旗艦

東風標致508旗艦版配置：1、標致508旗艦版搭載了 2.3升VTCS發動機和6速手自一體變速箱，由于發動機采用了雙平衡軸減震技術，因此噪聲很小；2、后排懸掛采用了獨立懸掛系統，提升了后排的乘坐舒適度，對于一款商務車來說，這種設計非常到位；3、標致508的內部配置真的可以用“黃金戰衣”來形容，其豐富程度讓所有的試駕人員都感到震驚：四區獨立空調，自動內外循環換氣，in-fo-drive中控臺，電動遮陽簾；4、后排VIP座椅設計，電動按摩記憶座椅……很多只有在豪華車上才有的配置在508上都有，當然，這是標致的旗艦車型，22.97萬元的價格頗具吸引力。

優點：底盤高，過泥濘路段驅動力足。還有就是外觀，霸氣穩重的缺點：賣的東西不多。還有就是感覺優惠不夠高。外觀：外觀大氣，一看就知道內飾不低檔：感覺內飾既不粗糙也不美觀，對得起這個價位。畢竟，物有所值。空間：沒什么好說的。它非常大。比其他同行強。配置已丟失。安防配置比較全，電子防盜很好。但是，空調的制冷速度一般。給一個80分的總分。動力：強勁的動力，踩油門強烈的推背感。操控性：操控性好。感覺方向盤長壽命握著也很舒服：基本符合我的預期。高速大概30分左右，很省錢。市區擁堵路段20美分左右。當然，我在家里充電很舒服：舒適度還可以。前排駕駛座很舒服，后面我也沒坐過。但是家里人覺得還可以。

優點：空間大，車便宜缺點：2013年買的車，啟動不到半年，就出問題了。先是兩個大燈有霧，到車庫一看，大燈出風口被堵住了。之后后視鏡上有斑點，我就換了。之后舵機發出異響，我就換了。三年后保險杠刷漆，我去外面刷漆。油漆工說底漆有問題，都是。最讓我難過的是儀表盤上的EPC燈半年內就亮了。開著的時候突然就亮了。發動機從頭到尾都亮著，然后又亮了。有時候，一天會亮好幾次。加速器運行后，EPC燈運行100碼，我來回到4S店12次。三年多了，換了電腦版，換了油門，換了踏板。這是我的電話號碼13628183407。在眉山買的車，現在在眉山。以上絕對沒錯。選車原因：腦子一熱就買了，現在后悔了。

優點：外觀霸氣查漏，后備箱空間很大，真皮座椅坐起來很舒服。缺點：總體來說，我很滿意。繼續觀察。外觀：外觀超級帥，這也是我選擇購買途朗的重要原因。內飾方面：內飾布局合理，座椅舒適度相當不錯。空間：平時我都是一個人開車，空間很大。配置：定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭等。動力：電機最大馬力122，電機總扭矩280。市區的驅動力還是足夠的。越野：轉向準確，操控毫不費力。續航：東南汽車的這款車簡直就是為我量身定做的，非常經濟實用。舒適性：空間不擁擠，座椅寬大，車內沒有噪音，非常舒適。

優點：操控，外觀，價格都很實惠。這些都不錯！缺點：走在高速上，噪音明顯。外觀：外觀比較帥，給我的感覺很有活力，時尚年輕，內飾都：裝修一般，塑料感強。增加一些細節會讓你更好看。空間不錯，滿載也不覺得擁擠，腿腳也很好配置。配置動力：動力足夠我這樣開了。如果想加速，可以省油。不需要太大的馬力控制：過彎也很穩，走點小路就能控制好，還能過濾震動。油耗還可以。如果能在磨合期后降低，最好是舒適的。后懸架是獨立懸架。太良心了，減震性能很好。減速帶沒毛病。

優點：外觀霸氣，配置豐富，動力充沛。缺點：目前還沒有發現自己特別不喜歡的缺點。找到了再加。外觀：外觀中規中矩，低調車主。內飾：內飾坐起來很舒服，氣味很小。本來以為新車剛到就拿走會有味道，結果什么都沒發現，很好。空間：我才一米七十五。駕駛座空間還是能讓我滿意的。周末我會帶家人去散步。這個空間足夠了。配置：配置方面可以說是應有盡有。我很滿意。動力：加速一般，但這車不是用來速度的。想玩速度，就買跑車。操控：操控手感好，回點明確。油耗：油耗有點高，會超出買車前的預期。舒適性：隔音效果很好，在路上工作很方便。車跑起來還挺穩的。

