價格

買車是一門學問，從看車到談價到提車再到售后，有很多東西都需要注意，而談價絕對是買車中很重要的一個環節，今天我們就來看看買車時的談價技巧，讓您懂得去4s店買車怎么談價格。

寶駿E200補貼后售價分別為4.98萬元、5.98萬元。寶駿E200定位為兩座純電動微型車，主要競爭車型包括：北汽LITE、奇瑞EQ1、知豆D2\D3、長城歐拉R1、眾泰芝麻等國產品牌純電動微型車。微型車靈活小巧，停車方便快捷，非常適合作為個人城市代步工具。關鍵是，它們采用純電動形式驅動，更加經濟環保。2018年09月18日，寶駿旗下全新純電動微型車——寶駿E200正式上市。新車共推出了兩款車型，官方指導價區間為10.80-11.80萬元，補貼后售價區間為4.98-5.98萬元。新車整體外觀采用和E100相似的設計，長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。動力方面，新車搭載一臺最大功率為39馬力的驅動電機，匹配三元鋰電池，NEDC工況續航里程為210km。此外，寶駿還為E200的動力電池系統提供8年或12萬公里的質保。配置方面，新車配備了車身穩定系統、電子手剎、倒車影像、胎壓監測行車記錄儀接口、車載Wi-Fi、App車機互聯、無鑰匙啟動等便利性配置。

長城的皮卡4-5萬價格有2寬柴油發動機一款2.5TDCI.和2.8TDCI的。

三元催化清洗的方法不同，收取的費用也不同，幾百上千的都有，需要消費者合理的選擇清洗三元催化器的方法，比較常見的是吊瓶式清洗三元催化器，使用這種方法清洗三元催化時，可以不用拆開三元催化器件，缺點是清洗的效果不是很明顯，購買相關的器械和三元清洗劑的費用相對較高。附：三元催化器失效原因：1、溫度過高：常溫狀態下，三元催化器不具備催化能力，需要達到一定的溫度后才能有氧化或還原的能力，三元催化器的工作溫度一般在400—800℃，如果在工作過程中出現混亂時，三元催化器很容易會出現失效的現象，也容易發生車輛自燃事故。2、表面積碳：當汽車長期處于低溫狀態下工作時，三元催化器無法正常啟動，發動機排出的廢氣會附著在催化劑的表面，時間長了會使三元催化器載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。3、排氣惡化：正常狀態下，三元催化器對污染物有一定的轉化能力，但有限度，如果排放的廢氣污染物各成分的濃度、總量過大，會直接影響三元催化器的轉化性能，嚴重時造成三元催化的失效。

大眾目前常見的主要在售車型，價格由低到高以此有：轎車：大眾Polo? 7.59-14.69萬、大眾捷達? 7.99-13.58萬、大眾桑塔納? ?8.49-13.89萬、大眾寶來? ?10.78-15.98萬、大眾朗逸? ?10.99-15.99萬、大眾朗行? ?11.29-16.29萬、大眾UP！? 11.50-26.88萬、大眾C_TREK蔚領? ?11.69-16.29萬、大眾高爾夫? 12.19-23.99萬、大眾速騰? 13.18-22.58萬、大眾高爾夫嘉旅? ?13.19-19.79萬、大眾凌渡? ?14.59-22.89萬、大眾朗境? ?14.89-17.19萬、大眾帕薩特? 18.39-33.29萬、大眾邁騰? 18.99-31.69萬、大眾甲殼蟲? 19.58-28.00萬、大眾高爾夫（進口）? 23.08-41.38萬、大眾CC? ?25.28-34.28萬? 大眾蔚攬? 26.68-43.08萬、大眾高爾夫新能源（進口）? ?26.80-26.80萬、大眾輝昂? 34.90-65.90萬。SUV：大眾途觀? 19.98-31.58萬、大眾途觀L? ? 21.18-35.98萬、大眾Tiguan? 26.28-41.92萬、大眾途昂? 30.89-51.89萬、大眾途銳? ?65.00-90.88萬。

