價格

馬自達CX5的官方指導售價區間為16.98-24.58萬元，實際裸車成交價格在15.98-23.58萬元之間。該車定位為5門5座緊湊型SUV，主要競爭對手包括：本田CRV、豐田榮放、日產奇駿、大眾途觀\途岳等合資緊湊型SUV。作為一款緊湊型SUV車型，馬自達CX-5必然要面對很多強大的競爭對手。與競爭對手相比，馬自達CX-5在車身尺寸、空間表現上并沒有太多優勢，但是該車可以憑借年輕的設計風格以及出色的駕駛感受來捕獲一些年輕的消費者。從性價比等方面來看，其綜合實力還是不錯的。2017年09月21日，馬自達2017款CX-5正式上市，新車推出搭載2.0L/2.5L發動機的共計8款車型，除入門版的2.0L手動兩驅舒適型匹配6速手動變速箱外，其余車型均配備6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，國產全新CX-5的長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距為2700mnm，相比現款車型，新車軸距、車身長度保持不變，寬度增加2mm，高度減少25mm。國產全新CX-5的內飾設計與海外版車型保持高度的一致性，中控臺布局簡潔大方，同時換裝了全新的三輻式多功能方向盤，并采用當下流行的懸浮式中控屏幕設計，整體來看相比現款車型運動氣息更強。

特斯拉Model S官方指導價：78.29-109.10萬；Model 3官方指導價：54.00-59.50萬；Model X官方指導價：86.18-118.93萬。

比亞迪EV600補貼的預售價為26-36萬元。比亞迪唐EV該車將配備全景天窗、360°全景影像系統、比亞迪智能系統等配置。

有以下幾款。奇瑞艾澤5，4.99-9.79萬。瑞虎3x，4.99-8.39萬。奇瑞QQ，3.79-5.09萬。

大眾探岳價格：18.88-31.98萬元。大眾探岳是一款高端SUV。其安全性能和市場口碑都相對可靠。

寶馬x5官方指導價: 69.99-99.49萬,新車基于寶馬最新的CLAR架構打造，共推出xDrive40i M運動套裝和xDrive40i尊享型M運動套裝兩款車型。

吉利繽瑞價格多少錢？預售價格在9.08萬-11.8萬元的售價區間，看到這樣的售價嚇了我一跳，不由讓筆者想到了剛剛上市的沃爾沃XC40它“自信”滿滿的售價，難道吉利徹底膨脹了嗎

530.80萬。法拉利f12之所以在這么多年來受很多人追捧被奉之為“神車”的原因：1.法拉利f12不僅具備著法拉利應有的高科技，而且擁有著最完美的V12動力發動機，在保證強勁動力下，也注重實用，外形采用大量炭纖維，設計靈感來自于航空工業，極大提升了汽車的操控，0-100km/h只需3.1秒，而0-200km/h僅需8.5秒，0~300km/h需21秒。2.外形看似如此嬌小犀利，但是坐進駕駛艙里會發現，經過優化設計，法拉利f12有著很大的儲物空間！3.車身都是手工制造，年產量很低，而且f12相對法拉利其他車型更“環?！?，該車油耗降低30%，碳排放量只有350g-km，這些都得益于全車很用心的細節設計，比如：空氣學動力的運用，輪胎跟車重的比例。法拉利：總部位于意大利馬拉內羅（Maranello），舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，由恩佐·法拉利創辦。起初法拉利躍馬標志，是意大利一戰飛行員空軍烈士：弗朗西斯科·巴拉卡使用；他把躍馬繪在了所駕駛飛機的機身上，后來被恩佐·法拉利把這匹躍馬印在法拉利車標上，其中黃色代表創始人故鄉的黃色金絲雀，車標頂端的綠、白、紅代表意大利國家。

廠商指導價：269.80萬元，保值率：59.38%，車輛尺寸為5230mm*1871mm*1485mm，軸距3165毫米。奔馳S600，是奔馳S級系列的頂級，搭載V12發動機，排量為5.5升，其排放符合D4標準，S600代表著奔馳S系轎車頂級的做工水平，是成功人士購車的首選。奔馳S600在科技配置方面：結合很多主動安全設備，如剎車防鎖死系統，電子穩定系統ESP，牽引力控制和剎車輔助等于一體，而且操控反應很平穩，可以做到精確的剎車，在過彎道時，不會讓乘坐者感到車身的傾斜，這種技術在世界上處于領先地位。奔馳S600在內飾做工方面：內飾用料做工細膩，全液晶儀表盤與多媒體屏幕相連，車主都一致的反映S600內飾只能用尊貴、奢華來形容。奔馳S600在動力與外觀方面：動力搭載V12發動機，在高速上超車很容易，這么大功率的發動機還可以保持低油耗。這款車外觀不像寶馬那樣張揚，感覺設計奔馳S級的設計師費了很多功夫，把車盡量設計的低調，但在保持低調的同時又沉穩霸氣，不彰自顯！

國產新車3一5萬價格推薦寶駿310、遠景X1、瑞風S2mini、比亞迪F3等車型。

馬自達CX8采用第二代魂動設計，沿用2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，全系采用7座布局。官方售價區間為25.88-33.08萬元。