優點：外觀買的，但我覺得外觀最滿意。缺點：油耗有點高，所以重量和排量肯定是有的。外觀：我是在外觀買的，我覺得外觀是最滿意的內飾：用料還可以，只是做工有待提高。空間：我身高180，體重160。還有很多地方可以坐。后排四個人不擠。配置：除了油耗高一點，其他都挺好的。動力：這款車的動力還是挺不錯的。車子啟動有點慢，可能和排量有關。不過，只要你愿意給油，還是可以接受的。必須是家用車，不能是賽車。安全第一。越野：還行，就是方向盤有異響，油耗：油耗有點高。畢竟車的重量和排量在那里都是舒適的：后懸掛并不孤單，所以舒適型也就一般般，但是過高速公路上的大坑還是很舒服的。

優點：我最滿意的是他的配置。在科技配置上，AR虛擬現實儀器看起來科技感很強，14.3寸的懸浮式大屏帶中控，不僅看起來科技感很強，而且還有很多功能可以用。缺點：我覺得其他都很好。如果我非要在雞蛋里挑毛病，我不得不說，他的身體有點大，以至于每次開這車回倉庫都進不去。外觀：我對這款RX5 eMAX一見鐘情。前臉中網面積很大，并且有鍍鉻處理，看起來很霸氣，氣場十足。并且前下杠采用銀色飾板裝飾，提升了運動氣息。內飾：來到內飾，方向盤很運動，方向盤的握感很厚實，多功能按鍵也很好用。真皮包裹隨處可見，無論是門板還是儀表盤都是真皮填充包裹，手感非常舒適。空間：目前一次只能坐滿五個人。在我開車的前提下，車里坐五個大人不算擠。后備箱也是亮點。過年回老家，拉了滿滿一車年貨，后座可以放下。這輛載重汽車跟不上。配置：在科技配置方面，AR虛擬現實儀器還有BOSE音響等配置，配置非常豐富。動力：一款混動車，發動機和電機的動力輸出相當穩定。平時在市區開，動力充足。不從肉開始，加速比較快。越野：平時回國，站點的路況信息反饋及時，輪胎的傳輸很省油。這么大的車，油耗還能保持在5Lkm以下，很不錯了。舒適性：這款車用的是米其林輪胎，主要是靜音，所以行駛時輪胎噪音很小，車內安靜度很好。同時軟懸掛訓練很舒服。

優點：外觀年輕時尚，空間足夠大，車內足夠舒適。缺點：燈是鹵素燈，打算哪天換成LED的。外觀：外觀很時尚，適合年輕人駕駛，回頭率也很高。內飾方面：喜歡方向盤的真皮包裹，喜歡電動天窗(如果有全景天窗就更好了)。至于其他的，我沒什么感覺，就這樣吧。空間：沒有空間。2750的軸距肯定沒問題：定速巡航，后雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭等等。動力：雖然排量小，但表現不錯。適合家用車，不適合賽車發泄情緒。操控：操控非常精準，方向盤重量適中。油耗：現在開的公里數不多，但是朋友開同排量的車還是挺省油舒適的：我覺得啟辰M50V的空座和座椅設計還是挺人性化的。

中興旗艦皮卡車型方向機的報價一般在200元左右，以下就是方向機的作用：1、因為有些車輛前軸軸荷太大，如果不使用助力轉向的話，會造成轉向時方向盤重，不容易打方向，容易引發交通事故，所以國家規定前軸荷大于1.5T的必須有助力轉向；2、方向機的作用就是在保證方向盤轉過角度和輪胎轉過角度成比例的前提下（以保證汽車能以駕駛員意志正確轉向），減小方向盤操縱力的；3、同時需要有一定的逆效率，以用來反饋路面情況，也就是經常說的打手感。

優點：外觀設計時尚運動，車身曲線流暢自然。缺點：身高有些小，可能我的駕駛習慣不太好。外觀方面：外觀設計時尚動感，車身線條流暢自然。內飾：滿意，做工不錯，但用料一般，但做工還是很不錯的。夠了。我一米八，坐進去很舒服，后排空間也不錯。挺好的。這個價位能買到這個配置，我覺得很滿意。動力：空調的動力明顯不足。越野：操控性能還是挺好的，方向盤指向準確。油耗：有點高，可能我的駕駛習慣不太好。舒適性：前排座椅包裹性很強，很舒適。

優點：空間大，流行風格，很低調。缺點：內飾不太符合這款車型的豪華感。外觀：大眾還是和大眾的臉一樣。去了牌照車管所的人都說你的新帕薩特不錯。哈哈，內飾：大眾的內飾在價格上去的時候還是一樣的。估計這是上汽大眾獨有的標志。空間：空間還可以。我駕駛座一米八，坐后排絕對寬敞。配置方面：輝昂的配置相當豐富，包括前雷達、倒車視頻影像、自動泊車等等。動力方面：大眾的2.0T發動機動力絕對可以，雙噴發動機明顯改善了大眾之前起步的頓挫感。操控性：路感清晰，車的整體感強，沒有飄的感覺。油耗：現在10多分的油就滿足了。畢竟它有這么大的排量。舒適性：座椅很舒服，空間也大。出門去郊區，特別覺得比空間小的車舒服。