改款xts指導價：29.99-35.99萬，廠家優惠4萬左右，長寬高分別為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm，車身5米以上，空間不是最大但絕對夠用。改款xts最明顯的優勢：動力十足，BBA車款總是要區分高低功率版本，xts全系統一高功率，而且數值比競爭對手BBA更大，有著260匹馬力，雖然搭載6AT變速箱，與同門8AT或9AT相比科技感不足，但是不論在城市還是高速行車都綽綽有余，并且頓挫感相比老款小很多。改款xts駕駛感受、剎車、后排舒適度有很大提升，雖然是一臺商務車，但是保留了一些駕駛感，5米長的車身并沒有感覺像開船一樣，全系標配BREMBO剎車系統，整個汽車在剎車狀態下很穩定，而且后排避震相比前排更穩定。改款xts前臉相比老款更簡約，搭載LED行車燈，更注重橫向效果的延伸，在進氣格柵內采用三根飾條，車尾最大變化集中在尾燈，新款看上去更厚實，尺寸也更大，整體給人感覺很精致！總結：xts這次改款雖然沒有特別高端的新意，但是更有誠意！

預計指導價：18.98-21.85萬，新車上市沒有優惠，油耗在5-7L，與大眾同一平臺，所以保養費用方面，不會太高。奧迪A1外觀：采用奧迪最新家族設計，六邊形網狀設計的進氣格柵，搭配下唇兩邊散熱鰭口，以及炫酷的LED大燈，整體造型十分夸張，車身側面緩緩上揚的腰線沒有多余修飾，給人視覺效果很好，值得一提的是新款A1軸距達到2564mm，相比老款增加105mm，這一加長很符合國內市場需求。奧迪A1內飾：內飾依舊是奧迪最新家族設計，搭載奧迪虛擬駕駛艙，以及奧迪新款液晶中控顯示屏，并且搭配自適應巡航，整體風格與換代A6相似，只不過一些布局上做出一點調整，空調出風口換成貫穿式，并且增加黃色布料進行點綴。奧迪A1動力：搭載多款三缸、四缸渦輪增壓汽油和柴油系列發動機，與之匹配6速手動或7速雙離合變速箱，最大輸出功率分別為85kw和110kw，而且以后還會推出油電混合版。

很多買賣二手車的消費者都會問：二手車價格是怎么計算的？哪些因素影響二手車的價格？小編整理出一些建議提供給大家參考。

博瑞GE插電混動采取全國統一售價的方式進行銷售，補貼后全國統一售價分別為16.68萬元、17.98萬元、19.98萬元。博瑞GE定位為中型三廂轎車，同時提供3款PHEV插電式混動車型和5款MHEV油電混動車型。新車整體外觀基于吉利博瑞打造，而整體品質相較博瑞有了進一步提升。2018年05月28日，吉利汽車博瑞GE系列車型正式上市，該車共推出PHEV插電式混合動力和MHEV輕度混合動力共計8款車型，官方指導售價區間為13.68-19.98萬元。博瑞GE是吉利歐洲研發中心基于CMA架構開發的車型，其外觀汲取了現款博瑞車型的設計語言，整體造型與現款博瑞較為相似。車身尺寸方面，博瑞GE比現款博瑞更長，長寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm。動力方面，博瑞GE插電式混動版搭載由1.5T發動機、電動機、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統，提供舒適、運動、經濟三種駕駛模式，并且還可以選擇純電動/混動模式行駛，當使用純電動狀態行駛時，其最大時速為120km/h。充電方面，博瑞GE插電式混動版支持6.6kw、3.3kw充電樁和220V電源包三種充電模式，其充電口位于左側翼子板上。

進店看車的時候要冷靜，不要什么都問，感覺是不懂車的感覺，也要多比較市場的價格，可以表示出有相同的車型和價格也可以考慮，選擇并不單一。

特斯拉目前在售車型有兩款，分別是：特斯拉Model S、特斯拉Model X。特斯拉Model S分為三個版本，2016款 Model S 75D，廠商指導價：78.29萬元；2017款 改款 Model S 100D，廠商指導價：95.46萬元；2017款 Model S P100D，廠商指導價：109.10萬元。特斯拉Model S是一款C級（中大型）車，長寬高分別為4970/1964/1445mm，軸距為2960mm。高配版的百公里加速，只需要2.7S。續航里程：469-579公里，充電時間：快充4.5小時，慢充10.5小時。特斯拉Model X分為三個版本，2016款 Model X 75D，廠商指導價：86.18萬元；2017款 Model X 100D，廠商指導價：95.25萬；2016款 Model X P100D，廠商指導價：118.93萬。特斯拉Model X是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。 擁有寬敞的駕乘空間和儲物空間，足以容納 7 位成人及其隨行裝備。開啟 Ludicrous 狂暴模式后，百公里加速僅需 3.1 秒。續航里程：406-552公里，充電時間：快充4.5小時，慢充10.5小時。即將銷售車型有：特斯拉Model 3，廠商指導價：54.00-59.50萬。特斯拉Model 3是一款B級（中型）車。

