變形造成的，需要換前剎車盤戓用車床把剎車盤磨平

高六6L舒適型內飾，14年五月上牌。車子舒適性比世嘉好，但是底盤極限沒有世嘉高，特別是高速過彎的穩定性和靈活性。高六跑高速也不發飄，也挺穩。動力方面，發動機是2016年又調校過的。個人比較喜歡自吸發動機，C4世嘉6L自吸的發動機挺棒的，動力挺足的，怠速時感覺發動機聲音挺好聽的，起步有勁，60加速超車時也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。

1、C4世嘉在后續服務方面比較貼心，提供三年或10萬公里的質保政策。當然打鐵還需自身硬， C4世嘉的參數表現還是不錯的。動力方面，C4世嘉采用6L 117馬力 L4發動機，滿足國V排放標準。2、性價比高：指導價下優惠幅度大，內飾舒適和安全性能全面，車輛品質高。油耗低：夏天空調油耗6L，堵一點5L。3、你好，國四排放標準。4、采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準、環保標準。還引入了“低油耗、低排放、低使用成本”的可持續發展理念，為中國消費者帶來了新的選擇。5、可見雪鐵龍的造車理念還是追求操控，一個轉向系統都搞這么復雜。 這款雪鐵龍新世嘉在售期間銷量一直還不錯，后來停產了，接替的是C4世嘉，反而還沒有這款世嘉銷量好。6、雪鐵龍c4世嘉是一款兩廂A級家用轎車，歸屬于緊湊家用小汽車，擁有非常好的安全設計方案及汽車底盤體會，性價比高較高，前些年的銷售量一直都很好。但有買車人到4s卻不接訂單信息，說廠商不制造了。

胎壓低，空氣濾芯堵塞。雪鐵龍世嘉費油的原因是輪胎的胎壓過低，汽車行駛的時候沒氣就會增加耗油，另一個原因是空氣濾芯長期不清洗產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致耗油過高。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。你好，要看造成燒機油的根源是什么，其實燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有數，但是機油差，有點不太明白。這個油耗也算正常的了，在城區擁堵情況下，還有使用空調等都會造成油耗升高。雪鐵龍燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

1、很好的車子，油耗不高，后期愛不出毛病，維修保養費用不高。 世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。2、雪鐵龍世嘉6L車型的百公里油耗大約是7升，0L車型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍進攻中高端兩廂市場的利器。自出版以來，受到了許多現代中青年人的喜愛。亮點：中央集中式方向盤方便安全。3、你好！對于這款車型來說，小保養一般更換發動機機油機油濾芯，費用在500左右，如果大保養的話，更換機油三濾費用在900左右就可以了。4、雪鐵龍c4世嘉2t發動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

1、城市油耗得多少，有人說油耗很高是不是真的 我去年6月20號提的車，到現在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區跑，偶爾上環城高速。2、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。3、你好，這款車百公里油耗大約在八個油左右，油耗的高低跟個人駕駛習慣和路況有很大的關系。4、年雪鐵龍6手動車的油耗為每100公里7-9L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。

1、c4世嘉二手車自動擋18年的好。c4世嘉二手車2018款6L自動舒適型車況較好，節能省油，約7萬。2、以確保價格合理。總之，如果該車經過良好保養，車輛狀況良好，歷史記錄可靠，并且價格合理的話，就可以考慮購買。但在購買前，一定要認真了解每個細節并進行全面的檢查，以最大程度地避免后續的煩惱和不必要的費用。3、二手雪鐵龍c4l值得入手配置：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合渦輪在1000轉時將介入駕駛者踩下油門就能感受到T動力介入的動力輸出。4、想買一輛二手車雪鐵龍世嘉可以，價格比較低，也適合練手。

1、東風雪鐵龍c4世嘉：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。2、雪鐵龍C((點，擊))4世嘉使用的發動機包括2升、6升和8升的汽油發動機，以及6升的柴油發動機。具體引擎型號取決于車型和市場。3、雪鐵龍c4世嘉采用了兩款發動機，一款是2升渦輪增壓發動機，另一款是6升自然吸氣發動機。2升渦輪增壓發動機是一臺三缸發動機。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。

1、這個是通病，異響的原因比較多，有異物啊，天冷啊。我都開了一年了還是響。但最主要的原因是后輪的卡鉗和剎車片是需要被甩開而完全分離開的。起步，走一走，然后稍微快又用力的踩兩下剎車。立馬分開不響了。2、發動機連接排氣管球頭腳墊老化松動。在行駛雪鐵龍c4世嘉時，發動機連接排氣管球頭腳墊老化松動，會出現一到60異響抖動的情況。3、一般和單機皮帶輪有關系。發動機內吱吱的響聲，和轉速有規律，或怠速時頻率均勻。4、汽車跑起來有吱吱響聲的原因是：剎車分泵存在回位不良的現象；剎車片的表面上有硬點，或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的；連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中的部件出現異常。5、雪鐵龍c4世嘉有咯咯的金屬聲的原因是：輪圈剎車片生銹。發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞。后鋁合金輪轂上的輪轂罩鋼圈卡簧脫落到里面去了。