優點：當然最滿意的是車的性價比很高。作為新能源車，如果從經濟上考慮，最享受的就是省錢。都說養車不容易。不過，你買了這款新能源車就不用擔心這個問題了。基本上不用花那么多錢。這款車的設計還是很有價值的。總的來說，這款車看起來很霸氣。我喜歡這種大氣的東西。看起來很酷。汽車的前臉裝有銳利的前燈。這車越來越吸引人了。動力方面，車的動力完全不輸給油耗大的車。車子開始加速的時候，速度反應還是很快的，沒有拖沓的感覺，推背的力量也很強。我覺得挺滿意的。缺點：最不滿意的話，我覺得車的空間對我們家來說還是小了點。車看起來挺大的，但是乘坐的空間還是有點不足。我們家人口多，后排中間凸起占了不少空間。后面的人不太方便坐，有點拘束。車內看起來一般，沒有太多驚喜。亮點還是比較少的，還算適中。外觀：外觀，當然是高價值。車的比例設計的還是很不錯的。任何角度拍照都完美，我只在喜歡的時候才買。內飾：內飾還是沒有外觀精致，做工有點粗糙，氣味也是個問題。空間：空間對我們家來說有點舍不得。我們家人口多，每個人的個頭還是那么大。有點僵硬，尤其是坐在后面的時候，中間的凸起還是占了不少空間。人家還因此有點不滿意，后備箱能裝的東西不多。我們家的人每次去都有很多東西，放不下是件麻煩事。動力：新能源的動力還是很強的，爆發力。加速的時候，推背的力量還是很強的。連續加速時沒有頓挫感，開起來感覺很好。油耗：車電還是很耐用的，每次充電都很方便，充電速度快。如果平時用的話，充一次電大概需要兩周的時間。我還是很開心的，可以省很多錢。舒適：很舒服。汽車的座位設計得很好，支撐得很好，坐起來很舒服。車的空調效果真的很好，感覺比朋友的車好多了。夏天開空調，空調來得快。

優點：電子手殺。缺點：雖然13L的綜合油耗對于3.2科帕奇來說已經很小了，但是因為我的朋友需要15的2.0獅跑，所以對于國內的高油價還是不太滿意。外觀：更好內飾：真皮空間：同級別車中，空間很不錯，尤其是前排。超強動力：強勁越野：舒適：座椅高度和靠背可調，方向盤可上下調節，駕駛舒適性有保障。

優點：設計確實是數一數二的，流線型的外觀加上微微隆起的屁股，微微隆起的前引擎蓋，車身腰線的幾條曲線。缺點：駕駛座感覺便宜，中控臺是塑料的，拉低了整個內飾的銷量。外觀：相信大部分車主都是因為它的外觀買的，設計真的很獨特。它的金屬漆，把整個車身的外觀提升到了更高層次的內飾：內飾很差，這種內飾毫無高檔感。內飾的整體感覺應該是和下層相匹配的空間：空間表現很好，偶爾出去玩一次是常有的事，所以一家四口出門都很寬敞，后備箱里有充足的吃的和玩的消耗品。后排腿部空間大概有兩拳，頭部也有一拳。娛樂頻率顯示功能齊全，操作一目了然，而且全是中文，觸感也很靈敏。動力：作為普通家用，動力還是夠聽夠控的：車的舒適性也不錯，過減速帶感覺有點顛簸。最好慢下來。轉彎的時候，40里的車傾斜沒那么厲害，比較穩，傾斜也沒想象中那么厲害。油耗：養這輛車的成本真的不高。能夠做到14的功耗是很舒服的：行駛過程中的噪音也很小。怠速時關閉玻璃，基本上聽不到發動機聲音。