28.38-43.9萬，廠家優惠價22.8-43.9萬，綜合油耗：8.6L，保值率：50.06%。年度改款的車型，價格保持不變，只在一些配置，進行升級，其他基本參數保持不變。改款寶馬X1內飾：整體風格、用料保持不變，在后排新增加了兩個USB插口，入門的X1，標配了倒車影像，電動尾門，高配X1，標配感應開啟尾門，寶馬新一代8.8英寸人機交互系統。改款寶馬X1動力：保持不變，繼續搭載1.5T直列三缸，2.0T直列四缸發動機，但是升級配備一些選裝包：巡航控制系統、泊車輔助、哈曼卡頓、后排娛樂、無鑰匙進入等，都可以根據自己的需要來選裝，不必再為了一些需要的配置，從而加錢買更貴的版本。寶馬X1缺點：1.一款落地30萬左右的車，寶馬的內飾用料過于粗糙，針織型座椅，沒有定速巡航等一些駕駛輔助。2.高速行駛時，胎噪大，隔音效果不好。3.雖然是寶馬X系，但是底盤太低，跟普通轎車沒太大區別。附：據一些車主反映，X1性價比太低，做為全款近30萬的車，沒有一點30萬應有的檔次，僅僅是品牌高端，如果不考慮品牌問題，甚至不如15萬左右的國產SUV配置高。

根據機油標號的不同，冬季機油在價格上也有差距，從幾百到幾千的冬季機油都有，建議車主在購買機油時，確認機油的質量，避免買到質量不好的機油，在使用時會造成發動機的異常磨損。附：汽車機油的鑒別方法：1、看包裝：通過機油的外包裝就可以看得出機油的真假，打開機油蓋，看機油的封口處，一般質量比較好的機油，封口都是比較平整的，而且一次性完成，劣質的機油，在封口處可能會比較粗糙，生產工藝不達標，并且真機油瓶身上比較鮮亮。2、聞味道：通過聞味道的方法也能鑒別出真假機油，正品機油沒有刺鼻的味道，在機油中含有一股淡淡的香味，而假機油一般會聞到一股刺鼻的味道，如果通過聞味道發現機油的刺激性氣味比較嚴重時，需要車主謹慎購買機油，以免買到假機油。3、用手摸：對于同級別的機油來說，優質機油用手摸時會感覺到粘度比較小，劣質的機油摸上去較粘，一些優質的機油還會有發熱的感覺，劣質機油沒有這種感覺。

一般在300-400左右。汽車底盤防銹的材質不同，在價格上也會有區別，建議車主在對汽車底盤做防銹時多參考當地的底盤防銹價格，貨比三家，找一個性價比較高的維修店進行汽車底盤的防銹。附：汽車底盤防銹的原因：1、氣候原因：不同季節對于汽車底盤會有不同的影響，夏天時，汽車距離地面溫度比較高，空氣中比較潮濕，在冬季溫度比較低，經過有融雪積水路面時，會對汽車的底盤造成威脅，沿海地區汽車底盤更容易被腐蝕，因此需要車主及時的對汽車底盤做好防護。2、路面原因：汽車行駛不同的路面時，會對汽車底盤造成不同的影響，經過沙石路面時，沙石會在輪胎的帶動下撞擊底盤和輪轂等部位，會對汽車的底盤造成一定的破壞，導致底盤生銹，做好底盤的防銹可以增加底盤抗撞擊的能力，避免出現生銹的現象。3、確保愛車價值：隨著車輛的增加，更換汽車的頻率也不斷加快，底盤的好壞直接影響二手車的價格，因此需要車主在日常的用車過程中做好對車輛底盤的防護。

吉利帝豪GSe的四款車型，補貼后全國統一售價為11.98-14.58萬元。帝豪GSe的整體外觀和內飾布局均和燃油版車型一致，定位為純電動緊湊型轎跑SUV，新車長4440mm、寬1833mm、高1560mm、軸距為2700mm，也與燃油版保持一致。動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，官方0-50km/h加速時間小于4.5秒，0-100km/h加速時間小于9.9秒。續航方面，新車采用寧德時代的三元鋰離子電池組，電池包總重量為380kg，能量密度達到142wh/kg，從而使其綜合工況續航里程達到353km，60km/h等速續航里程達到460km。充電方面，新車的充電接口被設置在右前輪眉處，使用60kW充電站快充樁從30%電量快充至80%電量，需要0.5小時；使用6.6kW家用慢充樁充滿要9小時。吉利帝豪GSe其時尚的造型設計無疑是加分項，頗具年輕化的外觀設計，相信一定可以吸引不少年輕消費者的青睞，但是過于局限的客戶群體并不是吉利想要的，只有自身技術實力達到更高要求，才能在細分市場當中獲得一席之地。