博瑞GEMHEV車型市場指導價為13.68萬元—17.98萬元；博瑞GEPHEV車型綜合補貼后市場指導價為16.68萬元—19.98萬元

喬治巴頓目前在售車型有兩款，分別是：喬治·巴頓-戰車，2018款 3.5T 6座，廠商指導價：368.00萬元；喬治·巴頓-戰車，2018款 3.5T 4座。廠商指導價：378.00萬元。加上車輛購置稅、保險費、車牌等手續費， 上路要四百萬左右。喬治·巴頓越野車是USSV旗下一款進口ORV（專為亞洲市場設計）。喬治·巴頓越野車是一款美國超級越野車，以二戰時期美國將領喬治巴頓命名。融合了喬治巴頓生前獨愛的兩種車型：坦克與超級大吉普。喬治巴頓的外觀延續了美國車的特點：粗狂的設計風格。長寬高分別為：5930×2537×2145mm，軸距為3584mm，只看這個數據，就知道它的塊頭有多大了。裸露的鉚釘和垂直的邊角線條，側面車身沿用了前款車型的筆直線條，左右兩道水平線貫穿前后，滿滿的霸氣范。內飾可以用奢華來形容。獨一無二的運動型飛行駕駛式座艙使駕駛者穩坐其中。座椅采用七小牛皮包裹而成，從座椅到車廂內部，每一處細節均采用真皮手工制作。寬敞舒適的乘坐空間，座椅提供10方向電動調節功能，前、后艙之間設有隔屏，配以22寸超薄顯示器。既保證了后艙乘客的私密性，同時又可以享受影音之樂。動力方面，新車搭載3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率435馬力，峰值扭矩723牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。

我去年買的，21萬落地，送了行李架，保養一次，腳墊，踏板，膜，再沒啥了，喜歡的話可以入手，車還是不錯的，網上曝出的一些問題我覺得都是個案，豐田的品控還是值得信任的，我認為豬大腸，公主墳都不是啥問題，之前開的世嘉前后車門都有儲物格，豐田不知道是不是為了安全，后門沒有儲物格，前門的儲物格特別小，還不夠放一瓶礦泉水，這點我不是很滿意，油耗讓人滿意，1.5噸的車，油耗8.2,2.0的動力也是夠用了，超車很輕松，還有一點，車內異味重，提車快半年了，異味還有，給你一點建議，望采納

我10年2月的2.4，前年買的6萬，接手時跑了6萬回來換了剎車片，兩個三元催化器，后氧傳感器，齒輪油變速箱油，機油，氣門室墊，剎車油，火花塞，離合三件套，防凍液，正時6件套，貼膜，打蠟，興致勃勃開車上路，綠燈2秒前車急剎，咚的一聲，前車出去了1個車位多的距離，……然后走保險換了大燈，機蓋，中網，保險杠，水箱，冷凝器，防撞梁和水箱框架敲了敲裝上了，因為副廠的防撞梁太薄了，既然要換就換徹底點，趁著前面拆了下來又換了個新進口節溫器，加的電裝的冷媒和冷凍油，空調出風口溫度最低可以到2度，前幾天后暖風水管接頭膠管漏水，又排空防凍液，換了膠管加防凍液，排空氣時那個塑料三通螺絲太用力，擰斷了，又做了個鐵的，結果有個沙眼，又把防凍液放空了……干脆訂了個原廠塑料三通，加的博世防凍液，然后又做了個大保養，又把齒輪油后橋油換了，機油用的超凡灰喜力，洗了洗噴油嘴……，洗了洗油箱，加了瓶添加劑，加了一箱95號油跑了900公里……純市區，現在還有2小格………………比前年接手時13個油降了好多啊，現在唯一有點煩惱的就是鋼板襯套里面那膠套有點老化裂紋，有時嘎吱響，再就是倒檔半離合有時吱悠響，還有內飾板卡扣老化有些地方有點松動，走爛路會有點異響，買了一包原廠卡扣，等哪天有空全換了它……

您好，原車指導價18.98W，18萬5落地價格比較正常，最好附加上其他的費用，才好分析，裸車價、保險、附加安裝包、保養等！

一個B級車A級空間，一個A級車準B級空間，看著辦唄，雷凌還是混動，其實就算不選雷凌，也不交易老君威了，什么年代的車了。。。買來就是舊的，油耗一般，空間不咋地，動力也一般般，哪好？要我選，這個低價位的我寧可選棒子的K52.0自然吸氣也不選君威，好歹還是個實實在在的B級車，這代K5其實真比之前的好很多，我試駕過，只不過之前韓國車底盤名聲不太好，一直沒法翻身，認知度上不去，棒子自己都有點泄氣了，但是這代K5不算差，買車想好，要么就高要么就低，要么買A級車里最牛叉最高科技的雙擎，要么就實實在在的B級車，君威說是B級車，我的認知里也就是個A加，這還是外部尺寸，空間連A加都難說，同樣的還有尺寸穩穩B的蒙迪歐，臥槽，那里面的空間簡直太過分，你不主打空間可以，但是能不能別那么慘。。?？沼蠦級車的尺寸有啥意思，別告訴我底盤懸架什么的更好，小車操控還有自己的優勢呢，最討厭大車小空間的。。。

上個月定，頂配，車到了，加1.5左右吧。保險，上牌費，精品什么的都不一樣，自己細看吧，最好不要精品，淘寶多的是。

樓主您好，不知道您的愛車之前清洗過油路和節氣門嗎？正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次，并且依據自己行車的路況以及車況適當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。在燃油系統工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進氣管也會形成積碳，但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。如果過長時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難等結果。俗話說“三分修，七分養”。若想延長清洗油路的周期以及保護愛車的油路，日常的保養也是必不可少的?？偨Y成以下幾點：1.加油應該到正規加油站，加高質量的燃油。2.可以選擇每過一段時間向油箱中添加一些燃油清潔劑，但不宜過頻。3.在保養的時候，一定要注意燃油濾清器的檢查與更換，增強燃油的過濾效果。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！