1、無論4S店還是專業的鈑噴店，鈑金噴漆都是按照多少個部位計算收費的，整個側面包前翼子板，前后門和后翼子板四個部位，如果牽涉到保險杠就是六個部位，4S店一個部位修復是600元左右，鈑噴店是400元左右。2、你好，500左右，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快3、你好，很高興為你解需要做整個門的油漆，這樣不會出現色差，服務站價格在400元左右，外面便宜的。4、保險杠里面有個緩沖塊，113元，后杠支架是130元一個。加上拆裝噴漆的話用不了2000元，這是在4S店，如果別的地方還有整形噴漆的地方，2000元就不夠了。如果是一般汽修廠維修的話1200元就差不多。

1、雪鐵龍世嘉6L車型的百公里油耗大約是7升，0L車型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍進攻中高端兩廂市場的利器。自出版以來，受到了許多現代中青年人的喜愛。亮點：中央集中式方向盤方便安全。2、很好的車子，油耗不高，后期愛不出毛病，維修保養費用不高。 世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。3、你好！對于這款車型來說，小保養一般更換發動機機油機油濾芯，費用在500左右，如果大保養的話，更換機油三濾費用在900左右就可以了。4、雪鐵龍c4世嘉2t發動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。這個車4000公里一升機油的消耗就要注意了，很快就變成1000公里一升機油的消耗了。原因是這樣的，如果檢查配件沒有問題，主要是活塞環卡滯導致的機油參與燃燒。一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。我也看過別的車友用的也是這款修復劑，你可以參考一下。這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

1、雪鐵龍c4世嘉這款車油耗百公里8個油左右，后期保養不算貴的，小保養400左右。2、城市油耗得多少，有人說油耗很高是不是真的 我去年6月20號提的車，到現在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區跑，偶爾上環城高速。3、C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為0升。

1、雪鐵龍汽車是法國的，但是他和中國的東風汽車進行合資，生產車型里面有世嘉這一款汽車。東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資品牌。2、世嘉是國產車，雪鐵龍世嘉是雪鐵龍的一款緊湊型級別轎車，也就是A級車型。3、雪鐵龍世嘉c4車型當然是合資車了，雪鐵龍世嘉c4車型是東風和法國雪鐵龍合資生產的緊湊型轎車。4、東風雪鐵龍是中國東風汽車集團有限公司與法國PSA集團在中國合資成立的車企，負責在中國生產和銷售雪鐵龍品牌汽車。

1、雪鐵龍世嘉質量還是可以的。6L自然吸氣發動機+傳統自動擋車型。非常典型的法系作品。這款車已經停產了，但作為二手車可以放心選擇。2、三廂世嘉的底盤比較好，懸掛調教的風格較為硬朗，轉向較為精準，剎車響應靈敏，這些使這款車操控還是不錯的，我開這款車跑山路，極限還是挺高的，如果不是輪胎承受不了，表現還會更好。3、車子的用料和做工好。性價比高：指導價下優惠幅度大，內飾舒適和安全性能全面，車輛品質高。油耗低：夏天空調油耗6L，堵一點5L。

1、世嘉油耗高，一般來說車子氧傳感器故障，車子發動機積碳過多都可能導致油耗高，建議檢查一下車子是否存在以上問題。2、新車油耗略微偏高是正常的，如果您這輛車是0l排量自動擋車型，綜合路況油耗達到10升屬于正常現象，請您放心使用。3、胎壓低，空氣濾芯堵塞。雪鐵龍世嘉費油的原因是輪胎的胎壓過低，汽車行駛的時候沒氣就會增加耗油，另一個原因是空氣濾芯長期不清洗產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致耗油過高。4、空氣濾芯堵塞 空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。5、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。6、雪鐵龍c4世嘉這款車油耗百公里8個油左右，后期保養不算貴的，小保養400左右。

1、雪鐵龍 C4 世嘉 標配的輪胎規格是：205/55 R1這個規格的輪胎很多品牌都有生產，可以根據自己的預算進行配置。2、雪鐵龍世嘉采用了錦湖的SOLUS KH17 輪胎 ，輪胎尺寸的205/55 R16輪胎，SOLUS樂馳輪胎，定位為錦湖輪胎的高性能系列輪胎，采用了高剛性技術，更好的提升了行駛性能，在抓地力和靜音方面表現出色。3、東風雪鐵龍世嘉使用205/55R16子午線輪胎。R16代表16英寸子午線輪胎，16是輪輞的直徑，輪輞的實際直徑比名義直徑大24mm左右。4、雪鐵龍C4使用的一般是205/55 R16輪胎。具體配置可以查詢雪鐵龍官網。5、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。6、關于大家想要了解的“雪鐵龍世嘉輪胎規格是多少”相關內容介紹有下面：雪鐵龍世嘉采用錦湖的solus kh17型號的輪胎，規格為205/55 R16。

新車需在行駛6個月或7500公里（兩者以先到達為準）之內，進行第一次保養。首次保養為免費，更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。在車輛需每7500公里或6個月進行保養。答案：根據廠家的建議，變速箱油底殼需要定期清洗，確保油路暢通。因此，建議對18款自吸6雪鐵龍c4世嘉的變速箱進行洗油底殼的操作。萬公里至5萬公里。根據汽車品牌和型號的不同，世嘉汽車的大修間隔里程也不同。一般來說，世嘉汽車的大修間隔里程為3萬公里至5萬公里。2008年6月28日，國產雪鐵龍C4在上海首次亮相，并中文名定為“世嘉”。