旗艦

外觀和燃油版車型保持一致，依舊是非常的時尚運動，屬于年輕人喜歡的類型。內飾布局以及配色也很簡潔大方。中控大屏尺寸適中，對我來說不大不小剛好夠用。擋把區域大面積的鋼琴烤漆面板的覆蓋，使車內的質感得到很大的提升。方向盤上超級運動模式的按鈕極為搶眼，一股性能車的氣息撲面而來。12.3英寸的液晶儀表，顯示效果也是十分的出色。該車純電續航里程為75km，日常代步完全足夠了，但是它只配備了慢充接口，如果能增加一個快充頭就更好了。雖然搭載的是1.5T發動機但是其加速成績絲毫不猻色于一些2.0T的車型。總之這款車方便日常代步的同時也能夠滿足長途旅行，是一個很好地選擇。

外觀方面，MG領航PHEV版與普通版外觀方面保持一致，不過不同的地方在于新車提供專屬“哥本哈根藍”涂裝，這種藍色的車漆清新且時尚，車身標識方面在位于右后側翼子板上的充電口以及尾部的“PHEV”尾標則證明了其新能源身份。新車正面大嘴式的設計源自名爵的全新第三代的設計語言，官方稱其為“獵鯊式前臉”，極具有視覺沖擊力。來到車尾就沒有正面那么運動，尾部明顯要內斂了許多。動力系統上，新車搭載1.5T四缸發動機 電機匹配10速EDU變速箱。新車采用三元鋰電池組，總電池容量為16.6kWh，工信部NEDC的純電續航里程為75公里，能夠滿足城市大部分的出行需求。

1.9T RZ4E發動機包含多項五十鈴黑科技，動力達到主流水平，和愛信6速自動變速箱匹配較好，升降檔總體比較平順。內飾方面比上一代提升了很多，已經達到了主流乘用化皮卡的標準。柴油皮卡皮實可靠是五十鈴的制勝法寶，在價位上也體現了合資品牌的特點，在預算夠的情況下，該車值得考慮。

海寧綠源旗艦零售門店看起來還蠻好的，雖然我沒有在這家店買過車，但是經常路過，我看買車看車的人一直很多。并且綠源是電動車大品牌，電動車質量、售后都是有保障的，朋友說他當時是在搞活動的時候入手了綠源S50液冷電動車，價格優惠不說，電動車核心部件還可以質保6年，這么長的質保時間我一開始還以為是在開玩笑呢。

之前趁活動，在天貓ogawa奧佳華旗艦店訂購了7505MAX按摩椅，連接天貓精靈后，到家躺上去動動嘴就能開始按摩了，還可以聽書、聽音樂、聽新聞等等，然后它配置了10套按摩程序，包括溫暖SPA、全身舒展、男士健體、女王美體等程序，能滿足一家人的不同需求。如果預算在一萬元左右的話，可以直接考慮買這臺，性價比很不錯的~

挺靠譜的！我就在京東奧佳華按摩椅官方旗艦店買的奧佳華OG-7608按摩椅，之前這款按摩椅還上過京東金榜，銷量非常高。當你躺在這款按摩椅上，機芯就會自動檢測體型和體重，隨后根據個人情況給出按摩的力度和深度，每回按摩都能直達肌肉的酸痛處，按完渾身都舒坦了。它的腿部還能進行伸縮調節，個子高也不用擔心按得憋屈，這點我覺得很貼心！

是的呀，納愛斯旗下的，產品品質高，也比較好用

很久沒用過大牌機油了。這幾年都是小眾機油，不用擔心假貨，GT魔力紅機油，只有官方渠道，這種小眾進口機油也不會有假的，用著放心，PAO基礎油穩定性也足夠好，15000公里更換一次，保養頻率大大降低。省好多事情。

嘉實多官網旗艦店的機油起碼保真，極護就行，全合成機油品質會更好些，而且官方渠道品質又有保證，還是挺不錯的，不過官方價格高，性價比不高。我就買過幾次就去用GT魔力紅機油了，PAO全合成機油，15000公里更換一次，小眾進口機油，不會有假貨。

只要是官方旗艦店應該都不會有假的，其他渠道還是算了吧，傳統大牌機油假貨太多了，我一直換德GT魔力紅機油，PAO四類基礎油，比一般全合成機油更長效，開起來平順還有勁，主要是小眾進口機油沒有假貨。

嚴格來說兩個都是正品，不過官方渠道現在只賣VK70，目前市面上的V70大多是幾年前的老款產品，放置了好幾年產品功能性能肯定不如新的好，所以選的時候一定要告訴店員要VK70。如果怕買到假貨，可以去官網www.v-kool.cn或者公眾號V-KOOL_China上查詢授權門店裝貼，也可以去官網驗證伊士曼廠家質保來分辨產品真假。

眾泰T800這臺車搭載的自動擋變速箱，總體來說穩定性還是比較高的，就是換擋邏輯和速度有些不近人意。家用的話個人推薦中配車型就夠用了。

自己在外面保養的話，當然用全合成的機油，省事，銀美孚5w30全合成機油或者嘉實多 極 護5w30全合成機油，殼牌 超 凡 喜 力5w30（就是我們平常說的灰 殼）全合成機油，側重點不同，美孚側重動力和長效，嘉實多側重側重發動機保護，殼牌側重發動機清潔和靜音，這3個機油是同一級別的，看你側重哪個方面，隨便選哪個都可以的，全合成機油對發動機的保護好，保養周期長，1萬公里或者1年保養一次，省事省心

還好吧，這是奇瑞和以色列一家公司合作生產的車型。所以來說質量也還挺靠譜的。至于說配置，我感覺買最低配的就可以了，聽適合家用。

WEY的新能源技術只能說是一般般吧，畢竟長城的新能源技術投入才幾年的時間，還有許多技術問題沒有得到完善，家用的話還是比較推薦中配車型。

20標配，21可選。

可以加裝的呀但是轉彎的時候容易撞到矮小的東西，以后多注意注意一般沒問題。

大眾的這套新能源系統穩定性還是不錯的，日常代步或者家用還是挺好的。畢竟大眾途觀L的空間還是挺大的，一家人出行也沒什么問題。家用的話推薦中配就夠用了。

攬福1.9T自動四驅旗艦版指導價位16.38萬，目前來說基本優惠幅度在兩萬左右，按照首付百分之六十計算的話需要10.5萬左右可以上路，因為地區不同優惠幅度有所區別，最好多家打聽綜合對比一下。