異響

我的是今年1月份買的車，初期儀表盤異響，修過三次4S店說再響的的話給換一個，現在是天窗開關跟眼鏡盒異響嚴重，還主駕駛車門異響。這幾天去保養的時候在讓修一下。坐標山西運城

會不會是裝配的原因什么引起的？建議還是先聯系一下4S店去檢查一下，畢竟是他們專業，檢查處理過了你自己也能安心。

1、一般來說，車窗在升降中如果出現了異響，就是因為車窗橡膠導槽里對了大量的灰塵所致。所以在升降的過程中會增加阻力，當然就會變得不順暢啦！而且如果灰塵中夾雜著一些顆粒物，就會發出異響了。遇到這種情況，只需要把抹布用水打濕后包到筷子的一頭，然后用橡皮筋固定住。再把這一頭伸進玻璃導槽里，來回滑動來進行清理就可以了，非常的方便哦！2、除了灰塵堆積會造成異響以外，車窗的橡膠老化也會倒車車窗的生姜不順。這個時候，我們只需要用潤滑油來處理就可以了。將它噴涂在橡膠上，一方面可以潤滑，另一方面可以保持橡膠的韌性，減少干裂的情況發生。解決老化問題的同時，還起到了一定的預防作用哦！

出現異響的玻璃一般是車門的升降玻璃，前后擋風玻璃一般不會出現異響。車門升降玻璃異響的原因有兩個，一個是玻璃在車門內來回晃動導致的，另一個是玻璃升降時卡滯而導致異響。在車門升降玻璃的下面，有橡膠密封條，這個橡膠密封條是夾著升降玻璃的。如果橡膠老化了，那橡膠與玻璃之間的摩擦力會增大，這樣會導致玻璃升降速

沒辦法，新君威設計問題，我的是700公里時響的。你先讓ssss店把減震頂膠摸點黃油試試，應該就沒問題了，不行就換轉向軸承。

不斷地開啟、關閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細的聆聽天窗的異響究竟出現在什么地方，在行駛到哪個地方時出現的異響，把出現問題的地方找好。打開后的天窗，觀察一下，會有很多的塵土，用衛生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前擋簾，感覺一下是不是很輕松，沒有那種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，由于長時間的使用，滑軌上難免會有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會與這些雜物摩擦，進而產生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。打開潤滑脂，在天窗的左右兩側滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因為這里是摩擦最大的地方。將天窗左右兩側的潤滑脂一點一點的涂均勻，并將潤滑脂準確的涂在滑軌中，不要涂在外面，要不就沒有效果啦，涂好之后，在天窗異響的地方，再涂一次，保證這里通順光滑。這是由于全景天窗的滑動導軌和密封件上的潤滑脂受到溫度、濕度以及臟污等因素的影響而失效所造成，需要對這些部位重新進行潤滑，清潔并潤滑前部玻璃蓋板導軌。

您好!您所反饋的這個問題,一般廠家的索賠流程,如果只是異響很難索賠成功,一般要出現實際故障才好申請索賠。建議您可以繼續投訴,我們會繼續幫您向廠家反潰...

我這幾天就去哎，PSA有PSA的亮點，但是這種問題在日系上真的概率很小，這明擺著就是原廠配件的質量問題

個人感覺，開車的時候，如果駕駛室很安靜，會困，很容易出事故，所以，有各種聲音，對安全有好處，駕駛星星的時候，如果沒有各種聲音了，感覺好無聊，會有疑問，難道我的星星不是原廠的嗎？？

1、您是1.4T途觀車主么？如果不是就不要道聽途說，如果是開了多少公里？什么情況有異響？？？2、我是途觀1.4T車主開了不到3萬，而且大部分市內擁堵路段、少量高速和山區危險路段（反復爬陡坡、下坡）都沒有異響！！

出現這種情況的話，建議樓主還是抓緊時間去找四s店去檢查一下，看看到底是哪里的原因？避免時間久了，問題擴大化

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

1、新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。?不跑偏，急剎車車輛不晃，不偏就沒事兒。

不是那個蓋板，蓋板也響，但是咯吱咯吱的聲音就是從右側門那里出來的，感覺就是倆貼片在咯吱咯吱摩擦響！平路沒事兒，就是一走爛路，時常響時常不響

異響由振動引起，另有鈑金工藝問題。邁騰車門里一塊止震板，cC兩塊。給車加密封條，車門、前蓋.后備箱自已貼幾塊止震板管用!到秋冬天，由于熱脹冷縮，車響的很多。還有異響和松垮不一樣，松垮可能是工藝原因，也可能是哪松了需緊一下。不要做全車隔音，那樣車會變得沉。

不僅如此，神龍不知是對供應商要求太低還是壓榨太厲害，有些應該把控的關鍵部位的零件供應質量都有巨大隱患。比如，408的輪胎胎壁太薄導致頻繁爆胎（廠家在三年后才召回）；2008，301，c3xr，愛麗舍的EC5發動機氣門油封不規格導致燒機油；剎車盤的硬度比剎車片還軟，導致剎車片還有多半，剎車盤已經磨的快不能用了；2008，301，c3xr（emp1平臺）的后剎車分泵有問題，導致內側剎車片快磨沒了，外側的幾乎完好無損。什么玩意兒嘛。

可能是組合開關異響，也可能是轉向柱軸承異響，建議到專業店檢測一下，費用不貴有2個可能。1.方向機損壞會有這個聲音。2.球籠損壞也會有這個聲音。具體的你必須要去4S店把車抬起來后檢查才可以最終確定你車的毛玻底盤的部件很多，有故障時發出的聲音也是多種多樣的。根據您的描述，過減速帶異響明顯，從維修經驗來看有可能是底盤橡膠老化。如果行駛一段時間后，異響消失，應該不影響行駛安全。原因很多，主要是是前懸掛和拉桿的問題，建議你及時去修理廠檢查，這樣很危險的

兄弟你的情況跟我剛提車那會一摸一樣新車停停車場落灰太多你拿WD40清理一下天窗上的灰塵和沙子這么的就解決了

我的車也有，目前9000多公里，我朋友的2000多公里現在也有了，我倆以前是出租車司機，駕齡20年左右，找不到毛病有點郁悶，我聽著也像是氣門響，回頭換個稠點的機油試下，因為涼車沒聲音，熱了才有。

我也是,熠動版6000公里了,首保也做完了.早晨剛開始走的一段路,踩剎車就會出現特別尖銳的聲音.....很尖銳的吱吱聲