排量

這兩個排量的，1.5t的發動機綜合油耗一般是8升，1.6t的一般綜合油耗是9升左右，一般相差一升左右，家用其實選擇1.5t的動力就足夠了

解答1.5排量汽車的購置稅的計算公式為發票價除以1.17，然后再按10%稅率計征車輛購置稅。我國車輛購置稅征收范圍的由國務院統一決定，汽車購置稅的計算標準統一為計稅價格乘以稅率。因為國產私車計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款（稅率17%），所以必須先將17%的增值稅剔除。法律依據《車輛購置稅法》第三條車輛購置稅實行一次性征收。購置已征車輛購置稅的車輛，不再征收車輛購置稅。第四條車輛購置稅的稅率為百分之十。第五條車輛購置稅的應納稅額按照應稅車輛的計稅價格乘以稅率計算。

律師解答當事人所擁有的3.0排量車船應當繳納使用稅一般在1500元左右，具體數額應當根據地方省市出臺的規定進行確定。《車船稅法》規定，車輛的具體適用稅額由省、自治區、直轄市人民政府依照本法所附《車船稅稅目稅額表》規定的稅額幅度和國務院的規定確定。法律依據《中華人民共和國車船稅法》第二條車船的適用稅額依照本法所附《車船稅稅目稅額表》執行。車輛的具體適用稅額由省、自治區、直轄市人民政府依照本法所附《車船稅稅目稅額表》規定的稅額幅度和國務院的規定確定。船舶的具體適用稅額由國務院在本法所附《車船稅稅目稅額表》規定的稅額幅度內確定。

啟辰D50的前身就是我們熟悉的日產頤達，其動力系統為代號為HR16DE發動機搭配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。而在軒逸，逍客和騏達都能看到這臺1.6L發動機的身影。發動機采用了全鋁缸體材質，頂置雙凸輪軸結構，配備了日產的C-VTC連續可變氣門控制系統，最大功率117馬力（86Kw）/6000rpm，最大扭矩153Nm/4400rpm，數據上中規中矩。不過日產發動機在降低發動機摩擦以及能耗方面一向頗有功力，因此這臺發動機不僅可以提供出色的動力表現，燃油經濟性也是有口皆碑，這在騏達，軒逸這些日產車型上也早已得到了驗證。

動力性：放棄大排量發動機 使用缸內直噴技術昂科雷裝備的是3.6L智能雙模直噴發動機，DVVT雙可變正時氣門技術加上第三代雙模直噴技術，提升了15%的發動機的功率，排放降低25%。動力方面，最大功率215Kw和360N?m的峰值扭矩，搭配全新的6速智能變速箱，能提高燃油經濟性并降低4%的油耗。采用缸內直噴的發動機科技含量看起來很高，但是只有親自試過才能知道具體的性能怎么樣，不過8.7秒的加速度還是能說明一定的實力。而沒有動不動就是大排量發動機也看出了美國人對環保的貢獻。

2012年已跨入下半年，各大品牌都為下半年即將推出的新車開始忙碌，可謂是“亂花漸欲迷人眼”。在這叢叢車市的花海中，您是否還在持幣觀望？您是否還在猶豫不決？東風風行特推出菱智1.5L小排量商務車，超值性價比+時尚大氣外觀，絕對是您滿意的選擇！目前河南海川已經有現車到店！菱智1.5L標準版，5.98萬元無任何優惠，購車需買3000元裝飾及全險。菱智1.5L導航版（含DVD導航，扶手箱），售價僅6.38萬元。數量有限，欲購從速！

本人想購買五菱宏光1.2排量舒適型,經常坐6人開空調肉嗎?這車的性能怎么樣呢？網友絕版南仁說：因為1.4的沒有補帖，我也在考慮1.2的舒適。唉~~想在12月初下手。就是不知道到時有沒有大量上市。又一個唉~！失敗加失望~~！！！網友along0169說：不拉那么多人的話，一定1.2的省油。。樓主是開出租的嗎？總不會天天拉滿6個人吧。還有舒適性的和標準的有什么區別？？不就是加了幾個喇叭。前臉杜光。多了后尾翼和行李架嘛？？連ABS和安全氣囊也沒有。。

據悉，悍馬H2在滬一直都有不錯的銷量。近日，編者從經銷商那里獲悉，悍馬H2再次調低售價，相比上月報價最高優惠4萬元，現售111萬元。悍馬H2可以說是用藝術包裝起來的實用工具。該車的造型來自現款悍馬，但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了，車身表面很簡潔。傾斜的風擋提高了空氣動力性，但看上去仍相對直立，給人粗獷的感覺。據銷售人員介紹，本次優惠的車型顏色是比較受客戶喜愛的07款沙漠綠。由于現車較少，您如果有意購買的話請速與經銷商聯系。