常用汽車千斤頂一般在100-300元左右，汽車千斤頂由于種類不同，價格也會有差異，汽車千斤頂在選購時，需要對汽車千斤頂進行詳細的了解，避免在使用過程中出現問題，建議購買有質量保障的千斤頂，售后服務也是不可缺少的保障。附：汽車千斤頂的種類：1、齒條千斤頂：齒條千斤頂是比較常見的，由于體積比較小，存放時簡單，由齒條、齒輪、手柄組成，使用千斤頂時，靠手柄產生的力實現千斤頂的上升和下降，由于體積的原因，導致齒條千斤頂的使用有了限制，一般齒條千斤頂承重比較輕，因此在使用齒條千斤頂前需要了解千斤頂的承重。2、液壓千斤頂：液壓千斤頂也有分類，一般分為通用液壓千斤頂和專用液壓千斤頂，液壓千斤頂最大的優勢就是在使用時能夠快速升降，而且承重較大，正是因為液壓千斤頂的承重大，造成了液壓千斤頂的體積大的問題，因此不便于攜帶。3、螺旋千斤頂：螺旋千斤頂通過螺紋進行上升和下降，結構簡單，承重較大，但是工作效率較慢，上升速度慢，下降速度較快。

賽歐3價格便宜的主要原因有：安全配置較低。新車異味較重是賽歐3最大通病。

1.渦輪個數不同：十幾萬的車上面，上個1.5T、2.0T的發動機，基本上就一個渦輪，但許多百萬豪車3.0、4.0的發動機渦輪就不止一個了。2.渦輪材質不同：渦輪增壓器外面那個殼，就渦殼，打個比方，現在用的都是超耐熱合金做出來的，但成分也不太一樣。3.渦輪葉片不同：渦輪葉片，里面轉的那個葉片也是一樣的，普通鎳合金制的葉片，也能承受比較惡劣的工作環境，但是用更高級材料制作的葉片，可以有效降低渦輪慣量。4.豪車的渦輪葉片更輕：法拉利488GTB上面的F154發動機，它用的那個渦輪，葉片就是用更高級的低密度鈦鋁合金做出來的，這個密度只有普通鎳合金的一半左右。也就是說一模一樣的渦輪葉片，鈦鋁合金做出來的比鎳合金輕了一半，那就更容易被這個氣流推動，這個葉片轉起來響應更快性能更強大。5.配套部件不同：渦輪增壓由于把空氣給壓縮了，會使得發動機進氣的溫度很高，溫度上去動力會下來的，具體原理比較復雜。6.豪車會搭配水冷設計：百萬豪車動力強，渦輪的壓力也會更高，進氣冷卻靠一個電風扇吹吹肯定是不行的了。7.排氣旁通閥不同：這個東西就是高壓鍋上面那塊小鐵塊，「呲呲呲呲」會跳的，就是那個排氣旁通閥。8.豪車會用電子排氣旁通閥：有些大馬力的這種豪車，就是要外面再裝一個了，允許渦輪有更大的壓力，反應也是更靈敏也更好用，上限值也更高。9.渦輪技術本身不同：現在這種百萬豪車上開始用更高級的渦輪增壓技術了。奔馳、奧迪這種S、SQ7，推出的是電子渦輪，通過電動機給渦輪里面的轉子加速，讓渦輪在0.2到0.3秒左右，就能達到每分鐘幾萬轉的工作速度，響應速度快，效果也非常好。10.設計研發追求的角度不同：簡單的講，10萬塊錢的渦輪和100萬的渦輪，不光是說因為成本限制用的材料不一樣，而且它在研發上面，所追求的角度也是不一樣。

因為超級跑車講究性能及速度 所以材料鋼性都比一般車好，而且超級跑車產能低下，風險系數低，科技也是獨領風騷。

寶馬x5官方指導價: 69.99-99.49萬,新車基于寶馬最新的CLAR架構打造，共推出xDrive40i M運動套裝和xDrive40i尊享型M運動套裝兩款車型。