旗艦

內(nèi)飾雖然大部分都是硬塑料材質(zhì)，但是雙色的搭配以及整體比較簡潔的布局讓銳騏6并沒有什么廉價工具車的感覺。繼承了日產(chǎn)品牌沙發(fā)座椅的家族特征。整張座椅非常柔軟舒適，而且座椅兩側(cè)對于身體的支撐也很不錯，一天的時間坐下來也沒覺得累。

性能強大，配置尚可，性價比高，但要真開起來的話，轉(zhuǎn)向半徑太大，掉頭非常不方便，而且轉(zhuǎn)向力度也比較強，適合那種力氣大的老司機，而且很多地方對柴油車有限制，但如果是小城市自己用車，這個價位作為工具車還是很值得推薦的

我19年底購買2020年1月上牌 裸車7.3w 稅 保險 服務費（3000） 第二年保費 上牌費500=總共9.1W左右。提車后練習幾天回了幾次老家，到目前開了1萬多公里。車子油耗沒太關注。加200能跑400多公里吧！優(yōu)點:車子外觀還行，空間不錯。缺點:車子舒適性一般，40碼以上過彎側(cè)傾明顯。隔音一般，過減速帶硬。舒適比面包車好一點。動力確實弱，提速慢手動都慢估計自動更慢。不知道其它車友遇到過沒有，首保過后出現(xiàn)過兩次行駛熄火。二次保養(yǎng)后暫時沒發(fā)現(xiàn)（保養(yǎng)是4s贈送的保養(yǎng)）買車原因:家里小孩，方便出行。選擇它是因為價格，品牌（上汽的）。日系車不錯當時沒考慮因為國仇吧！以后也不考慮哼

【購車經(jīng)歷】買榮威屬于一見鐘情??的那種，看車后試駕交定金沒有1小時。【最不滿意】后懸掛偏硬，過減速帶速度快了很不舒服。【油耗】還算不錯，高速可以保持5個左右，市區(qū)在7-8個屬于正常油耗【最滿意】顏值，外觀好看，大氣【動力表現(xiàn)】中規(guī)中矩家用夠用，夏天開空調(diào)動力表現(xiàn)欠佳，提速會打折，但是排量油耗在那里，不敢要求太多，，舍得給油提速還是不算太肉。

19年12月提車，行駛快3萬公里，用四個字概括“西裝暴徒”。【越野能力】中度越野路線基本都能輕松勝任。低四模式動力很強勁，掛入低四感覺車輛就想往前撲，感覺有用不完的力?！居秃摹總€人開車略猛油門較深，高速9-10，國道10-12，純市區(qū)14。畢竟這么大的車，2.0T動力還是很給力的?！咀畈粷M意】最接受不了的是停車時有頓挫，掛P擋，拉手剎會前后蕩一下?！臼孢m性】行駛舒適型還是比較舒適的雖說減震硬了一點但比一些合資品牌轎車行駛質(zhì)感要好

車外觀可以，不算出色，屬于耐看型?？臻g方面還不錯，后排中間無凸起，這個不錯，但是由于電池在腳下，車內(nèi)腳下空間稍微局促，腿抬得有點高，續(xù)航不得不說在北方是個大問題，冬季跑不到200公里，夏天說的理論續(xù)航也勉勉強強，基本不好實現(xiàn)，除非百公里電耗控制在12度每百公里。

先說外觀，榮威的外觀一直是?；ㄐ２菁墑e，沒得啥，不接受反駁，然后說動力吧，1.5T的祖?zhèn)靼l(fā)動機 一個電動機 一個二代edu的變速箱，據(jù)稱堪比3.0T的車，嗯感覺下來運動模式是還不錯，頓挫方面也是微乎其微，感覺不到，空間很大 后排放倒可以躺2個人內(nèi)飾方面嘛也是中規(guī)中矩 不難看也不是很好看的，最不好的可能是因為輪胎太窄了，所以遇到顛簸的地方比較顛吧。另外說一下這款車的問題，如下:副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，中控大牌普遍車主出現(xiàn)過黑屏情況，解決方式是斷小電瓶負極和刷機，，另外一個問題就是剎車可能因為能量回收感覺比較軟，調(diào)為運動模式就能變好些