本人想購買五菱宏光1.2排量舒適型,經常坐6人開空調肉嗎?網友說：因為五菱宏光1.4的沒有補帖，我也在考慮1.2的舒適。唉~~想在12月初下手。就是不知道到時有沒有大量上市。又一個唉~！失敗加失望！！！網友說：不拉那么多人的話，一定1.2的省油。。樓主是開出租的嗎？總不會天天拉滿6個人吧。網友說：還有舒適性的和標準的有什么區別？？不就是加了幾個喇叭。前臉杜光。多了后尾翼和行李架嘛？？連ABS和安全氣囊也沒有。

換高粘度機油試試吧實在不行就要拆解千里馬的發動機檢查活塞環張力，如果汽缸壁磨損嚴重就需要鏜缸。這種情況一般與保養不得當且長時間高轉速行駛有關。個人之鑒。網友說：個人之鑒 高轉速發動機轉速控制在2500以內 低轉速發動機2000以內 時速都不要超過80就可以 避免猛給油 前兩次保養間隔適當縮短 機濾和機油藥同時換。

在動力方面，2012款謳歌TL與09款車型動力并沒有任何變化，搭載的仍然是那臺3.5升的V6發動機，該發動機最大功率為209kW(285馬力)/6200rpm，最大扭矩為344Nm/5000rpm。與之匹配的變速箱則由原來的5速手自一體變速箱升級為6速手自一體變速箱，對于車輛的操控性起到了一定的提升。

我的車是標志206手動1.6排量的 跑了1W5了該做保養了 請教用什么牌子 什么型號的機油好啊 新手請大家指點網友說：標志206手動16V的機器用5W30啊，大牌子的都不錯。美孚、殼牌、嘉實多，燒包一點就上神油模特、紅線、脫褲羅網友說：如果保內就在標志206 4S換道達爾羅，用機油關鍵是勤換才好。

我想請教下1.4排量的起亞銳歐自動檔的問題，兩年多了，開了2萬多公里，沒有事故過，還能賣多少錢？最佳答案：08年銳歐自動擋。車況沒問題的話，北京市場的話應該可以賣到5萬5左右的價格其他答案：新車的折舊比較高，目前價格大概為新車價格的75%。具體要看車況

9月24日，一款名為“自由風”的一汽集團第一輛自主品牌MPV將在深圳上市，此款MPV的亮相預示著一汽集團的產品版圖再一次擴張。據悉，自由風MPV由深圳龍業汽貿獨家代理。即將上市的一汽自由風MPV首批推出三款車型，排量均為2.4L。一汽自由風MPV擁有超闊舒適空間勘稱移動的商務廳和舒適的小臥室，雙出風口高功率冷暖空調，分離控制輔助頂置后單元，地板下和頂置的管道系統保證了整車室內空氣自由流通，高檔CD音響系統配合大功率6喇叭環繞立體聲，保證高保真音響效果，賽車風格高低可調四輻方向盤，前門雙級電動車窗，電動可調后視鏡，360度可調中排座椅，標配車門中控鎖，大視野后風擋玻璃帶雨刮器、加熱除霜，同時更有高位剎車燈、后窗除霧器、后窗雨刮器，配備多種白熾燈、熒光燈，十余個多功能儲物空間，多個杯托，全車7座真皮座椅，后排座椅可折疊，空間任由創造。

近日雷克薩斯品牌負責人大原一夫在接受記者采訪時表示：“我們正在考慮解決LEXUS作為進口車型在中國售價競爭力偏弱的問題。”具體負責LEXUS中國業務的豐田中國副總裁曾林堂則透露：今年LEXUS將引進更多中小排量的車型來到中國，以解決LEXUS 3.0升以上排量車型過多的問題，“包括發動機排量在2.0升以下的混合動力車型，今后都可能進入中國市場。”曾林堂說。曾林堂提到的排量在2.0升以下的混合動力車型就是今年上半年在日內瓦車展發布的全新混合動力掀背產品——CT200h，該車長4320mm、寬1765mm、高1430mm，軸距2600mm，體型比普銳斯更小。動力方面搭載1.8L VVT-i發動機，配合一臺電動機進行動力輸出，電動機輸出的功率將通過電控CVT變速箱作用在前軸之上。