優點：頂部360大小的車停放非常方便。缺點：國產車常見問題，小毛病時有出現。比如駕駛臺上的中控屏經常不亮。天窗壞了。點煙器觸點太少，全車只配了兩個前臺。和汽車比，就是吵。手動擋換擋要在手動要求的速度，否則容易產生同震。外觀：外觀沉穩大氣。畢竟，這是埃爾法和現代易慧的結合。我有感情，但希望更有創意。車燈設計：led剎車轉向燈節能亮度高，透鏡大燈亮度十足，特別適合對面四個遠光燈和遠光燈的車輛。車漆：車漆質量好。白漆一年多沒變色，噴的還挺厚。裝配工藝配合的很好。車身造型：車尾看起來不錯。如果車的前臉能讓前網更垂直，看起來會更霸氣。內飾：里面配置豪華，什么都有，真的沒什么好說的。空間：空間很滿足，一家人出去玩也不覺得擁擠。配置：同樣配置的車，大通g10比cm7貴幾萬。我覺得cm7很劃算，花錢少，玩的比別人多。標準配置：其實很多和我一樣的車友都想買尊貴型，但是不想要尊貴型中排電動座椅。中排電動座椅確實對家庭有幫助，但是家庭想要全景360和原裝胎壓監測。廠家無法選擇老板座或原裝360胎壓監測。動力方面：cm7采用三菱4g63渦輪增壓發動機和zf變速箱。在2.1噸的自重下，CM7的動力依然澎湃，毫不遜色。操控：方向盤有點重，高速行駛或者加速時很靈活，定位很準，不會跑偏。很方便很省油：車現在已經開了2萬公里，油耗是我最得意的。一臺自重2.1噸的2.0t發動機，油耗只有11升。我已經很滿足了。舒適性：大屏導航顯示，獨立天窗，真皮座椅，顏色也很喜歡，很不錯，方向盤的多功能鍵盤也有很多實用的按鍵，跑很遠都很好看很舒服。

優點：車氣質好，油耗低。缺點：配置少，內飾材料外觀一般：買車之前不都是看外觀的嗎？我很喜歡這輛車，精致又帥氣。內飾：內飾配得上這個價位，但沒什么新意。中控簡單實用。空間：空間超級好，前后排都很優秀，后備箱也很大。配置：挺好的，實用方便。動力：完全夠用，不算太強，剛開始有點弱，但只要你肯給油，操控還不錯：方向盤有點輕，底盤穩扎實。油耗：油耗方面沒問題，但還是很舒服：感覺不錯。我開過其他同級別的車，感覺相當不錯。

優點：空間大，坐或開舒適，油耗低，已經控制在6以內，之前是5.3。缺點：應該說是車身蓋太薄，油漆太薄。引擎蓋的重量還可以，但是涉及到前后保險杠，門套，擋泥板，就那么薄了。外觀：外觀方面，喜歡它穩重大氣，但不得不說車身側面真的很好看。內飾：內飾一般。沒有科技感，沒有新鮮感，沒有時尚感：空間巨大。前面說了，和同長寬高的車相比，空間真的很優秀。我討厭人們坐在我的車里，在后面翹著二郎腿。我一定要滿意了才買這個配置。我真的沒有什么花里胡哨的權力：只有肉人沒有肉車，說肉車的大概都是那種想當爺爺，起步就沖到第一的。所以提高自己的駕駛技術才是根本的控制：控制只能說一般，可以開慢點。滾過海灣導致油耗高：油耗很低，平均油耗5.5，之前是5.3。我相信如果是在春秋兩季，你可以駕駛你的車輛到5油耗。我開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈少，高速行駛多。舒適性：舒適，只針對座椅。座椅很舒服，但整體舒適度不高。薄鈑金車身輕，但開起來不實用。

優點：隔音尚可。缺點：其實看起來動力不是很強。外觀：外形美觀，符合年輕人的審美，尤其是完美的腰線，也是我選擇的內飾的重要部分：座椅還可以，但是容易被偷，突出空間不強。我170CM的空間絕對夠用，更不用說空間的完美利用了。配置方面我比較贊：配置方面沒有什么突出的亮點，就不多說了。動機：絕對夠我用。即使滿座，我也會盡快離開。它非常整潔。越野：車的方向要夠輕，速度要快。感覺方向不會變緊，難免對續航有一些恐懼。一公里花幾毛錢，就不舒服。懸掛硬，坑洼感難受，顛簸感不好，暈車的話反應會很大。

優點：外觀簡直帥到肉感，尤其是前臉很酷，每個人都有自己的審美觀。對外觀發表意見就是前臉滿意。缺點：空間比較一般。外觀簡直走年輕時尚路線。車不大，但看起來內飾很緊湊。內飾設計總是很好看，但是沒有太多亮點。但是塑料材料有更多的空間：空間一般。如果對空間要求太多，我不推薦。后腿的空間也比較小。大個子坐在后面不會舒服：配置還可以，但是動力不要太簡單：看你買的版本，動力確實還可以，但是沒有駕駛沖動。越野：過彎快，穩，不飄不慢，剎車調校也很好。輕踩和重踩都能獲得不錯的油耗反饋。我輕輕的控制油門，一路開下去，相當的經濟舒適。除了空間小，整體舒適度也不考慮。