剛性強安全性好、油耗也不高，在同級來說算是實惠型，這款噪音控制進行了優(yōu)化，封閉時非常安靜，搭配輕質(zhì)鈦合金材料制造的排氣和ASE主動調(diào)節(jié)閥門，可甜可燥聲浪動聽；缺點是內(nèi)飾極塑料感，后排空間窄，且每一代提升不多不太保值。但依然是愛車人不變的戰(zhàn)神

油耗滿意，動力只能說夠用，不太強！百公里不到9個油！空間夠用，后面過減速帶有彈跳顛簸！內(nèi)飾都是塑料，配置較低！保養(yǎng)機油機濾工時600左右，比較貴！外觀顏值是日產(chǎn)家族式，個人感覺比較時尚耐看！比同級別的國產(chǎn)皮卡車型價格稍貴，主要看中的是日產(chǎn)2.5發(fā)動機，希望比較耐用，少出故障，油耗在同級別車型中也有優(yōu)勢！

純電版名圖與燃油版的區(qū)別在于取消了中網(wǎng)，前后包圍也不一樣，減少了霧燈，長度和高度分別多了35mm和10mm。內(nèi)飾方面基本一致，熟悉的軟皮包裹硬塑料，雙連屏和鋼琴烤漆觸摸按鍵。135kW的電機能滿足日常使用，速度一高，隔音差和動力疲軟的缺點就顯露出來了。

主要看上的是五十鈴的發(fā)動機，不知道如不如以前的合資2.8，另外我還有一輛也是五十鈴的2.8合資發(fā)動機五年跑了18萬多公里發(fā)動機一點毛病沒有過，其實這個價格可以買手動的dmax最后想了想還是沒買，后期會有啥毛病就不知道了 ，

隨著皮卡逐漸走入家庭，不僅出現(xiàn)了自動擋車型，內(nèi)飾顏色也有越來越多的選擇。鈴拓的自動擋版本的車型與手動擋版本整體差別不多，車機部分增加了智能語音功能，并將原來的CarPlay變?yōu)榱税俣菴arLife。車內(nèi)的儲物空間非常豐富，包括眼鏡盒，空調(diào)兩側(cè)的杯架等細節(jié)的部分都照顧到了。雖然它并沒有配備自動空調(diào)，但四個車窗的一鍵升降還是提升了一定的豪華感。動力方面，鈴拓搭載VM2.5T發(fā)動機，最大馬力150匹，峰值扭矩360牛·米。即使是兩驅(qū)車型，面對一般的輕度越野也可以輕松完成，整體表現(xiàn)非常不錯。如果有越野需求，可以考慮買四驅(qū)車型，更加保險。

【最滿意】1、車身尺寸剛剛好，4950mm車長、3055mm軸距，用于日常通勤也不會有壓力，是可以作為家里唯一輛車存在的，適合想升級MPV且家里只能有一輛車的用戶；2、二排座椅很舒適，零重力座椅只有坐過才知道，自帶不同模式，可以快速調(diào)節(jié)，扶手設計得也比較友好；3、有小桌板，吃東西、看視頻都很方便，杯架等其他儲物空間也很豐富；4、有意思的配置很多，比如人臉識別的智能尾門、智能側(cè)滑門等等?！咀畈粷M意】設計風格見仁見智?！抉{駛感受】舒適取向明顯，駕駛輕松無壓力。推薦2.0T，滿載拉人更有底?！境俗w驗】二排零重力座椅確實舒服，三排也不會有太小板凳，噪音控制也不錯。

今年，諸多廠商紛紛在MPV這一細分市場發(fā)力，即廣汽豐田塞那，起亞嘉華之后北京現(xiàn)代也推出了首款MPV車型——庫斯途。外觀方面，新車采用了最新的家族化設計語言，大尺寸的倒梯形參數(shù)化進氣格柵極具沖擊力，并且與兩側(cè)的LED大燈組很好的融為一體。側(cè)面大量的隨性線條使得車身看上去層次豐富，還帶有一絲肌肉感。新車尾部，一組貫穿式的尾燈組延展至車尾兩側(cè)，點亮后效果十分亮眼。內(nèi)飾方面，一塊大尺寸的中控液晶屏縱置在中控臺中央，營造出了很好的科技感。動力方面，新車分別搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機并匹配8AT變速箱。