春節期間，眾泰“家庭”喜添“新丁”。昨日，記者在眾泰集團停車場內看到，幾輛“Z”車標的面包車讓人眼前一亮。眾泰集團總裁金浙勇說，這是春節期間試生產成功的眾泰V10微型面包車，今年將上市銷售。在完成小型轎車以及純電動車的布局后，眾泰正式進軍微車市場。眾泰V10搭載1.3L排量發動機，是一輛8座面包車，該車外型類似于通用五菱之光，由眾泰完全自主研發。眾泰此前一直給長安等微車企業提供零部件，事實上，目前零部件板塊的產值，已占到眾泰控股集團總產值的20%以上。眾泰V10主要針對農村市場和小企業，價格還未最終確定就得到了市場的極大關注。還未正式投產，就已經接到了3萬輛左右的訂單。金浙勇說，眾泰V10計劃2月28日正式投產，屆時日產量就能達到100多輛，年產量能達到近5萬輛。

作為2010年起亞引入國內的第一款車型，速邁已經定于本月21日上市。近日，在起亞中國的官方網站上，我們期盼已久的速邁參數配置表終于曝光。此次引入的包含1.6L和2.0L兩種排量共計六款車型，下面我們就通過詳細的參數配置表為您逐一解讀。速邁量產版實車與之前的概念車版本相似度非常高，車身線條簡潔，帶點歐洲小車的味道，自從前任奧迪首席設計師彼得•希瑞爾入主起亞以來，旗下新車都讓人有些驚艷的感覺。作為與福瑞迪同平臺的雙門轎跑，雖然二者有著相同的底盤和動力總成，但是由于速邁是雙門轎跑的設計，所以在車身尺寸上與福瑞迪有所差異。速邁長寬高分別為4480mm×1765mm×1400mm，相比福瑞迪的4530mm×1775mm×1460mm整體更短、更扁并且略窄，使其造型看起來更顯動感。

動力組合依然采用老款的搭配，三款排量分別為1.4T/1.8T/2.0T的渦輪增壓發動機，搭配5速手動，6速手自一體，及6/7速雙離合變速箱。其中7速雙離合只出現在1.4T排量車型中，而6速雙離合只搭配2.0T的頂配車型。值得一提的是速派也是首款斯柯達車型中搭載大眾PAL2.0只能泊車系統的車型。可實現倒車入庫及側方停車。編輯點評：目前，上海大眾新帕薩特在中級車市場上銷量依然堅挺，而這款與它出自相近平臺的異性兄弟混的卻不怎么樣。此次速派對車內外造型進行了全新的設計，家族式設計讓它更具現代感。新車在配置上也進行了升級，相信斯柯達速派會更容易被人們所接受。但有消息稱老款昊銳將會繼續生產銷售，這將會一定程度的抬高速派的售價區間，在中級車市場競爭如此激烈的今天，這種做法能否贏得消費者的認可？還有待市場考驗。

東風標致升藍計劃推出以后，先期1.6T發動機已經廣泛應用在注入標致3008,、標致408等新車上，而隨著襄陽發動機廠產能的提升，1.2THP與1.8THP發動機也已經相繼投產，據了解，除了東風標致新508將會搭載新的1.8THP發動機外，明年將要上市的兩款新車均會搭載1.2THP的渦輪增壓發動機。新款標致508在外觀上，繼承了全新的家族式站立獅標、分體式進氣格柵、全LED獅眼大燈，而尾部的LED獅爪式光導尾燈比現款車型顯得更加時尚。動力方面，新車將搭載1.8THP以及1.6THP兩款渦輪增壓直噴發動機，并搭載STT發動機智能啟停系統，全新的1.8THP發動機最大功率150kW最大扭矩280Nm，與之匹配的將會是6速手自一體變速器。而后續預計東風標致還將推出2.0L自然吸氣的入門車型。

近日長城汽車官方透露，長城小型SUV車型哈弗M3將于下月開幕的上海車展上市。而該車的電動版車型也將在同一時間亮相。新車將有望搭載1.3L和1.5L兩種排量的發動機，預計售價6萬元起。長城哈弗M3從車型的主要參數，以及底盤懸掛可以看出，哈弗M3實際上是凌傲拉皮整形之后的高頂跨界版本。凌傲的內部編號是CC7150BM，也間接證實二者之間的承繼關系。哈弗M3的軸距與凌傲同為2460毫米，但長寬高尺寸有所增加，為4058mm/1727mm/1604mm。哈弗M3搭載的1.5L發動機是長城自產的GW4G15，額定功率達78千瓦，與凌傲1.5完全相同。與之配合的，分別是5速手動變速器，以及比利時PUNCH配套的CVT無級自動變速器，代號分別是CC7152BMA00和CC7152BMA08。