科魯茲

和樓主一樣的車，油耗表上顯示7.7加200塊油能跑380公里樣子吧，沒有具體算過反正感覺還可以吧。朋友的日系騏達油耗很低80碼速度2000轉都不到，大概在1800樣子我們的科魯茲80碼一般都要2300轉速吧所以你也別太在意轉速這個問題，轉速低了容易積碳啊據說你這個大概是經常堵車，所以油耗增加了吧------------------------------------------PS:一般起步后大腳油門，半離合換2擋，2擋后根據車流看情況如果要換三擋的話加點小油門然后切三擋，后面以此類推一般不看轉速，有時候偶爾眼睛瞄到，基本2200轉樣子。

這個的話科魯茲主要問題是曲軸箱廢氣閥引起的一系列問題，先解碼查看下歷史故障記錄，然后看下機油量。檢查下火花塞，和點火線圈，主要是廢氣閥工作異常導致油氣分離不好引起機油下降同時，火花塞上附著較厚的油氣造成缺火引起的。

完全不要，你這個車子開這么少，完全不要考慮清洗節氣門的事情，按保養手冊的保養項目正常的進行保養就完全可以了，滿意請采納，謝謝。

這是跑偏，先檢查胎壓是否一致，如果胎壓沒問題，那就考慮做四輪定位，建議在4s做，而且一定看著他們做。外面輪胎店數據不全，而且很不負責任，有時用別的車的數據給你做，其實有的同一車型各年款的數據都略有差別的，可以說輪胎店十有八九是做不好的。我當時就是因為被輪胎店調四輪定位調亂了，本來沒什么事，結果三個輪胎都吃胎了，方向盤也不正了，可惡的輪胎店，因為輪胎吃胎情況不一，對定位也是有影響的，最后跑爛了那套輪胎，全換了新胎后去4s做的四輪定位，至今沒問題。

我也是糾結了很久，一直想買卡羅拉，最后我妹妹買了羅拉，開了一下，我還是決定買了18科魯茲自先，比較下來，日系車省油，但是車殼子，內飾等等都不咋地，除了發動機好，綜合比較還是科魯茲，還便宜。缺點就是科魯茲起步有點肉，年輕人開著急。我目前6500公里，油耗7個左右，目前沒有任何問題。108000元落地

把機油壓力傳感器那條線拔了看看，正常是不會報機油壓力低，如果還報，那可能還有傳感器。如果沒報，可能你油路不暢。換機油傳感器要拆冷氣泵，如果拔線不用拆任何東西。

我這兩天也在看全新科魯茲和威朗。只不過我是用新科自動炫鋒（口碑10.5萬左右）Vs威朗自動進取（口碑11.5萬左右）。威朗的瓦特后懸網上有車友在4S后裝，包工包料是5700,這個也是可以看到的成本的。然后鋁制底盤，還有全車不同的用料，后出風口，行車燈，氛圍燈……我覺得都是無法或者難以后期加裝的。飛歌這些牌子，大屏本身就自帶倒車影像和行車記錄儀的，然后再包個全車皮也就2000以內了。所以，威朗性價比并不像很多人說那樣低的，我個人覺得還能接受的。歸根到底，包里有多少錢買多少東西，覺得可以接受盡量上威朗，如果感覺為難點，就上新科低配了。

正常的。那消音器的小孔就是排水的。因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。如滿意請采納。

你這胎壓太低了！理想的胎壓值在2.3--2.5之間最好，現在冬季2.4就行了,行駛一段后會有0.1這樣的上升。

我的和你情況一樣，也是湖北三環瑞通買的，自費換了節氣門總成，問題依舊

可以，我提車當天就上高速浪一圈了。到現在三萬多公里一切都很順暢。轉速盡量控制在3000轉以內，盡量避免急剎，不要連續長時間駕駛，長距離中間多休息就好了。

我建議首保還是提前一點去的好三個月或者3000公里，雖然這樣也許會造成不必要的浪費，但是因為發動機在行駛了一段里程后，避免機油里面還有一部分小鐵顆粒，這樣過早的保養之后，對齒輪箱也是有好處的。如滿意請采納

我也是剛提車一個月，價格一樣，11.6萬，講了差不多半個月講不下來了，我講的是11.4萬直接把錢放到桌子上，不行我們出門走了，等一個禮拜也沒給我打電話，后來又對比了下福克斯領動后來還是喜歡科魯茲，所以11.6買下了，有些地方說10萬就能買到的不知道在哪里，廣東這邊11.5左右吧

你的跟我一樣我也是13款的,不過你4年了才開了2W3啊???夠嗆.我都9W1了.而且我的是8W5左右才出現這個毛病的,也許是時間到了老化程度到了???不過我不打算去換剎車片,就這偶爾出現的短噪音我還是能忍忍的

我的老科前幾天也出現這樣的問題把油箱拿下來一看原來是油箱里的隔板倒下了導致車子開起來汽油在油箱里晃動也會有這種情況發生不知道新款的還有油箱擋板這種設計嗎

怎么能說308的內飾完爆科魯茲呢就308那顯示屏和檔把附近那設計也就爆爆大眾還行。給英朗那內飾有的一拼。為什么要弄那么一大塊皮呢？中控臺塑料就塑料吧還仿啥布藝的紋理呢

哈哈哈哈，笑死了，我一個開過君越的車舊了換成了vv7，請問你有vv7嗎？無知不可怕，以為有知才可怕。20萬的合資車你跟我談三大件，你確定你很懂車？長城那銷量不是蓋的，一般家用vv7有不是和頂級賽車比，普通人要的駕駛感，舒適感，豪華感，娛樂感哪個探界者可以和vv7比

不要。質量沒有保證，很可能是貼牌貨（假貨）。市面上的車型那么多，燈泡廠家不可能挨個車型都做專用燈泡的，所以假貨的可能很大。

沒有治根的辦法，是設計缺陷，我試過3000轉半離合10秒把離合器片磨一下，當時問題解決，但是1個月后再次出現。

簡單說兩種：一種是只裝氙氣燈泡的話，過不了年檢;另一種是改氙氣燈加裝透鏡就可以過年檢。原因：年審檢測的是燈光的強度，咱國家的法規只有下限，沒有上限，近光過了1050流明，遠光過了1450流明就沒問題了。而對上限，法規只是說以不影響對面司機行車安全為準，如果改裝氙燈，再加上透鏡，就沒有散光問題，不會影響對面司機行車安全，所以是合法的、可以通過年檢。汽車照明自氙氣照明技術出現后，車燈照明歷程中終于開始了跳躍式突破與發展。兩倍于普通鹵素前照燈的光照亮度，能耗僅為其三分之二，如太陽光般明亮的照明效果，氙氣前照燈憑借其不可比擬的優勢，已成為了越來越多車主心目中的首選。氙氣前照燈增加了駕駛的安全和舒適性。目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異很大，特別是汽車大燈可能影響到夜晚行車的人的安全，所以必須特別小心選擇.