購車總價 | 69800優(yōu)惠4000同級對比 | 性價比高，當時對比的有寶駿730，五菱宏光s 長安歐尚。最后選擇了k60是因為它是7座suv，其他是mpv 村里的路不是太好，這個底盤高，再加上送20次保養(yǎng)。故障吐槽 | 天熱的時候空調(diào)有點弱。畢竟車空間大。空間 | 空間很大，尤其是頭頂空間，我180，還多余一拳半的空間。駕駛體驗 | 5-6萬的車全是可以了，液壓助力，扭力梁懸掛。沒有什么特別突出的，也沒突出問題。顏值 | 外觀還可以，正前方遠處看有點像面包車。保養(yǎng)維護 | 我的車是送20次保養(yǎng)。內(nèi)飾 | 黑宗搭配，上檔次。

作為一款來自i-GMP平臺的產(chǎn)品，庫斯途在外觀上非常符合目前現(xiàn)代設計的調(diào)性。在外觀上我們可以看出，庫斯途非常符合一款MPV應有的外觀表現(xiàn)。庫斯途在內(nèi)飾的表現(xiàn)非常符合作為MPV車型的需求，在空間方面的表現(xiàn)是超出預期的。同時在內(nèi)飾部分還有很多貼心的設計，比如前后排通話功能，小桌板和第三排空調(diào)出風口的巧妙設計，這些都是內(nèi)飾設計中的亮點。i-GMP平臺在動力上一點兒都不馬虎，2.0T配合8AT變速箱的動力總成在參數(shù)上非常搶眼，雖然庫斯途有比較大的車身尺寸，但是在駕駛的過程中，動力表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀。作為i-GMP平臺下打造的MPV車型，庫斯途的表現(xiàn)是令人滿意的。在車型方面，還有1.5T車型可供選擇。

減配加價，區(qū)別對待，三大件換了兩個，輪胎19減配成18 油箱84減配成72 霧燈取消 后防撞梁減配目前存疑 韓國本土賣18 美國賣21 到國內(nèi)巨幅減配后賣侮辱人的售價29。起亞的品牌價值提高能考靠刷廣告和刷水軍刷起來？清醒點?。?！

在外觀上，新車與姊妹車型還是比較容易區(qū)分的，前包圍造型有明顯的區(qū)別，更加凌厲兇狠，同時與漢蘭達進氣格柵的造型不同的是新車采用了六邊形設計，當然區(qū)別最大的地方就是皇冠標志，這樣可以一眼就區(qū)分出二者。車身側(cè)面和尾部則延續(xù)了大量全新一代漢蘭達的設計，從視覺特征上來說區(qū)別并不是很大，依舊是線條流暢，充滿肌肉感的感覺。動力系統(tǒng)方面，與全新漢蘭達采用相同的2.5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機為141kW，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_到183kW。未來新車上市后，會與全新一代漢蘭達形成雙車戰(zhàn)略，共同征戰(zhàn)中型SUV市場。

【最滿意】1、皇冠標志的付出，有點售賣情懷的意思，但是放到車上依然比較香。2、整個外觀看上去相對漢蘭達要更運動，在前臉運動型的中網(wǎng)和保險杠比較明顯。3、動力上使用2.5L的雙擎混動，油耗會比較低?！咀畈粷M意】1、車型的名氣上不如豐田的漢蘭達。2、目前等車的周期比較長，預計2個月左右，優(yōu)惠更是沒有，有些地方需要加裝潢。

【滿意】1.加速輕快，在兩個電機的輔助下起步超車十分輕快，動力隨叫隨到有純電車型的感受。2.動力平順，發(fā)動機介入的震動感較小，銜接十分平順動能回收無明顯拉扯感。3.內(nèi)飾氛圍在豐田車系實屬上乘，車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，膝蓋經(jīng)常能接觸到的部分也采用了皮質(zhì)包裹。4.頂配車型配置十分齊全，JBL音響、座椅通風、HUD、各種駕駛輔助和主動安全配置十分齊全。5.懸掛較上代有提升，類似開船的感覺有所減弱?！静粷M意】1.發(fā)動機在加速是聲音比較粗糙，對發(fā)動機聲音的隔絕不夠。2.車機屏幕操作不夠靈敏。3.倒車影像和360環(huán)影打開時不能全屏顯示，看著費勁?！举徿嚒宽斉滠囆陀嗆嚨却芷陂L，無優(yōu)惠、不加價、不加裝。